小猪Z10次 发表于 2014-6-26 19:16:39

一床老棉被 发表于 2014-6-26 17:21 static/image/common/back.gif
哎，还都是老套路，讲不出道理还到处到处打滚非要逞口舌之快，愿你好好改造

呵呵，有道理，看那人发言纯粹就是一“无赖”。。

七七八八 发表于 2014-6-26 19:43:58

红P-黑S-齐B 发表于 2014-6-26 17:17 static/image/common/back.gif
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

消失了。{:4_92:}

小猪Z10次 发表于 2014-6-26 20:21:13

合肥南 发表于 2014-6-26 13:49 static/image/common/back.gif
商杭项目杭州搞了个新动车所！赚大了！！！

呵呵，商杭怎么也得让杭州也一分一杯羹吧{:2_43:}，不过看环评这个新动车所竟然是8线检查库，比现在的艮山门动车所还大。。。

baoketu 发表于 2014-6-26 21:03:40

七七八八 发表于 2014-6-26 19:43 static/image/common/back.gif
消失了。

杯具？{:4_104:}

爱有天意 发表于 2014-6-26 21:05:59

七七八八 发表于 2014-6-26 19:43
消失了。

那人和我对骂过，互爆粗口加人参。

baoketu 发表于 2014-6-26 21:08:19

一床老棉被 发表于 2014-6-26 17:06 static/image/common/back.gif
你出钱在合肥西修的道岔吗？还是把动车组凭空挪移换场？

肥站--合肥西--肥南--动车所似乎是可行的{:4_104:}

合肥南 发表于 2014-6-26 21:36:35

本帖最后由 合肥南 于 2014-6-26 22:02 编辑

SS9G1983 发表于 2014-6-26 13:53 static/image/common/back.gif
这是不是意味着水家湖到合肥北城站都是利用既有合蚌高铁？
按目前京福的预留情况，水湖到北城一定是四线。附件第九页有答案。
11 水家湖站   CK314+250          中间站   新建商合杭场
12 合肥北城站 CK361+934.76   中间站   与合蚌客专接轨站

合肥南 发表于 2014-6-26 21:37:23

一床老棉被 发表于 2014-6-26 15:54 static/image/common/back.gif
阜阳存车场6线、合肥客技站加1线挂网存车，合肥南动车所本身是4检20存，这下扩建2检10存，就把预留的都给占 ...

相信一定会修的

合肥南 发表于 2014-6-26 21:40:55

小猪Z10次 发表于 2014-6-26 20:21 static/image/common/back.gif
呵呵，商杭怎么也得让杭州也一分一杯羹吧，不过看环评这个新动车所竟然是8线检查库，比现在的艮山 ...

恩，所以说赚大了啊！

合肥南 发表于 2014-6-26 21:46:32

本帖最后由 合肥南 于 2014-6-26 22:09 编辑

一床老棉被 发表于 2014-6-26 17:21 static/image/common/back.gif
哎，还都是老套路，讲不出道理还到处到处打滚非要逞口舌之快，愿你好好改造
{:6_144:}

正泄猪稀它娘的 发表于 2014-6-26 21:47:46

合肥南 发表于 2014-6-26 21:40 static/image/common/back.gif
恩，所以说赚大了啊！

商合杭的冠名费！！！

虚伪的伪车迷 发表于 2014-6-26 21:49:45

太棒了，走我马鞍山

正泄猪稀它娘的 发表于 2014-6-26 21:57:22

合肥南 发表于 2014-6-26 21:46 static/image/common/back.gif
是的，既然关注铁路就要多学习，多研究线路走向和布置原理，多了解车底和信号系统知识，多了解轨道桥梁知 ...

红线，似乎能通吧？

合肥南 发表于 2014-6-26 22:08:11

本帖最后由 合肥南 于 2014-6-26 22:11 编辑

正泄猪稀它娘的 发表于 2014-6-26 21:57 static/image/common/back.gif
红线，似乎能通吧？
在合肥西跨场，就算有道岔也还是要切割正线，而且据我所知这次大拨接之后合肥西南端的道岔已经拆除了。有人研究说是在桃花店北咽喉预留，但还没有建设。讨论这个没意义，明摆着肥站的车要在客技站过夜，南站在动车所过夜，两站之间的车底通过沪蓉线套跑来入库。好比南京，南京南和南京站之间也没有互送车底，不同的是南京两边都有动车所，而合肥一边只有存车线。

baoketu 发表于 2014-6-26 22:13:05

合肥南 发表于 2014-6-26 22:08 static/image/common/back.gif
在合肥西跨场，就算有道岔也还是要切割正线，而且据我所知这次大拨接之后合肥西南端的道岔已经拆除了。有 ...

据说合肥西有道岔，切割正线不是问题{:4_104:}

baoketu 发表于 2014-6-26 22:24:39

zhangyu7923 发表于 2014-6-26 11:28 static/image/common/back.gif
你仔细品味一下。利用拐角（位置）跨越京九线至西侧。
除了亳州站是进既有站外，前后都是新建车站。而且 ...

没问题，利用之后可以还建{:4_104:}

一床老棉被 发表于 2014-6-26 22:27:28

baoketu 发表于 2014-6-26 22:13 static/image/common/back.gif
据说合肥西有道岔，切割正线不是问题

{:4_109:} 再次打个赌如何，前提是你不准再赖账，欠我的可乐和饭一并补上{:4_103:}

一床老棉被 发表于 2014-6-26 22:29:19

合肥南 发表于 2014-6-26 21:46 static/image/common/back.gif


讨论问题，大可以放开思维，阐述观点，没有论据也要搅三分，就实在那啥了{:4_104:}

正泄猪稀它娘的 发表于 2014-6-26 22:29:41

一床老棉被 发表于 2014-6-26 22:27 static/image/common/back.gif
再次打个赌如何，前提是你不准再赖账，欠我的可乐和饭一并补上

表恶心了行不？？？！！！
输就输了，输不起？？？！！！

baoketu 发表于 2014-6-26 22:30:32

一床老棉被 发表于 2014-6-26 22:27 static/image/common/back.gif
再次打个赌如何，前提是你不准再赖账，欠我的可乐和饭一并补上

完全可以{:4_104:}
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