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楼主: usts

(手机图)2014年苏州站暑运考察报告(三)苏州--嘉兴段

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 楼主| 发表于 2014-8-8 09:07:07 | 显示全部楼层
T779 发表于 2014-8-7 18:24
我那天坐T386,昆山站就被T116踩掉了,后面几站都是进站时,T116出站。

7月某日从昆山上车运转T386,下午4点不到就放客,结果到站台上等了20多分钟,下行线的k1151,k515(晚点),k695,1227间隔6分钟鱼贯而过,蔚为壮观。T386昆山出站的时候,k8433减速进站办客。
发表于 2014-8-8 10:36:52 | 显示全部楼层
usts 发表于 2014-8-8 08:53
看我前面的照片,我从YW8,依次走过YW7,6,RW5,CA4,YZ3,YZ1(列尾),YZ2欠编(所有有人以为3YZ)
25K时也是 ...

老早25K带kd,所以yz是2/3/4,偶简单查了一下以前的帖子,貌似只看到2/4,也有可能有些281/2的记录没有发帖,12306又查不到,晚上回去搜搜车票堆看看有没有3车的,不过也可能被儿子玩掉了。
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那看起来现在25t有两节啊,但貌似短途比之前难买很多啊,挂了几天了好不容易昨天晚上手机上的智行帮忙搞到一张,而且一枪头就是尾号4的,真心给力。
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PS,换25t后kd么了,上趟老妈乘的时候讲车厢里很闷热,估计是南站调头断电吧,这个真心错气。
Snap1.jpg
 楼主| 发表于 2014-8-8 11:04:09 | 显示全部楼层
baggiop 发表于 2014-8-8 10:36
老早25K带kd,所以yz是2/3/4,偶简单查了一下以前的帖子,貌似只看到2/4,也有可能有些281/2的记录没有发 ...

25T后是否挂KD,还有待确认。不过沪B换向时感觉YW空调还是重启了下,不晓得是否是机供的原因。
YZ车厢略显闷热确实如此,由于是集便车厢,前日运转时1号车厢由于“满了”停用,2节硬座车厢的人都使用3号厕所,上面刚好有个空调出风孔,几乎所有上厕所的人都感慨句“就是这里感觉到凉快点”。呵呵
自从T282取消京B办客后,这车主打客流就是张家口南以远的,以近各站都有替代车。去年7,8月两次从沪B上T282 25K返苏,两节硬座站票约10几个人,还算和谐,就是一堆到张南,呼和的长途客感慨“YW真难买".
发表于 2014-8-9 21:18:15 | 显示全部楼层
快线2号 发表于 2014-8-7 20:03
昨天T116、T138貌似始发晚点,T386出站之后T116才来。。发车顺序是386、116、138、1328。。

今天也是这个顺序
发表于 2014-8-9 22:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
duncangy 发表于 2014-8-9 21:18
今天也是这个顺序

嗯。。今天T116快到昆山的时候龟速,估计让昆山办客的T386先走 然后我坐K1151回来的时候昆山被1227踩。。(我是有多无聊坐火车立折。。
发表于 2014-8-10 20:01:07 | 显示全部楼层
快线2号 发表于 2014-8-9 22:58
嗯。。今天T116快到昆山的时候龟速,估计让昆山办客的T386先走 然后我坐K1151回来的时候昆山被1227踩。。 ...

坐坐不错了,我才无聊呢,在公司楼顶听听手台
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