【shfjy原创】我所乘过的列车车票全集！（2009年开始记录）

shfjy

原帖由 Hard~Law有你 于 2009-9-22 17:43 发表

真不如坐4236的软座啊，10块钱。

时间关系，肯定赶不上4236了，也不敢赌它晚点，因为我们谁都没带那啥。其实我们到达抚顺站前就已经16点10分了。

shfjy

原帖由 L518 于 2009-9-22 17:52 发表

2007改K39没经由么？

经实验，无论是在签字口做通票始发改签还是直接买通票——确实是没有经由，所以就没办法了。我们怀疑沈阳站签字口的那台售票电脑里什么经由都没有……:L

L518

原帖由 shfjy 于 2009-9-22 17:59 发表
经实验，无论是在签字口做通票始发改签还是直接买通票——确实是没有经由，所以就没办法了。我们怀疑沈阳站签字口的那台售票电脑里什么经由都没有……:L

经由数据一般不在售票电脑啊，在计划室

Hard~Law有你

原帖由 shfjy 于 2009-9-22 17:56 发表


时间关系，肯定赶不上4236了，也不敢赌它晚点，因为我们谁都没带那啥。其实我们到达抚顺站前就已经16点10分了。

4236必然晚点15分钟以上

shfjy

原帖由 L518 于 2009-9-22 19:25 发表

经由数据一般不在售票电脑啊，在计划室

怎么说呢：购买2007的通票是在下午，晚上去签字就没有经由，这实在是很诡异的事情啊。

shfjy

原帖由 Hard~Law有你 于 2009-9-22 19:53 发表

4236必然晚点15分钟以上

吃一堑长一智啦。

L518

原帖由 shfjy 于 2009-9-22 20:42 发表
怎么说呢：购买2007的通票是在下午，晚上去签字就没有经由，这实在是很诡异的事情啊。

怀疑一个与“部级经由”类似的经由验证模式——始发跨线原则，当然这仅仅是个人猜测，全当经验，其机理尚不得而知。

8G001

楼主这半年下来可真不容易啊！

shfjy

原帖由 L518 于 2009-9-23 00:05 发表

怀疑一个与“部级经由”类似的经由验证模式——始发跨线原则，当然这仅仅是个人猜测，全当经验，其机理尚不得而知。

我想你说的意思是，如果我在沈阳站乘坐k39次的话，那么就是属于在k39跨线（沈山线转沈大线）的那一站开始乘车了吧？

好像现在也没有哪个车站只有“部级经由”吧。
如果沈阳站只有部级经由的话，那么估计乘客会把车站掀翻了的——去往东北腹地方向，才走了一站到了沈阳北就跨线了；去往关内方向的一上秦沈或是一出沈大就跨线了；在沈阳站或沈阳北上过路车的话，弄不好就始发跨线了……

——总之，一头雾水是也。

[ 本帖最后由 shfjy 于 2009-9-23 23:15 编辑 ]

shfjy

原帖由 8G001 于 2009-9-23 09:07 发表
楼主这半年下来可真不容易啊！

大多数都是在沈阳局管内溜达。

当时发这个帖子的时候都没有想到这个帖子会“整”出这么多的车票来，现在回头一看，发现也还算是比较壮观吧。

shfjy

另外，看到“8G001”的回帖，我才想起一件事情：09年夏天“8G001”到沈阳运转的时候，同样也是在沈阳站，想购买4205的软座到长春换车，终点为吉林站，也是出不来经由。难道原因也是在于4205在沈阳站是属于沈丹线转沈大线？！

L518

原帖由 shfjy 于 2009-9-23 22:31 发表
我想你说的意思是，如果我在沈阳站乘坐k39次的话，那么就是属于在k39跨线（沈山线转沈大线）的那一站开始乘车了吧？
好像现在也没有哪个车站只有“部级经由”吧。
如果沈阳站只有部级经由的话，那么估计 ...

