[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
下面引用由finley在 2005/06/05 04:55am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=131&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117918544128视野逐渐高了起来，可以看到高速公里港口镇出口
曾经的潼关县县城，可如今却.......
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下面引用由finley在 2005/06/05 04:45am 发表的内容：108半自动闭塞典型的三线小站，我想起了太焦线北段
单线的会让站一般是三股道，复线的越行站一般是四股道，没有特殊要求，单线到发线两端都有出站信号机，复线的到发线只有一段有出站信号机。
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下面引用由finley在 2005/06/05 04:46am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=112&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117917970
109港口车站的老站房
下面引用由finley在 2005/06/05 04:46am 发表的内容：
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=113&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117917998110古老的房屋似乎诉说着当年建设联络线的艰辛
典型的苏式建筑。
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下面引用由finley在 2005/06/05 04:23am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=67&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117916644
64货列通过公庄车站
这是西局特色，要是太局，这种双牵引点道岔的转辙机一定用电液转辙机，只有就有三个铁盒子，一个产生动力，两个驱动并锁闭道岔尖轨，中间用橡胶高压油管相连。
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下面引用由finley在 2005/06/05 03:27am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=21&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117913228
18大约有十几台，开始被掩在棚车之后，并看不见
别是5409厂生产的吧？
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下面引用由finley在 2005/06/05 03:36am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=28&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117913761
25上联：事故可免下联：人定胜天想必已经有30年的历史了，这八座隧道渗透着“文革”的韵味~~这就是第四号隧道：刘家寨隧道（1577m，南同蒲最长隧道）
本来就是文革时施工的嘛。
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下面引用由finley在 2005/06/05 03:39am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=31&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117913933
28这次就没那么幸运了，走到五分之四的地方，上行来车了~很远就听到轰隆隆的声音，但是仍旧没跑出来，庞然大物的接近是对我们的震撼~烟雾，震动，噪音……
在避车洞内拍下的工务段兄弟们的心愿
按这个速度的一半跑，也得翻车。还是电气化好，至少隧道内不呛人。
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下面引用由finley在 2005/06/05 03:40am 发表的内容：29不容易，就要走出来了~~走隧道经验：1，结伴而行 2，长隧道，弯隧道一定要手电筒才走得安稳 3，做好随时来车的准备，来车时不要慌，进入最近的避车洞
真理啊，广大车迷都应该记住。
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下面引用由finley在 2005/06/05 03:46am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=33&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117914412
30遥望洞内，刘家茬隧道是整体道床，比较好走
现在新建隧道基本上都是整体道床了。
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凤梨啊，禹门口的多会发啊？[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
冯笠，再次观看你的帖子，为你们坚持徒步长途看拍车的行为所打动！这些地方大部分车迷很可能永远都来不了，即使路过也不可能仔细地看上几眼，感谢你们为车迷带来这么翔实的资料和图片，向你们致敬！[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
另外，在给车迷们带来好图的同时，出行一定要小心谨慎，多多保重！[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
这隧道的路基和地铁差不多。[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
经典[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
下面引用由finley在 2005/06/05 04:55am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1760&postno=130&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117918517
127陕西八大怪之一：房子半边盖
这种房子山西也有，我们那里叫“一出水”，取“肥水不落外人田”之意，不过由于后墙举架过高，现在很少有人这么盖了，主要是解放前地主老财留下来的。
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风陵渡总有一天我会去的！[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥
下面引用由finley在 2005/06/05 05:48am 发表的内容：21623：30准备检票进站 这次是买的风陵渡到清涧的通票（1486次侯马转2535次），今晚在车迷houxixian家住宿，明天由清涧站前往禹门口黄河铁路大桥，敬请期待！
网速慢，但是我即使用了一个下午看冯兄你的帖子，也丝毫不感到浪费！精彩之至
你今天走的这条线路，我寒假时候曾经准备过。但是没有同行者，一直拖着。呵呵，被你“抢了先”。我想辛苦只是一部分，最重要的是这种徒步的勇气和坚持的精神。向你和同行者表示敬意！
你的这个系列我全部收藏，期待下文！！！
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兄弟辛苦，两重意思：徒步穿越，精神可嘉；通宵达旦发图，值得佩服。好久未见如此经典的长贴，鼓掌顶起！！
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强烈支持冯兄的帖子！这样的贴不顶真对不起啊！继续期待中！