我是笨笨男孩 发表于 2014-10-30 19:45:09

ntstation 发表于 2014-10-30 08:42
言之有理,就拿所谓的连镇与宁启的淮泰联络来说,大小州暗地里不知道较劲了多久呢。我土通就隔山观虎斗, ...

最新的铁3院连淮扬镇铁路环评,有淮泰 淮扬2条双线联络线

新曦明澈 发表于 2014-10-30 19:56:17

本帖最后由 新曦明澈 于 2014-10-30 22:49 编辑

我是笨笨男孩 发表于 2014-10-30 19:45 static/image/common/back.gif
最新的铁3院连淮扬镇铁路环评,有淮泰 淮扬2条双线联络线.............................................................

我是笨笨男孩 发表于 2014-10-30 22:10:56

本帖最后由 我是笨笨男孩 于 2014-10-30 22:21 编辑

新曦明澈 发表于 2014-10-30 19:56 static/image/common/back.gif
求连接。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。反正淮泰 淮扬2条双线联络线跟连淮扬镇同步建设
还有镇江丹徒站的到南京方向 到上海方向的双线250电气化联络线
你可以去江苏省环保厅找找,我的都不知道跑到电脑哪里了http://bbs.huainet.com/thread-2620627-1-1.html
这个还可以,你看看
http://www.rails.com.cn/news.php?id=42399

淮泰联络线有利于南通上连淮扬镇 徐宿淮盐进京
淮扬联络线有利于淮安 连云港进宁吧,当然也可以连云港 淮安东 扬州南 丹徒 镇江 南京
个人觉得扬州进京还得靠宁扬联络线靠谱。。。

飞翔的荷兰人 发表于 2014-10-30 23:54:30

我是笨笨男孩 发表于 2014-10-30 22:10 static/image/common/back.gif
。。。。反正淮泰 淮扬2条双线联络线跟连淮扬镇同步建设
还有镇江丹徒站的到南京方向 到上海方向的双线2 ...

你看看文件上面的日期

我是笨笨男孩 发表于 2014-10-31 00:00:43

飞翔的荷兰人 发表于 2014-10-30 23:54
你看看文件上面的日期

不记得了,我看的最新的是第二次环评

反正印象中最深的是有淮扬 淮泰联络线同步建设

虚伪的伪车迷 发表于 2014-10-31 19:41:32

既有线开不了G车吧?

我是笨笨男孩 发表于 2014-11-1 15:01:24

虚伪的伪车迷 发表于 2014-10-31 19:41 static/image/common/back.gif
既有线开不了G车吧?

谁说的?如果宁启复线之后不能开G那就没必要改造成200了
信号是可以的

yuewuling 发表于 2014-11-1 21:00:47

本帖最后由 yuewuling 于 2014-11-1 21:04 编辑

我是笨笨男孩 发表于 2014-10-30 19:44 static/image/common/back.gif
但是我听说扬州站距离扬州市区远啊
当年市政府超前规划新区的,结果歇逼了。。


扬州站到扬州市中区繁华地段也不算太远,也就相当于南京站到新街口三山街的距离,都是7km左右。但是南京城区很大,所以7km还是在城内,但扬州7km就有点荒了。

不过扬州站比泰州要近。泰州那才叫远。
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