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标题: 老金温的最后一抹绿色 [打印本页]
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 16:49
标题: 老金温的最后一抹绿色
本帖最后由 大长今 于 2015-12-27 07:06 编辑
上海南站属于上海南线，为了借助部级经由打出通票，我被迫坐地铁来这里。
一直没搞懂这一站为什么不叫松江火车站，实际上这里离醉白池更远。
检票员拿过我的票一看，疑惑地说：“1185不到温州啊。”于是我向他普及了一下通篇知识。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 16:50
高铁开通以后，老站真的是各种凋敝，有任由自生自灭的感觉。
韶山8拉着快1185次正点到达松江站。
列车正点从杭州东站开出，在浦阳镇第一次跨越浦阳江。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 16:53
刚刚下过暴雨，不知道这是水田还是水塘，看上去像泄洪区一样。
浦阳镇汪家埭村。
对面坐了三个松江本地的中年妇女，坐这趟车去三清山旅游，那边有朋友来接她们。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 16:56
浦阳镇李家埭村。
桥东路（大泥线）浦阳江大桥。
杭长高铁上跨桥接近。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 16:58
湄池镇渔村。
湄池镇的水田。
直埠镇的农宅。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:01
9年后，杭长高铁开通，诸暨作为浙江前五的县级市也早已今非昔比。
K1185次诸暨站不停车，通过。
当年名不见经传的小镇大唐，现在已经是富裕的中国袜都了。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:04
列车在牌头镇南侧第二次跨越浦阳江。
在义乌大陈镇北侧第三次跨越浦阳江。
义乌站接近，这是浙江段最后的丘陵。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:06
跨越03省道，远处是黄壁山风景区。
义乌往西出了三个连贯隧道之后便是一马平川了。
金华站售票员不知道通票，我告诉他使用特快到底签证，他签出票以后又认真地看了一眼菜单，对于认真学习的售票员总是要表扬。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:08
金华站四站台是金温线专属站台。
金温公司目前由浙江省与铁路总公司合资经营，公司的董事长由浙江省委组织部任命，浙江省国资委派遣；而公司总经理则由上海铁路局任命派遣。公司员工招聘与管理，按照浙江省国有企业模式，与铁路总公司的人事劳动管理体系无关，所以标志是独特的JWR代表jinwen railway。
也许下一个油菜花开的春天，大白猫将走进历史。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:12
车厢里拥挤不堪，有个人一听金华到温州要5个多小时，嫌太慢，立马拖着行李下车了，事实证明他是正确的，因为最终这趟列车还晚点。列车在金华南站停了好久，奇怪的是并没有待避什么车。
跨越武义江后，列车进入武义县境内
金温铁路是中国国内第一条合资的铁路。它是由旅居国外的温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设，在建设完成之际，他提出“还路于民”，将股权转让给浙江省和铁道部。现属上海铁路局管辖。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:13
履坦镇的农田。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:15
对面坐了一个四川的商人，20岁出来打工，从1991年至今，在温州生活的时间远远超过四川。
塘头村附近的小河。
武义县开发大道。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:16
列车晚点6分钟从武义站开出后，不久便第二次跨越武义江。远处是东升路武义江大桥。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:24
金温公司的盒饭10元一盒，有包括排骨和鸡蛋在内的一荤三素，非常实惠。
作者: 大长今 时间: 2015-5-11 17:24
列车过了缙云站之后继续南下，真正的风景才刚刚开始。
作者: 上局兰段 时间: 2015-5-11 17:36
这个绿皮车不是 春运时候才有的么？楼主是春运时候坐的？
作者: 金华机务段 时间: 2015-5-11 17:58
上局兰段 发表于 2015-5-11 17:36 
这个绿皮车不是 春运时候才有的么？楼主是春运时候坐的？
显然是春运那时了，金发铁路大厦现在已经基本没了
作者: yezie 时间: 2015-5-11 17:59
10年前的盒饭都比这贵。。。。。。。。。。
作者: baoketu 时间: 2015-5-11 22:04
楼主辛苦了
作者: trainfox 时间: 2015-5-12 20:52
老金温风景真的非常好
特别是在丽水附近沿着瓯江畔
作者: hztlw123 时间: 2015-5-13 08:32
沿线都是山
作者: peterpu 时间: 2015-5-13 11:28
只有和谐号才能感到金温线的美
作者: peterpu 时间: 2015-5-13 11:29
大长今 发表于 2015-5-11 17:24
列车过了缙云站之后继续南下，真正的风景才刚刚开始。
LZ很专业，基本没漏，看看你有没有本事抓住小仙居和石门洞
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 03:47
金温铁路在缙云站南面不远跨越好溪，好溪是大溪最大的支流。
南下几公里就能见到好溪最大的支流盘溪。
晚上6点，快5678次列车晚点40分钟从丽水车站开出。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 03:48
