上海南京开往深圳宜昌4对动车扩编
4月14日起,上海虹桥至深圳北D2283/2284次,至宜昌东D3072/3次、3074/1次列车,南京南至深圳北D2289/D2290次列车,至宜昌东D3077/D3078次,4对动车编组将由8辆扩至16辆。上述动车自开行以来,上座率一直保持在高位,其中上海虹桥至深圳北的车票经常是一票难求。晋江站 发表于 2014-4-10 15:40 static/image/common/back.gif
D2283/4好像是和D2289/90套跑的,要由2A换成2B吗?还是2A重联啊?
谁告诉你这两个车套跑!
太便宜了。 晋江站 发表于 2014-4-10 16:10 static/image/common/back.gif
没人告诉我我猜的,我看到它们车型一样,现在又都要扩编,所以以为套跑的
这2个车,就是套跑的,请看图
有点贵!! 车次 运行区间 担当局 车型 形式组数 乘务担当
D2289 南京南-深圳北 上海 CRH2B 单组 4 南京客运段 D2281-D2290-D2289-D2282
D2290 深圳北-南京南 上海 CRH2B 单组 4 南京客运段 D2281-D2290-D2289-D2282
D2283 上海虹桥-深圳北 上海 CRH1BⅠ 单组 2 上海客运段 D2283-D2284
D2284 深圳北-上海虹桥 上海 CRH1BⅠ 单组 2 上海客运段 D2283-D2284
谁说3074扩编的!25号还是2A单组 和谐5-0001 发表于 2014-4-10 19:50 static/image/common/back.gif
谁说3074扩编的!25号还是2A单组
以图为准,记者的话听听就行了。
傻哥爱巴乔 发表于 2014-4-10 18:11 static/image/common/back.gif
这2个车,就是套跑的,请看图
这么复杂的交叉套跑跟每个路线各用一对车体有什么区别,为咩搞这么复杂?
傻哥爱巴乔 发表于 2014-4-10 18:11 static/image/common/back.gif
这2个车,就是套跑的,请看图
这么复杂的交叉套跑跟南京深圳 和 上海深圳各用一对车体有什么区别? davidZhang 发表于 2014-4-10 21:54
这么复杂的交叉套跑跟每个路线各用一对车体有什么区别,为咩搞这么复杂?
各用一对车底的话就要有车底在站台或者动车段里干歇着,浪费车底,占用股道。 cvr 发表于 2014-4-10 21:59 static/image/common/back.gif
各用一对车底的话就要有车底在站台或者动车段里干歇着,浪费车底,占用股道。
没明白,难道这样动车晚上的时候就没在车辆段待着?
福厦高速铁道 发表于 2014-4-10 15:48 static/image/common/back.gif
谁告诉你这两个车套跑!
看了楼下,晋江站说的没错,是套跑,你可以向他道歉,也可以忽略我的回帖。{:4_92:} 好吧,认错…… davidZhang 发表于 2014-4-10 22:32 static/image/common/back.gif
没明白,难道这样动车晚上的时候就没在车辆段待着?
同问 难道晚上瞎溜达? 福厦高速铁道 发表于 2014-4-10 15:48 static/image/common/back.gif
谁告诉你这两个车套跑!
额,这两个车还真是套在一起的,见下方截图,但是我在4月4日下午在太姥山坐过D2290,当时已经是CRH2A重联了