这个高铁不走宁波不要紧，只要把宁波到温州的350建成就行了。
到了温州接上就成。
铁总的规划真成问题！
沿海经济这么发达的地方，急需350，却搞个250！
那个规划的人，天天被人从心里骂。
fpftjuch 发表于 2015-9-18 08:23 static/image/common/back.gif
这一点江西人还是要像安徽人学习，联合浙江和河南申报商合杭，昌赣如果联合安徽和广东申报合深高铁的话，昌 ...
你这么说就没意思了，那如果广东人民像安徽人民学习下联合申报杭广高铁，那杭广高铁也没昌吉赣什么事了。
南龙铁路最早就是按350来建设的，只不过723之后被砍了，这可比你昌吉赣实际多了。
本帖最后由 fpftjuch 于 2015-9-18 20:45 编辑
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-18 19:44 static/image/common/back.gif
你这么说就没意思了，那如果广东人民像安徽人民学习下联合申报杭广高铁，那杭广高铁也没昌吉赣什么事了。 ...
广东建铁路是最不积极的，怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点，昌深高铁早建好了。
江西就需要解决的是南下问题，在广东的江西人很多，每年春运大广高速堵得要死，
昌赣又被发改委批了个250，赣深还不知道什么时候开工，不说了，说多了都是泪！
本帖最后由 嘻嘻哈哈呵呵 于 2015-9-18 20:53 编辑
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:37 static/image/common/back.gif
广东建铁路是最不积极的，怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点，昌深高铁早建好了，杭广也就没有南 ...
昌深高铁？吹自己所在省，也要结合实际好吗？麻烦您看看，进广东是走你南昌近，还是走福建近，还杭广高铁没南龙什么事，杭广高铁走南龙可是实实在在的以350批复下来，虽然因为723被降标，但是现在也实实在在的在施工中。那么请问您说的昌深高铁现在是什么情况？
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-18 20:45 static/image/common/back.gif
昌深高铁？杭广高铁走南龙可是实实在在的以350批复下来，虽然因为723被降标，但是现在也实实在在的在施工中 ...
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州！
福建建纵向铁路，江西那边都会紧张，就怕会分流客源呵呵？
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:37 static/image/common/back.gif
广东建铁路是最不积极的，怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点，昌深高铁早建好了。
江西就需要解决 ...
靠春运才有客源，春节时全国各地都堵的要命，是不是都要修高铁？
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:57 static/image/common/back.gif
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州！
问题江西看重的赣深而不是赣韶！
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:57 static/image/common/back.gif
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州！
那你怎么跑一个昌深出来？如果说距离是用靠图上画直线，那我无话可说。我还以为说的是批复（正在申请）的铁路
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:57 static/image/common/back.gif
杭广连直线经过江西多还是经过福建多呢?
要说最近显然是杭州-上饶-赣州-广州！
请问你提的线路有没过南昌
fpftjuch 发表于 2015-9-18 20:37 static/image/common/back.gif
广东建铁路是最不积极的，怎么可能联合申报杭广高铁。
如果广东积极点，昌深高铁早建好了。
江西就需要解决 ...
你要是把赣州的始发车移到泉州，客运数也不会比赣州差！
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-9-18 21:16 static/image/common/back.gif
你要是把赣州的始发车移到泉州，客运数也不会比赣州差！
你说的杭广走泉州么？
fujiantielu 发表于 2015-9-18 21:10 static/image/common/back.gif
靠春运才有客源，春节时全国各地都堵的要命，是不是都要修高铁？
在广东的福建人有江西人多么？
fpftjuch 发表于 2015-9-18 21:25 static/image/common/back.gif
在广东的福建人有江西人多么？
就是因为江西人在广东多，而广东人很少去江西，所以广东一点也不积极建高铁连接江西。赣深估计还得拖很久。
反正我知道每次从深圳坐动车到厦门，车厢内的广东人比福建人多。
fujiantielu 发表于 2015-9-18 21:10 static/image/common/back.gif
靠春运才有客源，春节时全国各地都堵的要命，是不是都要修高铁？
春运交给普铁就行了，多增开点普铁。高铁要是靠春运客流，那真的要亏得很惨。
因为即便开了高铁，春运还是一票难求的。
平时运椅子，春运才爆满的线路不建也罢。
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:30 static/image/common/back.gif
就是因为江西人在广东多，而广东人很少去江西，所以广东一点也不积极建高铁连接江西。赣深估计还得拖很久 ...
貌似厦深也被广东拖了很久吧
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:32 static/image/common/back.gif
春运交给普铁就行了，多增开点普铁。高铁要是靠春运客流，那真的要亏得很惨。
因为即便开了高铁，春运还是 ...
现在南昌至广深的高铁要绕道湖南，路程远了300公里，坐的人当然少。
昌深高铁通车后，光赣州客流就会爆满
fpftjuch 发表于 2015-9-18 21:24 static/image/common/back.gif
你说的杭广走泉州么？
我的意思是，福建的客运量不会比你江西差，福建最大的问题就是始发车少。
而且目前南三龙降标，杭广通道也就昌吉赣和沿海两线，明显是沿海好
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:30
就是因为江西人在广东多，而广东人很少去江西，所以广东一点也不积极建高铁连接江西。赣深估计还得拖很久 ...
正因为广东到江西交通不便，所以广东来江西的少！
沪港高铁 发表于 2015-9-18 21:32
春运交给普铁就行了，多增开点普铁。高铁要是靠春运客流，那真的要亏得很惨。
因为即便开了高铁，春运还是 ...
又来唱衰江西至广东的高铁客流,你和唱衰合福客流的人有什么区别？