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13036690 发表于 2014-5-4 23:52:19

衢宁铁路可行性研究报告评审会在福建宁德召开

         4月23日～25日，中国铁路总公司委托铁道部工程设计鉴定中心在福建宁德召开新建衢宁铁路可行性研究报告评审会，浙江省、福建省发改委、总后军交部、上海、南昌铁路局，总公司计统、建设、运输、公安、工管及沿线县市（区）的部门领导、代表及专家200余人参加了会议。
　　衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市、途经浙江省丽水市、福建省南平市、南至宁德市，北接沪昆、九景衢铁路，中连衢丽、温武、浦梅铁路，南连沿海铁路通道。线路全长368.443km，共分布25个车站，其中中间站12个，会交站10个，技术站1个。按国家铁路I级等级标准建设，运行速度目标值控制在120-160km/h，投资估算305.81亿元，施工总工期5年半（66个月），计划2015年初正式动工。该线路地处山区，地形条件复杂，桥梁、隧道多，大中型桥有138座48.562km，占线路长度的13.21%，新建隧道94座275.248km，10km以上隧道就有5座，其中地处福建省建瓯和宁德境内的鹫峰山隧道为本线最长隧道，长38.016km，建成后将创国内最长铁路隧道之冠。

江州客 发表于 2014-5-4 23:54:19

10km以上隧道就有5座{:4_107:}

是双线铁路吗?

福厦高速铁道 发表于 2014-5-5 00:12:02

我擦，中国第一长隧诞生{:4_107:}

咪哀 发表于 2014-5-5 00:24:54

。。。衢宁真心不如弄成丽宁

一双老棉鞋 发表于 2014-5-5 01:28:53

看这技术标准是不准备跑动车了，沿海又不上普速，宁德能有多少客流呢

cheehg 发表于 2014-5-5 07:25:30

主要是为了给宁德一条疏港铁路。

福建火车好慢 发表于 2014-5-5 08:08:37

这条线路以货运为主。

杭广高铁 发表于 2014-5-5 13:42:26

重载货运

xiaoliang0573 发表于 2014-5-5 15:18:09

全线都在闽浙山区，多隧道也不奇怪

锁住心痛 发表于 2014-5-5 16:26:53

{:4_104:}福建修铁路就是隧道多，又特别的长

superstarlc 发表于 2014-5-5 16:56:22

这是准备客货混跑的节奏么？

QQme 发表于 2014-5-5 17:39:09

这线路意义不大吧。。。

爱有天意 发表于 2014-5-5 17:48:29

浪费钱没多大效益的铁路，沿线人口不多，施工难度又大的线路，而且对宁德的港口作用不大。三都澳只是个传说。

zhfassault 发表于 2014-5-5 18:49:20

具有重要军事意义的一条铁路，总后军事交通部也参加评审了，不能光看客流和货流！

zhfassault 发表于 2014-5-5 18:50:02

除了客货，还可以运输weapon

七七八八 发表于 2014-5-5 20:01:51

QQme 发表于 2014-5-5 17:39 static/image/common/back.gif
这线路意义不大吧。。。

意义不大要修干什么。{:4_92:}

爱有天意 发表于 2014-5-5 20:28:52

七七八八 发表于 2014-5-5 20:01
意义不大要修干什么。

这条铁路从经济层面上来讲真的没什么意义…不管是客运还是货运。

七七八八 发表于 2014-5-5 20:37:40

爱有天意 发表于 2014-5-5 20:28 static/image/common/back.gif
这条铁路从经济层面上来讲真的没什么意义…不管是客运还是货运。

对福建北部落后地区和浙江西南部少数地区很有意义，第一次有火车经过。{:4_92:}

hyouj 发表于 2014-5-5 21:12:25

爱有天意 发表于 2014-5-5 21:27:16

七七八八 发表于 2014-5-5 20:37
对福建北部落后地区和浙江西南部少数地区很有意义，第一次有火车经过。

用处肯定有的，但对比投入，收获真的非常少，

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