SantaFe!
发表于 2016-5-23 14:01:24
吐鲁番到乌鲁木齐这一段线路我在去年曾体验过,详见帖子:
《从乌鲁木齐到吐鲁番————吐乌铁路行》
天山博格达峰甚是壮观,只是高速客运专线两旁都被防风墙紧紧挡着,看不到风景了{:4_78:}
SantaFe!
发表于 2016-5-23 14:11:06
15:50 列车到达乌鲁木齐南站
乌鲁木齐南是HXD1D的天下
徐州——乌鲁木齐南 车底
许虎
发表于 2016-5-23 14:38:36
SantaFe! 发表于 2016-5-20 23:36 static/image/common/back.gif
北京北站是个尽头式车站,K273从满洲里开来,过来时担当本务机的DF4D-0039被堵在了尽头处,它摘了钩换到另一 ...
也就是单机倒推从青龙桥西到康庄吗?还是在南口车尾补加机车呢?
SantaFe!
发表于 2016-5-23 14:54:38
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-24 01:48 编辑
再看看CRH2G
经过近5天的旅行,我终于站在了乌鲁木齐南站前。
这5天行程约3200km,乘火车36小时、汽车8小时。
行经京包线、张集线、临策线、兰新客专,途径呼和浩特、包头、额济纳、酒泉、嘉峪关、哈密几个城市.....既乘坐了新型动车、也乘坐了没有座套的硬座车……火车带着我从繁华城市来到偏僻乡村,让我见到了内蒙的草原、西北的沙漠、顽强生长的胡杨树、戈壁中神秘的卫星发射场、深谷间的矿山小站.....
这几年外出多乘坐高铁动车,相比东部雷同的高楼城市和千篇一律的白色CRH,这次西部旅行让人难忘。
坐在电脑前,我记下了这次旅行的点滴片段,而在我脑海深处如同展开了一幅宽阔的画面:在广袤的荒原上,长长的列车正在奔跑向前......
许虎
发表于 2016-5-23 14:56:18
{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}
范MIN辰
发表于 2016-5-23 17:37:42
好图,看到了不少平时很难看见的图片
atble
发表于 2016-5-23 17:56:48
感谢作者,带我们一起领略了西北风光。
六角鱼
发表于 2016-5-23 18:10:43
完了吗,意犹未尽。
乌市片片,上些吧
SantaFe!
发表于 2016-5-24 07:13:45
许虎 发表于 2016-5-23 14:38
也就是单机倒推从青龙桥西到康庄吗?还是在南口车尾补加机车呢?
南口加挂车尾补机,进青龙桥西后换向,到康庄摘车尾机车(北京北发车时的车头)。
SantaFe!
发表于 2016-5-24 07:14:56
六角鱼 发表于 2016-5-23 18:10
完了吗,意犹未尽。
乌市片片,上些吧
稍后发返程
zouboyang
发表于 2016-5-24 13:58:32
现在真是荒凉的论坛,好帖子都没人回了
hnrsy
发表于 2016-5-24 16:05:55
期待下面的精彩
xiayufei
发表于 2016-5-24 16:21:41
这样运转贴必须要支持{:4_73:}另外,为什么把乌鲁木齐站改成乌鲁木齐南站?{:4_80:}
SS3B-5008
发表于 2016-5-24 17:59:37
{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}
六角鱼
发表于 2016-5-24 18:38:36
这样的旅行是俺喜欢的,真心向往
苏宁
发表于 2016-5-24 19:33:10
一路睡车上?辛苦了。
gaolonglong
发表于 2016-5-24 22:01:49
应该起一个另类的名称“高纬度的一路向西”或是“北边的一路向西”!非常感谢分享旅行。
5367
发表于 2016-5-24 22:56:29
好图,好帖
成局杨段
发表于 2016-5-24 23:02:31
辛苦了,兄弟,好图
黑鹰武士
发表于 2016-5-26 01:01:23
xiayufei 发表于 2016-5-24 16:21 static/image/common/back.gif
这样运转贴必须要支持另外,为什么把乌鲁木齐站改成乌鲁木齐南站?
新的高铁站会叫做乌鲁木齐站
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