郑焦京广开始分离。
渐行渐远，郑焦线向西北方向过去了，京广线继续向北。
列车进入新乡站，停靠4站台，旁边停着的是北京西-洛阳K269次。
再见了，L7994！
L7994的2号车厢正对着K269的餐车，我跑过去，向列车员说明了情况，被允许上车。我上车不到5分钟，K269次开车，列车中间在获嘉停了一下，继续西行，修武站通过，远处的郑焦城际铁路并过来了。
补发一张图片，L7994通过南阳寨不久，遭遇了新乡-商丘的4725次。
郑焦城际铁路进展神速，年底通车是必须的。
待王站接近。
高跨通过。
焦作站接近。
走联络线进城际场。
K269次晚点15分钟进入焦作站，运转结束！
再见了，K269！
焦作始发进京车 发表于 2014-8-24 10:28
难怪K632在漯河要预留4节硬座呢，进站500人都不止，你就是预留6节硬座，照样能给你塞满。真服气漯河站的调度 ...
漯河预留的是16——20车，你的运气真是可以去买彩票了，第一次见K632二楼进站检票，停靠一站台的车都是一楼检票的。