停靠柳园南站
出了柳园，还是荒漠
高压输电塔，西部的电力通道
哈密风电场
跨越兰新线
绿洲，终于有绿色的树了，哈密快到了
{:4_73:}
SantaFe! 发表于 2016-5-23 11:13 static/image/common/back.gif
车站南侧不远就是老兰新线铁路
线路相当繁忙，不时有车通过
老兰新线是新疆的生命线，物资基本靠此运入，国防意义更重大
到达哈密站
站台
哈密站站外
站前公交
这款宇通12m车是河南援助的，是哈密公交最好的车型
哈密市内景点：
木卡姆艺术中心
哈密博物馆
南粤文化中心，是由广东省援建的
据说没有吃食的帖子不是好贴，那我就贴上美味佳肴！
不过.....这些菜肴都是石头的！
这是哈密博物馆中展出的石头宴。哈密虽然地处荒漠绿洲，但周边矿产丰富，这些五光十色的石头只是些“附产品”。
哈密王府——一个骗钱的假古董
里面都是仿古建筑
在建筑物里面拍照还要收费
最后，必经的出口是个玉器城.....总之给我的感觉是花了40元走了趟玉器城。
旁边的哈密王陵倒是个真迹。
这座小楼很好地诠释了“瓜城”的含义
出租车的配色也像是哈密瓜。
这辆拉我去火车站的老桑塔纳已经跑了200万公里，再过几天就退休了。
又回哈密站
即将开始最后一段行程：哈密——乌鲁木齐南
站台上，一列5型车正在进站
我在西部所见的动车都是8节编组的短车型，这肯定是客流量所致。
我的D8803次——CRH2G型车，第一次见，第一次坐！
西北动姐
显示屏
车内的座号，木纹装饰条挺显档次
旁边停靠的都是5型车
5型车的架子
车出哈密。
这里藏着辆西瓜—— 老DF4-7274
还有一对儿调机——DF?-1234和1235，这是DF几？
列车奔驰在广阔的原野上，但沿线并不像内蒙、甘肃西部那样的戈壁荒原，不时有绿洲、树林闪过
天气特别好，这蓝天、这白云，在北京是难得一见的
本帖最后由 SantaFe! 于 2016-5-26 12:31 编辑
远处兰新线上，8B牵引的货列也正在向西行驶，辽阔平坦的原野上没有任何遮拦，几乎能看到全列。
太远了，我把相机变焦打到头，只拍到这模糊的影像。
密集的输电塔架，山的那边应该会有座发电厂
不时出现的采油、储油设施
一个大油田
好多“磕头机”
接近天山山脉
列车停靠吐鲁番站
吐鲁番站北侧紧挨着吐鲁番机场
本帖最后由 火车要开了 于 2016-5-23 20:37 编辑
精彩的运转。