jsmbc980401 发表于 2016-5-6 22:18 static/image/common/back.gif
我有说过每次都会出现那样的旅客么？我只是说，如果遇到了，希望你能像坛子里发言一样站出来。
哥们……咱别说了，碰上个牛人，我们支持支持他吧，没准能改变我国铁路现有状态……高铁可以跑500 ，普速能跑200，全国人民随时都可以买到车票和相应的坐或卧了
检车员078 发表于 2016-5-6 22:09 static/image/common/back.gif
我怕他出不了候车大厅……这里可是大东北……
这跟东北有啥关系？
今年春节领爸妈和媳妇去哈尔滨，回鞍山坐G720，辽阳站超停半小时，列车员只说辽阳到鞍山西区间线路故障，旅客也都坐在位置上等着，没见有折腾闹事
检车员078 发表于 2016-5-6 22:17 static/image/common/back.gif
就说没修好？
小兄弟，我告诉你吧，没一项工作在多长时间内能完成，那是有数的，懵不了人的，你以为机关大 ...
那你说说接触网被异物挂断应该多长时间修复，在风雨天和晴天能一样？你说的是干部迟到，他又不用亲自干活……
检车员078 发表于 2016-5-6 22:20 static/image/common/back.gif
哥们……咱别说了，碰上个牛人，我们支持支持他吧，没准能改变我国铁路现有状态……高铁可以跑500 ，普速 ...
高铁500，普铁200，这都啥胡话啊？
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 22:18 static/image/common/back.gif
我有说过每次都会出现那样的旅客么？我只是说，如果遇到了，希望你能像坛子里发言一样站出来。
如果我是铁路/民航工作人员，当然得站出来向旅客解释。
可惜鄙人没干这活
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 22:26 static/image/common/back.gif
我只对事，不对人。支持也好，反对也罢，我不说了，多说无益。
我的观点就一个：我不认为王占柱以发布“ ...
个人觉得遇此事件应路局领导开紧急会议商议后以路局名义发布，
损局不是王一个人的
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 22:34 static/image/common/back.gif
既然没干这活儿，就不要用你的思维方式替他们解答。你前面回帖的那个解答，如果真原样答出来，结果你自己 ...
什么叫面对“混乱”？哪个站，哪列车乱了？一个省的电气化线路同时被风刮出了问题，这是巧合吗？
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 22:41 static/image/common/back.gif
你说的问题，属于其命令的内容表述问题，不是命令发布的问题。局长是路局的法定代表人，局长命令从法律上 ...
怕是这措辞恰恰是损局内部问题的体现
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 22:44 static/image/common/back.gif
07年大雪，一个省的铁路都被埋了；08年大雪，整个华南都被冻了。相比那两次，这次的大风范围反而小的多。 ...
那请问沈丹客专也刮坏了怎么解释，你说的那些严重的站哪个也不是沈丹上的啊？
http://tieba.baidu.com/p/4522511640
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 23:39 static/image/common/back.gif
沈丹停车了就是刮坏了？
好吧，假设某次事故，锦州站上行中断了，然后某车沟海线上停下来不走了，然后得 ...
看过链接再说，已经停车断电了，接触网不出问题咋会断电？
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 23:45 static/image/common/back.gif
我觉得面对突发灾情，你有功夫在这抠措辞，还不如腾点儿精力组织救援来得实在。
关于柱子的争议，这次局 ...
难不成偌大个损局只有他王局长一人懂业务？其他LD如书记、副局长、副书记都是外行，所以无法开会集体做决定，只能交由王一个人来定？
jsmbc980401 发表于 2016-5-6 23:45 static/image/common/back.gif
我觉得面对突发灾情，你有功夫在这抠措辞，还不如腾点儿精力组织救援来得实在。
关于柱子的争议，这次局 ...
