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原帖由 seasue 于 2007-5-28 13:27 发表 % R, C0 V) V6 o5 k T291太慢了
原帖由 咖啡糖 于 2007-5-28 16:36 发表 4 E7 I+ X8 I4 ^3 L" E" ?0 G) w 把跑秦皇岛北戴河的底子拿来了。
原帖由 hongflcwj 于 2007-5-28 22:47 发表 1 o C+ A8 O1 G" z6 Y & }# t- r+ H, d2 H& ]/ m2 l$ n. a9 E9 T; P! D/ o6 U/ ? 现在T571/572就是原来T509/510的25Z车底,应该不是秦皇岛北戴河的底子去的哦
原帖由 Bibby 于 2007-5-28 18:52 发表 / P4 D; S1 T# y3 m% N+ i T301/2到广州,且不是有10趟车从武汉(武昌、汉口)始发到广东~~~
原帖由 dcx520bj 于 2007-5-28 11:08 发表 3 Q6 t5 Y% C5 r# m+ D! c2 L2 C) |- N7 j 武昌-南昌只有软座?:L
原帖由 武局长段 于 2007-5-29 15:36 发表 " J1 i1 U( K6 S+ R2 |4 j0 A, t" X昏死!! 武昌火车站都贴出公告了!D124是武昌站始发!~ * h* h* E1 g W% U; K5 X/ D+ Z2 j. k' M4 p1 s# l+ o http://www.wchcz.cn/gonggaodetail.asp?ID=30
原帖由 Nozomi500 于 2007-5-28 22:40 发表 * {! n ]# t9 `9 K借来的两组是郑局和上局的郑沪动车?
原帖由 atherwj 于 2007-5-31 11:54 发表 ! h- e8 r+ {6 b T291/4/1 292/3/2次的二等软座更改标记,改为硬座,票价执行硬座,实际车内设施还是二等软座
原帖由 atherwj 于 2007-5-31 11:54 发表 : A6 |' l2 n# ~- U% w: q, vT291/4/1 292/3/2次的二等软座更改标记,改为硬座,票价执行硬座,实际车内设施还是二等软座
原帖由 Issac1986 于 2007-6-1 00:19 发表 T, _5 [7 y2 i' D, f) I( g ! c, p8 P, p* ?; l3 R$ z! J: z. w 0 u3 u- ]' ?! ~25Z的那个破软座就是硬座。。。
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