[贺岁片]中国铁道之旅第一册下 石太线－南同蒲线－兰新线
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吐鲁番额敏塔。
【苏公塔】又名额敏塔，位于吐鲁番市东郊2公里处葡萄乡木纳格村的台地上，是一座造型新颖别致的伊斯兰教古塔，它是新疆境内现存最大的古塔，每年来这里参观礼拜的人络绎不绝。塔建成于公元1778年，迄今已有200多年的历史，据碑文记载，修建额敏塔是为了恭报清王朝对额敏和卓一家的“天恩”，并使额敏和卓一生的业绩能流芳千古。
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吐鲁番人晒葡萄干。
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南疆铁路阿拉沟2号桥。
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南疆铁路鱼儿沟车站。
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鱼儿沟古堡。
阿拉沟烽火台。位于托克逊县城西56 公里,海拔772 米,地理座标东经87°52′,北纬42°51′。其南面西面为深约16 米由河水冲刷形成的断崖,东为鱼儿沟车站的附属建筑;
北面500 米为南疆铁路鱼儿沟车站。烽火台以砾石为主,土坯为辅营建的城堡式建筑,东西
长30. 5 米,南北长31. 3 米,面积954. 65 平方米,加上城外围墙,总面积可达1000 平方米。
烽火台位于城堡西北角,呈梯形,高约10 米,是城堡内最高建筑物。城墙高7 米左右。在烽火台内曾出土过一件唐代文书,可以确断为唐代烽燧。
唐朝在吐鲁番盆地的军事设施,除建立军、镇、守捉、烽戍四级军制外,还推行兵农合一
的府兵制,在西州建立了前庭、岸头(一度改称交河) 、天山、蒲昌四个折冲府。前庭在高昌县境,岸头在交河县境,天山在天山县境,蒲昌在蒲昌、柳中县境。《唐律疏义》卷九称:“州县有境界,折冲府有地团。”《新唐书·兵志》指出:折中府分三等,兵千二百人为上,千人为中,八百人为下。西州府兵究属何等未说清,如均以下等计,则四府卫士合计为3200 人高昌 氏王朝被唐太宗李世民降服时《唐会要》及《文献通考》所载其户为8046 口。至天宝年间, 《旧唐书·地理志》指出,其户、口已分别增至户9016 ,口49476 。如以天宝年间户口数与府兵数相比较,则3 户就得养一府兵,15. 5 人须出一兵,较之中原5 户养一兵的负担更重。如果遇到紧急军情,还得随时征招百姓入军,如武则天垂拱年间,据全祖同《流沙遗珍》所载出土文书:“西州管内,差兵一千二百人,准敕唯取白丁、杂任”。
唐代府兵组织系统是五火为一队,二队为一诱,二诱为一团。火有火长,队有队正,旅有
旅帅,团有校尉。《旧唐书·职官志》称:“府...校尉五人,今校尉旅帅二人,每旅帅队正副队正各二人, ...凡卫士三百人为一团,以校尉领之...其团十人为火,火备六驮之马。”这种
兵农合一的府兵制在吐鲁番盆地实行,足见吐鲁番在唐代西域战略地位的重要,那时在西域
每有军事行动,都以吐鲁番盆地为集结的枢纽。因为从这里向西、向北、向南是最便捷通畅
之地,进可以攻,退可以守,东又连结着大唐心脏———长安。惟府兵制谨在与中原一样实行
州、县、乡制的东疆地区实行,而施行羁縻府州制的其他地区则未实行。
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南疆铁路哈尔嘎哈特大铁桥。
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雾中的天山。
雄阔的天山山脉犹如一条巨龙，由西向东横亘于新疆中部，为塔里木盆地和准噶尔盆地的天然分界线。天山水源极为丰富，水草丰茂，牛羊成群，到处都是天然牧场和遮天蔽日的原始森林，自然风光极为旖旎。
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南疆铁路
大桥和隧道连接。
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达坂城车站。
王洛宾先生的那首歌，使得全世界都知道了达坂城，尤其是达坂城的姑娘...
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天山雪景。
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硬座车内部。
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晚霞下的天山。
东风4牵着东风1。
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盐湖车站。
还是东风4牵着东风1，麻袋里装的全是盐？
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盐湖风光。
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天山里的道口。
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天山里的隧道。
老东风1钻隧道...
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列车通过火焰山。
山不在高，有仙则名。火焰山就是这样一座山。火焰山位于吐鲁番盆地北缘。古书称赤石山，维吾尔语称克孜勒塔格，意即红山。 火焰山脉呈东西走向。东起鄯善县兰干流沙河，西止吐鲁番桃儿沟，长100公里，最宽处达10公里。 火焰山重山秃岭，寸草不生。每当盛夏，红日当空，地气蒸腾，焰云燎绕，形如飞腾的火龙，十分壮观。
相传《西游记》中唐三藏取经受阻火焰山，孙悟空三借芭蕉扇的故事就发生在这里，火焰山位于吐鲁番盆地中部，主要由中生代的侏罗、白垩和第三纪的红色砂砾岩和泥岩组成， 山体雄深曲折，布满道道冲沟。 山上寸草不生，基岩裸露。火热的夏季在阳光强烈照射下，红色山体热浪滚滚，红色烟云蒸腾缭绕，恰似团团烈焰在燃烧。
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天山深处。
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天山脚下的公路。
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东风1型1766号机车到达乌鲁木齐车站。