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发表于 2007-1-5 18:25:42
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为了纪念：
2002年的时候我走过这条路，不过是夏天，从通化一直到白河。那是我第一次见到长白山风光。火车就在山林中穿行，远处是山，近处就是高大的红松。今天看到LZ的帖子，真有种故地重游的感觉。我还记得当年的松树镇车站，可以说是全线最有特色的车站了，出站通道是用松木修成的走廊，从站台一直到达山坡上。还有那个建在山尖上的迷你站——大东；还有露水河，记得那天到露水河已经很晚了，从露水河开车，我们的4C才展示出他的雄风，一路狂奔到白河。还有泉阳，从泉阳回来后，QYQ牌子的纯净水10月份进入了沈阳市场。白山站好像是改了名字以后的叫法，我去的时候记得它叫“浑江”。
当年的4C标的是“沈局通段”，现在用上4B了。要是东边道铁路修好了，这段铁路就会发挥更大的效能。因为从白河到和龙只有80KM。
当时我的路线：
沈阳北－>1407（沈局沈段DF4D）－>梅河（沈局梅段DF4C）－>通化->6849（沈局通段DF4C）->白河。
长白山一日游。
返程：
早4:30 白河－>4264（沈局通段DF4C）－>通化（沈局梅段DF4C）－>梅河（沈局沈段DF4B）－>沈阳北。
[ 本帖最后由 g沈局沈段g 于 2007-1-5 18:32 编辑 ] |
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楼主: 我的最爱DF4D
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