bokker2
发表于 2014-12-9 14:32:12
bokker2
发表于 2014-12-9 14:35:01
xuxule2013
发表于 2014-12-9 15:06:22
不是在造了吗?
WSGC
发表于 2014-12-9 15:53:52
青岛对苏北有多少辐射力?
3040814045
发表于 2014-12-9 15:58:02
tiensein
发表于 2014-12-9 15:59:29
这俩是竞争关系,没有谁会急切推动吧
又不是火车站,需要相互连通
Rockies
发表于 2014-12-9 16:09:53
大港口之间从来都是赤裸裸的竞争关系,距离越近越明显。
再加上苏鲁二省在海洋利益上关系紧张,这铁路也就没有现实的利益需要。
bokker2
发表于 2014-12-9 17:02:28
Rockies
发表于 2014-12-9 17:49:21
bokker2 发表于 2014-12-9 17:02
我觉得我们不要去狭义的理解!
这里不是一个青岛,而是以青岛为核心的山东半岛经济体,,,可以把此经 ...
你想得太多了。
hyouj
发表于 2014-12-9 18:07:26
bokker2
发表于 2014-12-9 18:09:48
alavis
发表于 2014-12-9 18:10:30
当初胶新铁路为什么不走沿海,而是走了内陆呢
Rockies
发表于 2014-12-9 18:58:38
alavis 发表于 2014-12-9 18:10
当初胶新铁路为什么不走沿海,而是走了内陆呢
地质条件。
飞翔的荷兰人
发表于 2014-12-9 19:11:33
Rockies 发表于 2014-12-9 18:58
地质条件。
不是地质问题
shangrila
发表于 2014-12-9 19:52:18
跨省问题,和港口竞争问题,而且两个港连起来干啥?港口线路是辐射的,从港口辐射内陆。两个港连起来运什么?从青岛卸货,再连云港装上去?。。。。。
海天下
发表于 2014-12-9 20:53:17
争啥啊,青连铁路在建啊~
连盐铁路也在建,以后在海安站接宁启铁路+沪通铁路,以后青岛到上海,都可以走这个线路!
bokker2
发表于 2014-12-9 21:33:53
bokker2
发表于 2014-12-9 21:45:13
七七八八
发表于 2014-12-10 00:51:07
bokker2 发表于 2014-12-9 21:45 static/image/common/back.gif
山东省长期以来,是仅次于广东的我国经济第二强,而山东经济强的地方就在于以青岛为核心的半岛地区,这一块 ...
http://s6.sinaimg.cn/mw690/002VBsYbgy6HXLfI8oB05&690
ntstation
发表于 2014-12-10 08:18:48
bokker2 发表于 2014-12-9 21:45 static/image/common/back.gif
山东省长期以来,是仅次于广东的我国经济第二强,而山东经济强的地方就在于以青岛为核心的半岛地区,这一块 ...
江苏、浙江鸭梨山大啊 !我有点晕了。。。