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huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:31:02

铁路机车保存统计

本帖最后由 huamao_zhh 于 2021-1-27 12:36 编辑

闲来无事，汇总统计一下国内保存的铁路机车情况。

统计分为：内燃液力传动机车、内燃电力传动机车、进口内燃机车、电力机车、进口电力机车、动车组、进口蒸汽机车、国产蒸汽机车几个模块进行统计。由于消息不完全准确，针对缺失、错误的内容，还请大家指正，谢谢。同时，也感谢车迷们提供的信息和线索。

目录如下：

内燃液力传动机车（1）：东方红系列机车

内燃液力传动机车（1）：北京型机车、工矿型

内燃电力传动机车（1）：东风型、东风2型、东风3型

内燃电力传动机车（2）：东风4型、东风4客运型、东风4B型、东风4B客运型、东风4C型、东风4C准高速型、东风4D型、东风4DJ型

内燃电力传动机车（3）：东风5型、东风5BG型、东风5D型、东风6型、东风7型、东风7B型、东风7C型、东风7D型、东风7G型、东风7J型、东风8型、东风8D型、东风8BJ型、东风8CJ型、东风8DJ型、东风10DD型、东风11型

进口内燃机车：ND2型、ND3型、ND4型、ND5型、NY5型、NY6型

电力传动机车（1）：韶山1型、韶山3型、韶山4型、韶山4B型、韶山4C

电力传动机车（2）：韶山5型、韶山6型、韶山6B型、韶山7E、韶山8型、工矿用直流机车；

电力传动机车（3）：AC4000型、DJ型、DJ2型、天梭型、SSJ3型、DJG2型

进口电力机车：IV-KP1型、Mitsubishi 85型、DB1型、37E-1型、EL1型、6k型、8k型、8G型

动车组：“米其林”、NYJ1型、NZJ1型、NZJ2型、DDJ1型、DJJ1型、DJJ2型、KDZ1A型、DJF1型……

蒸汽机车（1）：0号机车、X180型（KH180型)、解放系列、胜利系列、DB1型、DK系列、ET7型、FD型、KF1型、KD系列、PL系列、SN型、ST型、ST2型、UH2型、XK2型、XK13型……

蒸汽机车（2）解放型、胜利型、人民型、跃进型、工建型、C2型、红卫型

蒸汽机车（3）：建设型

蒸汽机车（4）：前进型
蒸汽机车（5）：上游型

客运车辆：待完善整理

货运车辆：待完善整理

其它车辆：许昌型、Д2-15T型蒸汽铁路起重机、Z151型蒸汽铁路起重机、Z601型蒸汽铁路起重机、推土犁

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:37:39

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-10-24 13:17 编辑


内燃机车（1）：东方红系列液力传动机车

东方红1型（NY1型）内燃机车


[*]东方红1型4222号机车：四方机车车辆厂于1964年制造，曾配属锦州铁路局山海关机务段、沈阳铁路局山海关机务段，1996年退役后存放在机务段内。2009年仅剩的车体翻修后移交沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]东方红1型4290号机车：四方机车车辆厂于1971年6月制造，曾配属锦州铁路局山海关机务段，投入京山、沈山铁路运用。1980年代末转配通化机务段，至1993年又调至通辽机务段，1996年退役后在沈阳铁路局苏家屯车辆段作段内调车机车使用，2001年停用。2006年4月，经过铁道部运输局、中国铁道博物馆、沈阳铁路局合作对机车进行整修，2007年12月15日运抵中国铁道博物馆机车车辆展厅，并对外展示。评定为国家一级文物。


东方红2型内燃机车


[*]东方红2型0001号机车：资阳内燃机车厂于1973年制造。曾配属沈阳机务段山海关机务段，后出售给山海关桥梁厂、金城造纸厂。2002年停用并封存金城造纸厂机车库中。


[*]东方红2型0004号机车：资阳内燃机车厂于1974年制造。现配属湖北省孝感桥梁厂，作为常备机车。


[*]东方红2型0005号机车：资阳内燃机车厂于1974年制造。曾配属北京铁路局张家口机务段，退役后出售给四川省德阳市的中国第二重型机器厂，停用后存放在厂内，2021年年底出售。


[*]东方红2型0006号机车：资阳内燃机车厂于1974年制造。曾配属北京铁路局天津机务段，后期出售给昆明机车厂自备用车。退役后存放在昆明铁路局小石坝机车检修车间内。2020年8月经过重新整修，移至昆明铁路局昆明机务段内，作静态展示。


[*]东方红2型0008号机车：资阳内燃机车厂于1974年制造。曾配属北京铁路局石家庄机务段，2003年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东方红2型0011号机车：资阳内燃机车厂于1974年制造。曾配属沈阳机务段山海关机务段，后出售给山海关桥梁厂、金城造纸厂。2003年停用并封存在金城造纸厂机车库中。


[*]东方红2型0021号机车：资阳内燃机车厂于1975年制造。曾配属湖北省鄂州市的鄂州世纪新峰水泥厂（原：鄂城水泥厂）。2021年起存放在厂内，作静态展示。


[*]东方红2型0022号机车：资阳内燃机车厂于1975年制造。曾配属北京铁路局南口机务段，后期出售给云南磷化集团晋宁磷矿，作为常备机车。


[*]东方红2型0023号机车：资阳内燃机车厂于1975年制造。曾配属北京铁路局南口机务段，2005年退役并封存在南口机车库中。2022年年底，移至京张铁路遗址公园（原：京张铁路清华园车站）内，作静态展示。
。

[*]东方红2型0034号机车：资阳内燃机车厂于1975年制造。曾配属北京铁路局南口机务段，2005年退役并封存在南口机车库中。


[*]东方红2型0048号机车：资阳内燃机车厂于1975年制造。曾配属北京铁路局张家口机务段，退役后出售给四川省德阳市的中国第二重型机器厂作厂内自备用车，报废后于2021年年底出售。2022年9月起，存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东方红2型0050号机车：资阳内燃机车厂于1975年制造。曾配属湖北新冶钢有限公司，2023年出售。（该车为最后一台东方红2内燃机车机车）


东方红3型内燃机车


[*]东方红3型0009号机车：四方机车车辆厂于1976年制造。1977年4月配属沈阳铁路局沈阳机务段，1994年转配大连机务段，2001年11月退役后在锦州东车辆段作段内调车机使用，至2003年停用。后经过铁道部运输局、中国铁道博物馆、沈阳铁路局合作对机车进行整修，于2006年12月被送入中国铁道博物馆机车车辆展厅，并对外展示。评定为国家二级文物。


[*]东方红3型0029号机车：四方机车车辆厂于1981年制造。现存放在四川省乐山市沙湾区的沫若戏剧小镇，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]东方红3型0135号机车：四方机车车辆厂于1980年制造，现存放在四川省眉山市仁寿黑龙滩的中铁火车莱斯公园内，作静态展示。（改号车，原车号不明；该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东方红3型0186号机车：四方机车车辆厂于1986年制造，曾配属沈阳铁路局叶柏寿机务段，2003年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]东方红3型0200号机车：四方机车车辆厂于1987年制造，曾配属于沈阳铁路局吉林机务段。后由中国水利水电第十一工程局有限公司购买，在三门峡大坝的专用线铁路运用，2015年退役。现存放在三门峡湖滨车站。（疑似改号车）


[*]东方红3型0210号机车：四方机车车辆厂于1986年制造，曾配属于沈阳铁路局吉林机务段。后由中国水利水电第十一工程局有限公司购买，在三门峡大坝的专用线铁路运用，2015年退役。现存放在三门峡湖滨车站。


东方红5型内燃机车


[*]东方红5型0001号机车：资阳内燃机车厂于1976年制造，曾配属北京铁路局天津北机务段（原：沧州机务段），2002年退役。同年9月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]东方红5型0002号机车：资阳内燃机车厂于1976年制造，配属资阳内燃机车厂，为自备机车。


[*]东方红5型0010号机车：资阳内燃机车厂于1979年7月制造，曾配属广州港铁路公司，2009年7月正式退役。现存放在广州港铁路公司内的广州港铁路文化园，作静态展示。


[*]东方红5型0050号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属青岛钢铁控股集团有限责任公司。现存放在青岛钢铁控股集团有限责任公司废弃厂区内。


[*]东方红5型0145号机车：资阳内燃机车厂制造。曾配属昌平马池口桥梁厂。现存放在中车北京智汇港马池口园区（原：昌平马池口桥梁厂）内，作静态展示。


[*]东方红5型0203号机车：资阳内燃机车厂制造。现存放在哈尔滨铁路局牡丹江机务段内的机车文化园，作静态展示。


[*]东方红5型0208号机车：资阳内燃机车厂于1982年制造。现存放在北京市顺义区的唐自头影视拍摄基地大门口，作静态展示。


[*]东方红5型0305号机车：资阳内燃机车厂于1985年制造。现停放在哈尔滨市进乡街73号哈尔滨铁路局物资中心院内，作静态展示。


[*]东方红5型0317号机车：资阳内燃机车厂制造，现由重庆工业博物馆（原：重钢原型钢厂旧址）收藏，并对外展示。


[*]东方红5型0332号机车：资阳内燃机车厂制造，现存放在合肥铁路工程学校，作静态展示。


[*]东方红5型0347号机车：资阳内燃机车厂制造，现由重庆工业博物馆（原：重钢原型钢厂旧址）收藏，并对外展示。


[*]东方红5型0351号机车：资阳内燃机车厂于1987年制造，曾配属天津化工厂。现存放在天津市汉沽盐场主题景区，作静态展示。


[*]东方红5型0369号机车：资阳内燃机车厂于1988年制造，曾配属北京铁路局北京机务段，北京二七车辆厂，2018年北京二七车辆厂关停后退役并出售。2021年起存放在北京市朝阳区百子湾原北京化工厂专线改造的公园中，作静态展示。


[*]东方红5型0371号机车：资阳内燃机车厂于1988年制造，曾配属沈阳铁路局本溪机务段，2004年退役。2009年移交沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]东方红5型0380号机车：资阳内燃机车厂于1976年制造，曾配属哈尔滨铁路局佳木斯机务段，退役后存放在机务段内，作静态展示。（疑似改号车，原车号不明）。


[*]东方红5型0382号机车：资阳内燃机车厂制造，退役后存放在陕西铁路工程职业技术学院，作教学用机车。


[*]东方红5型0396号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属首钢特钢厂。现存放在首钢特钢厂内。


[*]东方红5型0414号机车：资阳内燃机车厂于1989年制造，曾配属中国水利水电第十一工程局有限公司，在三门峡大坝的专用线铁路运用，2015年退役。现存放在三门峡湖滨车站。


[*]东方红5型0426号机车：资阳内燃机车厂于1990年制造，曾配属国营第798工厂。退役后存放在北京市朝阳区的751D·PARK火车头广场（原：华北无线电器材联合厂三分厂、国营第798工厂），作静态展示。


[*]东方红5型0429号机车：资阳内燃机车厂于1990年制造。曾配属中国石化南京化学工业有限公司，现存放在南京市江北新区卸甲甸1934文化产业园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东方红5型0445号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属锦州高天铁路公司。退役后存放在公司内部展台，作静态展示。


[*]东方红5型0446号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属陕西大唐略阳发电厂。2022年退役后。同年捐赠陕西省汉中市略阳县徐家坪的火车小镇，作静态展示。


[*]东方红5型1067号机车：资阳内燃机车厂制造。现存放在云南省玉溪市老昆玉铁路玉溪西站（原玉溪站），作静态展示。


东方红21型内燃机车


[*]东方红21型001号机车：四方机车车辆厂于1977年制造的米轨型机车，曾配属昆明铁路局宜良机务段。退役后存放在昆明机务段开远车间的实训基地内，作教学用车。


[*]东方红21型009号机车：四方机车车辆厂制造的米轨型机车，曾配属昆明铁路局宜良机务段、开远机务段。昆明机务段。退役后存放在昆明机务段小石坝机车检修车间内。2020年8月经过重新整修，移至昆明铁路局昆明机务段内，作静态展示。（现改编号为：081号）


[*]东方红21型046号机车：四方机车车辆厂制造的米轨型机车，曾配属昆明铁路局宜良机务段、开远机务段、昆明机务段。退役后，由昆明铁路局转赠予兰州交通大学，作教学用车。


[*]东方红21型089号机车：四方机车车辆厂制造的米轨型机车，曾配属昆明铁路局宜良机务段、开远机务段、昆明机务段。退役后，由昆明铁路局于2013年10月转赠予西南交通大学，作教学用车。


[*]东方红21型091号机车：四方机车车辆厂制造的米轨型机车，曾配属昆明铁路局宜良机务段、开远机务段、昆明机务段。退役后于2014年5月移交云南省昆明市的云南铁路博物馆（原：昆明北站改造）收藏，并对外展示。（现改编号为：001号）


[*]东方红21型1001号机车：四方机车车辆厂于1988年制造的准轨型机车，配属昆明钢铁控股有限公司（原云南钢铁厂）昆阳总厂，作自备用车。


[*]东方红21型1002号机车：四方机车车辆厂于1988年制造的准轨型机车，配属昆明钢铁控股有限公司（原云南钢铁厂）昆阳总厂，作自备用车。


[*]东方红21型1004号机车：四方机车车辆厂于1988年制造的准轨型机车，曾配属昆明钢铁控股有限公司（原：云南钢铁厂）玉溪分厂。退役后，存放在厂内。


[*]东方红21型0151号机车：四方机车车辆厂制造的准轨型机车，现存放在图们市物资局院内。（疑似改号车）


[*]东方红21型（车号不明）：四方机车车辆厂制造的准轨机车，曾配属本溪钢铁厂。退役后，存放在厂内。（疑似改号车）


DFH1型内燃机车


[*]DFH1型003号：四方机车车辆厂于1970年制造，曾为坦赞铁路建设用车，调回国内改为标准轨距后，在洛阳轴承厂运用。2018年停用封存在洛阳轴承厂内的机车库中。


[*]DFH1型005号：四方机车车辆厂于1970年制造，曾为坦赞铁路建设用车，调回国内改为标准轨距后，在洛阳轴承厂运用。2018年停用封存在洛阳轴承厂内的机车库中。


[*]DFH1型005号：四方机车车辆厂于1970年制造，曾为坦赞铁路建设用车，调回国内改为标准轨距后，配属青岛钢铁控股集团有限责任公司。现存放在青岛钢铁控股集团有限责任公司废弃厂区内。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:40:25

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-8-3 22:35 编辑

内燃机车（2）：其它系列型号液力传动机车

北京型内燃机车


[*]北京型3001号机车：北京二七机车车辆厂制造。北京二七机车厂自备用车。2019年北京二七机车厂关停后，露天存放在机车厂内，2023年上半年出售，现状不名。


[*]北京型3003号机车：北京二七机车车辆厂于1970年制造。曾配属北京铁路局北京内燃机务段，1990年代初转配北京铁路局太原机务段，2002年退役存放在机务段内。2008年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]北京型3082号机车：北京二七机车厂于1993年制造。曾配属西安铁路局西安机务段，现为陕西省西安市大唐灞桥热电厂自备用车，存放于厂内。（该车为改号车，原车号不明。）


[*]北京型3090号机车：北京二七机车车辆厂于1979年制造。曾配属北京铁路局承德机务段，现为寿王坟铜矿自备用车，存放于厂内机车库中。


[*]北京型3091号机车：北京二七机车车辆厂于1979年制造。曾配属北京铁路局天津北机务段、山西常平集团有限公司。2021年起存放在北京市朝阳区百子湾（原：北京化工厂专线），作静态展示。该车现悬挂第“毛泽东号机车”牌。


[*]北京型3095号机车：北京二七机车车辆厂于1979年制造。曾配属山西常平集团有限公司，2020年底出售。现存放在河北省石家庄市。


[*]北京型3152号机车：北京二七机车厂于1985年制造。曾配属西安铁路局西安机务段，后出售给陕西省宝鸡市千河大唐热电厂。退役后存放在热电厂专线上。（改号车，原车号不明）


[*]北京型3160号机车：北京二七机车厂于1983年制造。曾配属西安铁路局西安机务段、中铁一局，退役后存放在西安南站附近。2022年起存放在中铁一局位于陕西省西安市长安区的公司内，作静态展示。


[*]北京型3162号机车：北京二七机车厂于1983年制造。曾配属大冶铜绿山矿金路物流公司，现存放在场内机车库中，作常备机车。2023年经过翻修后，存放在大冶铜绿山矿区内，作静态展示。


[*]北京型3181号机车：北京二七机车厂于1983年制造。后期出售给中铁一局集团有限公司，退役后移交位于陕西省渭南市的陕西铁路工程职业技术学院，存放在高新校区火车头广场，作静态展示。


[*]北京型3197号机车：北京二七机车厂于1983年制造。曾配属武汉铁路局武昌南机务段、西延铁路公司延安机务段、南票煤电有限公司南票矿务局，2018年退役。现存放在内蒙古自治区兴安盟的蒙望号绿皮火车庄园内，作静态展示。


[*]北京型3201号机车：北京二七机车厂于1983年制造，曾配属国家电网集团公司江西九江发电厂。现存放在江苏省南京市的江宁火车莱斯主题公园，作静态展示。


[*]北京型3226号机车：北京二七机车厂于1984年制造。曾配属北京铁路局洞庙河机务段、承德机务段、怀柔北机务段，后期作为北京东北环铁路望和支线和平里站的调车机车，至2000年代初望和支线改建成北京地铁13号线之后，该机车便一直存放于北京造纸一厂铁路专用线，后来改为放置于北京市东城区东直门外的当代MOMA艺术区内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]北京型3234号机车：北京二七机车厂于1985年制造，现为中国一拖集团有限公司自备用车，存放在厂内（现状不明）。


[*]北京型3242号机车：北京二七机车厂于1984年制造，曾配属沈阳铁路局图们机务段，2000年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。（改号车，原车号不明）


[*]北京型3243号机车：北京二七机车厂于1985年制造，现为洛阳宜阳化肥厂自备用车。（现改编号为：3233号）


[*]北京型3256号机车：北京二七机车厂于1985年制造，河南省濮阳市林州钢铁有限公司自备用车，2016年停用，封存在厂内机车库中。2018年起，保存在林州钢铁有限公司工业文化园内，作静态展示。


[*]北京型3263号机车：北京二七机车厂于1985年制造，曾配属北京铁路局太原机务段、太原铁路局侯马机务段，2007年退役后在太原机务段段内作调车机车使用。2014年太原机务段北区进行段区改造后，保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


[*]北京型3265号机车：北京二七机车厂于1985年制造，济源钢铁厂自备用车，停用后存在在厂内。2021年起由宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]北京型3268号机车：北京二七机车厂于1985年制造，洛阳机车厂自备用车，2003年停用。2014年翻修后，存放在机车厂内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]北京型3277号机车：北京二七机车厂于1985年制造，现为河南省濮阳市林州钢铁有限公司自备用车，存放于厂内机车库中。


[*]北京型3278号机车：北京二七机车厂于1985年制造，曾配属郑州铁路局郑州机务南段，退役后由郑州铁路局于2004年4月28日赠予郑州世纪欢乐园，作静态展示。


[*]北京型3283号机车：北京二七机车厂于1985年制造，现为洛阳宜阳化肥厂自备用车。


[*]北京型3290号机车：北京二七机车厂于1986年制造，曾配属北京铁路局怀柔北机务段、南票煤电有限公司南票矿务局。2014年退役。现存放在辽宁省锦州市太和区凌西大街的南庄里文化创意城，作静态展示。


[*]北京型3305号机车：北京二七机车厂于1988年制造，配属湖北省孝感市下辖应城市的盐厂。停用后存放在厂区内。2023年8月出售（改号车，原车号不明）


[*]北京型3329号机车：北京二七机车厂于1987年制造，曾配属河北省冀中能源峰峰集团铁路运营分公司（孙庄矿铁运处），2014年退役后存放在厂区内。2020年出售给江苏省新沂市，作静态展示。


[*]北京型3342号机车：北京二七机车厂于1987年制造，曾配属西安铁路局西安机务段、西延铁路公司延安机务段、南票煤电有限公司南票矿务局，2018年退役。2019年起存放在江西省婺源市的詹天佑纪念馆，作静态展示。


[*]北京型1003号机车：北京二七机车厂于1986年制造口岸型机车，曾配属哈尔滨铁路局满洲里机务段，现存放在哈尔滨铁路局三棵树机务段内，作静态展示。


[*]北京型1012号机车：北京二七机车厂于1992年制造口岸型机车，曾配属哈尔滨铁路局满洲里机务段，后出售给川化物流运输公司作自备用车，2022年起停用，封存在机车库中。


工矿0型（GK0型）内燃机车


[*]GK1型1034号机车：四方机车车辆厂于2005年制造，曾配属青岛钢铁控股集团有限责任公司。现存放在青岛钢铁控股集团有限责任公司废弃厂区内。（现改编号为：1059号）


[*]GK0型1035号机车：四方机车车辆厂于2005年制造，曾配属青岛钢铁控股集团有限责任公司。现存放在青岛钢铁控股集团有限责任公司废弃厂区内。


工矿1型（GK1型）内燃机车


[*]GK1型0023号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属重庆钢铁集团。现存放在重庆工业博物馆（原：重钢原型钢厂旧址）内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]GK1型0085号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属重庆钢铁集团。现存放在重庆工业博物馆（原：重钢原型钢厂旧址）内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]GK1型0097号机车：资阳内燃机车厂于1988年制造，现存放在南京市浦头火车站展示区，作静态展示。


工矿1C型（GK1C型）内燃机车


[*]GK1C-B型010号机车：资阳内燃机车厂制造。现存放在四川省成都市的五水韵鱼庄绿皮火车主题餐厅，作静态展示。


工矿1C-B型（GK1C-B型）内燃机车


[*]GK1C-B型0011号机车：资阳内燃机车厂制造，曾配属广州铁路集团公司广州机务段三水车间。2019年7月退役，封存在原韶关机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


工矿1D型（GK1D型）内燃机车


[*]GK1D型1003号机车：四方机车车辆厂2000年制造，曾配属合肥钢铁集团有限公司（原：安徽省钢铁厂）。2017年停产后，封存在厂内。


工矿1E型（GK1E型）内燃机车


[*]GK1E型3328号机车：北京二七机车厂制造，北京二七机车厂自备用车。2019年北京二七机车厂关停后，露天存放在机车厂内。


工矿1F型（GK1F型）内燃机车


[*]GK1F型1008号机车：四方机车车辆厂制造。曾配属包头钢铁公司。2021年8月起存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]GK1F型1057号机车：四方机车车辆厂制造。曾配属青岛钢铁控股集团有限责任公司。现存放在青岛钢铁控股集团有限责任公司废弃厂区内。


工矿1G型（泰山型、GK1G型）内燃机车


[*]GK1G型0013号机车：济南机车厂制造。曾配属济南钢铁厂。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]GK1G型0015号机车：济南机车厂制造。曾配属济南钢铁厂。2020年起存放在四川省眉山市仁寿黑龙滩度假区内的中铁火车莱斯公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


工矿3B型（GK3B型）内燃机车


[*]GK3B型0001号机车：四方机车车辆厂于1999年制造。曾配属首都钢铁公司、包头钢铁公司。2021年8月起存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


JMY240型（太行型）内燃机车


[*]JMY240型001号机车：石家庄动力机械厂于1986年12月制造。现存放在河北轨道运输职业技术学院中，作静态展示。


太行型内燃机车


[*]太行型003号机车：石家庄动力机械厂制造。曾配属济南钢铁总厂。现存放济南市长清区的常青火车营地内，作静态展示。


[*]太行型004号机车：石家庄动力机械厂制造。曾配属济南钢铁总厂。现存放济南市长清区的常青火车营地内，作静态展示。（现机车悬挂“中国少先队红领巾号”）


[*]太行型604号机车：石家庄动力机械厂制造。曾配属湖北省武汉钢铁集团。2021年起存放在湖北省武汉市的戴家湖公园内，作静态展示。


太行4型内燃机车


[*]太行4型027号机车：石家庄动力机械厂制造。曾配属湖北省鄂州市新峰水泥厂。2021年起存放在新峰水泥厂内，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:43:05

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-9-23 09:53 编辑


内燃机车（3）：老东风系列电力传动机车

东风型（ND型）内燃机车


[*]东风型1205号机车：大连机车车辆厂于1966年1月制造。曾配属齐齐哈尔铁路局加格达奇机务段，2000年6月正式退役，存放在加格达奇机务段内。做展示用车。现存放在黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区铁路南体育馆，作静态展示。（疑似改号车）


[*]东风型1206号机车：大连机车车辆厂于1964年2月制造，曾配属北京铁路局北京内燃机务段、柳州铁路局麻尾机务段。1973年4月，麻尾机务段划归成都铁路局，机车转配柳州铁路局金城江机务段。2001年退役。同年移交柳州铁道职业技术学院，作教学用车。


[*]东风型1301号机车：大连机车车辆厂于1966年12月制造，曾配属乌鲁木齐铁路局柳园机务段、哈尔滨铁路局伊图里河机务段，2000年退役。2002年10月，伊图里河机务段修复该车，并按铁道部运装机运电 （2002）1156号电报的要求，无火回送至中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]东风型1443号机车：大连机车车辆厂于1975年制造，曾配属柳州铁路局金城江机务段，后为南宁化工厂自备用车，2017年退役后存放在厂内。南宁化工厂搬迁后，该车存放在南宁市的江南公园，作静态展示。（现改编号为：1227号，该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）
    注：在南化服役服役期间，柳州机务段将该车同南宁化工厂原自备用车--东风型1227号--进行置换，保留1227车号。东风型1227号机车为大连机车车辆厂于1966年制造，曾配属北京铁路局北京机务段。1986年出售给南宁化工厂。）


[*]东风型1587号机车：大连机车车辆厂1972年11月制造。南宁重型机器厂自备用车，2016年停用。现存放在由南宁重型机器厂改造的南宁虎丘钢材市场内。


[*]东风型1885号机车：大连机车车辆厂于1970年制造。曾配属成都铁路局西昌机务段，后为四川省凉山彝族自治州乃托水泥厂自备用车，2018年退役。2020年8月出售，2021年就地拆解。


[*]东风型2012号机车：戚墅堰机车车辆厂于1972年制造。云南省昆明市的云南冶炼厂自备用车。


[*]东风型2026号机车：戚墅堰机车车辆厂于1972年制造。云南省昆明市的云南冶炼厂自备用车。


[*]东风型2058号机车：戚墅堰机车车辆厂于1973年制造，曾配属成都铁路局水城机务段。2000年代初退役后存放在昆明铁路局小石坝机车检修车间内。2014年经过翻修，移交云南省昆明市的云南铁路博物馆（原：昆明北站）收藏，并对外展示。


