宿淮铁路客运专线有望年底前开通（官方详解）
本帖最后由 排山倒海 于 2014-8-10 16:13 编辑西楚网讯 2013年年底，宿淮铁路宿迁段正式建设完毕，填补了宿迁市区没有铁路的历史，但目前仍只能进行货运，何时开通客运一直是市民迫切关注的问题。记者8月9日获悉，宿淮铁路客运专线年底开通。
经过两年多的紧张施工，2013年12月28号，洋河火车站正式投入使用，但是大半年过去了，目前宿淮铁路还是奔驰着货运列车。市民朱永经常往来北京、南京等地，一直期待着宿淮铁路客运专线的开通。
“希望洋河火车站客运站能早点开通，按照我们正常出差情况下，我们也适当走近路坐火车，上北京到徐州坐火车挺麻烦的。”朱永说。
那为什么到现在客运班次还没有开通呢？
宿迁市铁路办副主任孙恩杰告诉记者，为了保证客车运输安全，要先运行一段货车压轨，把路压实了，然后才能开通客车，这个需要大概一年左右的时间。
据了解，宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，正线全长210.4公里，但是到目前，安徽省宿州境内的车站都还没有建设到位。“主要是安徽境内，设了一个泗县站，灵璧站，壕沟站，进展最快的泗县站，但是广场才开始建设，可能到年底才能完成。”孙恩杰说。
据了解，宿淮铁路在宿迁市境内约78公里，宿迁投入20亿元建设，共设有泗洪、宿迁、泗阳3个客货运中间站。根据上海铁路局方面的消息，宿淮铁路原计划是放入国家2014年7月份铁路线路图调整计划的，但由于安徽境内目前不具备开通条件，所以宿淮铁路整条线路开通时间往后延迟了。但在宿迁积极争取下，江苏范围内的线路有望在年底前开通。
“上海铁路局有意向把我们江苏段开起来，是全线开，还是就开到我们江苏泗洪，这个最终方案还没有定。”孙恩杰告诉记者，市铁路办也在全力配合上海铁路局制定方案，共拿出三份路线计划，具体包括：第一个是南京方向，因为市铁路办调查过，宿迁旅客出行往南京方向占到了40%左右，第二个是北京方向，第三个是往西南西北方向，接到新长铁路上，到西安成都。
“我们争取开通这几个方向的列车，应该上海铁路局也比较支持我们的意见，现在等我们路局正在拿方案，等方案确定之后，确保今年年底客运一定要开通。”宿迁市铁路办副主任孙恩杰孙恩杰说。
模拟列车时刻表上好像显示有：G111 宿迁 上海虹桥 西南方向从靖江过江？{:4_80:} 碧玉有瑕 发表于 2014-8-10 16:15 static/image/common/back.gif
西南方向从靖江过江？
“往西南西北方向，接到新长铁路上，到西安成都。”
看来，这条线是经淮安走徐州线。
宿州申请符离集站恢复客运申请几年都不批复。宿州会有激情建设吗。。。 这车毫无竞争力，宿迁这个站还离城区十万八千里。。。 上局宿州东 发表于 2014-8-10 18:02 static/image/common/back.gif
宿州申请符离集站恢复客运申请几年都不批复。宿州会有激情建设吗。。。
感觉建个蒿沟还不如恢复符离集
宿淮线什么时候成了客运专线。。。 货车压路不错 但不需要一年吧 08年铜九铁路7月开通货运 9月通客运 前后才两个月 不也通车了 客运列车在路上开的时候其实本身就是在压路，有其他原因吧 非得等安徽段车站吗 其实要开通可以跨越安徽段没有修好的车站 1070643517 发表于 2014-8-10 21:27
货车压路不错 但不需要一年吧 08年铜九铁路7月开通货运 9月通客运 前后才两个月 不也通车了 客运列车在路上 ...
据宿州巿发改委透露很有可能是：直接跨越蒿沟站（待站房建好具备办客能力再停靠）。灵璧站、泗县站正常办客灬新长线已经饱和，除南通外，其它方向均经京沪线运行灬 灵壁、泗县抓紧点，还是全线通车的好，只是开通宿迁以东段，真是为开通而开通了，值价不大吧。符离集不恢复客运估计因为为了做强京沪高铁的宿州东的客流吧。这是典型的被高铁。开通符离集还要建南下的联络线，希望不大了。 这记者，建议拜毛丽萍为师 K8505/6次延长去泗洪吧 报道铁路新闻的，就郑连凯很靠谱 gionixie 发表于 2014-8-10 22:26 static/image/common/back.gif
K8505/6次延长去泗洪吧
K8505/6不可能的，车底还要套跑南通至南京，如果延长了时间上可能会来不及的，可以把K8599/600延长，K8599曾经从淮安延长到新沂过。{:4_74:} yangjianghuai11 发表于 2014-8-10 21:42 static/image/common/back.gif
据宿州巿发改委透露很有可能是：直接跨越蒿沟站（待站房建好具备办客能力再停靠）。灵璧站、泗县站正常办 ...
意思是会有一趟至南通的？是南通至淮安的绿皮延长还是新开？{:4_93:} yangjianghuai11 发表于 2014-8-10 21:42
据宿州巿发改委透露很有可能是：直接跨越蒿沟站（待站房建好具备办客能力再停靠）。灵璧站、泗县站正常办 ...
可不可以这样理解你的话，南通北上的列车走新长，然后泰州 扬州北上的走宿淮， 1070643517 发表于 2014-8-11 08:58
可不可以这样理解你的话，南通北上的列车走新长，然后泰州 扬州北上的走宿淮，
应该可以这么理解! 1070643517 发表于 2014-8-10 21:27 static/image/common/back.gif
货车压路不错 但不需要一年吧 08年铜九铁路7月开通货运 9月通客运 前后才两个月 不也通车了 客运列车在路上 ...
货车压路需一年，这种解释牵强附会。
yangjianghuai11 发表于 2014-8-11 14:17 static/image/common/back.gif
应该可以这么理解!
那么宿迁年底开通的列车基本已经可以预测出来：南通至淮安的K8599/600延长至宿迁始发，泰州始发至北京、哈尔滨、兰州改走宿淮铁路停靠宿迁站，扬州至成都改走宿淮铁路停靠宿迁站。这样宿迁就有了到北京、哈尔滨、兰州、成都、泰州、扬州、南通的列车，宿迁至南京的准备新开吗？