景基 发表于 2013-3-25 12:46 static/image/common/back.gif
3P很美好的说。
您老人家。。。
L518 发表于 2013-3-26 19:34 static/image/common/back.gif
您老人家。。。
你怎么能这么想呢，他老人家必有深意……
清明节回家，回去没什么新意，还是2549，不过票价降了1块。值得表扬的是卧具新了，嗷嗷新的那种；值得批评的是厕所里还是没有手纸，锦客真是有点儿抠啊。
回来么，拿积分兑了张票，不过有点儿亏，5000分起扣，这票要是花钱也就32.50。嗨，要啥自行车啊，占点儿便宜得呗，是不~ T188辽宁境内短途硬座复用率非常高，旁边的座海城、盘锦、沟帮子、锦州换了四次人，都是对号的。
K40换了KDLK以后，服务品质略有降低。
鞍山终于也有磁卡票了，取票就是远了点儿，不过停车场现在还不要钱咯~
话说这兑计分换车票。怎么整啊？请楼主教教我！
沈局松树站 发表于 2013-4-8 11:27 static/image/common/back.gif
话说这兑计分换车票。怎么整啊？请楼主教教我！
积分换车票，前提是你得有积分。
楼主喜欢蓝色票？还特地跑到西站去取
去成都，飞机去的。回来琢磨了一下怎么走可以快一点，走没走过的线路，条件是5月10日晚上19:00以后出发。开始想T8到太原转高铁，不过也就快了1个小时，而且还要再在成都住一晚；后来想能不能用用京广高铁，于是在12306上下了三个订单，如图1。
还没完呢，结果K1258在武局境内晚点，到达利川就晚点1小时，站内又停了35分钟，过了巴东以后我估摸着后面的车赶不上了，于是找列车长要求开具客运记录，到站视情况办理改签或退票。金温的女车长说不用开记录，宜昌东站也不收记录，她跟站台值班员联系就能办理。到站之后值班员说D5864可以给处理，但G504不能给办，因为取票地和发站都不在宜昌。虽然在我意料之中，但我想尽量早一点回去，还是要求他们尽量给处理一下。于是值班员给售票处打了个电话，之后让我拿着三张车票去退票改签窗口办理。接电话的售票员拿过票以后，先是打算改签，后来说了一句：“算了，都退了再重买吧。”于是就把D5864和G504两张车票办理了原退，然后又卖给我两张票，其中G82收了5元异地费，告诉我在武汉不要出站。这是首次在非取票地的异地车站办理退票。宜昌到武汉的动车无座，于是在餐车买了一份15元的盒饭，坐到武汉。G82次是380BL，2、3车为一等车，2车都没坐满，3车没有乘客，于是挪到3车，还遇见一个上***访户。这年头，上***访都坐高铁了。。。
上局宁段战舰 发表于 2013-3-24 14:49 static/image/common/back.gif
现在通票在车上补签不收回原票了吧，都是给电子签证。
我几年前在车上补签通票，直接给打了一张补差的票，没收回原票。
合计到楼主得坐个宜万线，没合计到楼主坐火箭回京
景基 发表于 2013-5-12 17:21 static/image/common/back.gif
合计到楼主得坐个宜万线，没合计到楼主坐火箭回京
你合计我去杭州坐T32么。。。
辽东半岛号 发表于 2013-5-13 11:02 static/image/common/back.gif
你合计我去杭州坐T32么。。。
继续车震？你还行么？
辽东半岛号 发表于 2013-5-13 11:02 static/image/common/back.gif
你合计我去杭州坐T32么。。。
你发说金温车车体不行呢，我合计你去杭州呢。去-CDW出来显然你要是坐火车肯定得走宜万线
Q神 发表于 2013-3-24 18:55 static/image/common/back.gif
这车的亮点在于新空调高级软卧
盖章 限乘三人……
那另外两人持啥票？还是就免票了？T31/2也是如此办理吗？
鞍山西-锦州赠票？亏损太大了吧？貌似才30块钱 扣50的积分
临时接到的通知，高铁来不及，就只能K601了。这车现在RW19K没了，RW25G也只有一节，所以当天只剩几十个硬卧能买，开车前更是只剩硬站了。K689是临汾的人跑，在临汾换班，车体挺破，RW连地毯都没有。回来的时候本来买了1164临汾—北京的硬卧，但是提前办完事儿，想早点儿，于是到车站现买K866，只有软卧，拿下之后又用手机订了K602，也是只剩十几个硬卧。后来想想应该问问K866有没有到天津的票，这样到北京还能再早点儿。太局的车有一点好的就是盒饭便宜，10块~
本帖最后由 辽东半岛号 于 2013-6-17 09:05 编辑
端午节，单位说鼓励大家休假，去哪儿休呢？不要连跑带颠地“旅游”，就纯休闲，于是觉得厦门是个好地方，于是请了13、14号两天假，连着就能休7天了。更快一点的走法当然是Z59到福州转动车，不过赣龙线还没走过，于是选了这个不用转车的K571+K8711。车上的乘务员以20多岁的小丫头居多，服务不怎么样，不是拉着个脸就是一副爱坐不坐、爱吃不吃的语气。盒饭20一份，问怎么没有15的，答曰去餐车才有，推车的只有20的。果然，去餐车买到了15的。。。到南昌晚点45分，到赣州基本就正点了，不过由于赣龙单线，因为会让，到龙岩又晚了15分。到了龙岩还非得让去硬座，不过硬座人也不多，也就一节多有人。龙岩晚点15分开出，在杏林临停让了一个福厦动车，最后晚点20分终到厦门。回来就是海航的A舱了，省点时间~
持续关注中……
真是满世界跑啊！这两天我也关注了赣龙——龙厦线以及K571次列车。
话说我前好几年去衡水坐K571时乘务员就是如您所讲的20多岁的小丫头，怎么现在还是20多岁的小丫头？我对乘务员的印象与您类似，而且当时我不知怎么的，我就想，这要是列车遇到什么不安全的状况，这些乘务员会表现得怎么样呢？
本帖最后由 辽东半岛号 于 2013-7-14 10:59 编辑
终于在辽宁有事儿干了，去沈阳谈事儿，一个同事居然要坐飞机去，纯牌儿是作啊，这个季节下午的飞机有多不靠谱，大家心里应该有谱，晚点2小时，好在还是飞了，没给取消了。回来的时候顺便就回趟家吧。本来买了周一的D31回北京，后来说周一还要再出差，D31到北京来不及，于是等到2550下来软卧的时候改签。
同事回去开始想坐飞机，看了半天发现想坐的那班没票，于是让我给买动车。开车当天早上7点看，除了临动，其他动车都是二等站；突然发现T158这货了，1个软卧3个硬卧，果断拿下软卧，再查就没了。T158在沈阳北取票也没有任何不顺利。
改签掉D31就是这个闹的，需要环个太湖，于是他们统一订了票，刚开通的宁杭得以部分体验，不过晚点了10分钟。现在京沪高的客流嗷嗷好，当天买票都有点危险。