大约2分钟后，列车驶离桓龙湖车站，继续在美丽的山间行驶。
大约40多分钟后，列车驶上一座桥，旁边是丹通（丹东至通化）高速与永桓（永陵至桓仁）高速的交汇处。
过桥后，列车继续在山间行驶。
早上8点，列车进入五女山车站，站内有许多等车的旅客。话说五女山车站为通灌线铁路上最大的车站。
接着列车进入车站停车。
站内停着一列待避的货车。
大约5分钟后，列车驶离五女山车站，继续行驶。
大约20分钟后，列车通过一座桥，话说通灌线上的桥可真多呀！
过桥后不久，也就是上午8点30分，列车到达大雅河车站。
大约2分钟后，列车驶离大雅河车站，继续行驶在美丽的山水之间。
大约7、8分钟后，列车通过一处小弯道。过弯道后，列车通过一处隧道。话说通灌线铁路上的隧道可真不少呀！
出隧道后，列车继续在美丽的山村间行驶。
接着旁边出现了一些桥墩，这些桥墩是正在修建中的田桓（田师府至桓仁）铁路。
过了这里不久，也就是上午8点55分，列车到达雅河车站。
大约2分钟后，列车驶离雅河车站，继续行驶。
不久，列车通过一处小弯道。话说新建的通灌线铁路基本为直线，几乎没有大幅度的弯道。
过了这里不久，列车又驶上一座桥。通过该桥后，列车进入一处隧道。
出隧道后，列车又驶上一处小弯道，此时我可以看到前面的天桥沟车站。