[*]东风型2207号机车（原车号：1330号）：大连机车车辆厂于1967年制造，曾配属成都铁路局。成都机车工厂于1994年进行翻修并更改车号为2207号，转售予深圳韶峰水泥公司。2005年，该机车被售予拥有清水河铁路支线以及笋岗－清水河片区仓库主要产权的深业集团。2016年，连同深业集团的东风5型1134号机车，被放置于清水河铁路公园（深圳地铁3号线草埔站、深业进元大厦旁），作静态展示。


东风2型（ND2型）内燃机车


[*]东风2型3242号机车：戚墅堰机车车辆厂于1967年制造。现为云南省昆明市云南云天化股份有限公司自备用车。停用后存放在厂内，现状不明。


[*]东风2型3243号机车：戚墅堰机车车辆厂于1967年制造。成都机车厂自备用车，2008年1月退役后停放在厂内。2019年4月起存放在中车共享城艺展中心（原：成都机车厂老厂区）机车公园中，作静态展示。


[*]东风2型3247号机车：戚墅堰机车车辆厂于1967年制造。从1969年1月起作为成都机车厂自备用车，2008年1月退役后停放在厂内。2017年5月起，存放在中车成都轨道交通产业园（成都机车厂新厂区）大门展示，作静态展示。


[*]东风2型3248号机车：戚墅堰机车车辆厂制造。曾配属昆明铁路局昆明机务段。现为云南水泥厂自备用车。


[*]东风2型3249号机车：戚墅堰机车车辆厂于1969年制造。曾配属昆明铁路局昆明机务段，退役后存放昆明铁路局小石坝机车检修车间内。2014年5月移交云南省昆明市的云南铁路博物馆（原：昆明北站）收藏，并对外展示。（现改编号为：3279号）


[*]东风2型3250号机车：戚墅堰机车车辆厂制造。曾配属昆明铁路局昆明机务段。现为昆阳化工厂自备用车。


[*]东风2型3269号机车：戚墅堰机车车辆厂制造。曾配属昆明铁路局，现为云南天安化工有限公司自备用车。


[*]东风2型3340号机车：戚墅堰机车车辆厂制造。曾配属昆明铁路局昆明机务段，现存放昆明铁路局小石坝机车检修车间内。


[*]东风2型3347号机车：戚墅堰机车车辆厂制造。曾配属昆明铁路局昆明机务段，现为云南省昆明市中轻依兰厂（昆明三聚磷酸钠厂）自备用车，2015年停用并存放在厂内。



东风3型内燃机车


[*]东风型2154号机车：大连机车车辆厂于1974年制造，曾配属郑州铁路局襄樊机务段，2001年退役。2011年由武汉铁路局捐赠给郑州铁路职业技术学院，作静态展示。
    注：该车出厂时为东风3型机车，1980年代改造为东风型，改造时间和原东风3型的编号不明。
119层，http://bbs.hasea.com/forum.php?m ... 7665&fromuid=123660

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:45:07

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-10-24 13:33 编辑

内燃机车（4）：东风4型系列电传机车

东风4型内燃机车


[*]东风4型0001号机车：大连机车车辆工厂于1973年制造，曾先后配属北京铁路局丰台机务段、古冶机务段、唐山机务段、临汾机务段。2002年在临汾机务段退役。服役期间安全行驶223万公里。2002年9月25日，铁道部发出《运装机电（2002）609号》电报，征集东风4型0001号机车作为保存文物，同年10月进入中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]东风4型0002号机车：大连机车车辆工厂于1975年制造，曾配属北京铁路局丰台机务段，是第二代“毛泽东号”机车（1977年-1991年），2008年12月19日退役，存放在丰台机务段储备厂内。2012年经过大修，恢复运用状态，并进行挂牌复原。现保存在北京铁路局丰台机务段“毛泽东号机车”广场，作静态展示。
   注：该车大约在1986年前后改造为东风4B型 。因挂牌需要，该车是唯一出厂时不带正面进风口的东风4型机车。


[*]东风4型0084号机车：大连机车车辆工厂于1976年制造，曾配属郑州铁路局新乡机务段，2003年3月退役。现存放在宝鸡铁路技术学院（原：宝鸡铁路司机学校），作教学用车。


[*]东风4型0137号机车：大连机车车辆工厂于1976年制造，曾配属广州铁路集团广州机务段、三茂铁路公司三水机务段，2017年退役，封存广州机务段韶关运用车间（原：韶关机务段）。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。
   注：该车正面原有进风口，在运用期间进行封堵。


[*]东风4型0187号机车：大连机车车辆工厂于1977年制造，曾配属济南铁路局济南机务段，2015年12月30日退役。现存放在山东职业学院（原：济南铁路管理局中级技术学校），作教学用车。


[*]东风4型0212号机车：大连机车车辆工厂于1978年制造，曾配属北京铁路局石家庄机务段。退役后移交石家庄铁路运输学校，作教学用车。
   注：该车正面原有进风口，在运用期间进行封堵。


[*]东风4型0395号机车：大连机车车辆工厂于1981年制造。曾配属沈阳铁路局通辽机务段。退役后存放吉林铁路经济学校火车头文化广场，作教学用车。


[*]东风4型0423号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属上海铁路局南京东机务段、乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段。现存放在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的新疆铁路技术学校，作教学用车。（疑似改号车）


[*]东风4型0539号机车：大连机车车辆工厂于1983年制造。2021年8月起存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。
   注：该车正面原有进风口，在运用期间进行封堵。


东风4型客运型内燃机车


[*]东风4型2002号机车：大连机车车辆工厂于1977年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现存放在浙江师范大学婺东校区（原：金华铁路司机学校），作教学用车。（改号车，原车号不明）


[*]东风4型2012号机车：大连机车车辆工厂于1975年制造。曾配属济南铁路局济南机务段。现存放在济南市技师学院轨道交通学院（原：济南铁路司机学校），作教学用车。


[*]东风4型2019号机车：大连机车车辆工厂制造。现存放于上海铁路局徐州机务段徐州北运用车间，作静态展示。（改号车，原车号不明）


东风4B型内燃机车


[*]东风4B型1029号机车：大连机车车辆工厂于1985年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。退役后于2009年移交沈阳铁路机车陈列馆收藏，并对外展示。
   注：该车正面原有进风口，在运用期间进行封堵。


[*]东风4B型1224号机车：大连机车车辆工厂制造，曾配属哈尔滨铁路局佳木斯机务段，退役后存放在佳木斯机务段内，作静态展示。
   注：该车正面原有进风口，在运用期间进行封堵。


[*]东风4B型1270号机车：大连机车车辆工厂于1987年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。退役后移交给位于沈阳市苏家屯区的沈阳局集团沈阳救援中心作救援演练用车。


[*]东风4B型1298号机车：大连机车车辆工厂于1987年制造。曾配属济南铁路局青岛机务段。现存放在山东省寿光市的寿光铁路公园内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4B型1411号机车：大连机车车辆工厂于1987年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段呼和浩特运用车间。退役后移交呼和浩特职业学院的铁道学院，作教学用车。（现改编号为：3179号）。


[*]东风4B型1442号机车：大连机车车辆工厂于1987年制造。曾配属太原铁路局太原机务段，2014年退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场的“机车展区”，作静态展示。


[*]东风4B型1628号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属中铁十七局集团。现存放在河北省石家庄市裕华区的万达广场步行街，作静态展示。（现改编号为：2576号；机车铭牌改为：大连机车车辆工厂1982年制造；该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4B型1718号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属上海铁路局合肥机务段，2014年1月退役。后移交安徽交通职业技术学院，作教学用车。


[*]东风4B型1781号机车：大连机车车辆工厂制造。退役后移交黑龙江交通职业技术学院，作为教学用车。


[*]东风4B型1787号机车：大连机车车辆工厂于1990年制造。曾配属柳州铁路局柳州机务段、南宁铁路局柳州机务段。退役后于2013年捐赠给柳州市鱼峰区的柳州工业博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风4B型1788号机车：大连机车车辆工厂于1990年制造。曾配属兰州铁路局兰州西机务段。现存放在兰州铁路局兰州西机务段内，作静态展示（现改编号为：1952号）。


[*]东风4B型1811号机车：大连机车车辆工厂制造。退役后移交呼和浩特市机械工程职业技术学校（原：呼和浩特铁路司机学校），作教学用车。


[*]东风4B型1884号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造。退役后移交黑龙江交通职业技术学院，作教学用车。


[*]东风4B型1893号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造，曾配属北京铁路局丰台机务段，第三代“毛泽东号”机车（1991年-2000年），2014年退役。退役后进行挂牌复原，保存在北京铁路局丰台机务段内，作静态展示。


[*]东风4B型1936号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造。曾配属郑州铁路局洛阳机务段。退役后移交郑州铁路职业技术学院，作静态展示。


[*]东风4B型1957号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造，曾配属北京铁路局石家庄机务段，2019年退役。2019年8月其中一端司机室被切割下来后存放在北京市东城区王府井大街的北京市百货大楼B2层“和平菓局”展示。


[*]东风4B型1960号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造的第2000台东风4型机车（含东风4、东风4A、东风4B）。配属北京铁路局丰台机务段，1997年接替ND4-37成为“工人先锋号”机车，至2014年年底退役（“工人先锋号”由东风4D型1893号机车接替）。退役后作为北京铁路局101车库中，作教学用车。


[*]东风4B型1986号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造。曾配属济南铁路局济南西机务段聊城运用车间，2021年11月退役。2022年起，存放在济南铁路局济南西机车公园，作静态展示。
   注：该车1994年因事故在四方机车车辆厂大修后换装东风4E型机车驾驶室，出厂铭牌也更新为“四方机车车辆厂，1995年制造”。后期大修时，前窗和侧窗参照东风10F型机车进行改造。


[*]东风4B型1988号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造。曾配属济南铁路局济南西机务段聊城运用车间，2021年11月退役。2022年起，存放在济南铁路局济南西机车公园，作静态展示。


[*]东风4B型1995号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造。曾配属兰州铁路局兰州西机务段，2021年11月退役。同年12月1日捐赠给宁夏回族自治区固原市原州区彭堡镇姚磨村，在“火车头”民宿旅馆，作静态展示。


[*]东风4B型3143号机车：资阳内燃机车厂制造。曾配属中铁十七局集团。2020年6月起存放在山东省东营市海通路的东方银座花园外文汇火车美食小镇，作餐厅的一部分使用。（现改编号为：2557号，机车铭牌改为：大连机车车辆工厂1996年制造；该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4B型3332号机车：资阳内燃机车厂于1989年制造。曾配属金温铁路公司温州西机务段，2020年退役。2020年11月起存放在浙江省温州市的金温记忆火车主题文化园（原：金温铁路温州港区线）内，做静态展示。


[*]东风4B型3636号机车：资阳内燃机车厂于1992年制造。曾配属呼和浩特局包头西机务段。退役后移交包头铁道职业技术学院（原：包头铁路工程学校、包头铁道学院），作教学用车。


[*]东风4B型3654号机车：资阳内燃机车厂制造。曾配属昆明铁路局昆明机务段，退役后移交昆明铁道职业技术学院（原：昆明铁路机械学校），作教学用车。


[*]东风4B型3699号机车：资阳内燃机车厂制造。曾配属上海铁路局上海机务段。退役后存放在浙江省杭州市的杭州西站系广场内，作静态展示。


[*]东风4B型3701号机车：资阳内燃机车厂于1995年制造。曾配属济南铁路局青岛机务段，退役后存放在青岛世博园，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]东风4B型3848号机车：资阳内燃机车厂于1993年制造。曾配属北京铁路局邯郸机务段。退役后于2015年10月移交江西省南昌市的华东交通大学，作静态展示。


[*]东风4B型3943号机车：资阳内燃机车厂于1994年制造。2023年起，存放在兰州铁路局迎水桥机务段银川动车运用车间的“雷锋号”党员示范基地内，复原第二代“雷锋号”机车（1995年12月9日-2001年3月3日），作静态展示。（改号车，原车号不明，应为大连厂生产的1000系或7000系机车）


[*]东风4B型3960号机车：资阳内燃机车厂于1994年制造。退役后存放在安徽省合肥市新站区的铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4B型6003号机车：大同机车厂于制造。曾配属中铁十八局。2022年10月起放湖大铁路史家滩站（原：三门峡大坝站），作静态展示。


[*]东风4B型6057号机车：大同机车厂于1990年制造。曾配属北京铁路局怀柔北机务段，2016年退役。现存放在北京铁路局怀柔北机务段内，作救援演练用车。（现改编号为：0400号）。


[*]东风4B型6210号机车：大同机车厂制造。曾配属北京铁路局怀柔北机务段。退役后移交湖南省长沙市的中南大学铁道学院，作静态展示。（现改编号为：1983号，机车铭牌改为：大连机车车辆工厂1996年制造）。


[*]东风4B型6210号机车：大同机车厂制造。曾配属太原铁路局太原机务段。退役后于2015年5月移交山西省太原市的中北大学，作静态展示。（改号车，原车号不明）。


[*]东风4B型6262号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局上海机务段，2020年退役。现存放在上海铁路局上海机务段的上海铁路局职工培训基地，作教学用车。


[*]东风4B型6359号机车：大同机车厂于1995年制造。曾配属西安铁路局西安机务段。退役后移交西安铁路职业技术学院，作教学用车。


[*]东风4B型6382号机车：大同机车厂于1995年制造。曾配属北京铁路局怀柔北机务段，2018年退役。现存放在北京铁路局怀柔北机务段双桥运用车间机车库内，作教学用车。


[*]东风4B型7019号机车：大连机车车辆工厂于1992年制造。曾配属南宁铁路局南宁机务段。退役后于2013年移交西南交通大学，现存放在西南交通大学（犀浦校区）机车博物园，作静态展出。


[*]东风4B型7061号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属上海铁路局杭州机务段，2019年1月退役。同年保存在上海铁路局杭州机务段乔司运用车间，作静态展示。


[*]东风4B型7066号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属南昌铁路局鹰潭机务段。退役后移交江西省南昌市的华东交通大学，作教学用车。


[*]东风4B型7068号机车：大连机车车辆工厂1992年制造，退役后于2015年3月移交给广东省江门市的五邑大学轨道交通学院，作教学用车。（现改编号为：1985号）


[*]东风4B型7149号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属北京铁路局石家庄电力机务段。退役后于2013年12月移交石家庄铁道大学（原：中国人民解放军铁道兵工程学院），作静态展示。


[*]东风4B型7202号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段。退役后捐赠给辽宁省锦州市凌河区的中国铁路沈阳局集团公司锦州职工培训基地（原：锦州铁路司机学校），作教学用车。


[*]东风4B型7260号机车：大连机车车辆工厂于1993年制造。曾配属北京铁路局丰台机务段、天津机务段，2013年8月退役。同年捐赠给天津铁道职业技术学院，作为教学用车。


[*]东风4B型7368号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属兰州铁路局兰州机务段。2022年起存放在宁夏回族自治区吴忠高铁生态公园，作静态展示。


[*]东风4B型7395号机车：由大连机车车辆工厂制造，曾配属上海铁路局杭州机务段，退役后存放在上海铁路局杭州机务段内，作救援演练用车。


[*]东风4B型7450号机车：大连机车车辆工工厂于1995年制造。曾配属上海铁路局南京东机务段。现存放在广东省广州市增城1978创意园（原：增城糖纸厂）内，作静态展示。


[*]东风4B型7462号机车：大连机车车辆工厂制造。作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


[*]东风4B型7475号机车：大连机车车辆工厂制造。退役后存放在湖北省武汉市的格林美(武汉)城市矿产循环产业园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


[*]东风4B型7543号机车：大连机车车辆工厂于1996年制造。曾配属上海铁路局徐州机务段。退役后拆除内部机械设备后，存放在安徽省合肥市撮镇镇桥头集路侧，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


[*]东风4B型9008号机车：资阳内燃机车厂于1995年制造。曾配属北京铁路局承德机务段、怀柔北机务段，2015年8月退役后存放在洞庙河机务折返段（原：洞庙河机务段）内。2017年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。（疑似改号车，原车号可能为6283号）


[*]东风4B型9220号机车：资阳内燃机车厂于1996年制造。曾配属济南铁路局青岛机务段，2020年退役。现存放在山东省莱芜市的山东文化产业职业学院，作教学用车。（现为东风4B客运型涂装，构造速度喷图为120km/h.)


[*]东风4B型9244号机车：资阳内燃机车厂制造。曾配属济南铁路局济南西机务段，2020年退役。现存放在济南铁路局济南西机务段内，作静态展示。


[*]东风4B型9278号机车：资阳内燃机车厂制造。现存放在广东省广州市黄埔区麦村的火车餐厅，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


东风4B客运型内燃机车


[*]东风4B型2127号机车：大连机车车辆工厂制造。退役后移交齐齐哈尔技师学院（原：齐齐哈尔铁路高级司机学校），作教学用车。


[*]东风4B型2159号机车：大连机车车辆工厂制造，曾配属济南铁路局济南机务段，退役后移交山东省济南市的山东建筑大学，切除部分车体后保存于铁路文化展示基地内，作静态展示。（现改编号为：5610号）


[*]东风4B型2233号机车：大连机车车辆工厂于1990年制造，曾配属广州铁路集团公司广州机务段。2016年7月退役，封存在原韶关机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]东风4B型2244号机车：大连机车车辆工厂于1990年制造，曾配属上海铁路局南京东机务段。退役后移交南京铁道职业技术学院，作教学用车。


[*]东风4B型2298号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属北京铁路局唐山机务段，2014年2月退役。同年移交齐齐哈尔技师学院（原：齐齐哈尔铁路高级司机学校），作教学用车。


[*]东风4B型2427号机车：大连机车车辆工厂于1993年制造，退役后移交辽宁省锦州市的辽宁铁道职业技术学院，作教学用车。


[*]东风4B型2480号机车：大连机车车辆工厂于1994年制造。曾配属南宁铁路局柳州机务段，退役后于2016年7月移交柳州铁道职业技术学院，作教学用车。


[*]东风4B型2550号机车：大连机车车辆工厂制造。曾配属广州铁路集团广州机务段，退役后由海南铁道博物馆收藏。


东风4C型内燃机车


[*]东风4C型4001号机车：大连机车车辆工厂于1985年9月制造的第一台东风4C型机车，曾配属沈阳铁路局赤峰机务段、锦州机务段，2010年退役。同年9月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。2013年评定为国家二级文物。
    注：该车第一台试制的东风4C机车，采用东风4B早期型的机车外形，并设有正面进风口，进风口在运用期间进行封堵。


[*]东风4C型4040号机车：大连机车车辆工厂于1991年制造，曾先后配属沈阳铁路局赤峰机务段、梅河口机务段、吉林机务段、白城机务段，2012年退役，封存在沈阳铁路局大安北机务段的机车储备基地。2012年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风4C型4301号机车：大连机车车辆工厂1997年制造。曾配属武汉铁路局武昌机务段、漯阜地方铁路，现存放在河南周口市的周口铁路主体公园内，作静态展示。


[*]东风4C型4439号机车：大连机车车辆工厂1997年制造。曾配属沈阳铁路局梅河口机务段，现存放在江西省景德镇市原景德镇东站（待改建铁路公园），作静态展示。


[*]东风4C型4444号机车：大连机车车辆工厂制造。现存放在安徽省驻马店市的汝南宿鸭湖“开往春天的列车”绿皮车记忆文化艺术馆，作静态展示。（该车为改号车，原车号不明；该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4C型5008号机车：资阳内燃机车厂于1997年制造。曾配属武汉铁路局武昌机务段、漯阜地方铁路周口机辆段。2018年12月起存放在河南省周口市的周口铁路主体公园（原：漯阜铁路周口站）内，作静态展示。


[*]东风4C型5045号机车：资阳内燃机车厂制造。曾配属沈阳铁路局大安北机务段，2021年退役。2022年9月起，存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4C型5121号机车：资阳内燃机车厂于1998年制造。曾配属济南铁路局济南西机务段兖州运用车间，2021年11月退役。2022年起，存放在济南铁路局济南西机车公园，作静态展示。


[*]东风4C型5147号机车：资阳内燃机车厂于1998年制造，曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，2019年退役。现存放在河北省张家口市张家口车站附近的老火车步行街，作静态展示。（现车号改为：东风4型0516号，机车铭牌改为：大连机车车辆工厂1996年制造；该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4C型5225号机车：资阳内燃机车厂于1999年制造。曾配属乌鲁木齐铁路局哈密机务段。2023年起存放在新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区迎宾路625号的丑马一号文创园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风4C型5253号机车：资阳内燃机车厂于1998年制造。曾配属武汉铁路局武昌机务段、漯阜地方铁路周口机辆段。2018年12月起存放在河南省周口市的周口铁路主体公园（原：漯阜铁路周口站）内，作静态展示。


[*]东风4C型5331号机车：资阳内燃机车厂于2000年制造。曾配属沈阳铁路局吉林机务段，退役后移交沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]东风4C型0003号机车：大同机车厂于1998年制造。曾配属北京铁路局丰台机务段、怀柔北机务段，2023年9月退役。2023年9月21日运抵原石家庄火车站旧址，作静态展示。


[*]东风4C型0006号机车：大同机车厂于1998年制造。曾配属济南铁路局济南西机务段兖州运用车间，2021年11月退役。2022年起，存放在济南铁路局济南西机车公园，作静态展示。（该机车出厂铭牌曾丢失，后补机车出厂铭牌变更为：大同机车厂，1995年制造。）


[*]东风4C型0188号机车：大连机车车辆工厂制造。现存放在山东省潍坊市的南大营1789文化艺术区（原：潍坊市储运公司铁路货场），作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]东风4C型0256号机车：现存放在四川省乐山市沙湾区的沫若戏剧文化小镇，作静态展示。（改号车，原车号不明）


东风4C准高速型内燃机车


[*]东风4C型4466号机车：四方机车车辆厂于1998年制造，为准高速车型，可重联后牵引准高速机车。现为四方机车车辆厂自备机车。


[*]东风4C型5274号机车：资阳内燃机车厂于1998年制造，是唯一采用A1A轴式的东风系列准高速机车。曾配属三茂铁路公司三水机务段，2011停用封存，2013年出售给洛阳机车厂作为自备用车，2015年停用后封存在洛阳机车厂内。


[*]东风4C型5275号机车：资阳内燃机车厂于1998年制造，是唯一采用A1A轴式的东风系列准高速机车。曾配属三茂铁路公司三水机务段，2011停用封存在三水机务段内。


东风4D型内燃机车


[*]东风4D型0106号机车：大连机车车辆工厂于1996年制造，曾配属哈尔滨铁路局三棵树机务段，现存放在哈尔滨铁路局三棵树机务段内，作静态展示。


[*]东风4D型0136号机车：大连机车车辆工厂于1996年制造，曾配属北京铁路局石家庄电力机务段，2016年退役后封存于石家庄电力机务段保定运用车间。2019年移交石家庄铁道大学（原：中国人民解放军铁道兵工程学院），存放在其龙山校区的铁道文化园，作静态展示。


[*]东风4D型0175号机车：大连机车车辆工厂于1996年制造，曾配属广州铁路集团公司长沙机务段、龙川机务段，2020年退役封存。2021年1月经过整修后存放在广东省佛山市的佛山三山铁路公园，作静态展示。


[*]东风4D型0209号机车：大连机车车辆工厂于1998年制造，曾配属广州铁路集团公司长沙机务段，2018年将编号换成0166号后退役，封存于广州机务段韶关运用车间（原：韶关机务段）。2019年9月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。（现改编号为0166号，该车在服役期间进行改号）


[*]东风4D型0325号机车：大连机车车辆工厂于1998年制造，曾配属南昌铁路局向塘机务段、鹰潭机务段、福州机务段。2020年11月，保存于宜兴揽云谷度假酒店并作静态展示。


[*]东风4D型0358号机车：大连机车车辆工厂于1999年制造，曾配属上海铁路局南京机务段、合肥机务段，2017年退役封存于合肥机务段淮南西运用车间。2019年1月起保存上海铁路局杭州机务段乔司运用车间，作静态展示（现改编号为：2005号）


[*]东风4D型0555号机车：大连机车车辆工厂于2000年制造，曾配属广州铁路集团公司长沙机务段、龙川机务段，2018年退役封存于龙川机务段。2020年11月经过整修移交位于广东省广州市荔湾区的广州铁路博物馆（原：黄沙车站、广州南站）收藏，并对外展示。


东风4DJ型（原称：东风4DAC型）交流传动内燃机车


[*]东风4DJ型0001号机车（原称：东风4DAC型8001号）：大连机车车辆厂同德国西门子公司于2000年联合研制生产的交流电传动内燃机车。曾配属北京铁路局丰台机务段。2005年8月停用后封存在丰台机务段内，2010年退役。同年7月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


东风4E改B型内燃机车


[*]东风4B型7701号机车（原：东风4E型0008号A车）：四方机车车辆工厂于2000年制造，曾配属上海铁路局南翔机务段，2002年在戚墅堰机车车辆厂改造，配属上海铁路局南京西机务段。现存放在山东省济宁市的济宁麷街，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:48:39

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-10-24 13:45 编辑


内燃机车（5）：东风系列其它型号电力传动机车

东风5型内燃机车


[*]东风5型0007号机车：唐山机车车辆厂于1977年5月制造，又称为“抗震型”。曾配属北京铁路局丰台机务段，2010年退役。同年7月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风5型0012号机车：唐山机车车辆厂于1978年6月制造，又称为“抗震型”。现存放在中铁电气化专业学校，作教学用车。


[*]东风5型0017号机车：唐山机车车辆厂于1979年3月制造，又称为“抗震型”。曾配属济南铁路局济南机务段，现存放在济南市技师学院轨道交通学院（原：济南铁路司机学校），作教学用车。


[*]东风5型0031号机车：唐山机车车辆厂于1980年12月制造。曾配属济南铁路局济南机务段。退役后捐赠给山东职业学院（原：济南铁道职业技术学院），作教学用车。


[*]东风5型1001号机车：大连机车车辆厂于1984年制造的重大改进型东风5机车。曾配属济南铁路局济南机务段，2018年退役。现存放在济南机务段内，作为动车组救援演练用车。


[*]东风5型1043号机车：四方机车车辆厂于1989年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段、锦州机务段，2009年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]东风5型1134号机车：四方机车车辆厂于1992年制造。曾配属深业集团。2016年封存广东省深圳市的清水河铁路公园（深圳地铁3号线草埔站、深业进元大厦旁），作静态展示。


[*]东风5型1202号机车：四方机车车辆厂于1993年制造。曾配属兰州铁路局迎水桥机务段。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆。


[*]东风5型1225号机车：四方机车车辆厂于1993年制造。曾配属兰州铁路局兰州机务段，2015年退役。2022年起存放在宁夏回族自治区吴忠高铁生态公园，作静态展示。


[*]东风5型1311号机车：四方机车车辆厂于1994年制造。曾配属河北港口集团秦皇岛港区（原：秦皇岛港务局）。退役后存放在河北省秦皇岛市的西港公园，作静态展示。


[*]东风5型1492号机车：四方机车车辆厂于1996年制造。曾配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段。现存放在黑龙江省哈尔滨市松花江铁路大桥桥南的火车主题广场，作静态展示。


