湖南怎么全是高铁啊没有一寸动车线路
湖南通车的两条快速铁路京广高铁和沪昆高铁全部是300+的高铁，而200+的动车目前湖南没有一寸，而周边的江西有昌九城际，向莆铁路，湖北有沪汉蓉动车线路，还有武咸城际， 武黄城际，贵州有贵广铁路，广西有南广铁路，广东有广珠铁路，厦深铁路，浙江有甬台温铁路，安徽有沪汉蓉铁路，就湖南人天生就是坐高铁高票价的命？高铁除了贵以外，对中小城市的带动作用明显不如动车。都怪广铁……
先替某些戴有色眼镜的人骂了……
有动车啊
D2101 D2102
另外渝厦也是动车啊
这论坛很有意思啊，没有350的天天吼着要350，有着350的，吼着要250 taylor1984 发表于 2014-12-12 20:01 static/image/common/back.gif
有动车啊
D2101 D2102
另外渝厦也是动车啊
是的，确实很奇怪。。搞不懂。。。
要是湖南没有350高铁，…… bawang 发表于 2014-12-12 19:59 static/image/common/back.gif
都怪广铁……
先替某些戴有色眼镜的人骂了……
广铁对湖南确实是极尽某某之能事
众口难调 andy_55 发表于 2014-12-12 20:10 static/image/common/back.gif
是的，确实很奇怪。。搞不懂。。。
我是说动车线路，这个高铁上偶尔的很难买到票的被无数车踩的动车没多大意义
taylor1984 发表于 2014-12-12 20:01 static/image/common/back.gif
有动车啊
D2101 D2102
另外渝厦也是动车啊
350对湖南的中小城市有什么意义，除了被跨越，就是极其高的票价
衡柳不算？
然后要跑动车的估计还有长株潭城际、怀邵衡、黔张常？
不过说起来，好像还真没有标准250的线路。。 难道衡柳不是动车线路? 悠悠靳江 发表于 2014-12-12 20:20 static/image/common/back.gif
广铁对湖南确实是极尽某某之能事
呵呵，你信不信如果湖南没有350，广铁绝对被喷出翔，喷的人会比你还多 额，想京广沪昆这种干线国家出大头，省内城际可要自己省出大头了。看看济青山东可是出了八成啊。 tensionz 发表于 2014-12-12 20:36 static/image/common/back.gif
衡柳不算？
然后要跑动车的估计还有长株潭城际、怀邵衡、黔张常？
不过说起来，好像还真没有标准250的线路 ...
衡柳确实应该算，但是奇怪的是湖南境内这条线没有一辆D车
全350的还不好啊 速度快 说明湖南发达啊 yuxpsky 发表于 2014-12-12 21:22 static/image/common/back.gif
全350的还不好啊 速度快
票价太高没有意义
只能说围城吧，像长沙和郑州这种天然处于国家规划几纵几横上，不要政府出面斡旋争取，也不需要拉多少投资
注定就四向350的十字架，这让多少城市和省份羡慕呢，别的不说，隔壁江西好不容易逮着个昌吉赣的机会，费尽心机都要硬上350
既成事实，没有纠结的必要，觉得票价贵，大把普速车等着，杭长高铁开通，普速这块湖南可是毫发未损，这不挺好，再者长沙的铁路规划建设，谁说就没有200的？
另外武广上的这个D可是CRH380A按300的点跑的，就算被踩无数，平均速度又不比其他200的D车慢，多好的事情，至于买票这是技术活了 taylor1984 发表于 2014-12-12 20:01 static/image/common/back.gif
有动车啊
D2101 D2102
另外渝厦也是动车啊
是啊，这就叫人心不足
杭广高铁 发表于 2014-12-13 08:01 static/image/common/back.gif
是啊，这就叫人心不足
是么，多少福建旅客和车迷，翘首以盼350
结果弄了个合福，还被砍成300的
这边厢350 4向十字架的车迷各种不满，唉，众口难调啊
PS：合福估计会是第一条在高阻时期正式运营的线下350，线上300的线路，不知道最终运营的时候到底能跑多少呢