bokker2 发表于 2014-12-9 14:32:12

bokker2 发表于 2014-12-9 14:35:01

xuxule2013 发表于 2014-12-9 15:06:22

不是在造了吗?

WSGC 发表于 2014-12-9 15:53:52

青岛对苏北有多少辐射力?

3040814045 发表于 2014-12-9 15:58:02

tiensein 发表于 2014-12-9 15:59:29

这俩是竞争关系,没有谁会急切推动吧

又不是火车站,需要相互连通

Rockies 发表于 2014-12-9 16:09:53

大港口之间从来都是赤裸裸的竞争关系,距离越近越明显。
再加上苏鲁二省在海洋利益上关系紧张,这铁路也就没有现实的利益需要。

bokker2 发表于 2014-12-9 17:02:28

Rockies 发表于 2014-12-9 17:49:21

bokker2 发表于 2014-12-9 17:02
我觉得我们不要去狭义的理解!

这里不是一个青岛,而是以青岛为核心的山东半岛经济体,,,可以把此经 ...

你想得太多了。

hyouj 发表于 2014-12-9 18:07:26

bokker2 发表于 2014-12-9 18:09:48

alavis 发表于 2014-12-9 18:10:30

当初胶新铁路为什么不走沿海,而是走了内陆呢

Rockies 发表于 2014-12-9 18:58:38

alavis 发表于 2014-12-9 18:10
当初胶新铁路为什么不走沿海,而是走了内陆呢

地质条件。

飞翔的荷兰人 发表于 2014-12-9 19:11:33

Rockies 发表于 2014-12-9 18:58
地质条件。

不是地质问题

shangrila 发表于 2014-12-9 19:52:18

跨省问题,和港口竞争问题,而且两个港连起来干啥?港口线路是辐射的,从港口辐射内陆。两个港连起来运什么?从青岛卸货,再连云港装上去?。。。。。

海天下 发表于 2014-12-9 20:53:17

争啥啊,青连铁路在建啊~
连盐铁路也在建,以后在海安站接宁启铁路+沪通铁路,以后青岛到上海,都可以走这个线路!

bokker2 发表于 2014-12-9 21:33:53

bokker2 发表于 2014-12-9 21:45:13

七七八八 发表于 2014-12-10 00:51:07

bokker2 发表于 2014-12-9 21:45 static/image/common/back.gif
山东省长期以来,是仅次于广东的我国经济第二强,而山东经济强的地方就在于以青岛为核心的半岛地区,这一块 ...

http://s6.sinaimg.cn/mw690/002VBsYbgy6HXLfI8oB05&690

ntstation 发表于 2014-12-10 08:18:48

bokker2 发表于 2014-12-9 21:45 static/image/common/back.gif
山东省长期以来,是仅次于广东的我国经济第二强,而山东经济强的地方就在于以青岛为核心的半岛地区,这一块 ...

江苏、浙江鸭梨山大啊 !我有点晕了。。。
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查看完整版本: 对连云港和青岛长期不通铁路的现象,不太理解,盼指教!