[*]东风5型1904号机车：四方机车车辆厂于2001年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段，2019年退役。同年保存在上海铁路局杭州机务段乔司运用车间，作静态展示。（现改编号为：1967号）


[*]东风5型1920号机车：四方机车车辆厂于2001年制造。曾配属上海铁路局徐州机务段，2019年退役。现存放在上海铁路局徐州机务段徐州北运用车间，作静态展示。（现改编号为：1909号）


东风5B改进型内燃机车


[*]东风5BG型0001号机车：大连机车车辆厂于1999年制造，曾配属合九铁路、上海铁路局合肥机务段，2018年停用。现封存在上海铁路局合肥机务段储备厂内。


东风5D型内燃机车


[*]东风5D型0001号机车：大连机车车辆工厂于1999年制造，曾配属广深铁路股份有限公司、广州铁路集团广州机务段，2018年退役。2019年4月后移至广州机务段韶关运用车间（原：韶关机务段）封存。2019年9月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


NJ2型（J67型、“捷力”型)交流传动内燃机车


[*]NJ2型008号机车：四方机车车辆厂于2002年制造。曾配属秦皇岛港务局，2017年7月退役。现存放在河北省秦皇岛市的西港公园，作静态展示。


东风6型（原称：东风4D型）内燃机车


[*]东风6型0003号机车：大连机车车辆厂于1992年制造，曾配属沈阳铁路局泉阳机务段。2004年退役。2009年整修后于2010年移交沈阳铁路机车陈列馆收藏，并对外展示。


[*]东风6型0004号机车：大连机车车辆厂于1994年制造，曾配属沈阳铁路局泉阳机务段，2004年退役。退役后存放于大连机务段，其油箱后来被拆走作为机务段澡堂水箱，现存放在沈阳铁路局苏家屯机务段苏北折返段沈阳西整备段机车储备厂。（现编号改为：0006）


东风7型内燃机车


[*]东风7型0116号机车：北京二七机车厂于1987年制造。曾配属中国石化扬子石油化工有限公司，2019年退役。现存放在南京市江北新区卸甲甸1934文化产业园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]东风7型0121号机车：北京二七机车厂制造。现存放在吉林铁路经济学校火车头文化广场，作教学用车。


[*]东风7型0140号机车：北京二七机车厂于1987年制造。曾配属郑州铁路局西安机务段、西安铁路局新丰镇机务段，2015年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风7型0174号机车：北京二七机车厂于1990年制造。曾配属北京铁路局北京机务段、太原铁路局太原机务段，2015年退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”内，作静态展示。


[*]东风7型0188号机车：北京二七机车厂于1991年制造。曾配属北京铁路局太原机务段、太原铁路局太原机务段、太原铁路局侯马机务段。退役后存放在山西省太原市的中北大学，作静态展示。


东风7B型内燃机车


[*]东风7B型3006号机车：北京二七机车厂于1991年制造。曾配属郑州铁路局西安机务段、西安铁路局新丰镇机务段，2016年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风7B型3015号机车：北京二七机车厂于1991年制造。曾配属郑州铁路局郑州机务段，2017年退役封存在洛阳机务段内。2020年8月捐赠给河南省洛阳市栾川县的王坪村铁路公园，作静态展示。


[*]东风7B型3103号机车：北京二七机车厂制造。曾配属西安铁路局新丰镇机务段。现存放在西安汽车职业大学，作静态展示。


[*]东风7B型3135号机车：北京二七机车厂制造。曾配属陕煤铜川矿业公司（原：铜川矿务局），2003年退役。2023年9月起存放在陕西省铜川市的王石凹矿工业遗址公园，作静态展示。


东风7C型内燃机车


[*]东风7C型5006号机车：北京二七机车厂于1993年制造。曾配属上海铁路局南翔机务段、兰州铁路局嘉峪关机务段，2017年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


东风7D型内燃机车


[*]东风7D型0001号机车：北京二七机车厂于1995年7月制造的山区型首车。曾配属柳州铁路局金城江机务段、南宁铁路局柳州机务段，2010年8月退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风7D型3001号机车：北京二七机车厂于1995年9月制造的防寒型首车。曾配属哈尔滨铁路局加格达奇机务段、哈尔滨铁路局昂昂溪机务段、柳州铁路局柳州机务段、南宁铁路局柳州机务段，2010年8月退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


东风7F型内燃机车


[*]东风7F型7002号机车：北京二七机车厂于2000年制造。曾配属燕山石化公司。后期一直存放在二七机车检修厂内。2019年北京二七机车厂关停后，露天存放在二七机车厂大库前。


东风7G型内燃机车


[*]东风7G型5090号机车：北京二七机车厂于2005年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。退役后由沈阳铁路机车陈列馆收藏，并对外展示。


东风7J型交流传动内燃机车


[*]东风7J型0001号机车：北京二七机车厂于2003年制造第一台交流传动调车机车。曾配属北京铁路局北京机务段，在丰台西编组站内服役，2010年退役。同年7月1日移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


东风8型内燃机车


[*]东风8型0001号机车：戚墅堰机车车辆厂于1984年制造，曾配属上海铁路局南翔机务段、郑州铁路局信阳机务段、武汉铁路局武昌南机务段，2010年退役。同年8月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风8型0087号机车：戚墅堰机车车辆厂于1992年制造，曾配属哈尔滨铁路局牡丹江机务段，2016年退役。现存放在哈尔滨铁路局牡丹江机务段内的机车文化园，作静态展示。（现改编号为：0089号，并悬挂“青年文明号”牌）


[*]东风8型0092号机车：戚墅堰机车车辆厂于1992年制造，曾配属哈尔滨铁路局牡丹江机务段，退役后由沈阳铁路陈列馆收藏。


东风8D型（东风8B-3000系）内燃机车


[*]东风8B型3001号机车：大连机车车辆厂于2008年制造的第三台量产车。曾配属内蒙古集通铁路集团公司大板机务段，2012年强制停用封存在大板机务段内，2014年送回大连机车车辆厂继续封存。


[*]东风8B型3002号机车：大连机车车辆厂于2007年10月制造的第一台量产车。曾配属山西地方铁路集团有限责任公司，2012年强制送回大连机车车辆厂封存。


[*]东风8B型3003号机车：大连机车车辆厂于2008年1月制造的第二台量产车。曾配属山西地方铁路集团有限责任公司，2012年强制送回大连机车车辆厂封存。


东风8BJ型（原称：NJ2型）交流传动内燃机车


[*]东风8BJ型0001号（“西部之光”号）机车：资阳内燃机车于2001年制造。曾配属郑州铁路局郑州北机务段，2006年停用并返回资阳机车厂封存。


东风8CJ型交流传动内燃机车


[*]东风8CJ型0001号（“霞光”号）机车：戚墅堰机车车辆厂于2002年制造。曾配属上海铁路局南翔机务段、郑州铁路局新乡机务段，2017年停用封存于郑州铁路局长治北机务折返段内，2019年退役。2021年4月2日移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]东风8CJ型0002号机车：戚墅堰机车车辆厂于2005年制造的改进型机车。曾配属郑州铁路局新乡机务段，2017年停用封存于郑州铁路局长治北机务折返段内。


[*]东风8CJ型0003号机车：戚墅堰机车车辆厂于2005年制造的改进型机车。曾配属郑州铁路局新乡机务段，2017年停用封存于郑州铁路局长治北机务折返段内。


东风10D调车型（东风10DD）内燃机车


[*]东风10D型0050号机车：大连机车车辆厂于2004年制造。曾配属合九铁路有限责任公司。现存放河南省周口市的周口铁路主题公园内的铁路机车车辆专有转盘上，作静态展示。


东风11型内燃机车


[*]东风11型8001号机车：戚墅堰机车车辆厂于2018年制造。2019年4月移交吉林铁路经济学校，作教学用车。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:52:43

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-7-20 23:16 编辑


内燃机车（6）：进口内燃机车

ND2型（罗马尼亚060 DA型、内电2型）内燃电传机车


[*]ND2型0078号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司于1979年制造，曾配属上海铁路局南京东机务段。现存放在江苏省连云港市的连云港家具城院内的简易房中。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]ND2型0203号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司于1984年制造，曾配属广州铁路集团长沙机务段、海南机务段，2007年退役。2008年移交海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆（原：海南铁路总公司旧址）收藏，并对外展示。


[*]ND2型0281号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司于1987年制造，曾配属上海铁路局上海机务段、中铁十四局、安徽六安电厂。2019年被出售。


[*]ND2型0282号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司于1987年制造，曾配属上海铁路局上海机务段、绍兴漓铁集团。2018年停用后，封存在绍兴漓铁集团漓渚矿内，2024年上半年出售。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）



ND3型（内电3型）内燃电传机车


[*]ND3型0001号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司于1985年制造，曾配属上海铁路局南京机务段、合肥机务段，2003年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]ND3型0013号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司制造，曾配属广州铁路集团长沙机务段，2012年出租给阳春钢铁厂，2016年停用，封存在阳春钢铁厂机车库中。


[*]ND3型0014号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司制造，曾配属广州铁路集团长沙机务段，2012年出租给阳春钢铁厂，2016年停用报废，存放在阳春钢铁厂机车库外。


[*]ND3型0016号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司制造，曾配属广州铁路集团长沙机务段，2012年出租给阳春钢铁厂，2016年停用报废，存放在阳春钢铁厂机车库外。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]ND3型0068号机车：罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备公司制造，曾配属上海铁路局合肥机务段。现存放在安徽省淮南市的焦岗湖国家湿地公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除，车体改为黄色涂装）


ND4型（AD48C型、内电4型）内燃电传机车


[*]ND4型15号机车：法国阿尔斯通公司于1973年制造，曾配属北京铁路局丰台机务段，2000年停用，2004年退役后封存在丰台机务段储备厂内。2012年3月开始进行修复，2013年1月25日移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家二级文物。

ND5型（美国C36-7型、内电5型）内燃电传机车


[*]ND5型0001号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1984年制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，2013年退役。2013年起存放在上海铁路局南翔大功率机车检修基地，作静态展示。


[*]ND5型0044号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1984年制造，曾配属沈阳铁路局大连机务段。退役后移交沈阳铁路机车陈列馆收藏，并对外展示。（现改编号为：0016号）


[*]ND5型0049号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1984年制造，曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，2012年退役。同年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]ND5型0058号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1984年制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，2019年退役。2019年起存放在上海铁路局南京东机务段内，作静态展示。（现改编号为：0128号）


[*]ND5型0085号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，2019年退役。同年保存在上海铁路局杭州机务段乔司运用车间，作静态展示。（现改编号为：0006号）


[*]ND5型0206号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，2019年退役。2019年起存放在济南铁路局济南西机车公园，作静态展示。


[*]ND5型0227号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1986年制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，退役后存放在上海铁路局徐州机务段内，作静态展示。（现改编号为：0258号）。


[*]ND5型0242号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1986年制造，曾配属济南铁路局济南西机务段，退役后存放在济南铁路局济南西机务段，作静态展示。（现改编号为：0001号）。


[*]ND5型0422号机车：美国通用电气公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂于1986年制造，曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，2012年退役。同年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。（疑似改号车）


NY5型（DHG 4000型、内液5型）内燃液力传动机车


[*]NY5型0003号机车：德意志联邦共和国亨舍尔公司于1967年制造，曾配属北京铁路局北京内燃机务段。1992年退役后封存于北京市延庆县境内的康庄蒸汽机车检修库。2003年9月，连同封存于该地的FD型1979号蒸汽机车、KD5型373号蒸汽机车、胜利3型152号蒸汽机车被送往南口机务段进行整修，整修后移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家二级文物。


NY6型（DHG 4600型、内液6型）内燃液力传动机车


[*]NY6型0007号机车：德意志联邦共和国亨舍尔公司于1972年制造，曾配属北京铁路局北京内燃机务段、铁道部专运处，2009年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]NY6型0009号机车：德意志联邦共和国亨舍尔公司于1972年制造，曾配属北京铁路局北京内燃机务段、铁道部专运处，2009年退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


NY100型（民主德国国营铁路V100.2型、内液100型）内燃液力传动机车


[*]NY100型14653号机车：德意志民主共和国黑尼格斯多夫汉斯·拜姆勒电力机车厂 于1975年制造。2019年起存放在江西省婺源市的詹天佑纪念馆，作静态展示。


NY1003型（民主德国国营铁路V100.3型、内液1003型）内燃液力传动机车


[*]NY1003型16481号机车：德意志民主共和国黑尼格斯多夫汉斯·拜姆勒电力机车厂 于1979年制造。曾配属首都钢铁集团公司。2021年起存放在北京市石景山区新首钢大桥北侧的原丰沙铁路旧址，作静态展示。


[*]NY1003型17381号机车：德意志民主共和国黑尼格斯多夫汉斯·拜姆勒电力机车厂 于1981年制造。曾配属首都钢铁集团公司。2021年起存放在北京市石景山区首钢原厂区三号高炉外广场，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:54:38

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-10-24 13:30 编辑


电力机车（1）：韶山系列机车

韶山1型电力机车


[*]韶山1型008号（原称：6Y1型0008号）机车：株洲电力机车厂于1969年5月30日制造，是完全国产的第一台硅整流电力机车。曾先后配属马角坝电力机务段、贵阳机务段，2002年8月31日退役。同年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]韶山1型061号机车：田心电力机车厂于1978年6月制造，曾为宝鸡机车检修厂自备用车，2002年退役。2022年修复后存放在宝鸡机车检修厂内，作静态展示。


[*]韶山1型104号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属成都铁路局重庆西机务段，2010年退役。现存放成都铁路局重庆西机务段内，作为教学用车。


[*]韶山1型156号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属郑州铁路局六里坪机务段，退役后于2006年由郑州铁路局赠予郑州世纪欢乐园，作静态展示。


[*]韶山1型160号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属北京铁路局丰台机务段。退役后移交北京市昌平区南口镇的北京铁路电气化学校，作为教学用车。


[*]韶山1型227号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属兰州铁路局兰州西机务段。退役后封存在兰州铁路局兰州西机务段陇西折返段。现存放在兰州铁路局兰州西机务段内，作静态展示。（现改编号为：2019号）


[*]韶山1型277号机车：株洲电力机车厂制造。现保存在黑龙江交通职业技术学院，作为教学用车。


[*]韶山1型307号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属太原铁路局太原机务段，退役存放在太原铁路局太原机务段榆次折返段，作为救援演练用车。


[*]韶山1型309号机车：株洲电力机车厂于1983年制造。曾配属太原铁路局太原北机务段，2014年9月19日退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


[*]韶山1型321号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属西安铁路局安康机务段，2010年退役。同年捐赠给武汉铁路职业技术学院，现存放在武汉铁路职业技术学院藏龙岛校区，作为教学用车。


[*]韶山1型0681号机车：株洲电力机车厂于1987年制造。曾配属太原铁路局太原机务段。2018年作为最后一台退役的韶山1型机车，移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]韶山1型0695号机车：株洲电力机车厂于1987年制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段，2010年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]韶山1型0762号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属广州铁路集团公司株洲机务段，退役存放于娄底运用车间储备厂内，作为救援演练用车。


[*]韶山1型0764号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属广州铁路集团公司株洲机务段，退役存放于株洲机务段，作静态展示。


[*]韶山1型0802号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属广州铁路局（集团）公司株洲机务段，退役后存放于广州局怀化机务段。


[*]韶山1型0810号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属兰州铁路局兰州机务段，2013年退役。退役后移交西南交通大学，现存放在西南交通大学（犀浦校区）机车博物园，作静态展示。（现改编号为：0818号）


[*]韶山1型0821号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属广州铁路集团公司广州机务段，退役存放于韶关运用车间储备厂内，作为救援演练用车。


[*]韶山1型0826号机车：株洲电力机车厂于1988年制造。曾配属广州铁路集团公司韶关机务段，2013年退役封存在原韶关机务段内。2019年9月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。（该车为株洲电力机车厂生产的最后一台韶山1型电力机车）


韶山3型电力机车


[*]韶山3型001号机车：田心电力机车车辆厂于1978年制造。曾先后配属成都铁路局马角坝机务段，郑州铁路局六里坪机务段、武汉铁路局襄阳机务段，呼和浩特局包头西机务段，2012年退役。同年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型008号机车：田心电力机车车辆厂制造。曾配属成都铁路局马角坝机务段、成都铁路局贵阳机务段。退役后存放在贵阳机务段内，作为教学用车。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型012号机车：株洲电力机车厂于1986年制造。曾配属呼和浩特局包头西机务段。退役后移交包头铁道职业技术学院（原：包头铁路工程学校、包头铁道学院），作教学用车。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0023号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属北京铁路局北京机务段，2013年9月退役封存。同年移交中南大学铁道学院，作静态展示。（车号改为2013）（该车之前曾与韶山3型0145号机车对换编号。）
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0054号机车：株洲电力机车厂于1987年11月制造，曾配属兰州铁路局兰州西机务段，现移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0118号机车：株洲电力机车厂制造，曾配属南昌铁路局鹰潭机务段，2019年退役，同年捐赠给江西省南昌市的华东交通大学，作为教学用车。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0316号机车：株洲电力机车厂制造，曾配属昆明铁路局昆明机务段，2020年退役。同年8月经过重新整修，存放昆明铁路局昆明机务段内，作静态展示。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0450号机车：株洲电力机车厂制造，曾配属南宁铁路局柳州机务段，退役后于2016年4月16日移交柳州铁道职业技术学院，作为教学用车。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0467号机车，株洲电力机车厂制造，曾配属南昌铁路局福州机务段，原计划交付湖南铁道职业技术学院用于教学机车，但由于校内场地有限，暂存放于广铁集团株洲机务段内。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型0750号机车，株洲电力机车厂制造，退役后移交辽宁省朝阳市的朝阳向东高级技工学校，作为教学用车。
   注：该车后期按照韶山3-4000系（原称韶山3B型）进行重大改造，改造时间不明。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）4028号机车：株洲电力机车厂制造，曾配属南昌铁路局福州机务段。退役后移交广东省江门市的五邑大学，作静态展示。（现改编号为：2014号）


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）4117号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属南昌铁路局福州机务段。退役后存放在南昌铁路局福州机务段厦门折返段内，作为救援演练用车。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）4288号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属成都铁路局重庆西机务段，2020年退役。现存放在成都铁路局重庆西机务段内，作为教学用车。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）4240号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属兰州铁路局兰州西机务段。2022年起存放在宁夏回族自治区吴忠高铁生态公园，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）4480号机车：株洲电力机车厂制造。现存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）4493号机车：株洲电力机车厂于2000年7月制造。现曾配属大同铁联公司，2014年退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）5035号机车：株洲电力机车厂于制造。曾配属兰州铁路局迎水桥机务段，第三代“雷锋号”机车（2001年2月23日-2017年3月3日），2015年停止使用后封存在机务段储备厂内。2023年起，存放在兰州铁路局迎水桥机务段银川动车运用车间的“雷锋号”党员示范基地内，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）5041号机车：株洲电力机车厂制造。2022年9月起，存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）5080号机车：株洲电力机车厂制造，曾配属广州铁路集团公司株洲机务段。2019年7月退役封存在原韶关机务段内。2019年9月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）5088号机车：株洲电力机车厂于1998年制造。曾配属成都铁路局成都机务段。现存放在四川省德阳市的富民技校（德阳市富民职业学校），作教学用车。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）5117号机车：株洲电力机车厂制造，曾配属成都铁路局重庆机务段。现存放重庆市公共运输学院，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）5164号机车：株洲电力机车厂制造。现存放在四川省乐山市沙湾区沫若戏剧文化小镇，作静态展示。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）6005号机车：大同机车厂于1991年制造。曾配属西安铁路局安康机务段，2015年8月退役。后捐赠给湖南交通工程学院，作为教学用车。


[*]韶山3型（原称：韶山3B型）8050号机车：资阳机车厂2002年制造。曾配属成都铁路局重庆机务段，2023年退役。同年起存放在湖北省武汉市的戴家湖公园内，作静态展示。


韶山3B型固定重联型电力机车


[*]韶山3B型7001号机车：大连机车车辆厂于2003年制造。曾配属西安铁路局安康机务段，后期封存在安康机务段内，2022年退役。2022年9月起移交大连机车车辆厂，存放在大连机车车辆厂旅顺厂区内，作静态展示。


韶山4型电力机车


[*]韶山4型0001号Ⅰ机车：株洲电力机车厂于1985年制造。曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段。退役后移交宝鸡铁路司机学校，作为教学用车。


[*]韶山4型0001号Ⅱ机车：株洲电力机车厂于1985年制造。曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段。退役后存放于郑州铁路局宝鸡电力机务段（后改名称为西安铁路局新丰镇机务段秦北车间）内，作静态展示。2006年随着连同封存的6Y2、6G一并拆解。


[*]韶山4型0002号机车：株洲电力机车厂于1986年制造。曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段、西安铁路局新丰镇机务段、西安铁路局安康机务段，2016年退役。现存放在西安铁路局安康机务段临潼救援队，作为救援演练用车。


[*]韶山4型0006号机车：株洲电力机车厂1990年2月制造。曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段、西安铁路局新丰镇机务段，2018年退役。2019年5月31日移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]韶山4型0009号A机车：株洲电力机车厂制造。曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段、西安铁路局新丰镇机务段。2018年退役。其中一节机车现存放在安徽省合肥市新站区的铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]韶山4型0010号B机车：株洲电力机车厂制造，曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段、西安铁路局新丰镇机务段、成都铁路局西昌机务段，2017年退役。现存放在西昌机务段内，作教学用车。


[*]韶山4型0059号：株洲电力机车厂制造，曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段、西安铁路局新丰镇机务段。退役后存放在吉林铁路经济学校火车头文化广场，作教学用车。（现编号改为：2006号）


[*]韶山4型0063号机车：株洲电力机车厂于1992年5月制造。曾配属郑州铁路局宝鸡电力机务段、西安铁路局新丰镇机务段、太原铁路局太原机务段，2014年退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


[*]韶山4型0168号机车：株洲电力机车厂制造。现其中一节存放安徽交通职业技术学院，作为教学用车。（改号车，原车号不明）。


[*]韶山4改进型0168号机车：株洲电力机车厂1993年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，2017年退役。2017年5月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]韶山4改进型0171号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属哈尔滨铁路局牡丹江机务段，现存放在哈尔滨铁路局牡丹江机务段内，作静态展示。


[*]韶山4改进型0179号A机车：株洲电力机车厂制造。曾配属太原铁路局湖东机务段。现存放在太原铁路局湖东机务段内，作事故警示车展示。


[*]韶山4改进型0321号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属北京铁路局石家庄机务段。退役后移交石家庄铁路运输学校，作教学用车。


[*]韶山4改进型0466号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属北京铁路局石家庄机务段，现存放在石家庄铁道大学（原：中国人民解放军铁道兵工程学院）龙山校区，作教学用车。


[*]韶山4改进型0651号机车：株洲电力机车厂制造。曾配属中国铁建。2022年9月起，存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除。）


[*]韶山4改进型1886号机车：株洲电力机车厂于2002年制造。配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段，是第五代朱德号机车（2002年11月8日-2017年9月1日）。根据铁路总公司要求，机车待全寿命周期服役完成后移交中国铁道博物馆永久收藏，现存放在哈尔滨机务段内，作静态展示。


[*]韶山4改进型6001号机车：大同机车厂于1994年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，2017年退役。同年5月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]韶山4改进型7041号A机车：大连机车车辆厂于2002年制造，曾配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段，2024年退役，现存放在哈尔滨市内。



韶山4B型电力机车


[*]韶山4B型0001号机车，株洲电力机车厂于1995年制造。在2000年完成试验后返回株洲电力机车厂封存。2023年8月出售给湖南铁道职业技术学院，作教学用车。


[*]韶山4B型0002号机车，株洲电力机车厂于1996年制造。在2000年完成试验后返回株洲电力机车厂封存。2011年，为了配合株洲湘江风光带的建设，株洲电力机车厂捐赠了韶山4B型0002号A节机车，安放在湘江风光带火车头广场（株洲大桥一桥河西桥头），于2011年5月起向公众开放展示。


韶山4C型电力机车


[*]韶山4C型0001号机车，株洲电力机车厂于1997年制造的25吨轴重试验车型之一。曾配属北京铁路局石家庄电力机务段，2014年退役封存在机务段储备厂内。2020年送回株洲电力机车厂封存。中国铁道博物馆已进行登记。


[*]韶山4C型0002号机车，株洲电力机车厂于1997年制造的25吨轴重试验车型之一。曾配属北京铁路局石家庄电力机务段，2014年退役封存在机务段储备厂内。2020年送回株洲电力机车厂封存。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:57:22

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-7-20 23:05 编辑


电力机车（2）韶山系列机车和直流电力机车

韶山5型电力机车


[*]韶山5型0001号机车：由株洲电力机车厂于1990年制造，曾配属郑州铁路局郑州机务段，2002年退役后封存于郑州机务段储备厂内。2007年经过修复，于2008年1月6日移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]韶山5型0002号机车：由株洲电力机车厂于1990年制造，曾配属郑州铁路局郑州机务段，2002年退役后封存于郑州机务段储备厂内。2004年4月15日由郑州铁路局赠予郑州世纪欢乐园，作静态展览。


韶山6型电力机车


[*]韶山6型0001号机车：由株洲电力机车厂于1991年制造。曾配属郑州铁路局郑州机务段，2013年退役。原计划移交郑州铁路司机学校，现停放于郑州铁路局月山机务段段内。


[*]韶山6型0002号机车：由株洲电力机车厂于1991年制造。曾配属郑州铁路局郑州机务段，2013年退役。2014年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


韶山6B型电力机车


[*]韶山6型1001号机车：株洲电力机车厂于1995年制造。曾配属西安铁路局宝鸡机务段、新丰镇机务段、西安机务段，2019年退役。同年移交西安铁路职业技术学院，作为教学用车。


[*]韶山6型1010号机车：株洲电力机车厂于1995年制造。曾配属西安铁路局宝鸡机务段、新丰镇机务段、西安机务段，宝鸡检修厂，2019年退役。2022年10月移交西安铁路局临潼培训基地，作静态展示。


[*]韶山6型1020号机车：株洲电力机车厂于1995年制造。曾配属西安铁路局西安机务段、宝鸡机车检修厂，2019年退役。2020年起存放在宝鸡机车检修厂外，作静态展示。


[*]韶山6B型1062号机车：株洲电力机车厂于1995年制造。曾配属广州铁路集团公司株洲机务段，2017年年底退役封存在原韶关机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]韶山6B型6001号机车：大同机车厂于2000年3月制造。曾配属广州铁路集团公司株洲机务段。2019年7月退役封存在原韶关机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]韶山6B型6002号机车：大同机车厂于2000年制造。曾配属广州铁路集团公司株洲机务段。2019年7月退役并封存在原韶关机务段内。2020年12月经过整修移交广东省广州市的广州铁路博物馆（原：黄沙火车站）收藏，并对外展示。


