【拾忆之旅】续：倘佯在华南的北大门，游走在春天的铁道上

怯

原帖由 清风亭 于 2007-5-30 08:36 发表
怯sir,自从去年开始,广铁境内的所有大小车站,均已建成围墙式车站,从而避免了闲杂人员进入站内.这类现象已不复存在.

OH～我知道～所谓的标准化吗，但是当时是车站工作人员＆列车员都允许他们上车来"抢"瓶子的～～～

从广州－长沙的绿皮在湖南境内都是这样，所以印象很深刻～～～

清风亭

怯sir,别说当年了.

    广铁建这些车站围墙,为旅客列车避免骚扰只是其中很小的一部分因素,更多的是为防止货物列车货物被偷盗抢劫.广铁每年为此付出的赔偿数目,令人咋舌.

      "靠铁路,吃铁路,偷铁路"已成为绝对的中国特色.广东如此,湖南如此,全国亦如此.当年在南京广这儿,哄抢偷盗铁路物资,已到了触目惊心的地步,一些小站,附近村民是成群结队,开着拖拉机来哄抢偷盗铁路货车物资的,"想致富,吃铁路"已成为车站附近许多村民根深蒂固的思维方式.

      韶关马坝车站北头的公然哄抢铁路货车物资的行为,是我见过类似行为中最猖狂的,直至"4.18"前仍如此.

广铁广段SS8

貌似广州这边此类行为最猖狂的要数石围塘、塞坝口那一带了，以前经常有报道说那里的货物被盗，更有一次报道了仓库准备从专用线的列车上卸铝锭，结果被抢，值班人员还被歹徒捆绑，实在令人咋舌~~~~

怯

原帖由 清风亭 于 2007-5-30 09:04 发表
怯sir,别说当年了.

    广铁建这些车站围墙,为旅客列车避免骚扰只是其中很小的一部分因素,更多的是为防止货物列车货物被偷盗抢劫.广铁每年为此付出的赔偿数目,令人咋舌.

      "靠铁路,吃铁路,偷铁路"已成 ...

这点我在中央电视台上面都经常收看到，经常说某某省份的铁路运煤炭经常被沿线居民哄抢.....

基本停运

不错。。。顶！