2208402027 发表于 2015-10-12 17:46 static/image/common/back.gif
以前车票的构成是这样的，硬席+卧铺+软席+加快+空调。通常说的学生折扣只有硬座，就是那个硬席部分打折， ...
空调和加快还有不打折的时候吗，是多少年前的事情，现在普通车只有软席以及硬卧和硬座之间的差价部分不打折
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-12 14:50 static/image/common/back.gif
我并没有说无座坐二等座就要车补，只是说有这项规定而已！请不要乱扣帽子！
既然有规定就执行呗！一个人两块钱，6438全车下来怎么也得过千呐！
唐山站 发表于 2015-10-12 18:11 static/image/common/back.gif
既然有规定就执行呗！一个人两块钱，6438全车下来怎么也得过千呐！
有必要钻这牛角尖吗!?这么改签还要这个位子在终到站之前没人购票，列车员还必须要查！再说了，你跟我这讲有什么用？你怎么不去跟6438的乘务员说？跟我说就能收到这几千块钱了？
2208402027 发表于 2015-10-12 17:46 static/image/common/back.gif
以前车票的构成是这样的，硬席+卧铺+软席+加快+空调。通常说的学生折扣只有硬座，就是那个硬席部分打折， ...
这个我知道，学生票买卧铺只有硬座五折加上硬卧和硬座的差价。我说这个意思是指不能以学生票可以买什么票来说明等级的
2208402027 发表于 2015-10-12 17:46 static/image/common/back.gif
以前车票的构成是这样的，硬席+卧铺+软席+加快+空调。通常说的学生折扣只有硬座，就是那个硬席部分打折， ...
在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程半价硬座客票、加快票、空调票（以下简称学生票）。动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-12 14:19 static/image/common/back.gif
对于无座和二等座是否是相同等级车票，我之前也认为是相同的，但是遇到这件事后，我发现可能还是有所区别 ...
也就是票价相同等级不同？要讲起来也是，对于一个座位肯定是有座的要比无座的优先使用{:4_104:}
那在售票时为何不分开？
我认为在经济学上是全理的，
但是在现有的定价制度中是不应该支持的。
你也知道无座是低等级车票的话，你卖无座票的时候，为什么不能便宜2块钱？
这个跟南昌局，福州站有屁事，该找重庆客运段。
yz7978 发表于 2015-10-14 09:37 static/image/common/back.gif
那在售票时为何不分开？
我认为在经济学上是全理的，
但是在现有的定价制度中是不应该支持的。
你也知道无 ...
定价的问题你还是要去问铁总，我也希望无座票能便宜点，照顾不同阶级
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-14 21:11 static/image/common/back.gif
定价的问题你还是要去问铁总，我也希望无座票能便宜点，照顾不同阶级
是的。所以说，这是一种不对等的差别对待。
因此，从大方面来说有一定的道理。
但是从现行的机制来说是不合理的现象。
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-12 14:19 static/image/common/back.gif
对于无座和二等座是否是相同等级车票，我之前也认为是相同的，但是遇到这件事后，我发现可能还是有所区别 ...
列车超员的情况下
不再办理延长业务
但无座票在乘车区间内仍然继续有效
也就是说，超员时，无座的没事
但是你有座的到站了就必须下车
无座和二等座一个级别
无座可以主动改签二等座
但列车员不得强制改签
本帖最后由 嘻嘻哈哈呵呵 于 2015-10-15 11:31 编辑
herojwl 发表于 2015-10-15 10:59 static/image/common/back.gif
列车超员的情况下
不再办理延长业务
但无座票在乘车区间内仍然继续有效
也就是说，超员时，无座的没事
但 ...
那超员的时候，列车员还要一一检查车票看是不是延长或者车补的？我也没有在客规客细里面有关这方面的条款
那也就是说列车员不得强制了，那看来只能是这个人主动要求，被收取2元手续费后之后又来到网上瞎黑
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-15 11:30 static/image/common/back.gif
那超员的时候，列车员还要一一检查车票看是不是延长或者车补的？我也没有在客规客细里面有关这方面的条款
...
我今年国庆做的杭州东到成都东的D2223
过了汉口以后
广播就不停的说超员了，不再补票延长
然后部分车厢还超员报警了，列车员就把站着的人往不报警的车厢赶
你去找列车员延长，列车员不理你
但不会赶你下车，估计也没人下车
挨到快终点的时候，再补呗
herojwl 发表于 2015-10-15 14:15 static/image/common/back.gif
我今年国庆做的杭州东到成都东的D2223
过了汉口以后
广播就不停的说超员了，不再补票延长
然后部分车厢还 ...
有意思
herojwl 发表于 2015-10-15 14:15 static/image/common/back.gif
我今年国庆做的杭州东到成都东的D2223
过了汉口以后
广播就不停的说超员了，不再补票延长
然后部分车厢还 ...
昌福线尤溪站和三明北站就不止一次发生列车超员，乘客被请下车的情况。
所以因为列车超员被终止旅程的这种情况是存在的。
车补有座号吗？
Watier 发表于 2015-10-15 21:49 static/image/common/back.gif
车补有座号吗？
有座位号
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-10-15 20:09 static/image/common/back.gif
昌福线尤溪站和三明北站就不止一次发生列车超员，乘客被请下车的情况。
所以因为列车超员被终止旅程的这种 ...
有票且未到站的怎么请下车？
后续形成如何安排？
如何有票且未到站乘客拒绝下车呢？
这显然是未履行合同
无座票和二等座同等票价，应该是相同等级的，在有座位的情况下坐二等座是正常的，不需要改签，当然入旅客自己要求改签，肯定要收手续费的！
herojwl 发表于 2015-10-16 08:11 static/image/common/back.gif
有票且未到站的怎么请下车？
后续形成如何安排？
如何有票且未到站乘客拒绝下车呢？
这显然是未履行合同
拒绝下车的话会怎样，这个我也不清楚，因为我也没有遇到过，客规客细里也没有写。
至于有票未到站的旅客后续行程怎么安排，一般是改签下班车或者大巴运送，这是尤溪站的做法
这件事新闻里有报道过，海子也有人发过贴