社区 › 华东车迷论坛 › 会是悲剧？合福铁路建瓯西站停靠车次预测

kikala 发表于 2015-4-9 10:49:26

vcathena 发表于 2015-4-9 09:45 static/image/common/back.gif
武夷山东站停靠的车次何止24趟，恐怕至少也得20对左右吧……

武夷山东站停得越多，我建瓯西站的停靠车 ...

赶紧让建瓯市政府去南昌局公关一下{:2_44:}

zjtyzjty 发表于 2015-4-9 11:00:43

建瓯人飘过~~~竟然没有沪杭方向？不合理啊

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 13:14:58

农机二NJ2 发表于 2015-4-9 09:34 static/image/common/back.gif
楼主说的3台七线应该是5台7线吧？看样子比三明北不差。
我县64万人口，也不是旅游区，4台6线1万2千平米车站 ...

三明北总共是9台多少线我忘了

杭广高铁 发表于 2015-4-9 14:07:22

农机二NJ2 发表于 2015-4-9 09:34 static/image/common/back.gif
楼主说的3台七线应该是5台7线吧？看样子比三明北不差。
我县64万人口，也不是旅游区，4台6线1万2千平米车站 ...

三明北是建了一半，还有南龙场和鹰厦场都已经在建，最终是9台16线

vcathena 发表于 2015-4-9 14:49:39

zjtyzjty 发表于 2015-4-9 11:00 static/image/common/back.gif
建瓯人飘过~~~竟然没有沪杭方向？不合理啊

预测中有啊！实际中觉得往上海虹桥方向肯定会停至少1对。

alavis 发表于 2015-4-9 16:08:51

本帖最后由 alavis 于 2015-4-9 16:12 编辑

杭广高铁 发表于 2015-4-9 09:14 static/image/common/back.gif
人口，呵呵，你去查一下向莆线沿线各县人口，你就会大跌眼镜了。泰宁县人口最少，而且是少的离谱，但客发 ...
泰宁站还有邵武的客流。始发车是地方掏钱的结果。。。
武东的站房比泉州站还大。南平市真舍得掏钱。
和周边江西、粤东的相比，福建的地级市车站的站房修的还算挺大的。

vcathena 发表于 2015-4-9 19:42:51

kikala 发表于 2015-4-9 10:49 static/image/common/back.gif
赶紧让建瓯市政府去南昌局公关一下

市政府有点不给力，12345反映了几次也没看见有啥动作。

tudou272 发表于 2015-4-9 23:12:57

根宝军师 发表于 2015-4-8 22:05 static/image/common/back.gif
武夷山东站也被搞成了3万平米，3台7线的庞然大物
山沟沟的人看到3万平米，3台7线的庞然大物，惊呆了{:4_10 ...

武夷山东在建阳区，新的南平市政府所在地，3台7线是必要的

tudou272 发表于 2015-4-9 23:17:12

开心白开水 发表于 2015-4-9 09:07 static/image/common/back.gif
在合福确实大，比南平上饶都大

因为南平市政府都搬建阳区去了（武夷山东站）

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 23:18:28

tudou272 发表于 2015-4-9 23:17 static/image/common/back.gif
因为南平市政府都搬建阳区去了（武夷山东站）

南平市政府都不知道搬过几次了{:2_43:}

vcathena 发表于 2015-4-10 10:09:35

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-4-9 23:18 static/image/common/back.gif
南平市政府都不知道搬过几次了

南平市政府搬来搬去，南平经济也没个起色，反而堕落到现在全省垫底。

vcathena 发表于 2015-4-10 10:10:29

看了，今天的初稿，越来越觉得我的这个预测有道理，说不定最后真是这样。

zjtyzjty 发表于 2015-4-10 16:45:34

vcathena 发表于 2015-4-10 10:10 static/image/common/back.gif
看了，今天的初稿，越来越觉得我的这个预测有道理，说不定最后真是这样。

初稿连杭州始发都和谐了。。建瓯人在杭州的情何以堪

宁国站 发表于 2015-4-11 18:03:04

驼背禾禾 发表于 2015-4-8 22:01
跟歙县北一样。皖南人口最多，夹在绩溪北和黄山北之间

歙县也是个悲剧，唉。

tiensein 发表于 2015-4-11 18:22:11

宁国站 发表于 2015-4-11 18:03 static/image/common/back.gif
歙县也是个悲剧，唉。
离大站近不算悲剧吧,屯溪到黄山北还不如歙县到黄山北近

宁国站 发表于 2015-4-11 18:24:43

tiensein 发表于 2015-4-11 18:22
离大站近不算悲剧吧,黄山市区到黄山北还不如歙县到黄山北近

歙县这个县在修皖赣时主动放弃二等站和折返段，沦为四等站，黄山北站所在的徽州区还有黄山风景区上世纪都属于歙县。

福厦高速铁道 发表于 2015-4-11 22:53:44

武夷山东站同时照顾建阳和邵武的客流。7.1据说管内的K8751/2邵福城际要停运，明显是把客流往武夷山东站赶。邵武市政府也做好准备了，买了一堆大巴车，专门跑邵武——武夷山东站的高铁接驳

vcathena 发表于 2015-4-11 22:58:50

福厦高速铁道 发表于 2015-4-11 22:53 static/image/common/back.gif
武夷山东站同时照顾建阳和邵武的客流。7.1据说管内的K8751/2邵福城际要停运，明显是把客流往武夷山东站赶。 ...

呵呵，武夷东停车多是肯定的，我们也没想和人家比。只要停靠车次能达到我主贴预测的水平，就足矣。

vcathena 发表于 2015-4-11 23:00:07

福厦高速铁道 发表于 2015-4-11 22:53 static/image/common/back.gif
武夷山东站同时照顾建阳和邵武的客流。7.1据说管内的K8751/2邵福城际要停运，明显是把客流往武夷山东站赶。 ...

再减的话，鹰厦线真的就没啥车了

福建铁路 发表于 2015-4-12 01:17:47

福厦高速铁道 发表于 2015-4-11 22:53
武夷山东站同时照顾建阳和邵武的客流。7.1据说管内的K8751/2邵福城际要停运，明显是把客流往武夷山东站赶。 ...

邵武到武夷山东站除非走高速   不然没有一点竞争力

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