除开青岛的车 其他车已经有替代品，大部分都是上海或者广州方向的少了不少，只要旅行出行一天在株洲起始没 ...
恕我直言，你的态度有没有变化其实根本不重要。旺季买不到票，即使有个时间久的车，你看乘客买不买，181这种虽然是绕路了。
青岛T26 发表于 2014-7-26 00:15 static/image/common/back.gif
恕我直言，你的态度有没有变化其实根本不重要。旺季买不到票，即使有个时间久的车，你看乘客买不买，181这 ...
少了这一趟株洲人民缺了什么？众多昆明车不缺这一个。知道为何没办法么，你如果不懂线路远近问题，车站随便坑你。181你觉得到株洲还有票么，沪昆往南宁方向的车，貌似不多吧。也轮不到株洲来抢这口饭吃了 SS7D0056 发表于 2014-7-26 22:14 static/image/common/back.gif
少了这一趟株洲人民缺了什么？众多昆明车不缺这一个。知道为何没办法么，你如果不懂线路远近问题，车站随 ...
我的意思你看不懂吗？我说高峰期79 这样的车没票了，还可以指望一下这个绕路车，假设是你，除夕前只有181没79了，你会因为它绕路就不回家过年吗？况且卧铺早复用了，这个又不是北上车没票额，而且你忘了沿途客流了，到昆明的车不一定都是去昆明的。
SS7D0056 发表于 2014-7-26 22:14 static/image/common/back.gif
少了这一趟株洲人民缺了什么？众多昆明车不缺这一个。知道为何没办法么，你如果不懂线路远近问题，车站随 ...
沪昆往南宁方向的车还不多？难道要像成都那样一天5对普速才算多？分不分饭吃不是你说的，这个车平常也不限售，有复用。
SS7D0056 发表于 2014-7-26 22:14 static/image/common/back.gif
少了这一趟株洲人民缺了什么？众多昆明车不缺这一个。知道为何没办法么，你如果不懂线路远近问题，车站随 ...
好了，讨论这个也没啥意义，改不改也不是我们能左右的。
客运枢纽重心开始由株洲向长沙转移。 株洲有T99/100这列大特很不错了！也有T235， T35这些25T的。虽然T5/6 T285/6 T263/4/5/6 T287/8/9/90 这些车不停。当年武广线修建时某些官员说不会在株洲设站，说什么长沙设站和株洲设站一样，P!后来是株洲市ZF 和株洲人民极力争取才设了株洲西站···· 株洲越来越不行了 株洲铁路枢纽被长沙抢走也是没法，省会的优势太大了。不过株洲还不错，京广和沪昆都在株洲境内设站，在湖南只有株洲有这待遇。 青岛T26 发表于 2014-7-24 22:52 static/image/common/back.gif
正是因为高铁建设的普及，普速车越来越少，这次调图，普速车已经减少了，并且以后只会越来越少。况且坐高 ...
其他旅客接受不代表这一部分人没有坐车的权利！ 铁路总统 发表于 2014-7-27 09:25 static/image/common/back.gif
客运枢纽重心开始由株洲向长沙转移。
株洲和当年的六周是一样的命运！
中国铁道 发表于 2014-8-8 17:09 static/image/common/back.gif
其他旅客接受不代表这一部分人没有坐车的权利！
我有说这部分人没有坐车的权利了吗？别动不动就扯权利，说白了铁总就是让你高铁了，你也一点办法没有。
中国铁道 发表于 2014-8-8 17:09 static/image/common/back.gif
其他旅客接受不代表这一部分人没有坐车的权利！
还是我原文中说的，你不愿意高铁不代表别人不愿意。同理，那些坐普速的一样也有普速选择，春运加的车一堆普速。
青岛T26 发表于 2014-8-8 17:41 static/image/common/back.gif
还是我原文中说的，你不愿意高铁不代表别人不愿意。同理，那些坐普速的一样也有普速选择，春运加的车一堆 ...
春运的普速你再看看是不是一大堆
中国铁道 发表于 2014-8-8 17:57 static/image/common/back.gif
春运的普速你再看看是不是一大堆
春运普速广东出省的你看看K2XXX系列的多不多？再说了，春运加的临D也不少，客流也多说明什么？不要以你的思维衡量所有人，现在动车被接受的越来越多，自己去查查京津，沪宁，胶济，哪个不是动车紧俏？
xhj123 发表于 2014-7-8 15:49 static/image/common/back.gif
株洲主要是离相邻的省会长沙太近，徐州离相邻的省会合肥，济南，郑州、南京都有相当的距离。这才是最根本 ...
赞同，长沙以后在高端车和线路方面，都会抢了株洲的风头，株洲以后主要以货运和维修基地为主
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