好溪在丽水城区南侧并入大溪。
天色渐渐地暗了，却仍可看见青山的倒影。
水面渐渐地变得开阔了。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:05
本帖最后由 大长今 于 2015-5-18 04:07 编辑
3月底的油菜花开得正盛，大片大片的。
在石帆乡附近，金温线和大溪的距离时近时远。
腊口镇充满了田园特色的乡村道路。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:08
丽水的农宅无论是规模还是豪华程度都比浙北逊色不少。
刚才下了一阵雨，雨停之后天色现在又有些亮了。
对岸的330国道还隐藏在密林之中呢。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:13
大弯道的磅礴水气。
再一拐弯，温丽高速G1513小群沿江桥就出现在眼前了。
祯埠乡的农宅。
再往南天就黑了，K5678的行车记录到此为止。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:14
温州站的书法出自南怀瑾老先生之手。
温州南站建成以后，这里一直比较冷清，年底大概又能辉煌了。
今天是3518次最后一次开行。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:23
成都局贵阳段的火车，18节硬座车厢，只有4节车厢有人。
也许会是最后一次在这里看见这样的景象，心里充满了无限的感伤。
这里属于新桥街道。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:24
跨越牛山北路。
不多久就来到了瓯江边上。
隔着330国道贴近瓯江的时候，已经在青田县城东侧了。
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 04:24
应该是10点26分到青田，但是3518次晚点了十几分钟。
小船荡漾在瓯江上，划出的波浪充满了诗情画意。
一条绿色的巨龙穿山越岭。
作者: Rockies 时间: 2015-5-18 08:39
因为松江站要搬走了
作者: 大长今 时间: 2015-5-18 17:17
看着青田县城的高楼，就想起无数在欧洲的青田移民。无论他们用什么方式在国外赚钱，至少他们的家乡确确实实富裕了。
这是温丽高速温溪沿江桥。晚上来的时候，这里还真有那么一点点意大利的味道。
3518次在青田站待避郑州开往温州方向的k1237次列车。
作者: peterpu 时间: 2015-5-18 17:45
不多久就来到了瓯江边上,不是瓯江
作者: 上局兰段 时间: 2015-5-18 18:30
有消息称，春运前停运的K8477/8，将恢复运行！
作者: 大长今 时间: 2015-5-20 00:12
青田还是明朝开国宰相刘伯温的故乡，不过刘基庙现在却不在那里。
青田是中国著名的华侨之乡、石雕之乡、田鱼之乡，现有海外华侨华人达22万之多。
还在建设新的高楼。
作者: 大长今 时间: 2015-6-10 07:39
青田的名字好多地方志都有记载，反正大同小异，顾名思义就是青山绿水中的农田咯。
继续北上，瓯江渐渐地变窄了。
作者: 绵局绵段 时间: 2015-6-12 00:13
大长今 发表于 2015-5-11 16:50
高铁开通以后，老站真的是各种凋敝，有任由自生自灭的感觉。 韶山8拉着快1185次正点到达松江 ...
好像SS80111以前庄段的车
作者: 福厦高铁 时间: 2015-6-17 17:03
上周抢救性运转了一次金温铁路，可惜下雨，勉强拍了些图片，车过缙云确实风景不错，丽水到青田段堪称精华。。。
作者: 大长今 时间: 2015-6-19 22:48
本帖最后由 大长今 于 2015-7-30 06:05 编辑
青田县湖边乡的农村小学。
330国道跨小溪大桥。
瓯江对面的高塔是青田广播转播台。
作者: 大长今 时间: 2015-6-19 22:53
本帖最后由 大长今 于 2015-7-30 06:08 编辑
近处是330国道，瓯江对面是金温高速G1513公路东岙沿江桥。
330国道在船寮镇跨越瓯江。
瓯江的滩涂以及绿洲。
作者: 大长今 时间: 2015-6-19 22:54
本帖最后由 大长今 于 2015-7-30 06:13 编辑
一路向西，山水相映。
这是在整治河道还是在开采泥沙？
金温高速G1513公路芝溪沿江桥。
作者: tts 时间: 2015-6-20 14:57
我准备 7 8月乘坐一下金温线，有一条新线K5801，7月1日开通。时间点非常好，上海南到温州的，全程白天
作者: tts 时间: 2015-6-20 14:59
就是不知道光坐在火车里拍照是否能拍到好风景，还是像有些人一样，到站下来，再换车，再运转
作者: 大长今 时间: 2015-6-20 18:42
本帖最后由 大长今 于 2015-7-30 06:20 编辑
回望温州方向。
瓯江水长，仿佛清亮的吟唱，唱出一代代东瓯儿女敢拼爱赢的精神。
高市乡迎春路跨瓯江大桥。
作者: 大长今 时间: 2015-7-30 06:33
本帖最后由 大长今 于 2015-7-30 07:13 编辑
江南三月，莺飞草长，春意盎然。
一个大弯道，瓯江由西转北。
移步看山，每一处景致都不相同。
作者: 大长今 时间: 2015-7-30 07:06
金温高速公路戈溪外村沿江桥。
石门洞风景区。
住在这样的世外桃源，真的是不羡鸳鸯不羡仙。
作者: 大长今 时间: 2015-7-31 07:43
不知不觉过了海口镇，330国道金温公路建成以前，从省会杭州到温州需要汽车换轮渡总共18个小时，年底金温高铁通车以后会缩短到2小时。
而我们也可以想象这条铁路修得有多艰辛。
金温高速公路高沙沿江桥。
作者: 大长今 时间: 2015-12-27 07:05
这里已经是在祯埠乡境内。
一个山头又一个山头阻隔的是文化，温州方言不仅读音迥异，语法和现代汉语也有很大区别，动词放最后的特点，很像日语。
腊口镇杨帆街跨瓯江大桥。
作者: 大长今 时间: 2015-12-27 07:07
遍地的油菜花。
中午12点03分3518次列车石帆站通过！
真是画山水水墨画的好地方。
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