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四川地区持续强降雨对宝成线涪江大桥造成影响,成局调集重车压桥

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发表于 2018-7-11 14:00:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
成局调了两列K13上来压桥,每节载重70吨(超载),不过却用了兰局机车牵引…
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 楼主| 发表于 2018-7-11 14:01:29 | 显示全部楼层
话说回来干这活儿不是应该推车的吗…牵引是个什么操作
发表于 2018-7-11 14:08:02 | 显示全部楼层
水涨成这样求大车的心理阴影面积
 楼主| 发表于 2018-7-11 14:10:42 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-7-11 14:08
水涨成这样求大车的心理阴影面积

大车无奈地回了条微博
IMG_20180711_141014.jpg
发表于 2018-7-11 14:17:37 | 显示全部楼层
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访,又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗书出乘,为了党和人民,成都机务段某某党员司机依然登上了没有终点的列车
PS:把兰州的车冲河里,难道不用陪?为啥不用阿三加沙袋(司机室,机械间走廊塞满)镇桥
发表于 2018-7-11 14:19:02 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 14:01
话说回来干这活儿不是应该推车的吗…牵引是个什么操作

不明白这是开着呢还是车停在上面,如果是停着,也没必要把机车扔桥上吧
我猜这是列车还未到位时拍的,正常来说不可能放弃机车啊


发表于 2018-7-11 15:42:38 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:17
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访,又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗 ...

又开始拿过去革命战争年代的腔调了。
发表于 2018-7-11 16:52:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 五子棋 于 2018-7-11 16:55 编辑
一只老斑鸠 发表于 2018-7-11 15:42
又开始拿过去革命战争年代的腔调了。

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看起来游击队长同志还是小看了木造临时便桥大法
timg (1).jpg u=1884233996,3778104134&fm=27&gp=0.jpg


 楼主| 发表于 2018-7-11 17:28:53 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:19
不明白这是开着呢还是车停在上面,如果是停着,也没必要把机车扔桥上吧
我猜这是列车还未到位 ...

机车是肯定要下来的,但比起机车在前牵引,从后面推不是更好吗
 楼主| 发表于 2018-7-11 17:30:12 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:17
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访,又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗 ...

这车上肯定还有领导添乘
发表于 2018-7-11 17:36:21 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 17:30
这车上肯定还有领导添乘

领导也写,更感人

推过去要看区间多长啊,否则尾部挂个调车员看道的话,限速15(估计只低不高),哪辈子能开到哇


 楼主| 发表于 2018-7-11 17:59:00 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 17:36
领导也写,更感人

推过去要看区间多长啊,否则尾部挂个调车员看道的话,限速15(估计只低不 ...

这倒也是。成局不用自家机车让兰局的机车上,也是可以了
发表于 2018-7-11 22:54:25 来自手机 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 14:01
话说回来干这活儿不是应该推车的吗…牵引是个什么操作

人力哪推得动
发表于 2018-7-11 22:56:19 来自手机 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 17:28
机车是肯定要下来的,但比起机车在前牵引,从后面推不是更好吗

按照规程,正线推进运行很麻烦,前面还有一个人扒在车上看信号。
发表于 2018-7-11 22:57:06 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-11 14:17
只是比较好奇司机出乘前写遗书没
然后事后一采访,又一个英雄事迹
标题都给他起好了——揣着遗 ...

可以赖账啊
 楼主| 发表于 2018-7-11 23:59:45 | 显示全部楼层

谁说要人推了,45节装了70吨道砟的K13得多少人推。我说的是让机车在后面把压桥车推上桥
发表于 2018-7-12 10:10:52 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-11 17:59
这倒也是。成局不用自家机车让兰局的机车上,也是可以了

其实不管成局兰局,机车产权都是中铁总的
只不过这HXD1出点闪失的损失可比行将报废的SS3来的多的多
当然,这车真挂了,头疼的还是兰局机调,毕竟短时间内少一台车
话说回来,成局拿外局机车干私活其实是传统

发表于 2018-7-12 10:25:09 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-12 10:10
其实不管成局兰局,机车产权都是中铁总的
只不过这HXD1出点闪失的损失可比行将报废的SS3来的多的多
当 ...

其实那个局都一样,在直流车时代,上局还拿兰局的SS7E往宁波跑呢!这还是兰局从LKJ-2000记录查到的。按理说兰局的SS7E应该只到上海。
发表于 2018-7-12 10:29:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁道游击队长 于 2018-7-12 10:31 编辑
火车大亨 发表于 2018-7-12 10:25
其实那个局都一样,在直流车时代,上局还拿兰局的SS7E往宁波跑呢!这还是兰局从LKJ-2000记录查到的。按理 ...

那他为啥要录入宁波(萧甬)的片子(数据)?
那么正常情况下,去宁波应该用啥车?内燃吗?
反正北京这边,我还真没见过偷着用别家车的

发表于 2018-7-12 12:04:18 | 显示全部楼层
我家附近十几米宽的河,下大雨大水漫灌的时候,土方车上桥压着。倒不是怕桥被冲断,水流不可怕,怕的是桥面被水的浮力顶起来,因为桥面加上两侧围栏,就类似船型,水位一旦上升,就是个浮船坞效果。
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