taylor1984
发表于 2014-12-14 10:37:32
杭广高铁 发表于 2014-12-14 10:09 static/image/common/back.gif
成绵乐要分开谈
成绵铁路是西成客专的部分,标准已经死死的,未来最高运营速度不会超过250的,命不好的话 ...
成局的CRH2吃紧,成绵乐只能用CRH1跑,暂时只有200了
加上现在CRH2支援沿海线,调图后,成都/重庆-华东的那几个动车全都是CRH1了
我是笨笨男孩
发表于 2014-12-14 10:46:44
杭广高铁 发表于 2014-12-14 10:03
我能说,日本320高铁的标准,和我们250以下铁路的标准是一个等级吗?
能跟日本比么?
跨越淮河
发表于 2014-12-14 11:55:55
饱汉子不知道饿汉子饥,验证了!
orange78
发表于 2014-12-14 12:16:51
楼主这样的傻冒应该在印度生活。
两江总督
发表于 2014-12-15 06:40:57
taylor1984 发表于 2014-12-12 20:01
有动车啊
D2101 D2102
另外渝厦也是动车啊
同感 湊
peter10187
发表于 2014-12-15 08:40:16
andy_55 发表于 2014-12-12 20:10 static/image/common/back.gif
是的,确实很奇怪。。搞不懂。。。
一个是面子,一个是里子{:4_104:}
peter10187
发表于 2014-12-15 08:44:13
taylor1984 发表于 2014-12-14 09:58 static/image/common/back.gif
350在我朝已成历史了
短期内是看不到350的曙光
所以下,线下350也好,线下380也好,都乃浮云一朵
跑350的话航空公司要跳楼了
suifeng5164
发表于 2014-12-15 09:00:42
这是在炫耀吗?{:4_88:}
ceo
发表于 2014-12-15 09:03:32
株洲表示无所谓,有车就行。不知道楼主是哪个城市的,你不想要的G车 都停株洲好了