T72 T388这些车在沈阳北预留有多少
我看广大旅客还是不认同732元的高票价吧，建议沈局把四趟进沪普快升级一趟成25T大特得了（最好是在T74前面发）。我估计这趟25T大特客流会很好的。
taylor1984 发表于 2014-7-5 16:41 static/image/common/back.gif
T72 T388这些车在沈阳北预留有多少
哪有预留啊
superstarlc 发表于 2014-7-5 17:28 static/image/common/back.gif
哪有预留啊
不过据说东北恩怨多
估计哈局想预留，损局也不要吧，哈哈
像T238这种，哈尔滨到沈阳直达的，损局无预留，那么票，淡季的时候就哈尔滨一站全吃得下么
taylor1984 发表于 2014-7-5 18:29 static/image/common/back.gif
不过据说东北恩怨多
估计哈局想预留，损局也不要吧，哈哈
像T238这种，哈尔滨到沈阳直达的，损局无预留 ...
开车前公用呗，不过这种长途车，一直都是热门
这玩意和2B航空比，真心竞争力不大
景基 发表于 2014-7-5 19:08 static/image/common/back.gif
这玩意和2B航空比，真心竞争力不大
这玩意本身没和2B航空竞争，
800KM的路，全程350的大站车在时间上也没优势，所以都是逢站必停
贵，时间还长，
个人分析原因有其二：1.跟航空相比，票价毫无竞争优势 2.京沪高铁线上，有北京占着，垄断了绝大部分客流
沈杭88次 发表于 2014-7-5 02:41 static/image/common/back.gif
沈阳够悲催了，管内两省多少大城市，还没哈局始发车多，又不想当沈阳市局，哪里敢吹牛逼说客流大，你有长 ...
长春客流还真未必比辽、鞍、海、盘加起来大
开国大老001 发表于 2014-7-5 13:00 static/image/common/back.gif
东北鞍山消费能力强，客流不好的原因就是这些G车没绕鞍山
辽、鞍、海、盘同时受益的事叫你说的好像只有鞍山得好了似的
marquiszjs 发表于 2014-7-6 11:38 static/image/common/back.gif
长春客流还真未必比辽、鞍、海、盘加起来大
辽、鞍、海、盘客流加起来肯定没有长、四、铁、沈客流大。
marquiszjs 发表于 2014-7-6 11:39 static/image/common/back.gif
辽、鞍、海、盘同时受益的事叫你说的好像只有鞍山得好了似的
可是你考虑的只是鞍山。。。
开国大老001 发表于 2014-7-6 14:42 static/image/common/back.gif
辽、鞍、海、盘客流加起来肯定没有长、四、铁、沈客流大。
就是走了盘营，也不耽误沈阳旅客坐车啊！
开国大老001 发表于 2014-7-6 14:42 static/image/common/back.gif
可是你考虑的只是鞍山。。。
你看不见辽、海、盘三个字吗？
景基 发表于 2014-7-5 19:08 static/image/common/back.gif
这玩意和2B航空比，真心竞争力不大
上个月去鸟市发现HU也有2B座位。。。
辽东半岛号 发表于 2014-7-6 21:54 static/image/common/back.gif
上个月去鸟市发现HU也有2B座位。。。
似乎听说过，但是几乎没多少HU的航班有这个吧，9C可是几乎都有的。
marquiszjs 发表于 2014-7-6 19:38 static/image/common/back.gif
就是走了盘营，也不耽误沈阳旅客坐车啊！
让那么多客流绕远，多掏钱，你报销啊？
marquiszjs 发表于 2014-7-6 19:38 static/image/common/back.gif
你看不见辽、海、盘三个字吗？
看到了啊， 拿盘锦和海城打掩护而已， 你直接说鞍山太露骨了。
在再者，盘锦有大连方向的入关车来带就可以了。。。
开国大老001 发表于 2014-7-8 20:38 static/image/common/back.gif
让那么多客流绕远，多掏钱，你报销啊？
买得起单程七八百一张的票，还会在乎那几十块钱的差距？