本想去苏家屯铁博，怎奈苏机其实也很好玩
想从这里走去博物馆，没想到进去就半天没出来，我还担心逛博物馆的时间会不够，结果到了才知道——闭馆{:5_113:}大门想不到合适的表达方式，各位看官自行定夺吧{:5_134:}
从嘉峪关转配吉林，妹的到现在没乘过原装高原版11
但是平均管和总风管貌似装错位了吧？虽然没用{:5_134:}
没改就对了，构架铭牌还标红了，怕和别的车弄混了吧{:5_134:}
我觉得真新鲜，兰新线的高原版调出去，然后又那一堆普通11去改高原版调给兰新线，这是在诠释吃饱了撑的？
好玩的其实在这里{:5_134:}
表示很开眼
话说滑油泵还是三相电机？？？是不是只有HXN才是啊，功率要求高？
左边那黑体是逆变器散热部{:5_131:}
拿在手里把玩了一下{:5_134:}
看了苏机和苏博（通过前人的帖子），深感沈阳还是具有工业底蕴的
比北京的机务段和东郊仓库强特么好几条大街
辅逆变原来这么小？还是仅一个模块？？
洗衣机滚筒？{:5_134:}
霸气的苏家屯中修基地
呃，无话可说
老6，让我再看你一眼{:5_134:}话说此0006是拿几号车改的？{:5_113:}
但是，我怎么记得北京机务段被拆那个也叫2001？？？
就这么多，虽然很讨厌损局（改号、糟改机车——这个可能见仁见智），但不得不说苏家屯还是很值得一看的
本帖最后由 huamao_zhh 于 2019-3-19 14:16 编辑
铁道游击队长 发表于 2019-3-19 13:10
老6，让我再看你一眼话说此0006是拿几号车改的？
哈哈，这个东风6-0006就是原先的0004，这些有些可惜，换乘一个DF4DH的内核去跑不就完事了，何苦一直这样扔着呢。
北京没有啥工业文化，差远了，看看二七厂搞的那个样子。
高原型的DF11换普通型，哈哈，有意思。问题是沈阳局要高原型的DF11有没用啊。
开眼界了。要是杭州也有这么个地方就好了 huamao_zhh 发表于 2019-3-19 13:45
哈哈，这个东风6-0006就是原先的0004，这些有些可惜，换乘一个DF4DH的内核去跑不就完事了，何苦一直这样 ...
苏铁博里面是3号？1和2拆了？
我2003年去大连机务段的时候3号车还在热备呢
高原型肯定比普通的实用，劲儿大啊，反正最高只跑120
我有个疑问——水泵是怎么运行的？
保养说明上写的是要求水温70°的时候转速是2000还是多少来着
是柴油机带液力耦合器？由温控阀控制？ 铁道游击队长 发表于 2019-3-19 13:12
但是，我怎么记得北京机务段被拆那个也叫2001？？？
为什么我记得北京那个是1001{:5_128:}