tiensein
发表于 2015-4-12 12:01:02
建瓯,邵武,延平好像都是原来的府治,现在全都没有了
歙县北站
发表于 2015-4-12 12:17:53
tiensein 发表于 2015-4-12 12:01
建瓯,邵武,延平好像都是原来的府治,现在全都没有了
皖南的歙县(徽州府)、当涂(太平府)、广德(广德州)也都是原来的府治,现在也都不是了。
两江总督
发表于 2015-4-12 12:28:05
tiensein 发表于 2015-4-11 18:22
离大站近不算悲剧吧,屯溪到黄山北还不如歙县到黄山北近
离大战近不算杯具?看看宿州东,看看滁州……
两江总督
发表于 2015-4-12 12:29:08
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 23:18
南平市政府都不知道搬过几次了
求科普。
tiensein
发表于 2015-4-12 12:59:54
两江总督 发表于 2015-4-12 12:28 static/image/common/back.gif
离大战近不算杯具?看看宿州东,看看滁州……
歙县离黄山北只有十几公里
宿州东离宿州都不止这个距离
tiensein
发表于 2015-4-12 13:02:34
歙县北站 发表于 2015-4-12 12:17 static/image/common/back.gif
皖南的歙县(徽州府)、当涂(太平府)、广德(广德州)也都是原来的府治,现在也都不是了。
歙县太平算府治漂移到附近地区
南平是老三府全部扑街,归于名不见经传的武夷山东
vcathena
发表于 2015-4-12 14:52:53
两江总督 发表于 2015-4-12 12:29 static/image/common/back.gif
求科普。
大概是这样,刚解放时专区(行署)在建瓯,后来迁往建阳。60年代建阳专区和南平专区合并首府在南平(今延平区),70年代从南平迁到建阳,88年从建阳迁回南平,2014年国务院批准又从南平(延平区)迁到建阳。
两江总督
发表于 2015-4-12 16:28:38
vcathena 发表于 2015-4-12 14:52 static/image/common/back.gif
大概是这样,刚解放时专区(行署)在建瓯,后来迁往建阳。60年代建阳专区和南平专区合并首府在南平(今延 ...
跟池州比这都不是个事,解放后,池州地区历经三撤三建,仅一个青阳县,先后被池州、安庆、徽州、芜湖地区管辖过,看他的邮编,貌似跟宣城还有过一腿。。。。。。
歙县北站
发表于 2015-4-12 16:30:12
两江总督 发表于 2015-4-12 16:28
跟池州比这都不是个事,解放后,池州地区历经三撤三建,仅一个青阳县,先后被池州、安庆、徽州、芜湖地区 ...
青阳没被徽州收编过吧,石台倒是收编过,邮编是245100,今天黄山市市区是245000。
tiensein
发表于 2015-4-12 17:45:54
青阳没归过徽州,而且青阳这种县太多了,县在共和国的体系里就是打酱油的。
随便举一个肥东也比青阳复杂
1949年肥东县属皖北行署巢湖专区。1952年3月属皖北行署滁县专区。同年,皖南、皖北合并设置安徽省,属安徽省滁县专区。1956年1月属安徽省蚌埠专区。1958年7月属合肥市。1961年4月属安徽省滁县专区。1965年7月属安徽省巢湖专区。1983年7月属合肥市,为市郊县。
tiensein
发表于 2015-4-12 17:48:05
歙县北站 发表于 2015-4-12 16:30 static/image/common/back.gif
青阳没被徽州收编过吧,石台倒是收编过,邮编是245100,今天黄山市市区是245000。
邮编和政区没有直接联系,受邮区影响
庐江划给合肥前,桐城庐江区号就一直是合肥的
不过石台确实归过徽州
tiensein
发表于 2015-4-12 18:03:32
歙县北站 发表于 2015-4-12 16:30 static/image/common/back.gif
青阳没被徽州收编过吧,石台倒是收编过,邮编是245100,今天黄山市市区是245000。
石台这种县如果生在浙江,早就被合并撤销,渣都没有了
老县城淹没后该县就该结业,后来贵池又划了个新县城给它,县境变了一大半
只有在安徽这种奇葩省份才会给它续命,可以多养活一批公务员
10万人口还不到其他县一个镇,人口,面积,经济,地形,区位都不适合继续设县
福厦高速铁道
发表于 2015-4-12 20:57:02
福建铁路 发表于 2015-4-12 01:17 static/image/common/back.gif
邵武到武夷山东站除非走高速 不然没有一点竞争力
就是打算走高速!
