四川地区持续强降雨对宝成线涪江大桥造成影响，成局调集重车压桥
成局调了两列K13上来压桥，每节载重70吨（超载），不过却用了兰局机车牵引… 铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:17只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访，又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗 ...
又开始拿过去革命战争年代的腔调了。
话说回来干这活儿不是应该推车的吗…牵引是个什么操作 水涨成这样求大车的心理阴影面积{:5_130:} CRS 发表于 2018-7-11 14:08
水涨成这样求大车的心理阴影面积
大车无奈地回了条微博
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访，又一个英雄事迹{:5_134:}
标题都给他起好了——揣着遗书出乘，为了党和人民，成都机务段某某党员司机依然登上了没有终点的列车
PS：把兰州的车冲河里，难道不用陪？为啥不用阿三加沙袋（司机室，机械间走廊塞满）镇桥 SS7D-0042 发表于 2018-7-11 14:01
话说回来干这活儿不是应该推车的吗…牵引是个什么操作
不明白这是开着呢还是车停在上面，如果是停着，也没必要把机车扔桥上吧{:5_134:}
我猜这是列车还未到位时拍的，正常来说不可能放弃机车啊{:5_113:}
本帖最后由 五子棋 于 2018-7-11 16:55 编辑
一只老斑鸠 发表于 2018-7-11 15:42
又开始拿过去革命战争年代的腔调了。
看起来游击队长同志还是小看了木造临时便桥大法
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:19
不明白这是开着呢还是车停在上面，如果是停着，也没必要把机车扔桥上吧
我猜这是列车还未到位 ...
机车是肯定要下来的，但比起机车在前牵引，从后面推不是更好吗
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:17
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访，又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗 ...
这车上肯定还有领导添乘
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 17:30
这车上肯定还有领导添乘
领导也写，更感人{:5_134:}
推过去要看区间多长啊，否则尾部挂个调车员看道的话，限速15（估计只低不高），哪辈子能开到哇
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 17:36
领导也写，更感人
推过去要看区间多长啊，否则尾部挂个调车员看道的话，限速15（估计只低不 ...
这倒也是。成局不用自家机车让兰局的机车上，也是可以了
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 14:01
话说回来干这活儿不是应该推车的吗…牵引是个什么操作
人力哪推得动 SS7D-0042 发表于 2018-7-11 17:28
机车是肯定要下来的，但比起机车在前牵引，从后面推不是更好吗
按照规程，正线推进运行很麻烦，前面还有一个人扒在车上看信号。 铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:17
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访，又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗 ...
可以赖账啊 Rockies 发表于 2018-7-11 22:54
人力哪推得动
谁说要人推了，45节装了70吨道砟的K13得多少人推。我说的是让机车在后面把压桥车推上桥
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 17:59
这倒也是。成局不用自家机车让兰局的机车上，也是可以了
其实不管成局兰局，机车产权都是中铁总的
只不过这HXD1出点闪失的损失可比行将报废的SS3来的多的多
当然，这车真挂了，头疼的还是兰局机调，毕竟短时间内少一台车
话说回来，成局拿外局机车干私活其实是传统{:5_134:}
铁道游击队长 发表于 2018-7-12 10:10
其实不管成局兰局，机车产权都是中铁总的
只不过这HXD1出点闪失的损失可比行将报废的SS3来的多的多
当 ...
其实那个局都一样，在直流车时代，上局还拿兰局的SS7E往宁波跑呢！这还是兰局从LKJ-2000记录查到的。按理说兰局的SS7E应该只到上海。 本帖最后由 铁道游击队长 于 2018-7-12 10:31 编辑
火车大亨 发表于 2018-7-12 10:25
其实那个局都一样，在直流车时代，上局还拿兰局的SS7E往宁波跑呢！这还是兰局从LKJ-2000记录查到的。按理 ...
那他为啥要录入宁波（萧甬）的片子（数据）？
那么正常情况下，去宁波应该用啥车？内燃吗？
反正北京这边，我还真没见过偷着用别家车的{:5_134:}
铁道游击队长 发表于 2018-7-12 10:29
那他为啥要录入宁波（萧甬）的片子（数据）？
那么正常情况下，去宁波应该用啥车？内燃吗？
反正北京这 ...
这事还是当年我和兰西机务段技术科副科长闲聊时他透漏给我的，他说正因为机车里有KJ-2000，他们才知道上局把车最远用到宁波，我想兰局工作人员不可能像间谍那样派人过去了解对方。当时兰西是全路SS7E配属量最多的机务段，交路已经到了上海。至于萧甬线上局正常的机车交路我并不清楚。
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