韶山7型电力机车


[*]韶山7型0001号机车：大同机车厂于1992年12月30日制造，曾配属成都铁路局马角坝机务段、成都机务段，柳州铁路局南宁机务段、南宁铁路局南宁机务段，2024年初退役。现存放在南宁机务段内。


韶山7C型电力机车


[*]韶山7C型0012号机车：大同机车厂于1999年制造，曾配属西安铁路局西安机务段，2023年退役。2023年9月起存放在宝鸡火车站站前广场，作静态展示。


韶山7E型电力机车


[*]韶山7E型6001号机车：大同电力机车有限责任公司于2003年制造，配属郑州铁路局郑州机务段。2007年7月返厂改造后，配属昆明铁路局昆明机务段。2012年停用后，封存于昆明铁路局读书铺机务折返段内。2021年移至昆明铁路局昆明机务段内，作静态展示。


[*]韶山7E型6002号机车：大同电力机车有限责任公司于2003年制造，配属郑州铁路局郑州机务段。2007年7月返厂改造后，配属昆明铁路局昆明机务段。2012年停用后，封存于昆明铁路局读书铺机务折返段内。


韶山8型电力机车


[*]韶山8型0001号机车：株洲电力机车厂于1995年2月制造，曾配属广州铁路集团公司广州机务段。根据要求，在完成机车全寿命服役周期后，交由中国铁道博物馆永久收藏。


[*]韶山8型0002号机车：株洲电力机车厂于1995年2月制造，曾配属广州铁路集团公司广州机务段，2018年5月退役封存在原韶关机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]韶山8型0005号机车：株洲电力机车厂于1997年制造，曾配属郑州铁路局郑州机务段，2019年退役。同年移交郑州铁路职业技术学校，作为教学用车。


[*]韶山8型0011号机车：株洲电力机车厂于1997年制造，曾配属郑州铁路局郑州机务段，2019年退役。同年11月存放在河南省洛阳市栾川县的“铁路小镇”公园，作静态展示。


[*]韶山8型0047号机车：株洲电力机车厂于1997年制造，曾配属上海铁路局上海机务段，2019年退役。同年移交上海铁道技术学校，作为教学用车。


[*]韶山8型0049号机车：株洲电力机车厂于1997年制造，曾配属南昌铁路局南昌机务段，2020年退役。现存放在江西省吉安市永丰县的滨江公园内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


[*]韶山8型0058号机车：株洲电力机车厂于1998年制造，曾配属上海铁路局上海机务段，2019年退役。2020年起存放在山东省泰安市大津口乡沙岭螭霖鱼园区，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


[*]韶山8型0059号机车：株洲电力机车厂于1998年制造，曾配属上海铁路局上海机务段，2019年退役。现存放在陕西省西安市的陕西铁路工程职业技术学院，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除；现在车号改为：0369号）


[*]韶山8型0065号机车：株洲电力机车厂于1998年制造，曾配属广州铁路集团公司广州机务段，2019年退役。现存放在四川省眉山市仁寿黑龙滩度假区内的中铁火车莱斯公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除；现在车号改为：002号）


[*]韶山8型0066号机车：株洲电力机车厂于1998年制造，曾配属广州铁路集团公司广州机务段，2019年退役。现存放在安徽省庐江县白湖镇的独山旅游景区，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除；现在车号改为：002号）


[*]韶山8型0076号机车：株洲电力机车厂于1998年制造，曾配属北京铁路局北京西机务段、北京铁路局唐山机务段、广州铁路集团公司广州机务段，2019年退役。2022年9月起，存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除；现在车号改为：0001号）


[*]韶山8型0082号机车：株洲电力机车厂于1998年制造，曾配属上海铁路局上海机务段，2019年退役。现存放在云南红河州财经学校蒙自校区，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除；现在车号改为：2019号）


[*]韶山8型0134号机车：株洲电力机车厂于1999年制造，曾配属广州铁路集团公司长沙机务段，2019年退役。2020年11月移交湖南铁路科技职业技术学校，作教学用车。（现改编号为：0133号）


[*]韶山8型0170号机车：株洲电力机车厂于2000年制造，曾配属广州铁路集团公司长沙机务段，2019年退役。现存放在广东省佛山市高明区的待建铁路公园中。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


ZG150-1500型（韶峰型）直流工业电力机车


[*]ZG150-1500型027号机车：湘潭电机厂、田心机车车辆工厂于1972年联合制造。曾配属辽宁省抚顺西露天矿，2010年退役。现由抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），作静态展示。


[*]ZG150-1500型机车（车号不明）：湘潭电机厂、田心机车车辆工厂于1972年12月联合制造。曾配属湖北省黄石市大冶铁矿，2010年退役后存放在湖北省黄石国家矿山公园中，作静态展示。


L20型架线式矿用电机车


[*]L20型架线式（900mm轨距）矿用电机车：常州内燃机车厂于1986年12月制造。曾配属寨口水泥厂，现存放在北京市房山区的金隅集团琉璃河水泥厂内，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:01:49

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-9-23 09:26 编辑


电力机车（3）：交流传动

AC4000型电力机车


[*]AC4000型0001号机车：株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所于1996年研制。在完成各种试验后，被保存于株洲电力机车厂内。2011年起，安放在湖南省株洲市的中国动力谷展示中心，作静态展示。


DJ型（九方型）电力机车


[*]DJ型0001号机车：株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2000年研制。2004年底完成运用考核后，封存于郑州铁路局郑州机务段内。


[*]DJ型0002号机车：株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2000年研制。2004年底完成运用考核后，封存于郑州铁路局郑州机务段内。


DJ2型（奥星型）电力机车


[*]DJ2型0001号机车：株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2001年研制。2005年8月完成了100万公里运行考核后，封存于郑州铁路局郑州机务段内。


[*]DJ2型0002号机车：株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2001年研制。2005年8月完成了100万公里运行考核后，封存于郑州铁路局郑州机务段内。


[*]DJ2型0003号机车：株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2001年研制。2005年8月完成了100万公里运行考核后，封存于郑州铁路局郑州机务段内。


天梭型电力机车


[*]天梭型0001号机车：大同机车厂联合株洲电力机车研究所于2002年研制，2006年完成了10万公里运行考核后，封存于郑州铁路局郑州机务段内。


SSJ3型电力机车


[*]SSJ3型0001号机车：大连机车车辆工厂于2003年制造，和谐电3型（HXD3型）机车的原型车。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。退役后移交沈阳铁道博物馆收藏。


DJG2型电力机车


[*]DJG2型0001号机车：大同机车厂于2010年制造。是实验性性质的200km/s高速电力机车，主要目的为验证和试验由中国北车集团自主研发的大功率交流传动牵引变流及控制系统。现存放在大同机车厂内。


和谐型高速电力机车


[*]和谐型高速电力机车：株洲电力机车厂于2011年制造。是200km/s高速电力机车。2023年出售给湖南铁道职业技术学院，作教学机车。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:04:38

本帖最后由 huamao_zhh 于 2022-12-4 20:44 编辑


电力机车（4）：进口电力机车

デキイ型电力机车


[*]デキイ型1号机车：日本川崎重工于1930年制造。曾配属大连甘井子煤码头，2012年退役封存。2019年初整修并安放于大连东港商务区，作静态展示。


[*]デキイ型2号机车：日本川崎重工于1930年制造。曾配属大连甘井子煤码头，2012年退役封存。2019年初整修并安放于大连东港商务区，作静态展示。


IV-KP1型直流工矿电力机车


[*]IV-KP1型机车（车号不明）：德国黑尼格斯多夫市汉斯·贝姆勒电力机车厂制造。配属于辽宁省阜新市海州露天煤矿。退役。现移交抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），对外展示。


Mitsubishi 85吨型直流工矿电力机车


[*]Mitsubishi 85吨型1137号机车：日本三菱公司制造。1933年始配属辽宁省抚顺西露天矿，2000年退役。由抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），对外展示。


DB1型直流工矿电力机车


[*]DB1型401号机车：日本芝蒲株式会社于1939年制造。配属于鞍山制铁所（鞍钢前身），2007年退役。由辽宁省鞍山市的鞍钢集团博物馆收藏，并对外展示。


37E-1型直流工矿电力机车


[*]37E-1型1526号机车：原捷克斯洛伐克克达工厂于1950年制造，1959年引进。曾配属辽宁省抚顺西露天矿，2002年退役。由抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），对外展示。


EL1型直流工矿电力机车


[*]EL1型1707号机车：德意志民主共和国汉斯·拜姆来尔LEW公司于1960年制造，1961年引进。曾配属辽宁省抚顺西露天矿，2000年退役。由抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），对外展示。


6K型电力机车


[*]6K型001号机车：日本川崎重工业、三菱电机于1987年11月制造。曾配属郑州铁路局洛阳机务段，2014年退役。现存放在郑州铁路局洛阳折返段内。


[*]6K型002号机车：日本川崎重工业、三菱电机于1987年11月制造。曾配属郑州铁路局洛阳机务段，2014年退役。同年4月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。（改号车，原车号：009号）
注：原002号机车在服役期间因大修后不久因路外事故造成机车大破，无修复价值而报废，故同009号机车调换车号牌。


[*]6K型058号机车：日本川崎重工业、三菱电机于1988年制造。曾配属郑州铁路局郑州机务段，2014年退役。2015年11月16日移交郑州铁路职业技术学院，作教学用车。（现改编号为：065号）


8K型电力机车


[*]8K型001号机车：法国五十赫兹集团于1986年制造，曾配属北京铁路局丰台西电力机务段、大同机务段、丰台机务段，2014年退役。同年存放在北京铁路局丰台机务段内，作静态展示。


[*]8K型008号机车：法国五十赫兹集团于1987年制造，曾配属北京铁路局丰台西电力机务段、丰台机务段，2012年退役。同年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。（改号车，原车号：007号）
注：原008号机车在服役期间因机车性能不佳且挂牌因素，同007号调换车牌，后原008号机车于2012年退役并拆解。


[*]8K型018号机车：法国五十赫兹集团于1987年制造，曾配属北京铁路局丰台西电力机务段、丰台机务段。退役后作为企业展示用车，现在存放在丰台机务段内。


[*]8K型065号机车：法国五十赫兹集团于1988年制造，曾配属北京铁路局丰台西电力机务段、丰台机务段，2012年退役。同年12月移交天津铁道职业技术学院，作教学用车。


[*]8K型091号机车：法国五十赫兹集团于1988年制造，曾配属北京铁路局大同西机务段、太原铁路局湖东机务段，2014年退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


8G型（VL80S型、ВЛ80型）电力机车


[*]8G型002号机车：苏联诺沃切尔卡斯克电力机车厂于1987年制造，曾配属北京铁路局太原北机务段、石家庄电力机务段、太原铁路局太原北机务段、侯马机务段，2012年退役。同年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]8G型076号机车：苏联诺沃切尔卡斯克电力机车厂于1990年制造。曾配属太原铁路局太原北机务段、太原铁路局侯马机务段，2014年退役。现保存在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


[*]8G型097号机车：苏联诺沃切尔卡斯克电力机车厂于1990年制造。曾配属太原铁路局太原北机务段、太原铁路局侯马机务段，2014年退役。现存放在太原铁路局太原机务段榆次机务折返段，作为救援演练用车。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:05:38

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-10-15 18:50 编辑

动车组

ZZE1-CE“米其林”载客胶轮内燃动车组


[*]ZZE1-CE动车组：法国1914年制造，投入滇越铁路使用。1932年，该车换装上橡胶轮子继续在铁路上运行。1984年停用后封存。2014年动力车及拖车各一台修复后，移交云南铁路博物馆收藏，并对外展示。2016年评定为国家一级文物。


NYJ1型内燃液力传动动车组


[*]NYJ1型4008号B动力车（“晋龙”号）：四方机车车辆厂于1999年制造。曾配属太原铁路局，2009年机车停用，2010年机车退役，2020年出售。现存放在位于四川省眉山市的黑龙潭度假区内中铁火车莱斯公园内，作静态展示。（该车内部动力和相关配套系统均已拆除）


[*]NYJ1型4009号B动力车（“晋龙”号）：四方机车车辆厂于1999年制造。曾配属太原铁路局，2009年机车停用，2010年机车退役。现存放在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。


[*]NYJ1型4011号A、B动力车及拖车（“北海”号）：四方机车车辆厂于2000年制造。曾配属广西沿海铁路公司。现封存在广西壮族自治区北海客技站内。


[*]NYJ1型4012号B动力车（“包神”号）：四方机车车辆厂于2001年制造。曾配属包神铁路，2014年7月机车停用。现存放在包神铁路鄂尔多斯东胜机务段，作静态展示。


[*]NYJ1型4016号（“包神”号）：四方机车车辆厂于2006年制造。曾配属包神铁路，2014年7月机车停用。现存放在包神铁路鄂尔多斯东胜机务段，作静态展示。


NYF1型（天安A型）内燃液力传动动车组


[*]NYF1型0001号车：四方机车车辆厂于2001年制造。曾配属柳州铁路局，后停用封存在桂州工务段内。


[*]NYF1型0002号车：四方机车车辆厂于2001年制造。曾配属柳州铁路局，后停用封存在桂州工务段内。


NZJ型动力集中式内燃动车组


[*]NZJ型动车组：唐山机车车辆厂于2005年制造，曾配属昆明铁路局，现封存昆明铁路局格以头站内。


NZJ1型（“新曙光”号）动力集中式内燃动车组


[*]NZJ1型7001号A动力车、B动力车：戚墅堰机车车辆厂于1999年8月制造，曾配属上海铁路局上海机务段、哈尔滨铁路局三棵树车辆段，2016年退役。现存放在哈尔滨铁路局一面坡机务段内，作为哈尔滨铁路局红色教育基地中展品。


NZJ2型（“神州”号）动力集中式双层内燃动车组


[*]NZJ2型0002号A动力车大连机车车辆车厂于2000年制造，曾配属北京铁路局、武汉铁路局。2013年退役，封存在武汉铁路局武昌南机务段储备厂内。2021年9月底，在机务段内拆解。（现编号改为：0001号B车)


[*]NZJ2型0003号A动力车大连机车车辆车厂于2000年制造，曾配属北京铁路局、武汉铁路局。2013年退役，封存在武汉铁路局武昌南机务段储备厂内。2021年9月底，在机务段内拆解。（现编号改为：0001号A车)


DDJ1型（“大白鲨”号）动力集中式单端动力电力动车组

      DDJ1型001号动力车：株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所于1999年联合研制制造；
      RZ225DK型10886号：唐山轨道客车厂于1999制造的二等座车。该车带由一司机室；
      RZ225DT型10883号：长春轨道客车厂于1999制造的二等座车；
      RZ225DT型10884号：四方机车车辆厂于1999制造的二等座车；
      RZ225DT型10885号：唐山轨道客车厂于1999制造的二等座车；
      RZ125DT型10882号：长春客车厂于1999制造的一等座车；
      SRZ125DT型10881号：南京浦镇车辆厂1999制造双层一等座车；
      因该动车组是技术测试车型，仅生产1组，未正式配属，现在交由中国铁道科学研究院，存放在北京环铁基地。


DJJ1型（“蓝箭”号）动力集中式电力动车组


[*]DJJ1型0004号 Ⅱ 动力车：株洲电力机车厂于2003年9月制造，曾配属广州铁路集团公司广深铁路公司，2012年退役封存在笋岗。2020年12月经过车体翻修后，移交广州铁路博物馆收藏，并对外展示。（现改编号 0001A）


[*]DJJ1型0007号 Ⅰ 动力车：株洲电力机车厂于2001年制造，曾配属广州铁路集团公司广深铁路公司、成都铁路局重庆车辆段、贵阳车务段。2012年退役，2014年2月归还广深铁路公司。2019年10月经过车体翻修后，存放在原韶关机务段内的广铁集团职工培训基地中，作静态展示。


DJJ2型（“中华之星”号）动力集中式电力动车组


[*]DJJ2型0001号A动力车：株洲电力机车厂于2001年制造，配属沈阳铁路局沈阳车辆段。2006年停用，2011年退役。2013年2月移交沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]DJJ2型0001号B动力车：大同机车厂于2001年制造，配属沈阳铁路局沈阳车辆段。2006年停用，2011年退役。2013年2月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。同时还包括一节一等座、一节二等座、一节酒吧车。


KDZ1型动力分散式电力动车组


[*]KDZ1型动车组：长春车辆厂、株洲电力机车研究所于1988年9月制造，曾配属郑州铁路局宝鸡机务段。1990年前后封存于长春车辆厂内至今。


KDZ1A型（“春城”号）动力分散式电力动车组


[*]春城号动车组：株洲电力机车厂、长春车辆厂于1999年制造，曾配属昆明铁路局。2009年封存于广通机务折返段内。2014年5月将其中一台动力车（RZ25DT 110875）和一辆中间车（YZ25DD 345767）移交云南铁路博物馆收藏，并对外展示。


[*]春城号动车组动力车（RZ25DT 110876）及拖车：株洲电力机车厂、长春车辆厂于1999年制造，曾配属昆明铁路局。2009年起封存于广通机务折返段内。


[*]春城号动力车（RZ25DT 110892）：株洲电力机车厂、长春车辆厂于1999年制造，曾配属昆明铁路局。2009年起封存于广通机务折返段内。2020年8月翻修后，存放昆明铁路局昆明机务段内，作静态展示。


DJF1型（“中原之星”号）动力分散式交流传动电力动车组


[*]中原之星号动车组：四方机车车辆厂、株洲电力机车厂及株洲电力机车研究所于2001年联合研究制造。早期采用“四动二拖”6节编组，后期采用“八动六拖”12节编组。曾配属于郑州铁路局。因故障高发，2006年6月停用，封存在郑州客技站。2007年6月送回青岛四方机车车辆公司存放。2020年，两台动力车和两台拖车经过翻修，其中A端车和两台拖车移交中国铁道博物馆收藏，余下拖车车体均就地拆解。


[*]中原之星号动车组B端车：四方机车车辆厂、株洲电力机车厂及株洲电力机车研究所于2001年联合研究制造。曾配属于郑州铁路局，2006年6月停用，封存在郑州客技站。2007年6月送回青岛四方机车车辆公司存放。2021年起存放在山东省青岛市的四方公园（原：四方机车车辆厂老厂区）内，作静态展示。


DJF2型（“先锋”号）动力分散式交流传动电力动车组


[*]先锋号动车组：南京浦镇车辆厂于2001年制造。采用“四动二拖”6节编组。曾配属成都铁路局重庆北车辆段，2010年10月南京浦镇车辆厂大修后封存在南京浦镇车辆厂内。现存放在湖南交通工程学院，作教学用车。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:05:56

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-1-21 19:35 编辑


蒸汽机车（1）：进口蒸汽机车

0号机车


[*]0号机车：英国苏格兰机车厂于1881年制造。曾存放在唐山机车车辆厂、大同机车机车厂内。1979年移交铁道部科技馆（中国铁道博物馆前身）收藏，现在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


X180型（KH180型）蒸汽机车


[*]X180型16117号机车：美国费城鲍尔温（Balwin）机车厂于1898年制造1,520毫米宽轨机车。曾配属东清铁路。2005年3月在中铁九局建造哈大铁路拉林河特大铁路桥期间发现，2005年4月、2007年1月机车和车辆分别从河底淤泥中打捞出水，并进行修复。现由长春伪满皇宫博物院收藏，静态展示。


解放1型（ミカイ型、ミカコ型、国大ミカ型、新国大ミカ型、MA1型、ㄇㄎ1型、JF1型）蒸汽机车


[*]解放1型304号机车：满铁沙河口铁道工场（大连机车车辆工厂前身）于1941年制造，1946年8月在哈尔滨机务段的肇东站抢救修复，被命名为“毛泽东号”机车（1946年10月30日-1977年1月26日）。曾配属北京铁路局丰台机务段。1977年2月退役后存放在北京西郊101车库中。2004年经南口机务段翻修后移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示，评定为国家一级文物。


[*]解放1型747号机车：日本制造。曾配属上海铁路局合肥机务段。退役后存放上海铁路局合肥机务段淮南运用车间大库中。


[*]解放1型886号机车：日本川崎重工株式会社车辆厂于1936年5月制造。曾在中朝边境线参加过抗美援朝战役。1956年配属沈阳铁路局大连机务段，1969年调拨给辽宁省北票矿务局，2009年由刁兆武私人收藏。现由黑龙江省海林市横道河镇的中东铁路运输博物馆收藏，并对外展示。


[*]解放1型1115号机车：曾参加过抗美援朝战争，是功勋机车。抗美援朝之后配属于沈阳铁路局四平机务段。1996年沈阳铁路局将该车捐赠给辽宁省丹东市的抗美援朝纪念馆收藏，作静态展示。


[*]解放1型1191号机车：日本于1942年制造。1947年1月在哈尔滨铁道总工厂修复。第二代“朱德号”机车（1947年5月1日-1966年）。曾配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段，1977年12月退役后存放在哈尔滨机务段内，1985年移交铁道部科技馆收藏，暂时存放在北京西郊101车库。2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


[*]解放1型1563号机车：日本川崎重工株式会社车辆厂制造。曾配属甘肃省兰州市的窑街煤电集团铁路运输公司。现保存永红机务段的机车库的“铁运印象”，作静态展示。


[*]解放1型1861号机车：日本于1940年制造，曾配属齐齐哈尔铁路局满洲里机务段。现存放在内蒙古自治区满洲里口岸，命名为“满洲里号”。作静态展示。


[*]解放1型2023号机车：美国机车公司于1936年制造，曾配属北京铁路局丰台机务段，1971年退役。1991年起，存放在北京市海淀区的玲珑公园内，作静态展示。

注：1-70号是伪满ミカイ型；71-369号是伪满ミカコ型；501-574号是伪满国大ミカ型；575-1325是伪满新国大ミカ型；1501-2019是伪华北ミカイ型。

解放2型（ミカニ型、ㄇㄎ2型、JF2型）蒸汽机车


[*]解放2型2525号机车：日本川崎造船授权满铁于1929年制造。曾配属沈阳铁路局瓦房店机务段，1982年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


解放3型（ミカニ型、ㄇㄎ3型、JF3型）蒸汽机车


[*]解放3型2558号机车：捷克斯柯达工厂于1927年制造。曾配属沈阳铁路局白城机务段。1979年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


解放6型（国小ミカ型、ㄇㄎ6型、JF6型）蒸汽机车


[*]解放6型3022号机车：日本于1933年制造。曾配属成都铁路局马角坝机务段，1988年退役。同年移交铁道部科技馆收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


[*]解放6型3054号机车：日本于1935年制造。曾配属呼和浩特铁路局阿吉拉机务段（即：包头西机务段）。退役后存放在包头西机务段储备厂中。（现机车型号改为：解放1型；编号改为：518号）


[*]解放6型3329号机车：日本于1945年制造。曾配属沈阳铁路局丹东机务段，1983年退役。现由沈阳铁路博物馆进行收藏，并对外展示。


解放9型（ミカサ型、ㄇㄎ9型、JF9型）蒸汽机车


[*]解放9型3673号机车：日本于1940年制造，曾配属南昌铁路局九江机务段。退役后于1985年移交铁道部科技馆收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


解放11型（ミカナ型、ㄇㄎ11型、JF11型）蒸汽机车


[*]解放11型3773号机车：美国鲍尔温机车厂于1937年制造。曾配属柳州铁路局柳州机务段。退役后于1985年移交铁道部科技馆收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


[*]解放11型3787号机车：美国机车公司1937年制造。曾配属都匀桥梁厂。退役后移交铁道部科技馆收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


解放51型（ㄇㄎ51型、JF51型）米轨蒸汽机车


[*]解放51型738号机车：法国于1913年制造窄轨机车，曾配属昆明铁路局开远机务段。退役后于1997年移交铁道部科技馆（中国铁道博馆物前身）收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


胜利3型（パシサ型、ㄆㄒ三型、PX3型、SL3型）蒸汽机车


[*]胜利3型152号机车：日本大阪机车公司于1939年制造。曾配属河南平顶山枕木厂，1988年退役。同年移交铁道部科技馆收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


胜利5型（パシコ型、ㄆㄒ5型、PX5型、SL5型）蒸汽机车


[*]胜利5型292号机车：日本于1927年制造。曾配属沈阳铁路局郑家屯机务段。1980年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


胜利7型（パシナ型、ㄆㄒ7型、PX7型、SL7型）蒸汽机车


[*]胜利7型751号机车：满铁沙河口铁道工场（大连机车车辆工厂前身）于1934年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。1983年退役。1984年9月移交沈阳苏家屯蒸汽机车馆（沈阳铁路陈列馆前身）收藏，同年在苏家屯机务段进行架修后牵引两辆客车在馆内线路上运行。1985年在长春机车厂厂修后单机运输到陈列馆内静态展示。


[*]胜利7型757号机车：日本川崎重工株式会社车辆厂于1934年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，1981年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


胜利8型（パシハ型、ㄆㄒ8型、PX8型、SL8型）蒸汽机车


[*]胜利8型815号机车：日本日立公司于1937年制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段，1991年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。（现编号改为：811号）


胜利12型（パシシ型、ㄆㄒ12型、PX12型、SL12型）蒸汽机车


[*]胜利12型890号机车：日本川崎株式会会社于1942年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段，1981年退役。1990年移交铁道部科技馆收藏，2001年经南口机务段翻修后，在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


DB1型（ㄉㄅ1型、达波1型）蒸汽机车


[*]DB1型28号机车：美国ALCO（阿尔科）机车公司于1907年制造。曾配属沈阳铁路局沈阳西机务段，1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


DK2型（YeL型机车、ㄉㄎ2型）蒸汽机车


[*]DK2型89号机车：美国ALCO机车厂于1917年为俄罗斯共和国制造，1935年前后开始在中东铁路运用。曾配属呼和浩特铁路局集宁机务段（原：赛汉塔拉机务段）。现由中国铁道博物馆进行文物登记，计划移到呼和浩特机务段呼南折返段内保存。


[*]DK2型114号机车：美国BLW机车厂于1917年为俄罗斯共和国制造，1935年前后开始在中东铁路运用。曾配属呼和浩特铁路局阿吉拉机务段（即：包头西机务段）。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段内，作静态展示。


DK5型（罗马尼亚150.000型、ㄉㄎ5型）蒸汽机车


[*]DK5型250号机车：罗马尼亚Reia工厂于1958年制造。曾配属沈阳铁路局彰武机务段，1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


ET7型（波兰铁路T2D型、SLA型）蒸汽机车


[*]ET7型5328号机车：波兰Fablok工厂于1960年制造，1960年进口后配属五四钢铁厂（包钢前身）。1993年退役后存放在包头钢铁厂内，作静态展示。2021年8月起存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]ET7型5332号机车：波兰Fablok工厂于1960年制造，1960年进口后配属五四钢铁厂（包钢前身）。1993年退役后存放在包头钢铁厂内，作静态展示。2018年11月15日，包钢集团将该车捐献给内蒙古包头博物馆收藏，并对外展示。2021年8月起存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]ET7型5333号机车：波兰Fablok工厂于1960年制造，1960年进口后配属五四钢铁厂（包钢前身）。1993年退役后存放在包头钢铁厂内，作静态展示。2018年11月15日，包钢集团将该车捐献给内蒙古包头博物馆收藏，并对外展示。


