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中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:26:03

[贴图]中国铁道之旅第三册上 京沈线－沈丹线－沈吉线

052B
秦皇岛车站。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:27:02

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053A
秦皇岛港区。
【JF10-3713兄】补充：于文中第七页第053A图之“秦皇岛港区“图内机车是一台SY型机车，其分辨之法与首页第008-009图JF1型分辩之法相同，秦皇岛港SY型机车之配属，用以替代MG4型、PL5型等小型机车任务。
      

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:27:33

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053B
秦皇岛市容。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:28:09

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053C
来自大庆油田的输油管。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:29:35

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054
朝霞中的山海关站。
山海关是万里长城的起点。东北地区入关的交通要道，有“天下第一关”美称。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:35:21

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055A
山海关编组站。
进入锦州局的地界了。
在以前，因为需要机车换挂，所以山海关站是来往列车必停的一个站。（如同京沪线上的蚌埠站）

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:38:44

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055B
孟姜女。
不用多说了，传说中将长城哭倒的烈女。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:39:58

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056A-057A
山海关。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:51:24

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056B
天下第一关。
       “天下第一关”即举世闻名的历史古城山海关。雄关紧扼要隘，成为华北通往东北要冲。古人称为“两京锁钥无双地，万里长城第一关。”确也当之无愧。这里位置优越，形势险要，文物众多，气候宜人，风光绚丽，又是旅游者向往的游览胜地。
       山海关之所以被誉为“天下第一关”，一是从地理位置上，为万里长城东部起点的第一座关隘；再就从地理形势上，依山襟海，雄关锁隘，易守难攻贡。长城东部起点的山海关，成为明清以来特别是近代史上“关”的代表称号了。
       在高山大海相距7.5公里之间，长城纵贯南北，山海关城紧扼隘口。并且东有峻岭是一道天然屏障西的石河，成为一条自然壕堑，从而构成名副其实的战略要地。　
    山海关历悠久，文化繁衍。远在新石器时期，这里已是人民劳动生息之地了。山海关南临渤海，与辽东半岛、山东半岛隔海相望，自古以来，四海咸通，“风帆易达”。东西道口“扼其咽喉”位居要津。春秋战国时期形成起来的碣石港，为我国古代五大港口之一。
       天下第一关是山海关的东门，又名“镇东楼”。其规格，据《临榆县志》载：“东门建楼，高三丈，凡二层，上层高五丈，下层六丈，深各半之。有额日天下第一关额为明肖剑事显书。”
       天下第一关城楼，实乃箭楼格式。经实测：城台高12米，城楼高13米，楼之东西宽10.1米，南北长19.7米。楼分两层，第一层高5.7米，第二层高8米（包括吻脊）。城楼建筑，上为歇山重檐顶，顶脊双吻对称，下为砖木结构，四角飞檐上，饰以形态各异的脊兽，造型美观，栩栩如生。城楼上下内外，共悬挂着三块木质白地黑字“天下第一关”匾额：楼内一层为原匾，二楼内为清光绪五年王治清钩摹燕塞湖重刻，二楼内为民国九年杨宝清钩摹另刻。
       “天下第一关”匾额，长5米多，高1.5米，每个字都一米有余。字为楷书，笔力苍劲浑厚，与城楼风格浑然一体，堪称古今巨作。
       登上第一关城楼，南望渤海，烟波浩渺，北跳长城，壁垒森严，大有身临古战场之感。“天下第一关”城楼左右的四座建筑物，靖边楼、牧营楼、临闾楼、威远堂。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:52:35

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057B
老龙头。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:53:25

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058A
绥中车站。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:56:26

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058B
兴城铁道劳动者疗养院。
兴城位于辽东湾侧，明代宁远城。山海关外军事要塞。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:56:56

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058C
兴城铁道劳动者疗养院。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:57:40

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059
兴城车站及发车指示器。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 12:59:43

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060A
宁远城南门。
明代袁崇焕将军在此抗击后金（清朝）。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 13:00:54

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060B
美味的海产。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 13:01:49

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061
阜新往锦州方向的列车。

bennysy 发表于 2005-3-22 13:16:36

[贴图]中国铁道之旅第三册上 京沈线－沈丹线－沈吉线

感谢楼主发的如此精彩的帖子，一直想找一些那个时候的照片，总算看到了。

中国铁道之旅 发表于 2005-3-22 13:26:29

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062
锦州编组站。
【JF10-3713兄】补充：于文中第九页第062图之“锦州编组站“图内那台担任调车作业的JF1型机车，在其左面另一股道的担任货运主型QJ型机车面前，显得有所无奈，抽着烟去寻回当年在京沈路之风采。

隆黄铁路 发表于 2005-3-22 13:26:44

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没完吧？

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