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[2006年度个人总结]介段2006年度运转考察总结

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 楼主| 发表于 2007-1-2 21:20:48 | 显示全部楼层


来到横岭隧道前。
一博在大踏步地前进。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:23:08 | 显示全部楼层



隧道内是支承块是整体道床。采用整体道床优点在于日常保养量小,缺点在坏了不好修理。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:24:00 | 显示全部楼层


整体道床与普通道床的过度段。整体道床是刚性的,普通道床是弹性的,因此要设置过度段。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:25:19 | 显示全部楼层




横岭一号隧道平行导坑近影。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:25:58 | 显示全部楼层


有车通过土堂。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:27:04 | 显示全部楼层


土堂站。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:28:04 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:29:35 | 显示全部楼层




从土堂踏上7163。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:31:03 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:33:41 | 显示全部楼层


 楼主| 发表于 2007-1-2 21:35:11 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:36:03 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:36:48 | 显示全部楼层


中心锚结。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:41:16 | 显示全部楼层




抵达太原。
 楼主| 发表于 2007-1-2 21:42:29 | 显示全部楼层
总结先写到这里,下一星期周末放假了继续写。
发表于 2007-1-3 08:11:31 | 显示全部楼层
我也要写总结了,想以车票的形式。
发表于 2007-1-3 09:27:16 | 显示全部楼层
大家都要忙着写总结了。。。。。

一飞写得很精彩,继续期待中。。。。
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