FD型（Felix Dzherzhinsky型、ΦД型、友好型、反修型）蒸汽机车


[*]FD型1227号机车：前苏联伏洛希洛夫格勒机车机车厂1931年制造，1958年引进后改造。曾配属沈阳铁路局长春机务段、沈阳铁路局苏家屯机务段。1982年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]FD型1653号机车：前苏联伏洛希洛夫格勒机车机车厂1931年制造，1958年引进后改造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。退役后存放在包头西机务段储备厂内，作对外展示。


[*]FD型1979号机车：前苏联伏洛希洛夫格勒机车机车厂1931年制造，1958年引进后改造。曾配属郑州铁路局信阳机务段，1988年退役。同年移交铁道部科技馆收藏，封存于北京市延庆县的康庄站蒸汽机车检修库。2003年由南口机务段整修后在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


KF1型（粤汉铁路600型、ㄎㄈ1型）蒸汽机车


[*]KF1型6号机车：1933年由我国铁路技术专家应尚才按中国铁路标准设计，英国沃尔坎机车厂于1936年制造。曾配属上海铁路局合肥机务段，1976年退役。1989年移交铁道部科技馆收藏，2003年由南口机务段整修后在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


[*]KF1型7号机车：1933年由我国铁路技术专家应尚才按中国铁路标准设计，英国沃尔坎机车厂于1936年制造。曾配属上海铁路局合肥机务段，1976年退役，1981年捐赠给英国政府。现有英国国家铁道博物馆收藏，并对外展示。


KD5型（日本铁道省9600型、ㄙㄌ5型）蒸汽机车


[*]KD5型373机车：日本川崎造船所于1921年制造。曾配属上海铁路局南京东机务段。退役后于1992年移交铁道部科技馆收藏，2003年由南口机务段整修后在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家二级文物。


KD55型（日本铁道省9600型、ㄙㄌ5型）米轨蒸汽机车


[*]KD55型569机车：日本川崎车辆株式会社于1924年制造。曾配属昆明铁路局开远机务段，1979年退役，存放在昆明铁路局小石坝检修基地。2020年8月经过重新整修，移至昆明铁路局昆明机务段内，作静态展示。


[*]KD55型579机车：日本川崎车辆株式会社于1921年制造。曾配属昆明铁路局开远机务段。退役后于1989年6月移交铁道部科学技术馆收藏，暂存北京西郊101车库中，2004年由南口机务段整修后于同年7月在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家二级文物。


[*]KD55型583机车：日本川崎造船所1897年制造。曾配属昆明铁路局开远机务段。退役后于2012年移交云南铁路博物馆收藏，并对外展示。评定为国家三级文物。（日本铁道省9600型-9643号机车）


KD6型（美国陆军运输部USATCS160型、ㄙㄌ6型）蒸汽机车


[*]KD6型487号机车：美国Lima公司于1943年制造。曾配属内蒙古平庄矿务局、辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，2019年停用封存。现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


KD7型（美国陆军运输部MCCS型、ㄙㄌ7型）蒸汽机车


[*]KD7型513号机车：美国1944年制造。原存放在大同机车厂内的大同蒸汽机车陈列馆。2021年大同机车厂赠送给青岛四方股份公司（原：四方机车车辆厂），在2022年完成大修后，存放在山东省青岛市的四方公园（原：四方机车车辆厂老厂区）内，作静态展示。


[*]KD7型534号机车：美国鲍尔温机车厂于1947年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段，1987年退役并移交移交铁道部科技馆（中国铁道博物馆前身）收藏，现在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家二级文物。


[*]KD7型587号机车：美国Lima公司于1944年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段，1987年退役。现由上海市历史博物馆收藏。。


[*]KD7型641号机车：美国Lima公司于1947年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段，1988年退役。1995年移交上海铁路博物馆收藏，并对外展示。


MG型（摩格型、ㄇㄍ型）蒸汽机车


[*]MG型35号机车：英国制造厂家和年份不详。1980年停用，1990年存放在大同机车厂蒸汽机车陈列馆中。2007年经过车体翻修后，移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]MG型38号机车：英国制造厂家和年份不详，曾存放在集通铁路大阪机务段内，现存放在集通宾馆内，作静态展示。


PL1型（南满州铁道プレイ型、ㄆㄌ1型）蒸汽机车


[*]PL1型220号机车：美国ALCO公司Richmond机车工厂于1907年制造，曾配属沈阳铁路局大石桥机务段，1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


PL2型（南满州铁道プレニ型、ㄆㄌ2型）蒸汽机车


[*]PL2型248号机车：日本车辆和大连机械于1935年制造。曾配属鞍山钢铁集团，退役后于1995年送往日本茨城县筑波未来市喜乐山公园，作静态展示。


PL3型（伪朝鲜总督府铁道Puresa型、伪朝鲜总督府铁道プリナ型、ㄆㄌ3型）蒸汽机车


[*]PL3型51号机车：日本川崎重工株式会社于1920年制造。曾配属牡丹江机车厂。1987年退役并移交铁道部科技馆收藏，2003年由南口机务段整修后在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


PL9型（ㄆㄌ9型）蒸汽机车


[*]PL9型146号机车：比利时Conotruction Belge于1920年制造。曾配属河南平顶山枕木厂，1998年退役。同年移交铁道部科技馆收藏，2003年由南口机务段整修后在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


SN型窄轨蒸汽机车


[*]SN型23号机车：美国鲍尔温工厂于1929年制造的600毫米寸轨机车。曾配属昆明铁路局开远机务段，1990年退役。1997年移交铁道部科技馆（中国铁道博物馆前身）收藏，现由中国铁道博物馆东郊馆并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]SN型26号机车：美国鲍尔温工厂于1929年制造的600毫米寸轨机车。曾配属昆明铁路局开远机务段，1990年退役。现由上海铁路博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]SN型29号机车：美国鲍尔温工厂于1929年制造的600毫米寸轨机车。曾配属昆明铁路局开远机务段，1990年退役。现由云南铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


ST型窄轨蒸汽机车


[*]ST型759号机车：英国制造。1948年进入缅甸铁路运用，2006年7月退役后，同年9月缅甸铁路公司赠送中国铁道部，同年12月移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。


[*]ST型774号机车：英国制造。1948年进入缅甸铁路运用，2006年7月退役后，同年9月缅甸铁路公司赠送中国铁道部，现由云南铁道博物馆收藏，并对外展示。


ST2型（斯特2型）蒸汽机车


[*]ST2型22号机车：德国Krupp公司于1935年制造。曾配属沈阳铁路局梅河口机务段，1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


UH2型注汽式蒸汽机车


[*]UH2型02号机车：德国于1914年制造，2005年退役。2018年起由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]UH2型05号机车：德国于1914年制造，2005年退役。2018年起由沈阳铁路陈列馆收藏。


XK2型（美国陆军运输部S100型、ㄒㄎ2型）蒸汽机车


[*]XK2型51号（建设号）机车：美国衣阿华州达文波特机车厂制造，1919年从美国进口，后转配鞍山制铁所（鞍钢前身），1988年退役。现由辽宁省鞍山市的鞍钢集团博物馆收藏，并对外展示。


XK13型（波兰铁路T3A型、FER型）蒸汽机车


[*]XK13型113号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂制造，1959年进口后配属首钢集团矿业运输部。现存放在首钢集团迁钢厂区内。


[*]XK13型115号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂制造，1959年进口后配属首都钢铁集团公司，1994年退役。现存放在北京市石景山区首钢原厂区内。


[*]XK13型512号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂制造，1959年进口后配属上海五钢，1994年退役。现存放在上海市互联宝地宝山园，作静态展示。（现改车号为：868号）


[*]XK13型3858号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂于1959年制造，曾配属沈阳铁路局通化机务段，1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]XK13型5535号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂制造，曾配属甘肃省金昌集团公司运输部，退役后存放在厂内。2012年起存放在甘肃省金川市的金川国家矿山地质公园，作静态展示。


[*]XK13型5902号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂于1958年制造，1959年进口后配属五四钢铁厂（包钢前身）。1990年退役，现存放在内蒙古自治区包头市包钢河西公园内，作静态展示。


[*]XK13型5903号机车：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂于1958年制造，1959年进口后配属五四钢铁厂（包钢前身）。1990年退役，在存放在包头市包头钢铁厂内，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:06:03

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-2-5 23:24 编辑



蒸汽机车（2）：国产蒸汽机车

解放型（ㄇㄎ1型、JF型）蒸汽机车


[*]解放型2101号机车：四方机车车辆厂于1950年10月1日修复组装。以纪念建国1周年，命名为“国庆周年号“机车。该机车除使用了原报废机车的主车架和动轮外，其余零部件都由工人们自己生产。曾配属葫芦岛锌厂。1991年通过机车置换模式，移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


[*]解放型2102号机车：四方机车车辆厂于1952年7月26日组装制造（大部分国产部件组装）。以纪念建军25周年，命名为“八一号”机车。曾配属上海铁路局淮南机务段，1992年5月退役。1999年3月16日交由中国蒸汽机车协会，陈列于大同机车厂内的蒸汽机车博物馆。2010年大同机车厂赠送给青岛四方股份公司（原：四方机车车辆厂），同年完成大修后，存放在青岛四方股份公司棘洪滩厂区内，作静态展示。


[*]解放型2121号机车：四方机车车辆厂于1952年12月30日全新制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段、北京铁路局张家口机务段，1986年退役。1991年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身），2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


[*]解放型2345号机车：四方机车车辆厂于1956年4月制造。曾配属锦州铁路局锦州机务段、辽宁省阜新市的阜新矿务局。退役后存放在北京市海淀区的京门铁路主题公园内，作静态展示。


[*]解放型2446号机车：四方机车车辆厂制造。曾配属二七车辆厂，现在存放在二七车辆厂内。


[*]解放型4101号机车：太原铁路局太原北机务段于1958年制造，曾配属沈阳铁路局锦州机务段、北京铁路局大同机务段，1991年退役。同年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


胜利型（ㄆㄒ6型、SL型）蒸汽机车


[*]胜利型601号机车：四方机车车辆厂于1956年制造。曾配属北京铁路局天津机务段、呼和浩特铁路局呼和浩特机务段。1984年退役。1988年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


[*]胜利型724号机车：四方机车车辆厂于1958年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头机务段。退役后存放在呼和浩特市机械工程职业技术学校，作静态展示。（现改编号为：738号）


人民型（RM型）蒸汽机车


[*]人民型1001号机车：四方机车车辆厂1958年1月制造。锦州铁路局郑家屯机务段，1988年退役。同年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，存放在北京西郊101车库。2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一家文物。


[*]人民型1247号机车：四方机车车辆厂1958年1月制造。曾配属沈阳铁路局沈阳机务段。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。（该车是由人民型机车车体和部分建设型机车配件组装）


跃进型（YJ型）蒸汽机车


[*]跃进型124号机车：唐山机车车辆厂于1960年制造。原大同机车厂自备用车。现在存放于大同机车厂内，作静态展示。


[*]跃进型232号机车：济南机车车辆厂于1958年制造。曾配属包头钢铁公司。退役后存放在包头钢铁厂内，作静态展示。2021年8月起存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]跃进型244号机车：济南机车车辆厂于1958年制造。曾配属锦州某企业。2002年6月由大连瓦房店蒸汽机车博物馆（私人博物馆）收藏。


[*]跃进型269号机车：济南机车车辆厂于1960年7月制造。2005年由辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司购入，并大修恢复运用状态。现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]跃进型281号机车：济南机车车辆厂制造。曾配属武汉重工铸锻有限责任公司。退役后在武汉重工铸锻有限责任公司内，作静态展示。



工建型（GJ型）蒸汽机车


[*]工建型1018号机车：太原机车车辆厂于1959年制造。现存放在沈阳铁路局反腐倡廉基地院内。


[*]工建型1019号机车：太原机车车辆厂于1959年11月制造。曾为大同机车厂自备用车，1993年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


[*]工建型1038号机车：太原机车车辆厂于1958年制造。曾配属沈阳铁路局新站机务段，1997年退役。现由沈阳铁道陈列馆收藏，并对外展示。


[*]工建型1045号机车：成都机车车辆厂制造，曾配属于越南太原钢铁厂。现存放在云南省开远市的凤凰生态公园1909广场，作静态展示。


[*]工建型1076号机车：成都机车车辆厂制造，曾配属于锦州电厂，现由辽宁省大连市的瓦房店蒸汽机车博物馆（私人博物馆）收藏。


C2型（红旗型）762毫米窄轨蒸汽机车


[*]C2型02号：石家庄动力机械厂制造。曾配属首钢建材化工厂（即：首钢鲁家山石灰石矿）。现封存在首钢建材化工厂机车库内。


[*]C2型03号：石家庄动力机械厂制造。曾配属首钢建材化工厂（即：首钢鲁家山石灰石矿）。现封存在首钢建材化工厂机车库内。


[*]C2型04号：石家庄动力机械厂制造。曾配属首钢建材化工厂（即：首钢鲁家山石灰石矿）。2007年出售给英国车迷，现在应该就是恢复运用的修复中。


[*]C2型08号：石家庄动力机械厂制造。曾配属嘉阳集团。现配属中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地，作动态展示。


[*]C2型09号：石家庄动力机械厂制造。曾配属嘉阳集团。现配属中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地，作动态展示。


[*]C2型14号：石家庄动力机械厂制造。曾配属嘉阳集团。现配属中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地，作动态展示。


[*]C2型16号：石家庄动力机械厂制造。曾配属嘉阳集团。现配属中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地，作动态展示。


[*]C2型17号：石家庄动力机械厂制造。曾配属嘉阳集团。现配属中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地，作动态展示。


[*]C2型28号：石家庄动力机械厂制造。曾配属冶山铁矿。现存放江苏省南京市的冶山国家矿山公园，作静态展示。


[*]C2型28号：哈尔滨林业机械厂于1960年制造。曾配属黑龙江省沾河林业局（五大莲池），1988年退役。现存放在黑龙江省哈尔滨辰能溪树庭院小区广场，作静态展示。


[*]C2型043号：石家庄动力机械厂制造。曾配属桦南林业局。现存放黑龙江省佳木斯市的桦南林业局办公楼前，作静态展示。


[*]C2型260号：石家庄动力机械厂制造。现存放在北京汽车博物馆内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]C2型261号：石家庄动力机械厂制造。现存放在北京汽车博物馆内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]C2型305号：石家庄动力机械厂制造。曾配属首钢建材化工厂（即：首钢鲁家山石灰石矿）。2021年起现存放在北京市石景山区的首钢园服贸会西门（原：首钢厂区），作静态展示。


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂于1953年制造。现存放在常州戚墅堰机车厂的东方广场，作静态展示。


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂于1953年制造。曾配属黑龙江森林铁路。现存放在武汉江滩公园，作静态展示。


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂制造。曾配属首钢建材化工厂（即：首钢鲁家山石灰石矿）。现存放在北京市门头沟区首钢建材化工厂，作静态展示。


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂制造。现存放在北京交通大学机械工程楼西侧，作静态展示。（保持运用状态）


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂制造。现存放在黑龙江省大庆市艺术邨温泉，作静态展示。


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂制造。现由南京博物馆收藏，并对外展示。


[*]C2型（车号不明）：石家庄动力机械厂制造。现存放在江苏省南京市六合区冶山国家矿山公园内，作静态展示。



C4型（红卫型）762毫米窄轨蒸汽机车


[*]红卫型7216号机车：广州红卫机车车辆厂于1972年制造，为C4型蒸汽机车的窄轨改进型。曾配属原广东省地方铁路总公司的广东省梅陇铁路管理局，1998年退役封存。现机车存放在广州市广东铁路投资大厦院内，作静态展示，煤水车扔在原存放地存放。


[*]C4型（车号不明）：石家庄动力机械厂制造，为C4型蒸汽机车的762毫米窄轨改进型。现存放在上海老站餐厅徐家汇店，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:06:11

本帖最后由 huamao_zhh 于 2024-10-24 13:13 编辑


蒸汽机车（3）：国产蒸汽机车-建设型

建设型（JS型）蒸汽机车


[*]建设型5001号机车：大连机车车辆厂于1957年7月制造的首台建设型蒸汽机车。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段、北京铁路局洞庙河机务段，1991年退役。1994年整修后存放在101车库。2002年移交中国铁道博物馆收藏，并对外展示。评定为国家一级文物。


[*]建设型5003号机车：大连机车车辆厂于1960年1月制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，1997年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。（疑似改号车）


[*]建设型5029号机车：大连机车车辆厂于1957年6月制造，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]建设型5039号机车：大连机车车辆厂制造，曾配属北京铁路局洞庙河机务段。现存放在北京展览馆内铁路专线，作静态展示。


[*]建设型5110号机车：大同机车厂于1962年制造，曾配属沈阳铁路局图门机务段。2022年起存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（疑似改号车）


[*]建设型5161号机车：大连机车车辆厂制造，曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设型5193号机车：曾配属兰州铁路局中卫机务段。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]建设型5301号机车：戚墅堰机车车辆厂1968年6月制造。曾配属北京铁路局太原机务段。现存放在太原铁路局太原机务段北场“机车展区”，作静态展示。（疑似改号车）


[*]建设型5342号机车：戚墅堰机车车辆厂制造（1961年？）。现存放在山东省潍坊市的潍坊火车站站前广场，作静态展示。（现改编号为：0001号）


[*]建设型5398号机车：大同机车厂制造，曾配属北京铁路局磁山机务段。现保存在北京铁路局丰台机务段内“毛泽东号”机车广场中，作为第一代毛泽东号机车仿品，作静态展示。（现机车型号改为：解放1型；编号改为：304号）


[*]建设型5473号机车：大同机车厂制造。曾配属兰州铁路局中卫机务段。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]建设型5616号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示（改号车，原车号不明）


[*]建设型5644号机车：大同机车厂制造。曾配属平顶山煤业集团有限责任公司，2006年退役，现存放在该公司机务段车库内。


[*]建设型5678号机车：现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设型5703号机车：现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]建设型5743号机车：大同机车厂制造，第二代黄继光号”机车（1963年-1974年）。曾配属齐齐哈尔铁路局昂昂溪机务段。现存放在哈尔滨市詹天佑广场，作静态展示。


[*]建设型5751号机车：大同机车厂制造，曾配属沈阳铁局通化机务段，2000年退役。2020年起，存放在辽宁省丹东市河口景区上河口车站遗址，作静态展示。


[*]建设型58001号机车：大连机车车辆厂于1958年制造，曾配属包头钢铁公司。退役后存放在包头钢铁厂内，作静态展示。


[*]建设型6023号机车：大同机车厂于1988年制造，曾配属中铁四局运输处、六安热电厂。2009年退役并大修后，保存在中铁四局第八工程公司的院内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设型6052号机车：大同机车厂制造。1969年起配属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司（原：平庄矿务局）铁路运输部。2019年起存放在江西省婺源市的詹天佑纪念馆，作静态展示。


[*]建设型6061号机车：大同机车厂于1964年制造，曾配属济南铁路局莱芜机务段。2007年移交青岛职业技术学院西校区内的青岛技术博物馆，作静态展示。


[*]建设型6096号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设型6207号机车：大同机车厂制造。曾配属渤海水泥集团。现存放在渤海水泥集团内，作静态展示。


[*]建设型6209号机车：大同机车厂制造。曾配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2018年退役。2019年由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段修复后，存放在新疆铁路职工教育培训基地，作静态展示。


[*]建设型6224号机车：大同机车厂制造。曾配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2018年退役。2019年由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段修复后，存放在新疆铁路职工教育培训基地，作静态展示。


[*]建设型6229号机车：大同机车厂制造。曾配属淮南矿业集团，退役后存放在淮南矿业集团铁运公司田集站内，作静态展示。


[*]建设型6244号机车：大同机车厂制造。现存放在江西省南昌市的八一桥头昌北凤凰洲市民公园，作静态展示。（现改编号为：6289号）


[*]建设型6246号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设型6249号机车：大同机车厂于1981年制造，2019年起由山东省枣庄市的临山公园内的铁道游击队纪念馆收藏，并对外展示。


[*]建设型6251号机车：大同机车厂制造，现存放在江西省婺源市的詹天佑纪念馆，作静态展示。


[*]建设型6284号机车：大同机车厂于1984年制造。曾配属上海铁路局南京西机务段，退役后封存在机务段内。现保存在上海铁路局南京东机务段内，作展示用车。（现改编号为：1666号）


[*]建设型6291号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，现存放在上海铁路局南京东机辆段浦口折返段内。


[*]建设型6307号机车：大同机车厂制造。曾配属辽宁省葫芦岛市锦西水泥厂。退役后存放在辽宁省葫芦岛市的山河半岛小区，作静态展示。（现改编号为：6207号）


[*]建设型6349号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，现存放在上海铁路局南京东机辆段浦口折返段内。


[*]建设型6337号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，现存放在上海铁路局南京东机辆段浦口折返段内。


[*]建设型6359号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，现存放在上海铁路局南京东机辆段浦口折返段内。


[*]建设型6433号机车：大同机车厂制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年5月退役后存放在机务段内。


[*]建设型6439号机车：大同机车厂制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），已报废。


[*]建设型6444号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，现存放在上海铁路局南京东机辆段浦口折返段内。


[*]建设型6481号机车：现存放于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设型6499号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年5月退役后存放在机务段内。2008年移交海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆（原：海南铁路总公司旧址）收藏，并对外展示。


[*]建设型6500号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年6月退役后存放在机务段内。2020年经过翻修，于同年11月移交广东省广州市的广州铁路博物馆（原：黄沙火车站、旧广州南站）收藏，并对外展示。评定为国家三级文物。


[*]建设型6501号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年6月退役后存放在机务段内。2016年经过翻修，于同年9月存放在广东省广州市越秀区的广九铁路纪念公园（原：广九火车站、旧广州火车站、大沙头火车站）中，作静态展示。


[*]建设型6502号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年6月退役后存放在机务段内。


[*]建设型6503号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年5月退役后存放在机务段内。


[*]建设型6509号机车：大同机车厂于1986年制造，曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年6月退役后存放在机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]建设型6512号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司海口机务段，2003年5月退役后存放在机务段内。


[*]建设型6513号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属广州铁路集团公司衡阳机务段。现保存在湖南省衡阳市的衡阳火车博物馆（原：衡阳铁路管理局旧址），作静态展示。（疑似改号车，原车号不明）


[*]建设型6531号机车：大同机车厂制造，曾配属上海铁路局南京东机务段，现存放在上海铁路局南京东机辆段浦口折返段内。


[*]建设型6532号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属上海铁路局南京西机务段，退役后封存在机务段内。现保存在南京铁道职业技术学院，作静态展示。


[*]建设型6533号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属上海铁路局南京东机务段。现保存在山东建设大学内，作静态展示。（现改编号为：5610号）


[*]建设型6546号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属中国华电集团公司齐齐哈尔富拉尔基热电厂，2011年由沈阳铁路局苏家屯机务段大修。2018年由山西省大同市的云冈石窟购入后存放在云冈公园内，静态展示。


[*]建设型6808号机车：大同机车厂于1986年制造。现存放在广东省东莞市凤岗镇的龙凤山庄内，作静态展示。


[*]建设型6868号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属济南铁路局莱芜机务段。现存放在由老章丘火车站改造的铁路遗址公园中，作静态展示。


建设B型蒸汽机车


[*]建设B型8001号机车：大同机车厂于1986年制造，为建设B型首车。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。退役后存放在包头西机务段储备厂中。


[*]建设B型8004号机车：大同机车厂于1987年制造。现由山西省太原市的太原老车博物馆收藏。（改号车，原车号不明）


[*]建设B型8008号机车：大同机车厂制造。大同机车厂制造。现存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]建设B型8010号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，退役后存放在机务段内。2013年9月捐赠予中南大学，作静态展示。（现改编号为：1953号）


[*]建设B型8012号机车：大同机车厂制造。曾配属兰州铁路局兰州西机务段，退役后存放在兰州铁路局兰州西机务段内，作静态展示。（现改编号为：1952号）


[*]建设B型8022号机车：大同机车厂制造。大同机车厂制造。现存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]建设B型8024号机车：大同机车厂制造。现保存在金华职业技术学院，作静态展示。


[*]建设B型8027号机车：大同机车厂制造。曾配属哈密纯碱厂。现存放在哈密文化旅游创意产业园（原：哈密纯碱厂），作静态展示。（现悬挂“团结号”）


[*]建设B型8030号机车：大同机车厂制造。曾配属河南省平顶山煤业集团有限责任公司。现存放在河南省许昌市襄城县的襄县公园内，作静态展示。


[*]建设B型8031号机车：大同机车厂制造。曾配属平顶山煤业集团有限责任公司，停用后封存于该公司机务段车库内。


[*]建设B型8040号机车：大同机车厂制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），已报废。


[*]建设B型8041号机车：大同机车厂制造，现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8042号机车：大同机车厂制造，现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8050号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8059号机车：大同机车厂于1987年制造。现保存于陕西省咸阳市咸阳火车站文汇公园内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设B型8077号机车：大同机车厂于1986年制造，曾配属郑州铁路局宝丰机务段，2002年3月1日退役后封存在机务段内。2003年12月26日由郑州铁路局捐赠予郑州世纪欢乐园作静态展示。（现改编号为：8001号）


[*]建设B型8080号机车：大同机车厂制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2023年下半年停用。现封存在三道岭煤矿机车库中。


[*]建设B型8089号机车：大同机车厂制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿）。2024年1月15日停用，现封存在三道岭煤矿机车库中。


[*]建设B型8092号机车：大同机车厂制造，曾配属三门峡义马煤业集团有限责任公司。现存放在湖北省武汉市的武九北环文化长廊（原：武九铁路北环线遗址改造），作静态展示。


[*]建设B型8094号机车：大同机车厂于1987年制造，曾配属陕煤铜川矿业公司（原：铜川矿务局）。现存放在陕西省铜川市的王石凹矿工业遗址公园，作静态展示。（现改编号为：5156号）


[*]建设B型8101号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8103号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8112号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局皇姑屯机务段。现保存于沈阳铁路局白城机务段大安北机车封存基地，作静态展示。（现改编号为：0523号）


[*]建设B型8116号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属辽宁省锦州市华润电厂，2010年退役。现由黑龙江省海林市横道河镇的中东铁路运输博物馆收藏，保存于横道河子机车库中，并对外展出。


[*]建设B型8118号机车：大同机车厂制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2023年下半年停用。现封存在三道岭煤矿机车库中。（现改编号为：8077号）


[*]建设B型8121号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在石家庄铁路运输学校，作静态展示。


