海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 18271|回复: 0

500系新干线

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-11-8 20:51:18 | 显示全部楼层 |阅读模式


    新干线里最受关注的车辆,是运营速度最快的车辆。银色的车身,纯流线型的外形,体现出九十年代的高科技水准。500系列生产于1995年,到1998年,已生产出144辆合9组,每一组车有16节车厢。这种车运行于山阳和东海道新干线,最高运行时速为300公里,不过在东海道线上一些段的速度限制在270公里每小时。从新大阪到博多需要2小时17分,从东京到博多需四小时49分,同样线路300系列新干线需要5小时3分。这种车运行也很稳,不亚于300系列。

    在1995年,500型新干线刚推出的时候,它超前的外形设计让人耳目一新。在运营速度上,500系列突破了270公里的纪录,达到和能与欧洲之星相比的极高速度:300公里每小时。500系列新干线的车头流线型可谓十足,弯曲部分长达9米多。远远看过去,500系列新干线就象一条细长的蛇。所有新干线车辆中,流线型最好的就数500了。新出的700系列车鼻也有9米多长,但流线感比不上500系列。很多人认为,这种车是它的众多兄弟当中最酷的。


    500系车厢内部


    500系司机室
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 23:36

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表