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楼主: 天津铁龙段

陈塘支线半日游

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 楼主| 发表于 2006-8-6 12:10:53 | 显示全部楼层
原帖由 戚厂造车人 于 2006-8-6 09:11 发表
今年天津地方铁路将会购买我厂的2台DF8B

编号是多少阿?现在天津地方有DF8B-5223~5224
发表于 2006-8-6 12:24:44 | 显示全部楼层
编号现在还不清楚,车子还没有开始制造,这两台机车根据要求没有装电阻制动
 楼主| 发表于 2006-8-6 23:19:36 | 显示全部楼层
原帖由 戚厂造车人 于 2006-8-6 12:24 发表
编号现在还不清楚,车子还没有开始制造,这两台机车根据要求没有装电阻制动

应该是给万黄线用的机车
发表于 2006-8-7 08:13:19 | 显示全部楼层
玩得不错!
地铁要增加班次了,嗬嗬
发表于 2006-8-7 22:22:33 | 显示全部楼层
不知道黄万是纳入朔黄体系,还是天津地方铁路的体系?
发表于 2006-8-8 08:55:20 | 显示全部楼层
原帖由 天津铁龙段 于 2006-8-5 18:26 发表
地铁的转向架和商标

集电器要临上道前再装上哈。
发表于 2006-8-8 09:00:56 | 显示全部楼层
原帖由 新曙光 于 2006-8-6 10:09 发表

天!这么大的坡度


似乎24‰吧。DF7推8辆自重20t的车爬这坡很容易,比板清线还省劲儿。城市轨道的立交也常用24‰的坡,轻型电车跑起来没问题。
发表于 2006-8-25 21:54:20 | 显示全部楼层

这坡度??

走联络线时,是用df7把地铁列车推上去???

df7也上高架?
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