桂林山水甲天下, 来了广西怎么能不去桂林呢? 但是这边的车怎么净是没有空调的呢, 并且还没有软座, 并且454km要开7小时13分.同学, 一北京小孩儿, 没受过苦, 一听说没空调就直跟俺jjyy, 最后俺一气之下告诉他: 就 ...
柳局的空调车不是太少,而是太多,柳局的管内车当中像桂林北——南宁、柳州——南宁、桂林北——茂名的车都是空调车,到桂林的长途车多是空调车。广西缺的是绿皮车,好象现在从桂林到柳州的图定绿皮车只有隔日的开往昆明的2055次,我坐过桂林——郑州的L138次(不知现在是否还在开行),人不多,过了武昌两人座全空,三人座当卧铺使都富富有余(肯定是知道的人太少的缘故)。 通过铁道部向北京铁路局反映5.0升级以后不能打沈阳北中转通票的问题解决,今儿测试了一下,hoho~ 原帖由 辽东半岛号 于 11月1日2006年 23:09 发表
通过铁道部向北京铁路局反映5.0升级以后不能打沈阳北中转通票的问题解决,今儿测试了一下,hoho~
793?
这叫啥?
沈阳接算?
北京中心真能整。 原帖由 sam007 于 2005-9-26 21:29 发表
明白了!
真是,什么样的票都有呀。。。。。。。
以前也见过不少的错票。
为什么会有这么多漏洞呢??
这位大虾 你的签名车票PS的象!! LZ的帖子不错。太不容易了。就是前面的那些车票。2550重复。。麻烦了一点。嘿嘿。但是每次乘坐的原因和心情也都不一样嘛。可以理解 原帖由 Scalper 于 2006-11-1 23:41 发表
793?
这叫啥?
沈阳接算?
北京中心真能整。
从这个数字上看是把沈阳北和沈阳算一站,因此中间这3km就没给算,只能这么解释,再没有其他组合能整出793了。
北京打有秦沈线经由就一直是这样。 该坐的车都坐了,从星星到青岛伪猪. 原帖由 Scalper 于 2006-11-1 23:41 发表
793?
这叫啥?
沈阳接算?
北京中心真能整。
704+89=793,把沈阳北和沈阳北接在一起了! 这位大哥是当年清华到香港的交换生么?真强…… 原帖由 FreeSpirit 于 2006-11-2 12:02 发表
这位大哥是当年清华到香港的交换生么?真强……
是的. 楼主。你这票上0车0号是怎么回事???PS过吗
[ 本帖最后由 T453 于 2006-11-2 17:09 编辑 ] 显然是ps过呵呵 回来本想弄个退钱的始发签证, 先买了个N135, 打算改签2083, 但是后来卖票的告诉说2083不卖沈阳, 于是只好就这么着了. 也好, N135有的是座.
[ 本帖最后由 辽东半岛号 于 2006-11-10 17:05 编辑 ] 成了车票行了.:lol
真多啊
辽半大哥,您这张通票有何问题?http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//K53200303_1126957661.jpg 原帖由 L518 于 2006-11-11 14:26 发表
辽半大哥,您这张通票有何问题?
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//K53200303_1126957661.jpg
经由有问题, 导致里程有问题, 最后导致票价有问题
正确经由是"狼沈辽", 里程836km, 票价130.50元. 原帖由 L518 于 2006-11-11 14:26 发表
辽半大哥,您这张通票有何问题?
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//K53200303_1126957661.jpg
这张车票是东北车迷当中具有里程碑意义的通票,就因为这张通票大家掀起了学习票务知识的学习高潮。 长安怀古,怎能不借此机会感受一下天路列车~