derrick 发表于 2015-3-5 23:55:25

Z49/50的时间其实蛮坑的

虽然总时间比其它普铁车快了4~5小时，但运行时间不合理，Z49次11点32从北京出发，这个时候其实中午刚下班，来不及赶车，除非上午请假，到达重庆的时间是早上5点52，还没睡醒，我觉得要是晚2小时发车刚好，13点左右从北京发车比较合理。Z50次，到达北京的时间是上午9点43，已经上班了，也得请假，要想不请假就只有坐前一天的车，不能早2小时左右发车吗？在早上7点或8点前如果到达北京，刚刚好。这趟车时间编排上没让商务旅客达到应有效用啊……
如果Z49和Z50的时间对调就好了，同样坑的还有宜昌和北京间的Z3和Z4……

天南海北 发表于 2015-3-6 00:04:22

我觉得挺好，双向发车、达到时间都不用和上班高峰人流抢交通工具。

leeze 发表于 2015-3-6 00:06:07

你只从重庆的角度看问题，你要想这趟车是从成都始发终到的，如果按你说的时刻就得加一组车体，你觉得可能吗。再说川渝进进京这种性价比特高的车还需要去考虑商务客拉客流吗。

leeze 发表于 2015-3-6 00:12:05

Z49北京西11点多发车，快9点终到成都，Z50成都11点多发车，9点多到北京，你说怎么个对调时刻？

花子龙 发表于 2015-3-6 03:27:45

这趟车的时间其实不错。早上不到6点到重庆，有一个整天的时间商务、旅游，转汽车去附近区县也来得及，堪称完美。想睡懒觉那是LZ的个人问题。

早上9点多到北京，你就不能请半天假吗？

至于北京的发车时间，北京到重庆、成都又不是夕发朝至，肯定要白天发车，请假是免不了的。以前说要开北京-成都动卧，后来又不开了，想省时间就只能坐飞机了。

京广线上十分繁忙，见缝插针都很难，不是你想提前两小时就有空档时段。再说了，乘客的需求各有不同，这叫众口难调。

blaker 发表于 2015-3-6 07:40:33

Z95/96的点也不错 个人感觉
可惜3/16起就停了

derrick 发表于 2015-3-6 09:26:15

本帖最后由 derrick 于 2015-3-6 09:28 编辑

我的意思其实是，如果Z49北京13点发车，到达重庆早上7点多，成都9点多；Z50成都9点发车，到达北京早上7点多，这样就很完美了，不用两头都请假

货运列车 发表于 2015-3-6 10:31:28

结贴提问

请问 京九线 上 有几趟客车？
京九铁路问题在哪？

leeze 发表于 2015-3-6 11:08:01

derrick 发表于 2015-3-6 09:26 static/image/common/back.gif
我的意思其实是，如果Z49北京13点发车，到达重庆早上7点多，成都9点多；Z50成都9点发车，到达北京早上7点多 ...

Z49到达成都9点多，但Z50成都9点就发车，就得多一组车体，然后Z49到成都后在成都放23小时，开第二天的Z50，就算有车体也不是这样浪费的吧。

家住西客站 发表于 2015-3-6 11:39:28

楼主提的这个问题简直就是从个人角度来看，所谓众口难调，一个车的时间不是说某一个人甚至铁总总调度师说了就能算的，你要想按你的时间来乘车，那就不要坐Z49，坐T9就符合你的口味，回北京不想请假，那么对不起您那，您提前一天坐K820或者K620，到北京回家舒服睡一晚第二天高高兴兴的上班，记住中国有13亿人口，火车是为全民的，不是某一个人的。要想完全符合你自己的时间安排，你可以考公务员，如果你踏实肯干，工作能力强，人脉关系好，背景后台大，一级一级往上升，升到七大长老位置，就可以根据你的时间安排给你开专列了。

感月吟风 发表于 2015-3-6 13:34:26

Z49/50Z95/96都体验过了。
Z49在重庆的点不好，同意晚点1.5--2小时发车。害得我回成都先K651到遂宁，再转Z95。

感月吟风 发表于 2015-3-6 13:35:43

以前，T57都是7：13重庆发车，现在，又改为6:00了。

吃个担担面 发表于 2015-3-6 13:38:35

要不要给你家开个专列吧

derrick 发表于 2015-3-6 14:40:29

吃个担担面 发表于 2015-3-6 13:38 static/image/common/back.gif
要不要给你家开个专列吧
不能好好发表意见吗？那我说给你全家开个专列

yuxpsky 发表于 2015-3-6 14:48:17

额Z95/96要停了？ 这又是为毛呢？

宜宾铁路局 发表于 2015-3-6 16:09:11

yuxpsky 发表于 2015-3-6 14:48 static/image/common/back.gif
额Z95/96要停了？ 这又是为毛呢？

这趟车本来就是京局跑春运抢点钱钱赚的，因此春运结束立即停运开京哈车

成局北碚车务段 发表于 2015-3-6 17:33:21

宜宾铁路局 发表于 2015-3-6 16:09 static/image/common/back.gif
这趟车本来就是京局跑春运抢点钱钱赚的，因此春运结束立即停运开京哈车

NONO NO 据说是成局作梗，不愿意京局直达入川。

宜宾铁路局 发表于 2015-3-6 20:07:47

成局北碚车务段 发表于 2015-3-6 17:33 static/image/common/back.gif
NONO NO 据说是成局作梗，不愿意京局直达入川。

貌似因为挤走G308的生意，但是此外，京局一般也不愿意开到成都的列车，原因你我都懂的

钢七连 发表于 2015-3-6 20:14:25

leeze 发表于 2015-3-6 11:08 static/image/common/back.gif
Z49到达成都9点多，但Z50成都9点就发车，就得多一组车体，然后Z49到成都后在成都放23小时，开第二天的Z50 ...

说你是真不知道还是装B？？？你不知道Z49是套Z124的？？？Z49到站后进库整备，下午跑Z124，Z123晚上到站，整备一晚上第二天一早跑Z50，怎么浪费了？？？

钢七连 发表于 2015-3-6 20:16:01

你也是无敌了。。。中午要赶火车，上午还要上班，你也是蛮拼的
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