SantaFe! 发表于 2016-5-23 14:01:24

吐鲁番到乌鲁木齐这一段线路我在去年曾体验过,详见帖子:
《从乌鲁木齐到吐鲁番————吐乌铁路行》

天山博格达峰甚是壮观,只是高速客运专线两旁都被防风墙紧紧挡着,看不到风景了{:4_78:}








SantaFe! 发表于 2016-5-23 14:11:06

15:50 列车到达乌鲁木齐南站


乌鲁木齐南是HXD1D的天下


徐州——乌鲁木齐南 车底



许虎 发表于 2016-5-23 14:38:36

SantaFe! 发表于 2016-5-20 23:36 static/image/common/back.gif
北京北站是个尽头式车站,K273从满洲里开来,过来时担当本务机的DF4D-0039被堵在了尽头处,它摘了钩换到另一 ...

也就是单机倒推从青龙桥西到康庄吗?还是在南口车尾补加机车呢?

SantaFe! 发表于 2016-5-23 14:54:38

本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-24 01:48 编辑

再看看CRH2G


经过近5天的旅行,我终于站在了乌鲁木齐南站前。


这5天行程约3200km,乘火车36小时、汽车8小时。
行经京包线、张集线、临策线、兰新客专,途径呼和浩特、包头、额济纳、酒泉、嘉峪关、哈密几个城市.....既乘坐了新型动车、也乘坐了没有座套的硬座车……火车带着我从繁华城市来到偏僻乡村,让我见到了内蒙的草原、西北的沙漠、顽强生长的胡杨树、戈壁中神秘的卫星发射场、深谷间的矿山小站.....

这几年外出多乘坐高铁动车,相比东部雷同的高楼城市和千篇一律的白色CRH,这次西部旅行让人难忘。

坐在电脑前,我记下了这次旅行的点滴片段,而在我脑海深处如同展开了一幅宽阔的画面:在广袤的荒原上,长长的列车正在奔跑向前......

许虎 发表于 2016-5-23 14:56:18

{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}

范MIN辰 发表于 2016-5-23 17:37:42

好图,看到了不少平时很难看见的图片

atble 发表于 2016-5-23 17:56:48

感谢作者,带我们一起领略了西北风光。

六角鱼 发表于 2016-5-23 18:10:43

完了吗,意犹未尽。

乌市片片,上些吧

SantaFe! 发表于 2016-5-24 07:13:45

许虎 发表于 2016-5-23 14:38
也就是单机倒推从青龙桥西到康庄吗?还是在南口车尾补加机车呢?

南口加挂车尾补机,进青龙桥西后换向,到康庄摘车尾机车(北京北发车时的车头)。

SantaFe! 发表于 2016-5-24 07:14:56

六角鱼 发表于 2016-5-23 18:10
完了吗,意犹未尽。

乌市片片,上些吧

稍后发返程

zouboyang 发表于 2016-5-24 13:58:32

现在真是荒凉的论坛,好帖子都没人回了

hnrsy 发表于 2016-5-24 16:05:55

期待下面的精彩

xiayufei 发表于 2016-5-24 16:21:41

这样运转贴必须要支持{:4_73:}另外,为什么把乌鲁木齐站改成乌鲁木齐南站?{:4_80:}

SS3B-5008 发表于 2016-5-24 17:59:37

{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}

六角鱼 发表于 2016-5-24 18:38:36

这样的旅行是俺喜欢的,真心向往

苏宁 发表于 2016-5-24 19:33:10

一路睡车上?辛苦了。

gaolonglong 发表于 2016-5-24 22:01:49

应该起一个另类的名称“高纬度的一路向西”或是“北边的一路向西”!非常感谢分享旅行。

5367 发表于 2016-5-24 22:56:29

好图,好帖

成局杨段 发表于 2016-5-24 23:02:31

辛苦了,兄弟,好图

黑鹰武士 发表于 2016-5-26 01:01:23

xiayufei 发表于 2016-5-24 16:21 static/image/common/back.gif
这样运转贴必须要支持另外,为什么把乌鲁木齐站改成乌鲁木齐南站?

新的高铁站会叫做乌鲁木齐站
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