[*]建设B型8123号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在山东省济南市腊山路的全国少儿图书采配基地内，作静态展示。


[*]建设B型8126号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属兰州铁路局中卫机务段。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]建设B型8131号机车：大同机车厂于1987年制造。退役后曾存放在江苏省徐州市的韩桥煤矿旧址，2017年3月移至徐州市贾汪区的墨上集民俗文化园，作静态展示。


[*]建设B型8140号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在山东省枣庄市的葫芦套影视基地，作静态展示。


[*]建设B型8145号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在上海市徐汇区的滨江绿地公园（原：上海新日支线的南浦站货场），作静态展示。


[*]建设B型8158号机车：大同机车厂于1987年制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8162号机车：大同机车厂于1987年制造。原锦州701机车大修厂自备机车。2007年锦州701机车大修厂关闭后，一直在山洞中封存。


[*]建设B型8163号机车：大同机车厂于1987年制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8167号机车：大同机车厂于1987年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2022年5月起停用封存。


[*]建设B型8172号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在安徽省巢湖市的洗耳池公园，作静态展示。（现改编号为：2008号）


[*]建设B型8173号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿）。2019年由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段修复后，存放在新疆铁路职工教育培训基地，作静态展示。


[*]建设B型8189号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在安徽省巢湖市的洗耳池公园，作静态展示。（现改编号为：2008号）


[*]建设B型8190号机车：大同机车厂于1987年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2022年5月起停用封存。


[*]建设B型8195号机车：大同机车厂于1987年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），现在运用中。


[*]建设B型8197号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2020年退役。2022年5月由宝鸡机车检修车厂大修后，存放西安铁路局临潼火车站的西铁职工培训基地，作静态展示。


[*]建设B型8200号机车：大同机车厂于1987年制造。现保存在沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8202号机车：大同机车厂于1987年制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8207号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属于辽宁省葫芦岛市锦西水泥厂。现存放在山东省烟台市的黄金河度假村，作为火车餐厅一部分对外展示。


[*]建设B型8208号机车：大同机车厂于1987年制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8218号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在江苏省南京市江宁区的未来网络小镇，作静态展示。（现改车号为：0016号）


[*]建设B型8225号机车：大同机车厂于1987年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2022年停用报废。


[*]建设B型8232号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属沈阳铁路局通辽机务段。现存放在黑龙江省哈尔滨市的劳动公园，作静态展示。


[*]建设B型8234号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在黑龙江省哈尔滨市的中东铁路公园，悬挂“黄继光号机车”牌，作静态展示。


[*]建设B型8239号机车：大同机车厂制造。现存放在辽宁省辽阳市的弓长岭铁矿，作静态展示。


[*]建设B型8242号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局沈阳机务段、内蒙古平庄煤业（集团) 有限责任公司元宝山铁运处。现存放哈尔滨铁路局哈尔滨机务段内，并悬挂“朱德号机车”铭牌，作静态展示。


[*]建设B型8246号机车：大同机车厂制造。现保存在哈尔滨铁路局一面坡机务段内，作静态展示。


[*]建设B型8250号机车：大同机车厂制造。现保存在吉林省梅河口市的人民公园的铁路文化博物馆，作静态展示。（现改编号为：8258号）


[*]建设B型8257号机车：大同机车厂制造。现保存在中车石家庄车辆有限公司内，作静态展示。


[*]建设B型8260号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局徐州机务段。退役后存放在上海市江湾站遗址公园（原：淞沪铁路江湾站），作静态展示。


[*]建设B型8267号机车：大同机车厂制造。现存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]建设B型8272号机车：大同机车厂制造。曾配属河南义马煤业集团（原：河南义马矿务局）。退役后存放在合肥市科技馆新馆，作静态展示。


[*]建设B型8276号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属河南义马煤业集团（原：河南义马矿务局）。退役后存放在河南省三门峡市的义马煤业集团北露天矿，作静态展示。


[*]建设B型8284号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属广西省金红地方铁路、洛茂地方铁路和三罗地方铁路，2008年退役。南宁铁路局柳州机务段于2015年回收，2016年3月15日捐赠予柳州铁道职业技术学院并进行修复，作静态展示。


[*]建设B型8297号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现在保存于上海铁路局南翔大功率机车检修基地中，作静态展示。（现改编号为：1994号）


[*]建设B型8314号机车：大同机车厂于1988年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2023年下半年停用。


[*]建设B型8316号机车：大同机车厂于1988年制造。现存放在宁夏回族自治区固原市原州区第六中学内，作静态展示。


[*]建设B型8325号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，退役后存放在机务段内。2013年捐赠给天津铁道职业技术学院，作静态展示。（现改编号为：1951号）


[*]建设B型8326号机车：大同机车厂于1988年制造。该车机车现存放在青海省西宁市海湖新区的唐道637步行街，作静态展示。


[*]建设B型8327号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，2000年9月退役，存放在机务段内。2014年6月经过修复，存放在呼和浩特铁路局包头西机务段包西机务段西大门，作静态展示。（现编号改为：8006号）


[*]建设B型8328号机车：大同机车厂于1988年5月制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，2000年9月退役存放在机务段内。2010年呼和浩特铁路局捐赠给西南交通大学，现保存在西南交通大学（犀浦校区）机车博物园中，作静态展示。


[*]建设B型8343号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属济南铁路局衮州机务段，济南铁路局莱芜机车大修厂，2008年12月26日退役封存。2009年移至山东省烟台市的烟台火车站站前广场，作静态展示。（现改编号为：0819号。该车服役期间曾改编号为：6398号。）


[*]建设B型8345号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属淮南矿业集团，退役后保存于淮南矿业集团，作静态展示。


[*]建设B型8346号机车：大同机车厂于1988年制造。现保存在济南轨道交通装备有限责任公司（原：济南机车车辆厂），作静态展示。


[*]建设B型8347号机车：大同机车厂于1988年制造。现保存在浙江省杭州市杭州白塔公园（原：闸口火车站）内的杭州铁路博物馆·知青纪念馆，作静态展示。


[*]建设B型8350号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属白银有色铁路运输物流公司，退役后封存在厂内，2018年出售。现存放在河北省邢台市的临城风景区，作静态展示。


[*]建设B型8355号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属富拉尔基电厂。现保存于武汉铁路职业技术学院，作静态展示。


[*]建设B型8356号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属首钢长治钢铁有限公司。2020年11月由郑州铁路局购买后保存在郑州铁路局新乡机务段内，作静态展示。


[*]建设B型8365号机车：大同机车厂于1988年制造。现存放在上海市共和新路957号，作静态展示。


[*]建设B型8366号机车：大同机车厂于1988年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），2023年下半年停用。


[*]建设B型8368号机车：大同机车厂于1988年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），已报废。


[*]建设B型8374号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属广西省三罗地方铁路，2008年退役。现存放在广西省桂林市的罗城仫佬族自治县仫佬族博物馆，作静态展示。


[*]建设B型8376号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属广西省金红地方铁路、洛茂地方铁路和三罗地方铁路，2008年退役。2015年1月送至南宁铁路局柳州机务段内，作静态展示。（现改编号为：1939号）


[*]建设B型8380号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现保存在上海铁路局徐州机务段，作静态展示。（现改编号为：1909号）


[*]建设B型8381号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现保存在上海铁路局杭州机务段乔司运用车间，作静态展示。


[*]建设B型8384号机车：大同机车厂于1988年制造。配属潞安新疆煤化工（集团）有限公司（原：哈密矿务局三道岭煤矿），已报废。


[*]建设B型8386号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现保存在浙江省湖州市长兴县长广工业煤矿文化博览馆，作静态展示。


[*]建设B型8393号机车：大同机车厂于1988年制造。现存放在山东省滕州市的微山湖湿地公园内，作静态展示。


[*]建设B型8401号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现存放在杭州江墅铁路遗址公园（原：江墅铁路拱宸站旧址），作静态展示。


[*]建设B型8406号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。现存放在浙江省杭州市萧山区的宋城杭州乐园，作静态展示。


[*]建设B型8411号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属长春第二热电厂。现存放在北京市大兴区西红门镇北京再生能源公司内。


[*]建设B型8412号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属长春第二热电厂。现存放在河北省石家庄市的裕华万达广场步行街，作静态展示。（现改编号为：1902号）


[*]建设B型8415号机车：大同机车厂制造。曾配属兰州铁路局中卫机务段。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。


[*]建设B型8416号机车：大同机车厂于1988年制造。现存放在河北省保定市野三坡的百里峡广场，作静态展示。


[*]建设B型8418号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属内蒙古平庄煤业(集团) 有限责任公司元宝山铁运处。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]建设B型8419号机车：大同机车厂于1988年制造并出口美国。1989年11月21日运抵美国依阿华州柏恩峡谷铁路公司，作动态收藏。


[*]建设B型8420号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属淮南矿业集团铁运公司。现保存在淮南矿业集团铁运公司田集站，作静态展示。


[*]建设B型8422号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属天津南环铁路。现存放在天津市滨海新区的欣嘉园火车文化休闲街，作静态展示。（现编号为改：1985号）


[*]建设B型8423号机车：大同机车厂于1987年制造。曾配属新疆哈密市的雅满苏矿。现存放在新雅满苏矿的机车库中。（改号车，原车号为9999号）


[*]建设B型0178号机车：大同机车厂制造。现保存在广西壮族自治区玉林市北流市新圩镇的玉林园艺场，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设型0180号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示（改号车，原车号不明）


[*]建设型0688号机车：现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设B型1958号机车：大同机车厂制造。现存放在山东省济宁市的济宁麷街，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设B型5168号机车：大同机车厂制造。2016年起，存放在浙江省杭州市的杭州新天地购物中心外，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设B型5743号机车：大同机车厂制造。现存放在哈尔滨铁路局一面坡机务段内，悬挂“黄继光号”铭牌，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]建设B型6608号机车：大同机车厂制造。2021年起，存放在浙江省金华市的金华铁路文化公园（原：浙赣铁路老金华车站）内，作静态展示。（改号车，原车号不明）

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 20:06:28

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-11-13 13:44 编辑


蒸汽机车（4）：国产蒸汽机车-前进型

前进型（和平型、反帝型、QJ型）蒸汽机车


[*]前进型0001号机车：大连机车车辆厂于1956年9月18日制造，采用四轴煤水车。曾配属北京铁路局丰台机务段、济南铁路局济南机务段、沈阳铁路局吉林机务段。1989年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。评定为国家一级文物。


[*]前进型0004号机车：大连机车车辆厂于1958年制造，采用老式六轴煤水车。曾配属北京铁路局丰台机务段。1987年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


[*]前进型101号机车：大同机车厂于1964年9月制造，重大技术改进机车，也是大同机车厂的首台前进机车。曾配属北京铁路局丰台机务段、沈阳铁路局苏家屯机务段，1991年移交铁道部科学技术馆（中国铁道博物馆前身）收藏，2003年9月起在中国铁道博物馆东郊馆对外展示。


[*]前进型506号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属漯阜地方铁路，现存放河南省郑州市的清华·忆江南小区，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]前进型0508号机车：大同机车厂于1986年制造。现存放在四川省眉山市的黑龙潭度假区内中铁火车莱斯公园内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]前进型1153号机车：大同机车厂制造，曾配属沈阳铁路局梅河口机务段。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，悬挂“青年号”铭牌，作静态展示（改号车，原车号不明）。


[*]前进型1268号机车：大同机车厂于1981年制造。曾配属漯阜地方铁路。现保存于广东省中山市中山职业技术学院，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]前进型1268号机车：大同机车厂制造，曾配属漯阜地方铁路。现存放在河南省周口市的周口铁路主题公园内，作静态展示。


[*]前进型1306号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（疑似改号车，原车号不明）


[*]前进型1316号机车：大同机车厂于1972年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，现由中国工业博物馆收藏，作静态展示。


[*]前进型1450号机车：大同机车厂制造。曾配属北京铁路局古冶机务段，现保存于北京铁路局唐山机务段内，作静态展示。


[*]前进型1519号机车：大同机车厂制造。曾配属铁道部第二工程局新路段运输处，现存放在四川省成都市的成都东郊印象火车头广场，作静态展示。


[*]前进型1699号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（疑似改号车，原车号不明）


[*]前进型1820号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属齐齐哈尔铁路局昂昂溪机务段，第三代黄继光号机车（1974年-1986年8月）。现存放在黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区的铁路南体育馆，作静态展示。（改号车，原车号疑似：1306号）


[*]前进型1849号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型1997号机车：大同机车厂于1974年制造。曾配属兰州铁路局迎水桥机务段。现保存在大同机车厂史馆，作静态展示。


[*]前进型2227号机车：大同机车厂于1975年制造。曾配属郑州铁路局长治北机务段、潞安集团铁路运营公司。现存放在山西省长治市潞州区的石圪节煤矿中心广场，悬挂“潞安号”，作静态展示。


[*]前进型2655号机车：大同机车厂于1978年制造。曾配属广州铁路集团公司怀化机务段。现由德国施派尔科技博物馆收藏，并对外展示。


[*]前进型2690号机车：大同机车厂制造。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。该车现悬挂第一代“雷锋号机车”。（改号车，原车号疑似7110号）


[*]前进型2694号机车：大同机车厂制造。曾配属陕西省铜川市的秦岭水泥厂（原：耀县水泥厂）。现存放在陕西黄陵矿业集团公司内，作静态展示。


[*]前进型2849号机车：大同机车厂制造。曾配属山西沁沁地方铁路。2018年起存放在陕西省铜川市的川口至青岗岭区域生态治理修复项目孝西路口景观内，作静态展示。（现改编号为：1958号）


[*]前进型3225号机车：大同机车厂制造。曾配属北京铁路局邯郸机务段。现存放在北京铁路局邯郸机务段内，作静态展示。


[*]前进型3254号机车：大同机车厂于1980年制造。现存放在山东省济南市章丘区的铁路遗址公园（原：胶济铁路明水火车站)内，作静态展示。（现改编号为：6868号）


[*]前进型3438号机车：大同机车厂制造。曾配属平顶山轨枕厂。现保存于西安铁路职业技术学院，作教学用车。（现改编号为：1956号）


[*]前进型3460号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局莱芜机务段。现存放在山东省德州市的九龙湾游乐园，作静态展示。


[*]前进型3538号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、兖州煤业铁路运输处。现存放在山东省莱芜市，作静态展示。


[*]前进型6020号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局集宁机务段，现保存于呼和浩特铁路局集宁机务段内，作静态展示。


[*]前进型6117号机车：大同机车厂于1983年制造。现存放在北京市房山区长阳镇的智慧长阳美术馆院内，作静态展示。并加挂“先锋号”（现改编号为：2017号）


[*]前进型6143号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型6185号机车：大同机车厂制造。曾配属陕西省铜川市的秦岭水泥厂（原：耀县水泥厂）。现存放在陕西省渭南市的朝阳公园，作静态展示。


[*]前进型6205号机车：大同机车厂制造。现存在昆明市内，作静态展示。


[*]前进型6212号机车：大同机车厂制造。曾配属淮南矿业集团铁运公司，退役后放在淮南矿业集团铁运公司的田集站，作静态展示。


[*]前进型6271号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局徐州机务段。现存放在山东省枣庄市的台儿庄火车站遗址，作静态展示。


[*]前进型6361号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：2319号）


[*]前进型6368号机车：大同机车厂于1982年制造。曾配属柳州铁路局桂林机务段、沈阳铁路局大安北机务段、沈阳铁路局苏家屯机务段，2005年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]前进型6413号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局叶柏寿机务段。现存放在哈尔滨铁路局一面坡机务段内，悬挂“朱德号”铭牌，作静态展示。（现改编号为：2470号）


[*]前进型6418号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：1307号）


[*]前进型6461号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：1307号）


[*]前进型6484号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型6518号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在内蒙古自治区二连浩特市的国门景区内，作静态展示。


[*]前进型6540号机车：大同机车厂于1983年制造。曾配属柳州铁路局桂林机务段、沈阳铁路局大安北机务段。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示（现改编号为：1043号，并悬挂“中国共青团青年号”铭牌）。


[*]前进型6585号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段内，作静态展示。


[*]前进型6621号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：110号）


[*]前进型6652号机车：大同机车厂于1984年制造。曾配属陕西煤业化工集团黄陵矿业集团（原：黄陵矿务局）。后存放在西安铁路局西安北动车所内。2022年5月，移至西安铁路局临潼火车站的西铁职工培训基地，作静态展示。


[*]前进型6655号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：2000号）


[*]前进型6664号机车：大同机车厂制造。曾配属山西省晋中市榆次洗煤厂，2022年5月出售。


[*]前进型6668号机车：大同机车厂制造。曾配属南昌铁路局景德镇机务段。现在保存在南昌铁路局鹰潭机务段景德镇运用车间检修库中。


[*]前进型6690号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属平顶山煤业集团有限责任公司，停用后封存于该公司机务段车库内。


[*]前进型6728号机车：大同机车厂制造。现存放在沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：5674号）


[*]前进型6730号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局梅河口机务段，现保存于沈阳铁路局梅河口机务段内，作静态展示。


[*]前进型6732号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：1833号）


[*]前进型6733号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：6732号）


[*]前进型6754号机车：大同机车厂于1984年制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段。现存放在辽宁省沈阳市沈铁·火车头佳园东区，作静态展示。（现改编号为：6757号）


[*]前进型6770号机车：大同机车厂于1984年制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段。现存放在辽宁省沈阳市沈铁·火车头佳园西区，作静态展示。


[*]前进型6800号机车：大同机车厂制造。第二代铁牛号机车（1988年4月20日-2000年3月20日），曾配属哈尔滨铁路局绥化机务段、哈尔滨铁路局鸡西机务段，2000年3月20日退役。同年存放在哈尔滨机务段鸡西运用车间，作静态展示。2023年移至哈尔滨铁路局一面坡机务段内，悬挂“铁牛号”铭牌，作静态展示。


[*]前进型6809号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：1820号，“黄继光号”机车）


[*]前进型6811号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局莱芜机务段、兖矿集团铁路运输处。现保存于山东工艺美术学院，作静态展示。


[*]前进型6829号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段临河车间内。


[*]前进型6831号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段内。


[*]前进型6834号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，退役后存放在包头西机务段储备厂。


[*]前进型6891号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局大安北机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型6908号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段临河车间内。


[*]前进型6909号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段临河车间内。


[*]前进型6911号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型6924号机车：大同机车厂于1981年制造。曾配属松原大唐热电厂，1999年退役。现由黑龙江省海林市横道河镇的中东铁路运输博物馆收藏，保存在横道河子机车库中，并对外展示。


[*]前进型6991号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局阜新机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7012号机车：大同机车厂制造。曾配属集通铁路大板机务段，退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。（现改编号为：6301号）


[*]前进型7023号机车：大同机车厂制造。退役后存在山西省太原市的太原国际展览中心南侧，作静态展示。


[*]前进型7030号机车：大同机车厂制造。曾配属双鸭山煤矿铁路运输部、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7038号机车：大同机车厂制造。曾配属兰州铁路局中卫机务段、集通铁路大板机务段，现存放在大板机务段，作动态保存。


[*]前进型7041号机车：大同机车厂制造。曾配属兰州铁路局中卫机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7048号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局集宁机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。（现改编号为：6580号）


[*]前进型7049号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局集宁机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7050号机车：大同机车厂制造。存放在内蒙古自治区呼和浩特市的大黑河军事主题公园，作静态展示。


[*]前进型7053号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段临河车间内。


[*]前进型7063号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7068号机车：大同机车厂制造。曾配属枣庄矿业铁路运输处。退役后存放在枣庄矿业铁路运输处机车库中，作静态展示。


[*]前进型7064号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局呼和浩特机务段。退役后存放在原呼和浩特铁路局呼和浩特机务段旧址内，作静态展示。


[*]前进型7066号机车：大同机车厂制造。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。现存放在呼和浩特铁路局包头西机务段临河车间内。


[*]前进型7072号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局济南西机务段兖州运用车间。


[*]前进型7076号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、新汶矿业集团翟镇煤矿。现存放在潍坊齐鲁酒地文化创意产业园，作静态展示。


[*]前进型7078号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。(现改编号为：6809号）


[*]前进型7080号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7082号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7085号机车：大同机车厂制造。现保存于阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7086号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、新汶矿业集团翟镇煤矿。现存放在山东省济南市的五七车站，作静态展示。


[*]前进型7101号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段。2015年12月起，存放在辽宁省沈阳市老道口公铁桥旁的老道口火车头景观园内，作静态展示。（现改编号为：1948号）


[*]前进型7103号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7105号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局长春机务段、集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7107号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：1207号）


[*]前进型7109号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7115号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：3352号）


[*]前进型7119号机车：大同机车厂制造。曾配属沈阳铁路局大安北机务段、集通铁路大板机务段，现存放在大板机务段，作动态保存。


[*]前进型7121号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属山东兖州黄屯车站济北铁运联运处。现存放在山东省临沂市罗庄区原沂河路电厂专用线道口西南侧的山东省临沂市国际海棠艺术中心东侧，作静态展示。


[*]前进型7124号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、山东淄矿集团济北矿区铁运处。现存放在安徽省滁州市来安江北水岸科技新城 ，作静态展示。（现改编号为：0909号）


[*]前进型7127号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、山东淄矿集团济北矿区铁运处。现存放在江苏省镇江市丹阳市的江苏仅一联合智造有限公司内，作静态展示。


[*]前进型7131号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、山东淄矿集团济北矿区铁运处。现存放在淄矿集团济北矿区铁运机务段内，作静态展示。


[*]前进型7132号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、山东淄矿集团济北矿区铁运处。现存放在淄矿集团济北矿区铁运机务段内，作静态展示。


[*]前进型7143号机车：大同机车厂制造。曾配属集通铁路大板机务段。退役后存放在大板机务段机车广场，作静态展示。


[*]前进型7160号机车：大同机车厂于1987年制造。现存放在山西省忻州市神山村，作静态展示。


[*]前进型7167号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：1699号）


[*]前进型7170号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7172号机车：大同机车厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7173号机车：大同机车厂制造。现存放在沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。（现改编号为：0141号）


[*]前进型7180号机车：大同机车厂制造。现存放在沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]前进型7181号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属陕西煤业化工集团澄合矿业公司（原：澄合矿务局）。2022年5月移交西安铁路局临潼火车站的西铁职工培训基地，作静态展示。


[*]前进型7185号机车：大同机车厂制造。曾配属淮南矿业集团铁运公司。退役后存放在淮南矿业集团铁运公司田集站 ，作静态展示。


[*]前进型7189号机车：大同机车厂制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、兖矿集团铁路运输处。现封存在兖矿集团铁路运输处机车库中。


[*]前进型7190号机车：大同机车厂制造。曾配属兖矿集团铁路运输处。现封存在兖矿集团铁路运输处机车库中。


[*]前进型7191号机车：大同机车厂于1986年制造。曾配属济南铁路局兖州机务段、兖矿集团铁路运输处，现存放在河南省郑州市清华·忆江南小区，作静态展示。


[*]前进型7195号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属兰州机务段迎水桥机务段，1995年出售给宁夏宁东铁路股份有限公司，2016年12月28日退役。现存放在宁夏黄河军事文化博览园，作静态展示。


[*]前进型7205号机车：大同机车厂于1988年制造。曾配属兰州机务段迎水桥机务段，1995年出售给宁夏宁东铁路股份有限公司，2016年12月28日退役。现存放在宁夏宁东铁路股份有限公司院内，悬挂“青年号”铭牌，作静态展示。


[*]前进型7207号机车：大同机车厂于1988年12月21日制造。曾配属大同第二电厂。现封存在电厂机车库中。（该车为大同机车厂生产的最后一台蒸汽机车，也是最后一台前进型蒸汽机车）。


[*]前进型8001号机车：大同机车厂制造。是采用波特炉机车、煤气化改造样车的煤水车。现该车的煤水车保留在大同机车厂蒸汽机车陈列馆。


[*]前进型6988号机车：大同机车厂制造。曾配属集通铁路公司。退役后由美国铁路发展公司购买，在锦州701铁路工厂大修，2006年6月13日抵美国后交付至铁路发展公司下属的艾奥瓦州际铁路，进行动态保存。2012年美国中央国家蒸汽机车保护协会，从艾奥瓦州际铁路获赠该机车，并在2016年完成大修，于2018年8月投入动态展示。


[*]前进型7040号机车：大同机车厂制造。曾配属集通铁路公司。退役后由美国铁路发展公司购买，在锦州701铁路工厂大修，2017年12月24日运抵美国后出售给R.J. Corman铁路集团，进行动态保存。2020年3月，R.J. Corman铁路集团将机车捐赠给非营利组织肯塔基州蒸汽机车遗产公司收藏，进行静态保存。


[*]前进型7081号机车：大同机车厂制造。曾配属集通铁路公司。退役后由美国铁路发展公司购买，在锦州701铁路工厂大修，2006年6月13日抵美国后交付至铁路发展公司下属的艾奥瓦州际铁路，进行动态保存。2012年美国中央国家蒸汽机车保护协会，从艾奥瓦州际铁路获赠该机车，并在2016年完成大修，于2018年8月投入动态展示。


前进二型蒸汽机车


[*]前进二型0001号机车大同机车厂于1986年制造（现煤水车为1990年制造）。曾配属陕西煤业化工集团蒲白矿业有限公司（原：蒲白矿务局）。2022年5月移交西安铁路局临潼火车站的西铁职工培训基地，作静态展示。（该车于1990年改造为普通前进型机车，车号改为：7291号）

huamao_zhh 发表于 2020-2-2 22:04:53

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-12-17 17:04 编辑


蒸汽机车（5）：国产蒸汽机车-上游型

上游型（工农型、SY型）蒸汽机车


[*]上游型0004号机车：唐山机车车辆厂于1964年制造。曾配属甘肃省金昌市的金川集团公司运输部，退役后存放在厂内。2012年起存放在甘肃省金川市的金川国家矿山地质公园，作静态展示。


[*]上游型0008号机车：唐山机车车辆厂于1970年6月制造。曾配属四川内江矿业集团。现存放在河南省郑州市中牟县的建业华谊电影小镇，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型0016号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在江西省上饶市老火车站旧址味道万达十六道金街西市门，作静态展示。


[*]上游型0017号机车：唐山机车车辆厂于1981年9月制造。现存放在山东省潍坊市的坊子炭矿遗址文化园，作静态展示。（改号车，原车号疑似1144号）


[*]上游型0024号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属马鞍山钢铁股份有限公司，2006年退役。现存放在安徽省马鞍山市的马钢铁运公司广场，作静态展示。


[*]上游型0026号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢矿业公司运输部 。退役后存放在河北省唐山市辖迁安市的首钢矿业公司内，作静态展示。


[*]上游型0051号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属湖北省黄石市大冶铁矿。退役后存放于湖北黄石国家矿山公园，作静态展示。


[*]上游型0054号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属马鞍山钢铁股份有限公司，退役后存放于安徽省马鞍山市的马钢车轮公司花园广场，作静态展示。