三明北K101走了很长一段时间高速的
嘻嘻哈哈呵呵
发表于 2015-4-12 21:18:37
福厦高速铁道 发表于 2015-4-12 20:57 static/image/common/back.gif
就是打算走高速!
三明北K101走了很长一段时间高速的
K101走高速只是权宜之计啊{:4_87:}
大鱼
发表于 2015-4-13 01:00:01
不管怎么样,以后福州去建瓯方便好多哈哈
alavis
发表于 2015-4-13 15:43:40
tiensein 发表于 2015-4-12 12:01 static/image/common/back.gif
建瓯,邵武,延平好像都是原来的府治,现在全都没有了
还有长汀,以前的汀州府治。2014年闽北的行政中心搬回建阳之后,福建的“上四府”统统没了。。。
明朝的时候,延平、建宁(建瓯)、邵武、汀州是福建八府的“上四府”,跟沿海的福州、兴化(莆田)、泉州、漳州“下四府”相对。清朝的时候设立了台湾府(台南),以及福宁府,府治在霞浦。另外还有龙岩(龙岩、漳平以及以及废弃的宁洋)、永春(永春、德化、大田)两个直隶州。
解放以后,福建山区的行政区划确实挺有意思的。三明(三元)这个1940年才诞生的小县,因为“小三线”的重工业建设异军突起,成为专区行署、地级市,带了一堆延平、邵武、汀州乃至永春州的县。龙岩这个闽南语系的城市,成了汀州这一客家区域的首府。闽东的行署从和建阳类似的地理位置中心福安搬到了南边的宁德,还接管了以前福州府的山区两县。
alavis
发表于 2015-4-13 15:53:28
本帖最后由 alavis 于 2015-4-13 17:06 编辑
tiensein 发表于 2015-4-12 18:03 static/image/common/back.gif
石台这种县如果生在浙江,早就被合并撤销,渣都没有了
老县城淹没后该县就该结业,后来贵池又划了个新县城给 ...
这种迷你县,福建也不少。六普的时候,常住人口在15万以下的县有10个,分布在宁德、南平和三明。人口最少的柘荣县,常住人口才8.8万。跟晋江这种超过200万常住人口的巨无霸真是相映成趣。
差不多的常住人口,龙岩是2区1市4县,三明则是2区1市9县。
baoketu
发表于 2015-4-13 19:08:18
tiensein 发表于 2015-4-12 18:03 static/image/common/back.gif
石台这种县如果生在浙江,早就被合并撤销,渣都没有了
老县城淹没后该县就该结业,后来贵池又划了个新县城给 ...
黟县似乎人口更少{:4_104:}
tiensein
发表于 2015-4-13 19:55:29
本帖最后由 tiensein 于 2015-4-13 20:33 编辑
baoketu 发表于 2015-4-13 19:08 static/image/common/back.gif
黟县似乎人口更少
人口不是唯一因素,黟县县城周围有很大一块盆地,综合交通条件也不错,有立县基础,比祁门的发展空间都大
而石台老县城沉入湖底后就不应该给其复活机会,像淳安遂安那样与太平合并了多好
硬是要开历史倒车,在深山窝里割地新建一个县城,搞不出什么名堂也无拓展空间,只能破坏山区环境
福建火车好慢
发表于 2015-4-17 19:28:02
其他我不多说。就说一句:现任南局局长是建瓯人,你说停靠会多少呢?