显然，俩字儿的经由肯定不是“部级”的，但验证方式上可能存在这样的问题。就在你发这个车票的时候，我还在想几个实例——2223沈阳北-抚顺城-瓢儿屯没有经由，而当年N125（进抚顺）却有；T28兰州-北京-北京东没有，而始发车却有，T117徐州-郑州-武昌没有，而一趟连云港过来的车却什么经由都有……
令我捉摸不透的还有沈阳进北京的经由，按说1208、K28、K40、T122都有，但K40的却不一样，而管内那几个终到山海关的车竟然没有经由，也是很奇怪的。
当然，沈阳站至今某些方向的经由还是需要加上，包括至抚顺城站（南、北各一条），至金州，至城子坦，经皇姑屯、秦狼至北京、天津等等。

shfjy

原帖由 L518 于 2009-9-24 14:28 发表

显然，俩字儿的经由肯定不是“部级”的，但验证方式上可能存在这样的问题。就在你发这个车票的时候，我还在想几个实例——2223沈阳北-抚顺城-瓢儿屯没有经由，而当年N125（进抚顺）却有；T28兰州-北京-北京东 ...

你给的例子太完美了！太好了！仔细想想你给出的例子确实很不错！套用你的签名，那就是“心有灵犀一点通”。:)

另外，4322沈阳到通辽中转去通辽附近也是什么经由都没有，估计是高新线没做经由；6384锦州中转去北京也是什么经由都没有，可能是如你所说皇姑屯线、沈阳至皇姑屯等线路没做经由……

shfjy

十一节出游，原本打算先去长春再去吉林。无奈，一些突发事情打乱了我的部署！这是我原计划的车票，乘坐2509次列车去长春，这是早早就提前买好的车票——还是两张通票（已经退票了）：

shfjy

因9月29日的突发事情，我的同伴受了很重的伤，行动不便，怕挤怕碰，已经无法和我一同乘坐肯定会超员的9月30日的2509次了。我只好在9月29日晚上去沈阳站想办法去了，由于沈阳站不给签沈阳北站发车的票，我就只能退票了，损失10元。

鉴于我同伴的伤势，我只能给整个到长春的下铺给我的同伴了。9月29日当晚，那是属于从沈阳站到长春什么车都没有硬座硬卧了，只好想办法淘沈阳北站复用出来的卧铺了。沈阳站售票二厅当晚35号口的售票员态度很不错的说，百问不厌，终于找到了有复用出来的硬卧下铺了。98￥！已经比动车贵了，但是考虑到9月30日动车肯定会卖不少的站票的，由于到我同伴的伤势，所以就不考虑比较便宜的动车了。:L

上车后，发现车厢比较空，我们所在的那个“洞”只有我们两个人。郑局郑客的小伙子服务态度很不错。

shfjy

生平很少求人买票，这回犯懒不愿意去长春站了，就托了个朋友从长春站带了两张票回来。结果，他一马虎，给我弄错了日期，我要的是10号的，结果给我整了个9号的。

由于改签后车票不能显示席别（4206肯定人超多，我的同伴的伤势决定我们必须走软席候车室），也是由于我们的行程可能随时会发生变化（长春站实行改签后不退票），再一次退票。这是退票前的留影：

shfjy

学聪明了，买到车票后就记录！

另，不知道为什么？10月9日的3206次的“长春”就没有空格，而10月10日的4206次的“长春”之间就有了空格？难道这个具体的哪台售票机有关系？！





[ 本帖最后由 shfjy 于 2009-10-10 21:59 编辑 ]

shfjy

用过的车票再记录一下吧，今天去了浑河，明天十分有可能去趟马三家。

L518

原帖由 shfjy 于 2009-10-10 21:56 发表
学聪明了，买到车票后就记录！
另，不知道为什么？10月9日的3206次的“长春”就没有空格，而10月10日的4206次的“长春”之间就有了空格？难道这个具体的哪台售票机有关系？！
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没空格的是北洋制票机出的，分体的则是中铁、西铁城、易藤迈、东芝泰格的制票机。长春有北洋、西铁城、中铁，代售点似乎还有东芝泰格的机器。

Hard~Law有你

原帖由 L518 于 2009-10-10 22:32 发表

没空格的是北洋制票机出的，分体的则是中铁、西铁城、易藤迈、东芝泰格的制票机。长春有北洋、西铁城、中铁，代售点似乎还有东芝泰格的机器。

中转两个字的名堂到现在也没研究明白啊？