要说爬楼，最佩服的还是某群车迷去攀爬飞扬世代的楼顶拍南钦线的那群，可以跟城市忍者比了
本帖最后由 中铁快车2 于 2015-2-9 11:32 编辑
暂时沦落的T5，曾经给T285疯狂一时，现在Z5换了车底走了前T285的点，广西第一普速王牌T又回来了，只是国际联运改为跟T8701接驳。
在南宁市区内看会车？在2013年10月之前，这是想都不敢想的事情
T285，现在是绿皮Z285，尼玛刷绿了就赶紧贴广告吧！
金鱼，拍了好几张，就发最满意的一张足矣
我也学坏了去拍落日楼头{:2_43:}
好了，进入运转部分，2013年一整年没有出省运转，痛定思痛，把零花钱压在床底下存了一年，再跟老爸打赌赢了1000，终于凑够钱出门，卧槽。
本帖最后由 中铁快车2 于 2015-2-9 11:45 编辑
再次从日比明站开始，其实在昆明停留的两天两夜真有点日比的感觉，说来说去还是不习惯{:2_41:}
而且还有一些没读过书没上过学没接收过教育的村佬有事没事把3月份的事情拿出来说，我去年买了个表
昆明嘛，再怎么样，也是安定的，3月份发生的事件伤害的不止是新疆和云南，还有国人。昆明街头挺着微冲的女特警好帅啊！！！{:2_45:}
Long water international airport
东航云南的737孔雀涂装，不得不说东航云南分公司的涂装真心好看！
祥鹏航空的737推出开车，滑行
旁边有个高人的台可以收ATIS，不错。“昆明长水国际机场情报通波M 09：00UTC 相关平行进近 使用跑道03 使用跑道04.........”
路人用奇异的眼光看着这几个在垃圾桶上文艺的青年
金马坊，白天一堆乞丐
第二次搭乘米轨，开窗都能使列车员遭考核，标准局的变态再一次领略。但是其中有一段路确实不宜伸手出去，那些东西挨得很近
天桥下面正好看到T240车底出库了
人人皆知的昆明第一污染源
日比局联控也有自己的特色：拐道，客车T240司机，请确认信号发车
一般来说。。客车T240司机，拐道出站信号好嘞！
本帖最后由 中铁快车2 于 2015-2-9 12:01 编辑
去攀枝花的路上，感受一下把HXD3C当成飞机开是什么感觉。
此图留给百度某脑残吧的XX们拿去YY吧~
用过该款测速软件的朋友应该都知道怎么回事。注意这些22使用超级经典的202转向架，真的，正宗的！
广通一道停车，本务HXD3C 0481曾经是第一台到达南宁的HXD3C，时间是2012年6月
成昆，在车上拍没什么名堂。
传说中的大田菁大桥？
网上不是说么，当时烈士熊汉俊不慎滑入混凝土中，在官兵们含泪敬礼中与大桥浇筑在一起。。
后来一名自称是他曾经战友的人士说，纯属误传。遗体已经取出来了。大家想象一下，以人体的密度，如果一直夹在桥墩里面，对质量会造成怎样的影响！
因此我想说一些人士，渲染气氛就渲染气氛，但是不切实际的渲染反而是一种侮辱！！但现在国内各种关煤挡煤特别盛行伪浪漫主义，永远没有尺度。
在此顺便向长眠在成昆线沿线的铁道兵烈士致敬
攀枝花塔台，中午好，客车6162，02道盲降建立