[*]上游型0057号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于辽宁省大连市的东软集团软件园内，作静态展示。


[*]上游型0063号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型0072号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属凌源钢铁集团有限责任公司，退役后存放在辽宁省朝阳市辖凌源市的凌源钢铁集团公司大门外，作静态展示。


[*]上游型0098号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于内蒙古自治区乌兰浩特市的天骄风景区，作静态展示。


[*]上游型0104号机车：唐山机车车辆厂制造。现由重庆工业博物馆（原：重钢原型钢厂旧址）收藏，并对外展示。


[*]上游型0106号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在安徽省宿州市的沱河铁路主题公园，作静态展示。


[*]上游型0112号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属阜新矿业（集团）有限责任公司海州露天煤矿。退役后曾存放在辽宁省阜新市太平区海州矿机械储备库中，现存放在辽宁省阜新市细河区的黄家沟景区，作静态展示。


[*]上游型0129号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属马鞍山钢铁股份有限公司，退役后存放于马鞍山钢铁股份有限公司内。


[*]上游型0150号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属甘肃省兰州市的窑街煤电集团铁路运输公司。现封存永红车站内。


[*]上游型0178号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属八一钢铁厂，现存放宝钢集团新疆八一钢铁有限公司内，作静态展示。


[*]上游型0192号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中铁十五局集团都匀桥梁工程有限公司（原：都匀桥梁厂），退役后存放在贵州省黔南州都匀市城北新区的剑江原黔桂铁路桥旁，作静态展示。


[*]上游型0194号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属甘肃省白银有色铁路运输物流公司，2008年退役。2008年7月17日捐赠给兰州交通大学，作静态展出。


[*]上游型0218号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在贵州省六盘水市的盘江雅阁大酒店外，作静态展出。


[*]上游型0223号机车：唐山机车车辆厂1970年5月制造。曾配属沈阳铁路局长春机务段。现存放于吉林省长春市的长春公园，作静态展示。（现改编号为：1029）


[*]上游型0232号机车：唐山机车车辆厂于1970年6月制造。曾配属内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市友谊乳业公司。2006年退役后存放在内蒙古自治区呼伦贝尔市的牙克石市火车站站前广场，作静态展示。


[*]上游型0256号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属江油钢厂。2019年运抵江西省上饶市的上饶横峰铺矿火车小镇，在大修后恢复运用状态，作动态保存。（现改编号为：0418号）


[*]上游型0268号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属重庆市江口港务局。现存放于重庆市江口港务局，作静态展示。


[*]上游型0286号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢集团矿业运输部。现存放于首钢集团迁安钢铁厂，作静态展示。


[*]上游型0309号机车：唐山机车车辆厂于1971年1月制造。曾配属首钢第一线材厂。退役后存放在北京市朝阳区的751D·PARK火车头广场（原：华北无线电器材联合厂三分厂、国营第798工厂），作静态展示。（现改编号为：0751号）


[*]上游型0320号机车：唐山机车车辆厂于1971年1月制造。曾配属攀枝花钢铁公司运输部，2012年退役。2013年移交四川省攀枝花市中囯三线建设博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型0323号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属河北钢铁集团宣化钢铁集团有限公司，退役后存放在河北省张家口市宣化区的宣钢公司内，作静态展示。


[*]上游型0357号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属重庆钢铁股份有限公司。退役后存放在重庆市大渡口区的重庆工业文化博览园（原：重钢集团原址）内，作静态展示。


[*]上游型0359号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属南车集团贵阳车辆厂。现存放于上海旅游高等专科学校，作静态展示。


[*]上游型0368号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于江苏省南京市莫愁湖东路的公馆菜食府，作静态展示。餐馆倒闭后运走，现状不明。（该车无煤水车）


[*]上游型0375号机车：唐山机车车辆厂于1971年6月制造。曾配属北京首钢机电公司重型机械分公司厂（首钢二通厂），2007年12月25日退役。2011年起存放北京首钢重型机械厂的厂史馆，作静态展示。


[*]上游型0379号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于广东省深圳市的东部华侨城茵特拉根快车旅馆，作静态展示。


[*]上游型0381号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于湖南省衡阳市的蒸水西岸愉景新城，作静态展示。


[*]上游型0384号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属铜陵有色金属集团公司。现存放于在内蒙古自治区鄂尔多斯市的鄂尔多斯BOXPARK商业街，作静态展示。


[*]上游型0388号机车：唐山机车车辆厂于1971年7月制造。曾配属云南磷化集团有限公司。退役后由云南铁路博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型0393号机车：唐山机车车辆厂于1971年7月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型0405号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢水城钢铁 （集团）有限责任公司。退役后由贵州省六盘水市的三线建设博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型0413号机车：唐山机车车辆厂制造，曾配属南京钢铁厂。现存放于南京钢铁厂内，作静态展示。


[*]上游型0424号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢矿业公司运输部。现存放在江苏省南京市鼓楼区的下关火车主题园（原：南京下关火车轮渡栈桥遗址）中，作静态展示。（现改编号为：0985号）


[*]上游型0427号机车：唐山机车车辆厂于1971年9月制造，曾配属天津钢铁集团。现存放于天津市的海津大桥公园内，作静态展示。


[*]上游型0434号机车：唐山机车车辆厂于1971年制造。曾配属贵州湖林铁路，1977年起配属贵州西洋肥业有限公司。2019年起存放在江西省婺源市詹天佑纪念馆，作静态展示。


[*]上游型0435号机车：唐山机车车辆厂于1971年10月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型0445号机车：唐山机车车辆厂制造，曾配属新兴铸管。现存放在河北省武安市2672工业区的新兴铸管厂内，作静态展示。


[*]上游型0447号机车：唐山机车车辆厂制造，曾配属首钢特钢厂。现存放在首钢特钢厂内。


[*]上游型0448号机车：唐山机车车辆厂制造，现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作静态展示。。


[*]上游型0452号机车：唐山机车车辆厂于1972年1月制造。曾配属哈尔滨铁路局牡丹江机务段，1986年退役。现存放于黑龙江省牡丹江火车站站内，作静态展示。


[*]上游型0465号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属四川川投峨眉铁合金（集团）有限责任公司。现存放于四川省乐山市的四川国际旅游交易博览中心，作静态展示。


[*]上游型0467号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属重庆钢铁股份有限公司，2004年退役。后在重庆南滨路，作静态展示。2010年移至歌乐山保存，作静态展示。


[*]上游型0477号机车：唐山机车车辆厂于1970年6月制造。曾配属鸡西矿业集团铁路运输部，2009年退役。现由黑龙江省牡丹江市海林市横道河镇的中东铁路运输博物馆收藏，并对外展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型0492号机车：唐山机车车辆厂于1972年制造。曾配属琉璃河水泥厂，退役后存放在北京市房山区的金隅集团琉璃河水泥厂内水泥博物馆旁，作静态展示。


[*]上游型0505号机车：唐山机车车辆厂于1972年制造。曾配属柳州钢铁公司。2008年退役后存放于广西壮族自治区柳州市的柳钢文化广场，作静态展示。


[*]上游型0513号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属辽宁省兴达集团渤海水泥（葫芦岛)有限公司。现存放于河南省平顶山市鲁山县的林丰庄园，作静态展示。


[*]上游型0514号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属重庆钢铁集团矿业有限公司綦江铁矿。现存放于四川省綦江市的綦江铁矿小鱼沱火车站，作静态展示。


[*]上游型0515号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属营城煤矿（原：火石岭子煤矿）。退役后存放在吉林省长春市九台区的营城煤矿，作静态展示。


[*]上游型0516号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属四川川投峨眉铁合金（集团）有限责任公司。退役后存放于四川省嘉阳市的嘉阳国家矿山公园博物馆，作静态展示。


[*]上游型0517号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在北京市丰台区南苑村的北京国际汽车露营公园内，作静态展示。（现改编号为：10799号）


[*]上游型0523号机车：唐山机车车辆厂于1972年8月制造。现存放于辽宁省大连市金州市的金石滩旅游景区，作静态展示。（现改编号为：SS523号）


[*]上游型0556号机车：唐山机车车辆厂于1972年制造。曾配属济南钢铁总厂。现存放济南市长清区的常青火车营地内，作静态展示。（现机车悬挂“共青团员号”号牌）


[*]上游型0560号机车：唐山机车车辆厂于1972年9月制造。现存放在陕西省西安市的西安交通工程学院，作静态展示。


[*]上游型0561号机车：唐山机车车辆厂于1972年制造。曾配属哈尔滨铁路局、鹤岗矿业集团有限责任公司。2005年由佳木斯铁路分局赠送给黑龙江省佳木斯市佳木斯沿江公园火车头广场，作静态展示。（现改编号为：2003号）


[*]上游型0590号机车：唐山机车车辆厂于1972年制造。曾配属鸡西矿业集团铁路运输部。现存放于黑龙江省绥芬河市绥芬河铁路大白楼旁，作静态展示。


[*]上游型0592号机车：唐山机车车辆厂于1972年11月制造。曾配属南京扬子石化运输公司。现存放于上海闵行区江月路1500号的“火车栈”酒吧，作静态展示。


[*]上游型0610号机车：唐山机车车辆厂于1973年1月制造。曾配属首钢矿业公司运输部。现存放于北京市朝阳区成寿寺路308号的北京城外诚家具广场南门，作静态展示。（现改编号为：0866号）


[*]上游型0613号机车：唐山机车车辆厂于1973年1月制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型0614号机车：唐山机车车辆厂于1973年1月制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型0616号机车：唐山机车车辆厂于1973年1月制造。曾配属济南钢铁总厂山东球墨铸铁管有限公司。2015年退役。2016年经过修缮，同年3月25日移交位于山东省济南市槐荫区的胶济铁路博物馆（原：胶济铁路济南火车站）收藏，并对外展出。


[*]上游型0626号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属广州钢铁企业集团有限公司。退役后存放在广东省广州市的广钢遗址公园，作静态展示。


[*]上游型0628号机车：唐山机车车辆厂于1969年制造。曾配属辽宁省抚顺西露天矿，2005年退役。现移交抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型0639号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属于鸡西矿业集团铁路运输部，现存放在黑龙江省牡丹江市绥芬河市的大通道广场，作静态展示。


[*]上游型0647号机车：唐山机车车辆厂厂制造。曾经配属于桂林康密劳铁合金公司，退役后存放在桂林康密劳铁合金公司厂内。2017年出售给浙江省象山县的中国海影城，作为拍摄道具。


[*]上游型0652号机车：唐山机车车辆厂1973年4月制造。曾配属大连金州重型机器有限公司。退役后由大连现代博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型0658号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在黑龙江省哈尔滨市的爱建新城火车头广场（原：哈尔滨车辆工厂旧址），作静态展示。


[*]上游型0665号机车：唐山机车车辆厂于1973年5月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型0668号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在广东省佛山市的佛山火车头植物园，作静态展示。


[*]上游型0680号机车：唐山机车车辆厂制造。曾经配属于沈阳铁路局长春机务段。现存放于吉林省长春市的富奥小区，作静态展示。


[*]上游型0682号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型0686号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属铜陵有色金属集团公司，退役后于2016年移交河南省濮阳市的工业博物馆（原：清丰火车站）收藏，并对外展出。


[*]上游型0687号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属湖北省黄石市湖北新冶钢有限公司，退役后在湖北省黄石市的湖北新冶钢有限公司内，作静态展示。


[*]上游型0688号机车：唐山机车车辆厂于1973年制造。曾配属首钢矿业公司运输部、首钢第一线材厂，2010年退役。现存放北京市石景山区的西十东奥广场（原：首钢西十筒仓），作静态展示。


[*]上游型0691号机车：唐山机车车辆厂于1973年7月制造。曾配属沧州地方铁路、贵州钢绳厂，2011年3月退役。2015年1月由贵州钢绳股份有限公司捐助给贵州省遵义市的遵义交通博物馆收藏，并对外展示。


[*]上游型0708号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于陕西省西安市的西安半坡国际艺术区，作静态展示。


[*]上游型0715号机车：唐山机车车辆厂于1973年制造。曾配属辽宁省抚顺西露天矿，2006年退役。现移交抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），作静态展示。


[*]上游型0724号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在湖北省武汉市的武九北环铁公园，作静态展示。


[*]上游型0727号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在河北省廊坊市的廊坊火车站站前广场，作静态展示。


[*]上游型0732号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属二七车辆厂。现封存在二七车辆厂内。2022年出售，2023年存放在南京市，作静态展示。


[*]上游型0746号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属于鸡西矿业集团铁路运输部，现存放在黑龙江省牡丹江市绥芬河市大通道广场，作静态展示。


[*]上游型0754号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属辽宁省南票煤电有限公司。退役后存放在广东省清远市英德市的浈阳峡文化旅游度假区，作静态展示。


[*]上游型0757号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放湖南铁路科技职业技术学院，作静态展示。


[*]上游型0795号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型0795号机车：唐山机车车辆厂制造。现由湖北省武汉市的硚口民族工业博物馆收藏，并对外展出。（疑似改号车）


[*]上游型0826号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于陕西省咸阳市的秦汉新城渭柳公园内，作静态展示。


[*]上游型0850号机车：唐山机车车辆厂于1975年11月制造。现存放在辽宁省市兴城市的水调歌头·温泉酒店院内，作静态展示。


[*]上游型0860号机车：唐山机车车辆厂于1974年7月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型0862号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属兰州兰石集团有限公司。现存放于上海车墩影视基地，作拍摄用车。


[*]上游型0868号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属安徽淮化集团有限公司。退役后存放在安徽省淮南市的焦岗湖影视城（原：海顿水韵影视天地），作静态展示、拍摄用车。


[*]上游型0869号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗热水开发区的克什克腾旗草原天牧温泉小镇，作静态展示。（悬挂“先锋号”铭牌）


[*]上游型0871号机车：唐山机车车辆厂于1974年制造。曾配属山东钢铁集团淄博张钢有限公司，2008年8月退役。2009年移至山东省淄博市的张钢新厂区南门内，作静态展示。（服役期间曾改编号：1598号）


[*]上游型0880号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属宝山钢铁股份有限公司特殊钢分公司。现存放于上海市的吴淞火车站旧址，作静态展示。


[*]上游型0891号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属二七车辆厂。退役后存放于二七车辆厂内，2020年后出售。2022年起存放在河北省沧州市的大化铁路公园内，作静态展示。


[*]上游型0894号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属七台河矿业精煤（集团）有限责任公司。现存放于广东省惠州市的南昆山云顶温泉度假村，作静态展示。


[*]上游型0906号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属铜陵有色金属集团公司。现存放于安徽省合肥市的合肥工大高科信息科技股份有限公司，作静态展示。


[*]上游型0913号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属桂林康密劳铁合金公司，退役后存放于桂林康密劳铁合金公司厂内。2019年存放于广西壮族自治区桂林市灵川县的袭汇千年桂林广场，作静态展示。


[*]上游型0919号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属广西鹿寨化肥有限责任公司。现存放于广西壮族自治区来宾市的合山国家矿山公园，作静态展示。


[*]上游型0932号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古北方重工业集团有限公司。现存放于内蒙古自治区包头市的北方兵器城，作静态展示。


[*]上游型0938号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属辽源矿业（集团）有限责任公司。现存放于辽宁省辽源市的辽源矿工墓陈列馆，作静态展示。


[*]上游型0939号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属阜新矿业（集团）有限责任公司，退役后存放于阜新海州露天矿国家矿山公园，作静态展示。（现编号改为：1395号）


[*]上游型0942号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司。现存放在浙江省嘉兴市的海宁西山公园，作静态展示。


[*]上游型0943号机车：唐山机车车辆厂制造，现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，做静态展示。


[*]上游型0946号机车：唐山机车车辆厂制造，现保存于湖北省武汉市的武昌生态文化长廊，做静态展示。


[*]上游型0950号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属鸡西矿业集团铁路运输部。现存放于黑龙江省黑河市的九三水上公园，作静态展示。


[*]上游型0955号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属唐山开滦煤矿。退役后存放河北省唐山市的开滦国家矿山公园，作静态展示。


[*]上游型0956号机车：唐山机车车辆厂于1976年制造。曾配属四川省万源市青花镇钢铁厂。现由山西省太原市的太原老车博物馆收藏，作静态展示。


[*]上游型0957号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型0958号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于江苏省苏州市的苏州吴中集团，作静态展示。


[*]上游型0962号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于河北省唐山市唐山学院南校区，作静态展示。（现编号改为：0001号）。


[*]上游型0965号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属白银有色铁路运输物流公司，2013年退役后存放于甘肃省白银市的火焰山国家矿山公园，作静态展示。


[*]上游型0967号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中煤牡丹江焦化有限责任公司。现存放在哈尔滨铁路局牡丹江机务段内的机车文化园，作静态展示。


[*]上游型0979号机车：唐山机车车辆厂于1975年4月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型0996号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在江苏省南京市的江宁火车莱斯主题公园，作静态展示。


[*]上游型1000号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属柳州机车车辆厂。退役后存放在柳州机车车辆厂内，作静态展示。


[*]上游型1004号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属北票煤业有限责任公司。退役后存放在山东交通学院，作静态展示。


[*]上游型1006号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在成都铁路局贵阳机务段内展台，作静态展示。


[*]上游型1007号机车：唐山机车车辆工厂于1974年制造。曾配属于天津市北仓镇果园仓库，后更改为压缩气体动力驱动，现存在果园仓库内。


[*]上游型1014号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属七台河矿业精煤（集团）有限责任公司。退役后存放于广东省惠州市的南昆山云顶温泉度假村，作静态展示。


[*]上游型1016号机车：唐山机车车辆厂于1976年1月制造。曾配属重庆港猫儿沱作业区，现存放在重庆市的艺度创微企亮园（原：重庆石棉厂旧址）内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型1017号机车：唐山机车车辆厂于1975年1月制造。曾配属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司。退役后于2019年起由山东省枣庄市的临山公园内的铁道游击队纪念馆收藏，并对外展示。


[*]上游型1018号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属鸡西矿业集团铁路运输部，现存放在黑龙江省绥芬河市的大通道广场，作静态展示。


[*]上游型1027号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢红冶钢厂，现封存在首钢红冶钢厂机车库内。（现保持运用状态）


[*]上游型1028号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢红冶钢厂，现封存在首钢红冶钢厂内。


[*]上游型1029号机车：唐山机车车辆厂制造。现收藏在河北省石家庄市正定市的正太铁路博物馆，并对外展出。


[*]上游型1031号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于安徽省黄山市的东黄山度假区，作静态展示。


[*]上游型1033号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢矿业公司运输部。现收藏于河北省秦皇岛市的秦皇岛电力博物馆（原：南山电厂旧），并对外展出。


[*]上游型1034号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢矿业公司运输部。2016年起存放于陕西省西安市临潼区的陇海铁路公园，作静态展示。（现编号改为：1088号）


[*]上游型1040号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属黑龙江黑化集团。现存放于辽宁省葫芦岛市绥中县的东戴河新区山海同湾，作静态展示。


[*]上游型1043号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放于江西省南昌市的湾里工业文明纪念馆（原：湾里火车站），作静态展示。机车悬挂“梅岭号”号牌。


[*]上游型1044号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属青海海河铁路运输有限公司，现存放在青海省西宁市的甘河工业园海河货场于内，作静态展示。


[*]上游型1052号机车：唐山机车车辆厂制造，现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，做静态展示。


[*]上游型1056号机车：唐山机车车辆厂制造。退役后存放于福建省漳州市的云霄云顶温泉大酒店，作静态展示。


[*]上游型1075号机车：唐山机车车辆厂制造，现存放在四川省乐山市沙湾区的沫若戏剧小镇，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型1080号机车：唐山机车车辆厂于1975年11月制造，曾配属湘潭钢铁集团。现存放在湖南省长沙市的长沙南站广场（原：长沙火车南站），作静态展示。（现改编号为：0751号）


[*]上游型1083号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司。现保存于沈阳铁路局大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]上游型1084号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在哈尔滨铁路局一面坡机务段内，悬挂“民兵号”铭牌，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型1084号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司。现保存在沈阳铁路局大安北机车储备基地，作静态展示。


[*]上游型1085号机车：唐山机车车辆厂于1982年10月制造。曾配属内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司，2013年退役。2015年起保存在中国铁道科学研究院院史陈列馆中。（现保持运用状态）


[*]上游型1088号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在陕西省临潼市的陇海铁路主题公园内，作静态展示。


[*]上游型1093号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属正丰煤矿。现存放于河北省石家庄市井陉县的工业遗址公园（原：正丰煤矿旧址）内，作静态展示。


[*]上游型1094号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属黑龙江化工总公司(即：黑龙江黑化集团有限公司)。现存放在吉林铁道职业技术学院，作静态展示。（现改编号为：1688号）


[*]上游型1096号机车：唐山机车车辆厂于1976年7月制造。曾配属沈阳铁路局阜阳机务段、凌源钢铁集团有限责任公司，1994年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展出。（改号车，原车号不明）


[*]上游型1109号机车：唐山机车车辆厂1993年3月制造。曾配属重庆钢铁集团铁业有限公司。退役后存放在广东省东莞市的常平铁路公园，作静态展示。（改号车，原车号不明；现更名为：常平号）


[*]上游型1110号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属成都无缝钢管厂。退役后由四川省成都市的成都东郊工业文明博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型1115号机车：唐山机车车辆厂制造。曾经配属于秦皇岛港务局、开滦煤矿。退役后由河北省秦皇岛市的秦皇岛港口博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型1116号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属大冶有色金属公司，退役后存放于中国美术学院象山校区，作静态展示。


[*]上游型1118号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属鸡西矿业集团铁路运输部，退役后存放于黑龙江绥芬河市的北海公园，作静态展示。


[*]上游型1122号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放福建省厦门市厦门北站的时代广场东南角，作静态展示。（现改编号为：1960号）


[*]上游型1123号机车：唐山机车车辆厂制造。退役后存放于福建省漳州市的云霄云顶温泉大酒店，作静态展示。


[*]上游型1132号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中铝贵州铝业股份有限公司运输厂、首钢贵阳特殊钢有限责任公司。现动态保存。


[*]上游型1127号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属唐山钢铁集团有限责任公司。退役后存放在河北省唐山市的唐钢文化公园内，作静态展示。


[*]上游型1134号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石五九煤矿，2020年退役。封存在五九煤矿机车库中。


[*]上游型1139号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属邯郸钢铁集团，退役后存放于河北省邯郸市的邯郸钢铁厂内，作静态展示。


[*]上游型1141号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属西安北方惠安化学工业有限公司，2009年退役。2017年起存放在陕西省西安市户县的艺道雕塑创作中心，作静态展示。（车号同0806号机车对换）


[*]上游型1147号机车：唐山机车车辆厂于1981年9月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1149号机车：唐山机车车辆厂制造，现存放于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，做静态展示。


[*]上游型1161号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属攀钢集团江油长城特殊钢有限公司，退役后存放于福建省南平市的武夷山自游小镇，作动态展示。


[*]上游型1162号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属大冶有色金属公司，退役后存放于福建省福州市的福州万科金域榕郡小区，作静态展示。


[*]上游型1166号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中铝贵州铝业股份有限公司运输厂，退役后在贵州省阳市息烽县的贵州息烽火车旅馆，作静态展示。


[*]上游型1167号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中铝贵州铝业股份有限公司运输厂，退役后在贵州省阳市息烽县的贵州息烽火车旅馆，作静态展示。


[*]上游型1177号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属河北钢铁集团宣化钢铁集团有限责任公司。退役后存放于河北省张家口市怀来县的鸡鸣驿古城外，作静态展示。


[*]上游型1183号机车：唐山机车车辆厂于1982年7月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1187号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属井径矿业。现存放在河北省石家庄市的西部长青观光园，作静态展示。


[*]上游型1188号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属南京热电厂。现存放在江苏省苏州市的常熟宝岩生态园，作静态展示。


[*]上游型1191号机车：唐山机车车辆厂制造。2022年起存放在宁夏回族自治区吴忠高铁生态公园，作静态展示。


[*]上游型1192号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在内蒙古自治区满洲里市的中东铁路公园内，作静态展示。


[*]上游型1194号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属德阳汉旺磷肥厂。现存放在广东省湛江市的边坡农庄，作静态展示。


[*]上游型1196号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属北票煤业有限责任公司。现存放在辽宁省盘锦市，作静态展示。


[*]上游型1199号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属重庆能源集团松藻煤电公司，退役后存放于重庆市的松藻煤电公司内，作静态展示。


[*]上游型1208号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属邯郸钢铁集团。退役后存放在河北省石家庄市鹿泉区的军鼎科技园内，作静态展示。


[*]上游型1213号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属鸡西矿业集团铁路运输部。现存放在河北省张家口市的张家口工业文化主题公园，作静态展示。


[*]上游型1214号机车：唐山机车车辆厂于1983年3月制造，曾配属北京首钢重型机器厂（首钢二通厂）。退役后存放北京市昌平区的中国动漫产业基地（原：首钢通用机械厂旧址），作静态展示。


[*]上游型1215号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属冀东水泥吉林有限公司。现存放在广东省深圳市的深圳锦绣中华民俗村，作静态展示。


[*]上游型1222号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中钢集团吉林炭素股份有限公司。退役后存放于辽宁省鞍山市的辽宁科技大学校园内，作静态展示。


[*]上游型1225号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石五九煤矿，2020年退役，现封存在五九煤矿机车库中。


[*]上游型1227号机车：由唐山机车车辆厂于1983年5月制造。现存放在浙江省衢州市的龙游铁路桥遗址公园，作静态展示。（现改编号为：1983号）


[*]上游型1242号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在云南省昆明市的奥斯迪电商园，作静态展示。


[*]上游型1243号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属抚顺市红透山铜矿。退役后存放在辽宁省大连市的东软集团软件园内，作静态展示。


[*]上游型1253号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属重庆钢铁股份有限公司，2004年退役。现存放于重庆工业文化博览园（原：重钢集团原址）内，作静态展示。


[*]上游型1255号机车：唐山机车车辆厂于1983年10月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1258号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于内蒙古自治区呼伦贝尔市的扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型1267号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属高易铁路。现存放在高易铁路。


[*]上游型1268号机车：柳州机车车辆厂于19xx年x月制造。曾配属中铁十五局集团都匀桥梁工程有限公司（原：都匀桥梁厂）。退役后存放在贵州省都匀市都匀东来尚城小区（原：都匀桥梁厂）内，作静态展示。


[*]上游型1273号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属东北特钢北满特钢有限责任公司。退役后移交哈尔滨铁道职业技术学院，作静态展示。


[*]上游型1277号机车：由唐山机车车辆厂于1983年制造。曾配属甘肃省金昌集团公司运输部，退役后存放在厂内。服役期间被共青团甘肃省委授予“青年文明号”机车，并悬挂“青年号”号牌。2012年起存放在甘肃省金川市的紫金苑生态景区，作静态展示。（现改编号为：1314号）


