T779 发表于 2014-8-7 18:24 static/image/common/back.gif
我那天坐T386，昆山站就被T116踩掉了，后面几站都是进站时，T116出站。
7月某日从昆山上车运转T386，下午4点不到就放客，结果到站台上等了20多分钟，下行线的k1151,k515(晚点),k695,1227间隔6分钟鱼贯而过，蔚为壮观。T386昆山出站的时候，k8433减速进站办客。
usts 发表于 2014-8-8 08:53 static/image/common/back.gif
看我前面的照片，我从YW8，依次走过YW7,6,RW5,CA4,YZ3,YZ1(列尾），YZ2欠编(所有有人以为3YZ)
25K时也是 ...
老早25K带kd，所以yz是2/3/4，偶简单查了一下以前的帖子，貌似只看到2/4，也有可能有些281/2的记录没有发帖，12306又查不到，晚上回去搜搜车票堆看看有没有3车的，不过也可能被儿子玩掉了。{:4_104:}
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那看起来现在25t有两节啊，但貌似短途比之前难买很多啊，挂了几天了好不容易昨天晚上手机上的智行帮忙搞到一张，而且一枪头就是尾号4的，真心给力。{:4_104:}
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PS，换25t后kd么了，上趟老妈乘的时候讲车厢里很闷热，估计是南站调头断电吧，这个真心错气。
baggiop 发表于 2014-8-8 10:36 static/image/common/back.gif
老早25K带kd，所以yz是2/3/4，偶简单查了一下以前的帖子，貌似只看到2/4，也有可能有些281/2的记录没有发 ...
25T后是否挂KD，还有待确认。不过沪B换向时感觉YW空调还是重启了下，不晓得是否是机供的原因。
YZ车厢略显闷热确实如此，由于是集便车厢，前日运转时1号车厢由于“满了”停用，2节硬座车厢的人都使用3号厕所，上面刚好有个空调出风孔，几乎所有上厕所的人都感慨句“就是这里感觉到凉快点”。呵呵
自从T282取消京B办客后，这车主打客流就是张家口南以远的，以近各站都有替代车。去年7，8月两次从沪B上T282 25K返苏，两节硬座站票约10几个人，还算和谐，就是一堆到张南，呼和的长途客感慨“YW真难买".
快线2号 发表于 2014-8-7 20:03 static/image/common/back.gif
昨天T116、T138貌似始发晚点，T386出站之后T116才来。。发车顺序是386、116、138、1328。。
今天也是这个顺序
duncangy 发表于 2014-8-9 21:18
今天也是这个顺序
嗯。。今天T116快到昆山的时候龟速，估计让昆山办客的T386先走 然后我坐K1151回来的时候昆山被1227踩。。(我是有多无聊坐火车立折。。
快线2号 发表于 2014-8-9 22:58 static/image/common/back.gif
嗯。。今天T116快到昆山的时候龟速，估计让昆山办客的T386先走 然后我坐K1151回来的时候昆山被1227踩。。 ...
坐坐不错了，我才无聊呢，在公司楼顶听听手台