似乎那次用未开通线路转运旅客没像这次发布“命令”吧？
还有，此一时，彼一时，那时的损局有货运撑着，效益尚可，如今的损局，货运不济了，客运又经营不善，结果原先做广告时选传的动姐也基本看不着了，一群动哥（甚至某些可以称之为动叔了）往来穿梭于GCD之上……
jsmbc980401 发表于 2016-5-7 00:18 static/image/common/back.gif
首先，当领导的不一定都是业务强的，昏官庸官不在此讨论范围内。所谓“尺有所短、寸有所长”，一个巴掌伸 ...
你把损局书记放在哪了？党领导体现在哪？
至于抓没抓到耗子么，你看某些G晚出五六个小时，似乎效果不咋样……
jsmbc980401 发表于 2016-5-7 00:23 static/image/common/back.gif
那次发布没发布，你知道么？这次是有人贴出来了，你看见了，才知道有。你咋就能确定上次的不是通过“命令 ...
谁说是落款问题了？一直说的都是里面的措辞问题
jsmbc980401 发表于 2016-5-7 00:33 static/image/common/back.gif
你难道不知道高铁套跑密度多大么？有些G难道不是因为对头车就被堵在路上了，然后本列压根儿就没发出来才晚 ...
你告诉我G1246在开原停车超5小时是因为套跑？
http://tieba.baidu.com/p/4522773023
jsmbc980401 发表于 2016-5-7 00:44 static/image/common/back.gif
自己看贴吧回帖，外加用你自己前面工人的回复来解答。我不再赘述。
回帖有啥问题？秦沈受灾中断行车，把这车扣在沈阳北可以理解，扣在刚进辽宁的开原算咋回事？怕是开原到沈阳北区间也出问题了才会被扣在开原吧
marquiszjs 发表于 2016-5-7 00:54 static/image/common/back.gif
回帖有啥问题？秦沈受灾中断行车，把这车扣在沈阳北可以理解，扣在刚进辽宁的开原算咋回事？怕是开原到沈 ...
沈阳进不去了
bllrm3420 发表于 2016-5-7 00:57 static/image/common/back.gif
沈阳进不去了
中间还有个铁岭西呢，沈阳北高速场7个站台呢都停不下了？
jsmbc980401 发表于 2016-5-7 01:03 static/image/common/back.gif
从开原西到沈阳北，中间就隔着一个铁岭西，你当这是普速线呢？光沈阳北到铁岭之间就6个小站
前面都说了， ...
铁岭西是2台6线，沈阳北高速场还有7个站台，都停不下了？
秦沈行车究竟是何时中断的？
marquiszjs 发表于 2016-5-7 00:25 static/image/common/back.gif
你把损局书记放在哪了？党领导体现在哪？
至于抓没抓到耗子么，你看某些G晚出五六个小时，似乎效果不咋样 ...
空谈党的领导没有意义，实际情况是在行政一把手和书记分设的国有企业里，书记只是其党口业务的第一责任人，行政一把手是整个单位的第一责任人。
我们单位的企业架构和铁路局类似，都是全民所有制正局级企业，不设董事长。其中总经理兼副书记、书记兼副总经理，最高决策会议是党政联席会议。
在领导干部分工里就明确写明了：书记是党口业务的第一责任人，总经理是集团第一责任人。所有班子成员对总经理负责，总经理对上级主管单位负责。
党政联席会议议事规则里也写明了：总经理决定党政联席会议的议事内容、负责会议的召集，党政联席会议讨论通过的议事内容相关决议总经理签发才生效。
同样的，王占柱的这个局长令是类似于班子紧急碰头会的会议纪要，没有提前确定会议议题，而在会上临时讨论行程的纪要冠以局长命令下发，内容也是通过了班子成员的认可的，不会是王占柱不经商量就直接给别人派活了。
这要是别人放个局长嘉奖令上来，会不会有人觉得更奇怪？可事实这种也是普遍存在的，我就拿过总经理嘉奖令，可就是没见过书记嘉奖令。