社区 › 华东车迷论坛 › 合福高铁开行方案。

木已成舟 发表于 2015-4-10 15:51:13

taylor1984 发表于 2015-4-10 14:18
沪深G？只能说你的眼神真的很有问题，我明明说沪福G
至于你有没有预测12对我不知道，但是我知道某帖某人 ...

我不知道哪位预测起码20对，我的预测是具体分开的。如何你不是针对我，算我回错了，致歉。
如何针对我，也无所谓。

zjtyzjty 发表于 2015-4-10 16:22:30

没有杭州东的始发？不合理啊，至少也要一对福州-杭州东或者厦门-杭州东吧~~·

厦蓉快铁 发表于 2015-4-10 16:33:31

红P-黑S-齐B 发表于 2015-4-9 21:15 static/image/common/back.gif
广州南～南昌西G636/5次延长合肥南=意义重大!
预示着合福高铁、沪昆高铁西-北方向进入决策者的视线，以后可 ...

一个要换向的跨线会有什么重大意义！可能就是广州南-南昌西-合肥南与南昌西-北京南这两对车吧！
沪昆东-武广北现在也就南昌西-西安北1对与南昌西-北京西2对而已！

先来者 发表于 2015-4-10 16:46:23

估计还要改的

红P-黑S-齐B 发表于 2015-4-10 17:25:10

厦蓉快铁 发表于 2015-4-10 16:33 static/image/common/back.gif
一个要换向的跨线会有什么重大意义！可能就是广州南-南昌西-合肥南与南昌西-北京南这两对车吧！
沪昆东- ...

换向不是问题吧，沪昆北上京广，需要在沙南换向，也没有见得有多大不妥！！！

louyihua 发表于 2015-4-10 17:41:04

无心人 发表于 2015-4-10 08:17 static/image/common/back.gif
杭长上合福在上饶怎么北上?原地调头?

上饶站合福场换向

福建铁路 发表于 2015-4-10 17:53:36

厦门北～武夷山北2对      这个我觉得应该从厦门始发才对

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-10 20:06:37

福建铁路 发表于 2015-4-10 17:53 static/image/common/back.gif
厦门北～武夷山北2对      这个我觉得应该从厦门始发才对

不是旅游旺季都没什么人吧。

杭广高铁 发表于 2015-4-10 20:21:21

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-10 20:06 static/image/common/back.gif
不是旅游旺季都没什么人吧。

你去查查K8745/6的卧铺票看看有没有淡季

跨越淮河 发表于 2015-4-10 20:26:29

jimmy001 发表于 2015-4-9 21:03 static/image/common/back.gif
黄山北到蚌埠南这种车有人坐吗？

你不坐，咱家来坐。
不要光看上下行客流，还有考虑别的方向。这个路线，也是考虑京沪高铁蚌埠南上下行部分旅客转车的需求。

跨越淮河 发表于 2015-4-10 20:30:02

yushanhushidai 发表于 2015-4-9 21:11 static/image/common/back.gif
估计原来蚌南到合肥的4对要停运

黄山北-蚌埠南是新增线路，而不是延长线路。建议小螺号好好看原文，再吐糟不迟！~

黄鼠狼 发表于 2015-4-10 20:38:43

等合福通了，南昌要进京，不管走东边还是西边都要换向啊。

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-10 20:51:09

杭广高铁 发表于 2015-4-10 20:21 static/image/common/back.gif
你去查查K8745/6的卧铺票看看有没有淡季
不得不说是一代神车啊，未来40天武夷山-厦门总共只有14张卧铺票{:2_43:}哈哈，不得不服啊

上局黄山 发表于 2015-4-10 22:12:17

合肥南 发表于 2015-4-9 23:13 static/image/common/back.gif
没有走合武经济便捷

只是对合肥来说没有走合武经济便捷，对巢湖到婺源一线众多站来说，比走合武经济便捷多了，合福又不是只为合肥服务的

南昌西~宁波D 发表于 2015-4-10 22:12:57

福建铁路 发表于 2015-4-10 17:53 static/image/common/back.gif
厦门北～武夷山北2对      这个我觉得应该从厦门始发才对

同意，反正厦门站再塞2对管内动车应该没问题。

南昌西~宁波D 发表于 2015-4-10 22:15:42

杭广高铁 发表于 2015-4-10 20:21 static/image/common/back.gif
你去查查K8745/6的卧铺票看看有没有淡季

我觉得厦门~武夷山北才2对太少了。应该再加一对漳州~武夷山北D车{:4_87:}

vcathena 发表于 2015-4-10 22:21:36

本帖最后由 vcathena 于 2015-4-10 22:23 编辑

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-10 20:51 static/image/common/back.gif
不得不说是一代神车啊，未来40天武夷山-厦门总共只有14张卧铺票哈哈，不得不服啊
武厦车夕发朝至，不耽误时间还可省一晚住宿费，游客和旅行社都喜欢。

支持多开管内的武厦、武福车，让沿线各站特别是各个小站受益

福建境内的客流还是不错的，看现在峰福线北段建阳、武夷山、建瓯等地往福厦方向的客流可知

5831622 发表于 2015-4-10 22:23:34

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-10 20:51 static/image/common/back.gif
不得不说是一代神车啊，未来40天武夷山-厦门总共只有14张卧铺票哈哈，不得不服啊

不过在淡季时期，想买到卧铺，开车前1-2天会大把大把放票出来；反而提前10天这样买，没票

5831622 发表于 2015-4-10 22:24:19

南平北-漳州这个区间也可以上1-2对

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-10 22:37:19

南昌西~宁波D 发表于 2015-4-10 22:15 static/image/common/back.gif
我觉得厦门~武夷山北才2对太少了。应该再加一对漳州~武夷山北D车

武夷山北节假日延长，平时武夷山东就好了，反正武夷山东那么大的地{:2_43:}

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