郑徐何时能开通?
今年能吗? 2016.7.1pineking 发表于 2015-7-28 13:21 static/image/common/back.gif
2016.7.1
宝兰什么时候能通车。
听闻有些站房还未开建,如兰考南站,怀疑能如期开通运营吗? daniel1462 发表于 2015-7-28 21:36 static/image/common/back.gif
听闻有些站房还未开建,如兰考南站,怀疑能如期开通运营吗?
没建好的直接跨越呗,这不是个事
daniel1462 发表于 2015-7-28 21:36 static/image/common/back.gif
听闻有些站房还未开建,如兰考南站,怀疑能如期开通运营吗?
露天候车!{:4_104:}
郑徐开通后,上海到太原会不会有车。有的话,是不是郑州东和石家庄要两次换向 赵赛拉 发表于 2015-7-29 11:42 static/image/common/back.gif
郑徐开通后,上海到太原会不会有车。有的话,是不是郑州东和石家庄要两次换向
这倒是个有趣的问题。
按道理讲,太原-上海间客流量很大应该开行高铁,但两次换向实在有点儿坑!!! genghb111 发表于 2015-7-30 15:53 static/image/common/back.gif
这倒是个有趣的问题。
按道理讲,太原-上海间客流量很大应该开行高铁,但两次换向实在有点儿坑!!!
客流为大,换就换吧。
话说,目前有没有两次换向的情况?
扬州高铁站 发表于 2015-7-29 11:19 static/image/common/back.gif
佛山西
{:6_152:}{:6_152:}
赵赛拉 发表于 2015-7-29 11:42 static/image/common/back.gif
郑徐开通后,上海到太原会不会有车。有的话,是不是郑州东和石家庄要两次换向
估计还是得等石家庄到济南的线路修通了才行吧
tancle 发表于 2015-7-31 15:11 static/image/common/back.gif
估计还是得等石家庄到济南的线路修通了才行吧
石济要等老久了。
这种省会去到北京上海的车,无论政治还是经济上都相当有需要。
genghb111 发表于 2015-7-30 15:53 static/image/common/back.gif
这倒是个有趣的问题。
按道理讲,太原-上海间客流量很大应该开行高铁,但两次换向实在有点儿坑!!!
客流是很大,但估计也就开通一两趟。目前上海到徐州高铁大部分车 2小时50分(279RMB),郑州到太原高铁3小时50分(257RMB).徐州到郑州高铁360公里,至少1小时40分(160RMB).这样算下来8个半小时。顶多开一趟标杆车也得7个小时吧。700RMB座八个小时,你觉得有多少客流到太原吗。我是不会座的,要不Z196或者飞机。估计高铁通了会取消Z了。飞机提前买全下来也就不到一千了 赵赛拉 发表于 2015-7-30 15:55 static/image/common/back.gif
客流为大,换就换吧。
话说,目前有没有两次换向的情况?
八个多小时的高铁,700多RMB。跟飞机比没竞争力了。 赵赛拉 发表于 2015-7-30 15:55 static/image/common/back.gif
客流为大,换就换吧。
话说,目前有没有两次换向的情况?
南昌-西安G不就是换两次向嘛,又不是不可以,开太沪G完全不是问题
随风逐浪 发表于 2015-8-1 22:29 static/image/common/back.gif
八个多小时的高铁,700多RMB。跟飞机比没竞争力了。
飞机可以在新乡安阳开封等地上下客吗?
超级重要的合福 发表于 2015-8-2 11:32 static/image/common/back.gif
飞机可以在新乡安阳开封等地上下客吗?
顶你。
到春节他就知道高铁有多大好处了。
超级重要的合福 发表于 2015-8-2 11:32 static/image/common/back.gif
飞机可以在新乡安阳开封等地上下客吗?
我说的是是上海到山西的? 请搞清楚了。到安阳开封还在河南了。到太原比还得五六百公里啊,而且两次换向。综上所述,上海到山西客流虽然很大,但是高铁性价比太低了。
随风逐浪 发表于 2015-8-3 16:23 static/image/common/back.gif
我说的是是上海到山西的? 请搞清楚了。到安阳开封还在河南了。到太原比还得五六百公里啊,而且两次换向。 ...
唉,人家都看懂了,就你还没明白我的意思
算了吧,我说简单一点吧。我的意思是火车是可以照顾沿线几十座城市县城,有N多的中途客流,而飞机只能是点对点的服务,这根本没有可比性,现在明白了吗?
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