南京站 南京南站 能互通吗？
弱弱的问一句， 南京站 南京南站 能互通吗？南京站，中华门站这个肯定互通了很多年的，只是中华门站现在光荣退休了
全椒换向、仙林换向 魅力东大 发表于 2015-6-2 09:00 static/image/common/back.gif
全椒换向、仙林换向
够麻烦的，
不能算互通，都跑那么远 南京市的规划好像要把老宁铜线往南边挪（走南站），现在的线位留给地铁八号线用。
好多年没有提及这个事儿了，老宁铜何去何从啊。 赵赛拉 发表于 2015-6-2 10:50 static/image/common/back.gif
南京市的规划好像要把老宁铜线往南边挪（走南站），现在的线位留给地铁八号线用。
好多年没有提及这个事儿 ...
老宁铜是要改走南京南站，不过是在地下的，并不进入南京南站…… cooldogzby 发表于 2015-6-2 10:51 static/image/common/back.gif
老宁铜是要改走南京南站，不过是在地下的，并不进入南京南站……
原来如此，那么南站建设时候有预留通道嘛？
赵赛拉 发表于 2015-6-2 10:55 static/image/common/back.gif
原来如此，那么南站建设时候有预留通道嘛？
预留的地道已经建好了
唉 很是不明觉利的样子 每次从南京站坐地铁到南京南站都要费好长时间，尤其是节假日更是头大啦。 光州子 发表于 2015-6-3 11:05 static/image/common/back.gif
每次从南京站坐地铁到南京南站都要费好长时间，尤其是节假日更是头大啦。
现在坐3号线，要比1号线快一点点 南京两大火车站导向示意图
http://www.51crh.com/forum.php?mod=viewthread&tid=140770
yang463555953 发表于 2015-6-2 11:14 static/image/common/back.gif
预留的地道已经建好了
好高级的样子。地道长什么样子？我上次碰到发改委的同志，他们表示目前宁芜线改造的瓶颈就是南京这边，南京问题解决了，马鞍山和芜湖其实没有存在任何阻力。
魅力东大 发表于 2015-6-2 09:00 static/image/common/back.gif
全椒换向、仙林换向
这个问题，市铁路办的同志还没有意识到，甚至上次问我“如果动车开到南京站能否上京沪？”我瞬间不想说话了其实。
但是这些话并非他们的凭空想象，是某一位铁四院的专家跟他们说的：“铁路其实都能连通上，只是看有没有车这样走了”！
就如老哥您所说的，两次换向，至于这么费事么？估计这么开兴的可能性很小很小很小几乎是不可能的……
瑞士清风 发表于 2015-8-26 16:47 static/image/common/back.gif
这个问题，市铁路办的同志还没有意识到，甚至上次问我“如果动车开到南京站能否上京沪？”我瞬间不想说话 ...
南京站向东开出经联络线到沪宁城际
换向
绕紫金山不就可以了嘛
不可以
需要到其他站，换向
南京绕紫金山铁路线，南京南站好像没有去南京站的联络线 瑞士清风 发表于 2015-8-26 16:45 static/image/common/back.gif
好高级的样子。地道长什么样子？我上次碰到发改委的同志，他们表示目前宁芜线改造的瓶颈就是南京这边，南 ...
马鞍山芜湖显然没压力……只是增建个复线顺便电气化而已……当然，看了宁安，我突然发现对宁芜安徽段改造也没什么信心了……南京段改造就更困难了……全部要进地下，还牵扯到沧波门站和古雄站的改造，原有的规划线路似乎有很多地方已经建好住宅了……
叫了10几年了，还是没什么动静，等吧……
瑞士清风 发表于 2015-8-26 16:47 static/image/common/back.gif
这个问题，市铁路办的同志还没有意识到，甚至上次问我“如果动车开到南京站能否上京沪？”我瞬间不想说话 ...
未来也许可以……
沪宁城际-南京站-上元门过江通道（规划）-南京北站-京沪G宁启联络线，搞定……
北站不脑残的话城际场和宁启场应该会互通……
太先进了。
就是我以前说的2层到发站的地铁式车站！ 我实地坐过的是南京、南京南都可以通到镇江站
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