社区 › 华东车迷论坛 › 求问T292南通至重庆使用何种车底？

瑞士清风 发表于 2014-4-8 18:05:06

ujfalusi 发表于 2014-4-8 09:00 static/image/common/back.gif
真车迷什么时候组织我们去拦火车去？ 我一定报名参加

。。。。。。

物流人代国文 发表于 2014-4-8 20:21:16

六安首趟T字头列车{:4_74:}

T262 发表于 2014-4-8 22:38:28

弱弱问一下以前的机供25G去哪趟车 记得还是SLM门的呢

cvr 发表于 2014-4-8 22:47:15

T262 发表于 2014-4-8 22:38
弱弱问一下以前的机供25G去哪趟车 记得还是SLM门的呢

可能是重庆北到广州的K201/4,以前是和K568套跑的。K568这车换过两次车底，07年那批是YZ351...广源传媒装的小电视，后来的是YZ353...,没有电视。两种全部都是折页门。

T262 发表于 2014-4-8 22:49:11

cvr 发表于 2014-4-8 22:47 static/image/common/back.gif
可能是重庆北到广州的K201/4,以前是和K568套跑的。K568这车换过两次车底，07年那批是YZ351...广源传媒装的 ...

哦哦 这样啊 谢谢 看来我记错了 我记得江苏那面有SLM的机供车

cvr 发表于 2014-4-8 23:01:14

本帖最后由 cvr 于 2014-4-8 23:03 编辑

T262 发表于 2014-4-8 22:49
哦哦 这样啊 谢谢 看来我记错了 我记得江苏那面有SLM的机供车

南通的那是N454-K8454,YZ 03099....全列SLM,南通呼吁了三年才开的空调车，这么好的车底后来不知道给谁了，坐过至少十次，很有感情的。其它的SLM25G南通还有K563,在泰州扬州那边有K91,K419,K245等，最早的K381也是。

loveliyutong 发表于 2014-4-9 11:13:13

cvr 发表于 2014-4-8 23:01 static/image/common/back.gif
南通的那是N454-K8454,YZ 03099....全列SLM,南通呼吁了三年才开的空调车，这么好的车底后来不知道给谁了 ...

N454-K8454是借用的萧甬的SLM25G，而且这车不是机供~~

loveliyutong 发表于 2014-4-9 11:13:44

T262 发表于 2014-4-8 22:49 static/image/common/back.gif
哦哦 这样啊 谢谢 看来我记错了 我记得江苏那面有SLM的机供车

K245是成局的机供SLM25G

地铁魔王 发表于 2014-4-9 16:54:06

T262 发表于 2014-4-8 22:38 static/image/common/back.gif
弱弱问一下以前的机供25G去哪趟车 记得还是SLM门的呢

K569\570是2007版折页门DC600V非集便器机供25G

地铁魔王 发表于 2014-4-9 16:55:01

T262 发表于 2014-4-8 22:49 static/image/common/back.gif
哦哦 这样啊 谢谢 看来我记错了 我记得江苏那面有SLM的机供车

2005年开通的泰州始发的一些红皮车是塞拉门集便器DC600V机供25G，全路塞拉门集便器的机供25G不是特别多

地铁魔王 发表于 2014-4-9 16:55:59

cvr 发表于 2014-4-8 23:01 static/image/common/back.gif
南通的那是N454-K8454,YZ 03099....全列SLM,南通呼吁了三年才开的空调车，这么好的车底后来不知道给谁了 ...

K381\382当年是2004版AC380V塞拉门非集便器的非机供车

cvr 发表于 2014-4-9 21:22:31

地铁魔王 发表于 2014-4-9 16:55 static/image/common/back.gif
K381\382当年是2004版AC380V塞拉门非集便器的非机供车

07年在泰州拍的，看那个水牌，明显SLM

地铁魔王 发表于 2014-4-9 21:25:54

cvr 发表于 2014-4-9 21:22 static/image/common/back.gif
07年在泰州拍的，看那个水牌，明显SLM
亲，“K381\382当年是2004版AC380V塞拉门非集便器的非机供车”，没说错啊，我是说塞拉门的，再去看看原帖子，没有动过{:4_82:}

cvr 发表于 2014-4-9 21:40:07

地铁魔王 发表于 2014-4-9 21:25 static/image/common/back.gif
亲，“K381\382当年是2004版AC380V塞拉门非集便器的非机供车”，没说错啊，我是说塞拉门的，再去看看原帖 ...

它是非机供呀 ，跟K91应该是一批的吧，为啥没机供呢？

地铁魔王 发表于 2014-4-9 21:42:27

cvr 发表于 2014-4-9 21:40 static/image/common/back.gif
它是非机供呀 ，跟K91应该是一批的吧，为啥没机供呢？

它俩不是一批的，K383\384和西安局同一年开行的西安-扬州K61\62是一批的，2004年产塞拉门非集便器非机供车，K91\92是2005年产塞拉门集便器机供车，相隔一年多了

Johnson2008 发表于 2014-4-10 14:34:28

其实这车的旅行速度和线路关系很大，在汉口以东，那叫一个蛋疼

Johnson2008 发表于 2014-4-10 14:35:53

Johnson2008 发表于 2014-4-10 14:34
其实这车的旅行速度和线路关系很大，在汉口以东，那叫一个蛋疼

说错了，更正一下，是襄阳以东。尤其是安徽段和河南段

上局涟段在苏州 发表于 2014-4-10 20:45:42

坐过新沂到淮安区间的K419兰州----泰州

兰局兰段SLM 25G 本务上局徐段DF11G

873586152 发表于 2014-4-15 11:11:24

1070643517 发表于 2014-4-5 11:55 static/image/common/back.gif
用T对旅客没影响 价格和K一样

合肥到重庆要21小时还不如K1153，不过重庆到合肥确实比以前快了一点点，这个25K车底相当坑爹，硬座没有25G坐着舒服，感觉略窄略硬

873586152 发表于 2014-4-15 11:14:23

Johnson2008 发表于 2014-4-10 14:34 static/image/common/back.gif
其实这车的旅行速度和线路关系很大，在汉口以东，那叫一个蛋疼

前天刚坐的，合肥到宜昌之间显示的最高速都只到103，宜万和渝利上跑到120了，电子显示屏一直还是T88的信息....略感坑爹

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