而另一旁是一个鸣笛提示牌，而这块提示牌显得破烂不堪。
过了这里，我看到脚下的线路又变得十分难行。
当我走过这段难行的路段时，我发现铁路已经进入田师府镇的后身。
过了这里不远，铁路又向右拐了个小弯。
过了小弯道后，我看到前面出现了南甸铁路支线小东沟铁路道口。
过了小东沟铁路道口后，我继续沿着铁路在田师府镇的后身往前走。
而路基下的平房就是田师府煤矿的棚户区。
过了这里，我脚下的线路又出现了“S”型弯道。
此时我看到旁边出现了溪田线铁路正线的田师府大桥。
拍完之后，我继续沿着铁路往前走。
走了大约四、五百米，我看到我脚下的南甸支线终于与溪田线铁路的正线开始并行了。
又走了大约6、7分钟，我看到眼前出现了南甸支线的最后一个铁路桥。
桥的后面是南甸支线进入田师府车站的进站信号机。
信号机后面又出现了一个道岔，道岔后面就是水泥厂铁路道口。
而该道岔岔出去的线路通往田师府煤矿的装车点。
拍完后，我走上铁路道口，向着田师府车站的方向拍了一张。
拍完之后，我走下铁路，离开时我拍了下水泥厂铁路道口。
之后，我开始沿着道口前面的小路往前走。
不久，我向右转，开始往田师府镇的方向走。
途中本人路过矿工俱乐部。