南局南段韶山9改
发表于 2015-6-16 22:39:07
sgym945 发表于 2015-6-16 22:32 static/image/common/back.gif
人家350也没讲最高好不好。当年调戏发改委的地中海已经进去了,江西领导不会冒这个险的
这种事情我不和你争,到底是多少3年后就知晓了。工可、施工招标里的技术标准都是350,而且和贵广、太西不一样。你爱怎么认为就是怎么认为。
根宝军师
发表于 2015-6-16 22:45:36
sundrive
发表于 2015-6-19 10:04:16
根宝军师 发表于 2015-6-16 22:45 static/image/common/back.gif
昌吉赣哭晕在厕所
江西和安徽打冷战的结果
昌吉赣未来等赣深开通了绝对是350的速度,而且兴国弯度而且会拉直,江西省里也是有这个打算的,批复里面不是说了后期优化线路么
红P-黑S-齐B
发表于 2015-6-19 13:43:50
南局南段韶山9改 发表于 2015-6-16 22:39 static/image/common/back.gif
这种事情我不和你争,到底是多少3年后就知晓了。工可、施工招标里的技术标准都是350,而且和贵广、太西不 ...
嘴巴再强也没用,国家部委文件里可是写明了的!!!
taylor1984
发表于 2015-6-19 18:32:17
又是昌吉赣速度之争么
说起这,我倒是觉得一心说得蛮对的,用键盘打打字都是一个比一个硬气,不管最终速度是多少,如果真那么硬气,来点赌资,看是否跟嘴巴一样硬气{:4_104:}
一心
发表于 2015-6-19 20:54:10
taylor1984 发表于 2015-6-19 18:32 static/image/common/back.gif
又是昌吉赣速度之争么
说起这,我倒是觉得一心说得蛮对的,用键盘打打字都是一个比一个硬气,不管最终速度 ...
我天天找人打赌昌吉赣350没人敢接招 {:2_37:}
南局南段韶山9改
发表于 2015-6-19 22:54:57
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-19 13:43 static/image/common/back.gif
嘴巴再强也没用,国家部委文件里可是写明了的!!!
没错啊,250预留进一步提速空间,然后附带线下和四电技术标准就是350,发改委文件里写明的。
红P-黑S-齐B
发表于 2015-6-20 18:19:42
taylor1984 发表于 2015-6-19 18:32 static/image/common/back.gif
又是昌吉赣速度之争么
说起这,我倒是觉得一心说得蛮对的,用键盘打打字都是一个比一个硬气,不管最终速度 ...
你让发改委把可研批复里的时速改为350,那才算你牛,别的咱不说!!!
vargas78
发表于 2015-6-20 20:06:08
本帖最后由 vargas78 于 2015-6-20 20:07 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-20 18:19 static/image/common/back.gif
你让发改委把可研批复里的时速改为350,那才算你牛,别的咱不说!!!
你让发改委把预留进一步提速条件去掉,把5米间距、100平米隧道净空面积,20%。坡度限制这些350标准全改成250标准,把最小半径困难4000的前面加上一句一般5500,后面的那句可以适当放宽去掉。那你才真的牛!一条250不打算提速的线路搞那么高标准的线下工程干嘛?真当国家的钱是大风刮来的啊?
你们这些人就是为了黑而黑,选择性失明!
江州客
发表于 2015-6-20 21:13:29
真心不知道你们有什么好争的,按照现在的行情,昌吉赣是无渣轨道,最少会按250以上开通。
跑250的话,南昌到深圳大概4个小时,跑300的话,南昌到深圳大概3小时15分。
taylor1984
发表于 2015-6-20 21:25:34
本帖最后由 taylor1984 于 2015-6-20 22:25 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-20 18:19 static/image/common/back.gif
你让发改委把可研批复里的时速改为350,那才算你牛,别的咱不说!!!
呵呵,我的观点已经很明确了
昌吉赣250也好350也好,公说公有理,婆说婆有理,我认为都有可能,对于我认为不确定东西,我不会下结论,心平气和的讨论可以,但我不会像某些人(不是说你)一样信心满满的去喷,一副教别人做人的口气,虽然我不支持赌博,至少是佩服有人敢于货真价实的去支持自己的观点,敢说敢当,就算以后他输了,我也佩服
PS:你如果认为发改委文件上“250”已经一锤定音,足够硬气,100%是250无疑问,你大可以去一心那里挣挣便宜钱,在这里图个嘴上一时之快多浪费时间{:4_104:}
红P-黑S-齐B
发表于 2015-6-21 14:51:15
vargas78 发表于 2015-6-20 20:06 static/image/common/back.gif
你让发改委把预留进一步提速条件去掉,把5米间距、100平米隧道净空面积,20%。坡度限制这些350标准全改成 ...
你来解释一下,为什么另两个批复里都是350,而昌吉赣却是250,这到底是为什么???
红P-黑S-齐B
发表于 2015-6-21 14:55:18
taylor1984 发表于 2015-6-20 21:25 static/image/common/back.gif
呵呵,我的观点已经很明确了
昌吉赣250也好350也好,公说公有理,婆说婆有理,我认为都有可能,对于我认 ...
别人可以理直气壮的按照350建设,但你没有这个资本,甚至你根本就不敢按照350建设,你没有名正言顺的依据~~~这个说法没有异议吧
vargas78
发表于 2015-6-21 15:45:23
红P-黑S-齐B 发表于 2015-6-21 14:51 static/image/common/back.gif
你来解释一下,为什么另两个批复里都是350,而昌吉赣却是250,这到底是为什么???
我在24车(楼)已经很仔细的解释过了,去看下吧。