derrick 发表于 2015-10-9 23:08:42

哪些25T车底是庞巴迪原产的呀？

哪些25T车底是庞巴迪原产的呀？Z3/4是原产的吗？
庞巴迪原产跟中车产的坐起来有什么区别吗？庞巴迪原产的只有软卧和软座？

黑色飓风 发表于 2015-10-9 23:20:54

1、换大陆货了
2、人家的设计理念吧，毕竟图纸都是人家的，乘坐体验好一些。
3、除青藏客车外是这样的，青藏的硬座车其实很像国产车了，毕竟人家加拿大没有这种硬座车，不过就是bsp的壳子装的中国式硬座座椅而已

我爱四平 发表于 2015-10-10 09:24:22

我只知道青藏的车应该是原产的BSP，其他的就不知道了，很少吧。

yxt 发表于 2015-10-10 10:04:12

我觉得最直接的分辨方法是：
看玻璃，BSP的车窗玻璃有点泛绿色，国产25T的和25G的玻璃颜色并无区别。
看空调，BSP的空调和车顶混为一体，国产25T的和25G的空调安装方式并无区别。

wonsky 发表于 2015-10-10 11:23:34

四方-庞巴迪-鲍尔的合资车
软卧55367X-55387X，软座110992-111110，餐车89325X-89326X
以及京萨车、原广萨车等部分藏车
欢迎补充指正

wonsky 发表于 2015-10-10 11:25:10

我爱四平 发表于 2015-10-10 09:24 static/image/common/back.gif
我只知道青藏的车应该是原产的BSP，其他的就不知道了，很少吧。

藏车有不少是南车四方造的，不都是四方-庞巴迪-鲍尔的

铁道游击队长 发表于 2015-10-10 12:42:43

庞巴迪原装进口的只有两辆，具体车号反正我这是不可考的
BSP就BSP呗，咱就别整个原产了，好像25T是高仿一样

铁道游击队长 发表于 2015-10-10 12:48:25

黑色飓风 发表于 2015-10-9 23:20 static/image/common/back.gif
1、换大陆货了
2、人家的设计理念吧，毕竟图纸都是人家的，乘坐体验好一些。
3、除青藏客车外是这样的，青藏 ...

BSP里的四方不能就这么被无视吧？
这车钢结构本身也是基于传统25型设计的

alavis 发表于 2015-10-10 18:13:21

当年京沪线6对BSP夜车，现在的京哈Z1/2、Z15/6、京杭Z9/10、津沙Z205/6/7/8、京连Z79/80/1/2是BSP。Z3/4去年换DC600V的25T了，换下来的2组BSP估计闲着，国庆开了Z4013/4。
藏车不清楚。最初的时候，京萨、沪萨、广萨是BSP，后来沪萨换四方or浦厂版藏车，广萨在西宁断开，广州西宁段换普通25T。
还有一些BSP版本的软座车，上局应该还留着不少。最近昆局扒拉了一些去开昆楚城际。京局的抢钱北戴河T569X系列。哈局也有2组

alavis 发表于 2015-10-10 18:19:37

黑色飓风 发表于 2015-10-9 23:20 static/image/common/back.gif
1、换大陆货了
2、人家的设计理念吧，毕竟图纸都是人家的，乘坐体验好一些。
3、除青藏客车外是这样的，青藏 ...

庞巴迪的铁路部分和加拿大倒没啥关系，德国Adtranz的底子。BSP版的25T原型车是比利时国铁的I-11型客车

铁道游击队长 发表于 2015-10-10 18:29:54

alavis 发表于 2015-10-10 18:19 static/image/common/back.gif
庞巴迪的铁路部分和加拿大倒没啥关系，德国Adtranz的底子。BSP版的25T原型车是比利时国铁的I-11型客车

这个I11请问有图吗？喽喽

alavis 发表于 2015-10-10 18:48:05

铁道游击队长 发表于 2015-10-10 18:29 static/image/common/back.gif
这个I11请问有图吗？喽喽

庞巴迪官网的比利时I11
http://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project.i11-belgium.html?f-region=asia-pacific
庞巴迪官网的中国BSP
http://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project.coach-china.html?f-region=asia-pacific

BSP的车顶沿袭了I11的设计。引进版的BSP都是折页门，除了当初跑Z13/4的2组软卧车，以及一组软座车改装了塞拉门。

铁道游击队长 发表于 2015-10-10 18:53:09

alavis 发表于 2015-10-10 18:48 static/image/common/back.gif
庞巴迪官网的比利时I11
http://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project.i11-belgium.htm ...

多谢朋友
前者明显欧洲风格，后者明显中国风格

Guti0167 发表于 2015-10-10 22:34:56

alavis 发表于 2015-10-10 18:13 static/image/common/back.gif
当年京沪线6对BSP夜车，现在的京哈Z1/2、Z15/6、京杭Z9/10、津沙Z205/6/7/8、京连Z79/80/1/2是BSP。Z3/4去年 ...

当年京沪线上海--北京是5对BSP。

alavis 发表于 2015-10-10 22:49:23

Guti0167 发表于 2015-10-10 22:34 static/image/common/back.gif
当年京沪线上海--北京是5对BSP。

还有京杭Z9/10

fmpc 发表于 2015-10-11 00:31:44

alavis 发表于 2015-10-10 18:13 static/image/common/back.gif
当年京沪线6对BSP夜车，现在的京哈Z1/2、Z15/6、京杭Z9/10、津沙Z205/6/7/8、京连Z79/80/1/2是BSP。Z3/4去年 ...

昆楚现在有RZ和RW代RZ车，RW是Z9的备车

ylp9999 发表于 2015-10-11 16:19:30

都说窗户是长方形的，官网上看不出来呀！

ylp9999 发表于 2015-10-11 16:23:43

都说庞巴迪的窗户是长方形的，官网的图片看不出来呀！

yxt 发表于 2015-10-12 08:29:27

北京——秦皇岛Y509/10.
DF11Z+BSP

火车要开了 发表于 2015-10-12 11:13:58

铁道游击队长 发表于 2015-10-10 12:42 static/image/common/back.gif
庞巴迪原装进口的只有两辆，具体车号反正我这是不可考的
BSP就BSP呗，咱就别整个原产了，好像25T是高仿一样

好像其中有RZ25T 111000还是111001的。
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