[*]上游型1278号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古呼和浩特市新畅铁路储运公司。现存放在内蒙古自治区呼和浩特市的近海电子商务中心，作静态展示。


[*]上游型1282号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中核404工厂。现存放在厂内，作动态保存。


[*]上游型1290号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在山西省晋中市的榆次139记忆公园，作静态展示。


[*]上游型1305号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属四川荣山煤业公司。退役后存放于四川省广元市的荣山煤业公司荣煤车站。2022年7月出售。


[*]上游型1310号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在广东省东莞市石龙镇的西湖城市公园，作静态展示。


[*]上游型1313号机车：唐山机车车辆厂制造。退役后存放于大连交通大学，作静态展示。


[*]上游型1314号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属杭州钢铁集团公司。退役后于2014年3月移交浙江工业职业技术学院，作静态展示。


[*]上游型1316号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属洛阳钢铁集团有限责任公司。现存放在广东省江门市的台山陈宜禧纪念广场（暨：斗山公园），作静态展示。


[*]上游型1322号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属呼和浩特市煤气有限责任公司。现存放在天津市红桥区的湘潭路创意街，作静态展示。


[*]上游型1326号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在山东省济南市的济南环联1904火车主题夜市。


[*]上游型1336号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属马鞍山钢铁股份有限公司。现存放在安徽省马鞍山市的马鞍山桥山路1956商业街，作静态展示。（现改编号为：0042号）


[*]上游型1339号机车：唐山机车车辆厂于1985年1月制造。2021年起存放在北京市朝阳区百子湾原北京化工厂专线改造的公园中，作静态展示。


[*]上游型1346号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属鸡西城子河煤矿。现保存在沈阳铁路局的大安北机车储备基地。2022年起，存放在吉林省长春市的长春工业轨迹公园，作静态展示。


[*]上游型1348号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属西宁钢厂。现存放在西宁特殊钢股份有限公司（原：西宁钢厂）内，作静态展示，悬挂“青年文明号”号牌。


[*]上游型1356号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属鸡西城子河煤矿。现保存于沈阳铁路局的大安北机车储备基地，作静态展示。2022年，存放在河北省唐山市的开滦能源化工股份有限公司，作静态展示。


[*]上游型1368号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属镇江焦化厂。退役后存放于山东职业学院（原：济南铁道职业技术学院），作静态展示。


[*]上游型1381号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属山西焦煤集团西山煤电有限公司。2006年退役后存放于西山煤电集团公司院内，作静态展示。


[*]上游型1385号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属大连金州重型机器有限公司。现存放在浙江省杭州市新安江玉温泉（原：横山铁合金厂专用线），作静态展示。


[*]上游型1387号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属新余钢铁集团。现存放在新余钢铁集团厂区内，作静态展示，悬挂“民兵号”铭牌。


[*]上游型1395号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属阜新矿业（集团）有限责任公司运输部海州露天煤矿，2013年海州露天煤矿机务段裁撤后，划为阜矿集团运输部管辖并改为“朱德号”，为阜矿集团“朱德号”。现封存在阜矿集团车辆厂内。


[*]上游型1400号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗热水开发区的克什克腾旗草原天牧温泉小镇，作静态展示。（悬挂“先锋号”铭牌）


[*]上游型1401号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型1412号机车：唐山机车车辆厂1985年10月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1413号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属宜都市枝城港铁路运输有限公司。现存放在武汉欢乐谷木翼双龙项目入口处，作静态展示。（现改编号为：3366号）


[*]上游型1415号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属葫芦岛锦西水泥厂。现存放在河南省郑州铁路职业技术学院，作静态展示。（现改编号为：1951号）


[*]上游型1419号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属河南义马矿务局。退役后存放河南省三门峡市的义马北露天煤矿内，作静态展示。


[*]上游型1421号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属华新水泥厂。退役后由华新水泥厂改造的湖北水泥遗址博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型1422号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属承德钢铁集团，2007年退役。2010年起存放在河北省承德市的原锦古铁路遗址（原：承钢专用线旧址），作静态展示。


[*]上游型1430号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属南京浦镇车辆厂，退役后存放于浦镇车辆厂内。


[*]上游型1433号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属沈阳冶炼厂。现存放在沈阳市皇姑区塔湾街的沈阳环宇城购物中心，作静态展示。（现改编号为：688号）。


[*]上游型1434号机车：唐山机车车辆厂于1986年制造。曾配属四川省荣山煤矿，退役后存放在厂内机车库中。2022年7月出售。


[*]上游型1450号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司，退役后交由内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯的中东铁路博物馆收藏，并对外展出。


[*]上游型1453号机车：唐山机车车辆厂于1986年制造。退役后存放于在新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市的乌鲁木齐西火车站广场，作静态展示。


[*]上游型1469号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢集团贵阳特殊钢有限责任公司。现存放在湖南省株洲市的湘江风光带火车头广场，作静态展示。


[*]上游型1469号机车：唐山机车车辆厂制造。2022年9月起，存放在河北省沧州市的大化铁路公园，作静态展示。（现改编车号为：1477号）


[*]上游型1479号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在通化钢铁股份有限公司内，作静态展示。


[*]上游型1481号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属马鞍山钢铁股份有限公司，退役后存放于安徽省马鞍山市的马鞍山钢铁公司内，作静态展出。（现改编号为：0054号）


[*]上游型1494号机车：由唐山机车车辆厂于1986年10月制造。曾配属葛洲坝水泥集团老河口公司。现存放在浙江省舟山市的舟山南洞艺谷，作静态展示。


[*]上游型1496号机车：唐山机车车辆工厂于1986年制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型1500号机车：唐山机车车辆厂于1986年制造。现存放在福建省鹰潭市信江新区周塘村的火车主体公园，作静态展示。


[*]上游型1504号机车：唐山机车车辆厂于1986年11月制造。曾配属广西柳州钢铁（集团）公司，2008年退役。现由柳州工业博物馆收藏，并对外展示。


[*]上游型1515号机车：唐山机车车辆厂于1970年6月制造。曾配属中钢吉林铁合金股份有限公司（原：吉林铁合金厂）。现存放在安徽省合肥市新站区的铁路公园，作静态展示。（该号车，原车号不明）


[*]上游型1524号机车：唐山机车车辆厂制造。配属于天津市北仓镇果园仓库，2006年退役。现封存于仓库院内。


[*]上游型1530号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属牡丹江机车厂。退役后存放在牡丹江中车金缘铸业有限公司（原：牡丹江机车厂）内，作静态展示。


[*]上游型1530号机车：唐山机车车辆厂制造。退役后存放在黑龙江省牡丹江市海林市的中东铁路建筑群，作静态展示。(疑似改号车）


[*]上游型1532号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属酒钢集团嘉峪关钢厂。退役后存放于酒泉卫星发射中心铁路管理处，作静态展示。


[*]上游型1545号机车：唐山机车车辆厂制造。退役后存放在黑龙江省伊春市伊美区的铁路公园内，作静态展示。


[*]上游型1546号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石五九煤矿，2020年退役，现封存在五九煤矿机车库中。


[*]上游型1550号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属北票煤业有限责任公司。现存放于山东交通学院，作静态展示。（现改编号为：1004）


[*]上游型1564号机车：唐山机车车辆厂制造，现存放于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，做静态展示。


[*]上游型1566号机车：唐山机车车辆厂于1980年制造，2003年退役。现存放在辽宁省沈阳市的沈阳总站旧址，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型1567号机车：唐山机车车辆厂于1980年制造，曾配属内蒙古赤峰市的平煤集团铁路运输部服役，2001年6月退役。2020年起存放于广州市花都区鲍姑艾业旅游区，作静态展示。


[*]上游型1569号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属安徽淮化集团有限公司。退役后存放于淮南矿业集团铁运公司，作静态展示。（现改编号为：1570）


[*]上游型1574号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属中钢集团吉林铁合金股份有限公司。现存放于江西省抚州市资溪县的大觉山景区，作静态展示。


[*]上游型1578号机车：唐山机车车辆厂制造。曾先后配属上海钢铁五厂、安徽氯碱化工集团有限公司，2008年退役；2014年经过修复后存放于安徽省合肥市的中盐安徽红四方股份有限公司新厂区，作静态展示。


[*]上游型1581号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属甘肃省白银有色铁路运输物流公司，2008年退役。现存放白银有色铁路运输物流公司内，作静态展示。


[*]上游型1583号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属甘肃省白银有色铁路运输物流公司，2008年退役。现存放白银有色铁路运输物流公司内。


[*]上游型1585号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属秦皇岛地方铁路有限责任公司。现存放在内蒙古自治区鄂尔多斯市的北方民国城，作影视拍摄使用。


[*]上游型1593号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属曾配属新疆维吾尔族自治区哈密市三道岭潞安煤化公司。2022年5月由宝鸡机车检修车厂大修后，存放西安铁路局临潼火车站的西铁职工培训基地，作静态展示。


[*]上游型1595号机车：唐山机车车辆厂于1987年制造。曾配属山东钢铁集团淄博张钢有限公司，2008年退役，2009年存放在山东省淄博市的东方星城小区（原：淄博张钢总厂原址），作静态展示。后移至山东工业职业学校，作静态展示。


[*]上游型1597号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在河北省张家口市张北镇的张家口酒厂，作影视拍摄用车。


[*]上游型1599号机车：唐山机车车辆厂制造。2011年起放在北京市顺义区的唐自头影视拍摄基地内，作静态展示。（现保持运用状态）


[*]上游型1603号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在同蒲铁路文化基地（原：南同蒲铁路蒲州站（原：灵石站）），作静态展示。


[*]上游型1604号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司，退役后曾存放于黑龙江省牡丹江市，2016年经过改造存放在黑龙江省哈尔滨市的詹天佑广场，作为展品展出。（现机车型号改为：解放1型；编号改为：522号）


[*]上游型1615号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属青海221厂。现存放在青海省海北藏族自治州海晏县的原子城，作静态展示。


[*]上游型1617号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型1619号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司。现存放于扎赉诺尔蒸汽机车旅游文化园，作静态展示。


[*]上游型1623号机车：唐山机车车辆厂于1988年8月制造。曾配属广西柳州鱼峰水泥厂（原：太阳村水泥厂）。现存放在广西壮族自治区钦州市的“老火车艺术馆”，作静态展示。


[*]上游型1635号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属四川省万源市青花镇钢铁厂。2017年1月起存放于陕西省宝鸡市的石鼓陈仓老街，作静态展示。


[*]上游型1636号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属宜都市枝城港铁路运输有限公司。现存放于湖北省武汉市的武汉欢乐谷木翼双龙项目入口处，作静态展示。（现改编号为：0069号）


[*]上游型1639号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属承德钢铁集团有限公司，退役后存放于河北省承德市原双滦医院后面。


[*]上游型1640号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属安阳钢铁集团有限责任公司，退役后存放安钢公司厂区内，作静态展示。


[*]上游型1643号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属杭州钢铁集团公司，退役后存放于浙江省杭州市的杭州钢铁集团内，作静态展示。


[*]上游型1647号机车：唐山机车车辆厂于1991年制造。出口美国配属埃塞克斯山谷铁路，后转配属萨斯奎汉纳和西部铁路。（现改编号为：142号）


[*]上游型1648号机车：唐山机车车辆厂于1990年制造。曾配属辽宁省本溪市的北台钢铁厂。现存放于浙江省宁波市普林镇茂新新村内，作静态展示。（现改编号为：1688号，机车铭牌改为：唐山机车车辆厂1970年6月制造）


[*]上游型1658号机车：唐山机车车辆厂于1991年制造。出口美国配属于诺克斯和凯恩铁路，改编号为58号。后转配埃塞克斯山谷铁路并进行修复，修复后编号改为3025号。


[*]上游型1658号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属邯郸钢铁集团。现存放在河北省邯郸市的邯郸东站站前广场，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型1670号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属马鞍山钢铁股份有限公司，现存放于上海应用技术学院，作静态展示。（现改编号为：0077号）


[*]上游型1672号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属甘肃省金昌集团公司运输部，退役后存放在厂内。2014年起存放在甘肃省金川市的紫金苑景区，作静态展示。（现改编号为：520号）


[*]上游型1673号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属浙江横山铁合金厂。退役后存放于浙江省杭州市的新安江玉温泉（原：横山铁合金厂专用线），作静态展示。


[*]上游型1679号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属唐山开滦煤矿，退役后存放在河北省唐山市的开滦国家矿山公园蒸汽机车观光园，作静态展示。


[*]上游型1683号机车：唐山机车车辆厂于1990年2月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1687号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属平顶山煤业集团有限责任公司，2008年停用后封存于该公司机务段车库内。


[*]上游型1699号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属于阳泉钢铁（集团）有限公司。现存放在山西省阳泉市的桃林沟景区，作静态展示。


[*]上游型1701号机车：铜陵机车厂（上海铁路局701厂）于1981年制造。现存放在浙江省杭州市的杭州白塔公园内杭州铁路博物馆·知青纪念馆（原：江墅铁路闸口火车站），作静态展示。


[*]上游型1702号机车：铜陵机车厂（上海铁路局701厂）于1981年制造。曾配属广西宜州市广西维尼纶集团有限责任公司。退役后于2016年由桂林航天工业学院购买后，存放于其南校区，作静态展示。同时将2017年购买的22型客车用由广西师范大学出版社集团有限公司联手打造为“火车书吧”。


[*]上游型1709号机车：铜陵机车厂（上海铁路局701厂）于1987年制造。现存放于山东省潍坊市的青州九龙峪风景区，作静态展示。


[*]上游型1713号机车：铜陵机车厂（上海铁路局701厂）于1988年制造。现存放于山东省兖州市的兖州扇形机车库，作静态展示。


[*]上游型1720号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属唐山机车车辆厂。现存放于曾配属新疆维吾尔族自治区哈密市三道岭潞安煤化公司。现存放疆维吾尔族自治区哈密市三道岭的晋新宾馆院内，作静态展示。


[*]上游型1721号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属唐山机车车辆厂。现存放于河北省唐山市的唐山地震遗址公园，作静态展示。


[*]上游型1727号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属包头钢铁（集团）有限责任公司。现存放于江西省鹰潭市的滨江公园，作静态展示。


[*]上游型1728号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在宁夏回族自治区中卫市沙坡头区的宁夏钢铁集团“时代光耀”老火车博物馆，作动态展示。


[*]上游型1731号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在江西省景德镇市原景德镇东站（待改建铁路公园），作静态展示。


[*]上游型1739号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属首钢矿业公司运输部。曾存放在北京市石景山区的莲石湖公园内，作静态展示。2021年起存放在北京市石景山区的石景山游乐园内，作静态展示。


[*]上游型1741号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属内蒙古大雁矿业集团有限公司。现存放在山东省日照市五莲县是的白鹭湾景区，作静态展示。


[*]上游型1746号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属唐山钢铁集团有限责任公司，退役后存放于河北省唐山市的唐钢文化广场，作静态展示。


[*]上游型1748号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属包头钢铁（集团）有限责任公司。现存放在上海知青广场，作静态展示。


[*]上游型1749号机车：唐山机车车辆厂于1993年10月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1751号机车：唐山机车车辆厂于1993年12月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1752号机车：唐山机车车辆厂于1993年12月制造。曾配属首钢第一线材厂，2011年8月25日退役。2017年7月起存放在北京市昌平区沙河镇保利紫荆香谷小区南侧的沙河早市内，作静态展示。


[*]上游型1761号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属于东北特钢集团北满特殊钢有限责任公司。2016年起存放在湖北省武汉市的武汉地铁6号线大智路站站厅，作静态展示。（现改编号为：1176号）


[*]上游型1767号机车：唐山机车车辆厂于1995年4月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1769号机车：唐山机车车辆厂于1995年6月制造。曾配属辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，并对外展示。


[*]上游型1770号机车：唐山机车车辆厂于1995年7月制造。配属于辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，作动态保存。


[*]上游型1771号机车：唐山机车车辆厂于1999年9月制造。配属于辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，作动态保存。


[*]上游型1772号机车：唐山机车车辆厂于1999年10月制造，配属于辽宁省铁法煤业（集团）有限责任公司，现由辽宁省铁岭市的调兵山蒸汽机车博物馆（原：铁煤蒸汽机车陈列馆）收藏，作动态保存。（该车为唐山机车车辆厂制造的最后一台上游型蒸汽机车，全世界最后一台量产的蒸汽机车）。


[*]上游型1818号机车：唐山机车车辆厂制造。现保存于沈阳铁路局白城机务段的大安北机车储备基地，作静态展示（改号车，原车号不明）


[*]上游型1876号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在河北省石家庄市辛集湿地公园内，作静态展示（改号车，原车号不明）


[*]上游型1958号机车：唐山机车车辆厂制造。现存放在福建省三明市的1958工业记忆馆内，作静态展示（改号车，原车号不明）


[*]上游型1959号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属青藏铁路公司西宁机务段，退役后存放在西宁机务段内，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型2003号机车：唐山机车车辆厂制造。曾配属太钢集团临汾钢铁有限公司。现存放于山西省临汾市的隰县火车头主题公园，作静态展示。(改号车，原车号不明）


[*]上游型2003号机车：济南机车厂于1991年7月制造。曾配属双鸭山矿务局，2005年退役。同年3月18日捐赠给黑龙江省佳木斯市的佳木斯江边公园，作静态展示。


[*]上游型2017号机车：济南机车厂于1992年9月制造，曾配属长治钢铁有限公司。现存放于宁夏回族自治区中卫市的腾格里金沙海旅游区，作动态展示。（现改编号为：1958）


[*]上游型3005号机车：长春机车厂制造。曾配属内蒙古扎赉诺尔煤业有限责任公司，退役后由内蒙古自治区呼伦贝尔市扎赉诺尔蒸汽机车博物馆收藏，作对外展出。


[*]上游型3016号机车：长春机车厂于1994年制造的燃油型蒸汽机车。出口韩国后在京义线牵引观光列车，观光列车于2000年5月15日起停止运营。曾先后静态展示于水色站、店村站，现静态展示于丰基站。车号改为901号。


[*]上游型3019号机车：长春机车厂于1994年制造。曾配属铜陵有色金属集团公司。现存放在安徽省铜陵市的铜陵江南文化园，作静态展示。


[*]上游型3020号机车：长春机车厂制造。曾配属甘肃省兰州市窑街煤电集团铁路运输公司。现存放永红机务段车库内。


[*]上游型3025号机车：长春机车厂制造。曾配属沈阳铁路局长春机务段。现存放于吉林省长春市的南湖公园，作静态展示。


[*]上游型3026号机车：长春机车厂制造。曾配属沈阳铁路局长春机务段。现存放于吉林省长春市的胜利公园，作静态展示。


[*]上游型G1911号：唐山机车厂制造。现存放在江苏省蚌埠市的固镇津浦铁路遗址公园，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型581025号：唐山机车厂制造。曾配属乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐机务段，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型9424号：唐山机车厂制造。现存放在江苏省南京市雨花区的梅钢工业文化旅游区，作静态展示。（改号车，原车号不明）


[*]上游型（车号不明）：唐山机车厂制造。现存放于广东省广州市的佛山创意园，作静态展示。


[*]上游型（车号不明）：唐山机车厂制造。现存放于上海市的中成智谷创意园，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-3 00:09:51

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-10-1 18:44 编辑


其它车辆

许昌型160马力机械传动窄轨内燃机车


[*]许昌型窄轨机车（车号不明）：许昌汽车修配厂制造。曾配属阜阳地铁。退役后存放在郑州市清华·忆江南小区。作静态展示。


JM80Q型机械传动窄轨内燃机车


[*]JM80Q型机械传动窄轨内燃机车（车号不明）：江苏常州内燃机车厂、常州工矿电机厂制造。曾配属青海省茶卡盐湖。退役后存放青海省茶卡盐湖礼堂站。作静态展示。


TM4650型铁路牵引机车


[*]TM4650型877号机车：美国特莫拉比公司制造。广西柳州钢铁接团有限公司2004年购入，2018年捐赠给柳州工业博物馆。作静态展示。


铁路公务车


[*]JY98001号：唐山机车车辆厂于1998年制造，曾配属哈尔滨铁路局齐齐哈尔铁路分局公务车。现存放在哈尔滨铁路局一面坡机务段内，作为哈尔滨铁路局红色教育基地中，作静态展示。


Д2-15T型蒸汽铁路起重机


[*]Д2-15T型153号：大连机车车辆工厂于1957年制造。曾配属辽宁省抚顺煤矿西露天矿。2007年退役。现移交抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），作静态展示。


Z151型蒸汽铁路起重机


[*]Z151型1184号：齐齐哈尔车辆工厂于1970年12月制造。1987年1月起配属广铁集团海南铁路总公司，2003年5月退役后封存在机务段内。2008年移交位于海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆收藏，并对外展示。


[*]Z151型1958号：齐齐哈尔车辆工厂制造。曾配属广铁集团海南铁路总公司，2003年5月退役后封存在机务段内。2019年10月经过翻修，保存在广铁集团韶关机务实训基地（原：韶关机务段大修库）中，作静态展示。


[*]Z151型（车号不明）：齐齐哈尔车辆工厂于1983年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段，2002年退役。现由沈阳铁路局苏家屯机务段修复，交由沈阳铁路陈列馆收藏，并对外展示。


[*]Z151型（车号不明）：齐齐哈尔车辆工厂制造。退役后存放于四川嘉阳国家矿山公园博物馆，作静态展示。


Z152型蒸汽铁路抓斗吊车


[*]Z152型499号：齐齐哈尔车辆工厂于1970年制造。曾配属北京首钢机电公司重型机器分公司厂（首钢二通厂），2007年12月25日退役。2011年起存放北京首钢机电公司重型机器分公司厂史馆，作静态展示。


[*]Z152型1303号：齐齐哈尔车辆工厂于1970年制造。曾配属北京首钢机电公司重型机器分公司厂（首钢二通厂），2000年2月退役。2011年9月起存放北京首钢机电公司重型机器分公司内，作静态展示。


Z601型蒸汽铁路起重机


[*]Z601型（车号不明）：齐齐哈尔车辆工厂制。曾配属郑州铁路局长治机务折返段，退役后存放在郑州世纪欢乐园中，作静态展示。


[*]Z601型（车号不明）：齐齐哈尔车辆工厂制。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段，退役后存放在包头西机务段储备厂中。


吊车（天车）


[*]吊车：日本于1940年制造。现由海南铁路博物馆收藏，并对外展示。


推土犁


[*]推土犁：大连工矿工厂于1936年制造，曾配属辽宁省抚顺西露天矿。2008年退役退役。现移交抚顺煤矿博物馆收藏，存放在露天矿大型设备陈列广场内（原：抚顺煤矿西露天矿参观台），作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2021-11-4 18:49:58

ljt 发表于 2021-11-4 16:24
铁路机车保存统计
谢谢您提供的相关信息，统计中对应的机车情况已经进行补充和更正。
建设0819号机车原为建设B型8343号机车，服役期间调整为建设型6398号。
前进7219的现状如何呢？

铁道游击队长 发表于 2020-2-7 12:13:11

huamao_zhh 发表于 2020-2-6 21:58
那是肯定的，只不过看他们怎样操作吧。
其实，铁博有什么真没法说，当年有浪费收藏东风9、东风10的机会 ...

东风9有难度，该车产权人应该是广深公司而非铁道部，广深为上市公司，把车送给铁博的话似乎名不正言不顺
而且东风9真正有纪念意义的是作为国内第一台准高速机车的2号车，傻帽铁博大概率不知道所以会去收1号车{:5_134:}
话说1号和2号的原始涂装真好看，一兰一红
而东风10没有任何难度，大概率是铁博觉得丑而看不上
实际上这个车才是最有收藏和展示价值的
所以铁博就是一帮农咖在主事儿
随着中国铁路装备的知名度越来越大，铁路科普的需求也随之提高，然而铁博成功的把一个科普博物馆变成了摆拍公园和亲子公园
农民就是农民

铁道游击队长 发表于 2020-2-7 12:14:28

wlj1965518 发表于 2020-2-7 09:56
上游0418，原汉旺某单位蒸汽机车，落火后于18年被售给上饶横峰一景区，由苏家屯厂前往修复，为运用状态
...

现在没有苏家屯厂了吧？这个“厂”是不是在苏家屯机务段里面？如果是的话，那规模倒是不小，不过已经变成内燃和电力大修厂了（看那架势应该可以做大修）

huamao_zhh 发表于 2020-2-3 00:07:04

本帖最后由 huamao_zhh 于 2023-11-13 14:05 编辑

客运车辆

铁路公务车


[*]TZ97197号公务车：满铁大连工厂于1938年制造。1994年配属到塔河救援列车作为宿营车使用，1998年退役。现在存在放哈尔滨市詹天佑广场，作静态展示。


[*]GW97350号、GW97351号公务车：满洲铁道皇姑屯工厂于1940年制造。解放后曾作为国家领导人公务车使用（宋庆龄、董必武、李先念、陈再道、刘澜涛也长时间使用），由于其中一段时间作为宋庆龄专车，故称为“宋庆龄专列”，1997年12月退役。2014年9月12日捐赠郑州世纪欢乐园做静态展示。


[*]GW97380号（美龄号）公务车：日本于1941年制造。曾是蒋介石专用公务车，被命名为“美龄号”。1954年在戚墅车辆工厂做整修并对车辆转向架等部件进行了国产化改造后从广州调往海南铁路。直至退役。现由位于海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆收藏，并对外展示。


铁路试验车


[*]SY22型997109号试验车：原配属北京铁路局北京车辆段。退役后收藏于中国铁道科学研究院院史陈列馆，作静态展示。


BTS-001号米轨客车


[*]BTS型001号客车：德国制造，1966年进入缅甸铁路运营，至2006年7月退役。由缅甸联邦铁路总公司赠送，现有中国铁道博物馆收藏，并对外展出。评定为国家二级文物。


22型客车


[*]YZ22型31104号客车：原配属郑局新段， 退役后存放西海镇原子城上星站，作静态展示。


[*]YZ22型340796号客车：原配属上局沪段， 退役后南京铁道职业学院铁路文化园，作静态展示。


24型客车

[*]RW24型551432号客车：原配属郑局新段， 退役后存放西海镇原子城上星站，作静态展示。


[*]RZ24型110369号客车：原配属郑局新段， 原配属上海铁路局上海车辆段，现存放在上海淞沪铁路江湾站旧址，作静态展示。



SY-31106，原中铁一局宿营车， 退役后存放西海镇原子城上星站，作静态展示。

huamao_zhh 发表于 2020-2-3 00:07:20

本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-8-16 23:18 编辑

货运车辆

K3型矿石车

[*]K3型3068号：日本于1939年制造，，1986年退役，现由位于海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆收藏，并对外展示。

S11型守车

[*]S11型7134号：武汉车辆厂于1965年制造，现由位于海南省东方市八所镇的海南铁路博物馆收藏，并对外展示。


C62BK型敞车

[*]C62BK型4627995号：现存放在南京铁道职业学院铁路文化园，作静态展示

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