[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
97我奇怪怎么还有两种牌子？！包头——西安，大同——西安
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
98南同浦线华山进站信号机 [ 完 ]
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
[这个贴子最后由finley在 2005/06/06 07:15pm 第 2 次编辑]下一部分：（三）暴走风孟联络线，欣赏黄河风陵渡大桥（纪念风陵渡--孟塬铁路建成投产35周年） 敬请欣赏！！
三连接：
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=1760&show=0
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
好贴,期待下一贴了.[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由finley在 2005/06/01 02:39pm 发表的内容：1接上回说道，N360从华山开出，华山俊美的山峰映衬着车站十分美丽~~
这个我当桌面了,下次在晋南地区活动我提供车辆!呵呵
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
1676专门有一节硬卧是大同加挂的,不是呼局的车. 现在上海车也跟着扬州车，广州车,烟台车成了晚点王了.9:00前这车一般不到站.9:10到算正点.[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
看来在西局的地盘上拍车真是过瘾啊！期待下一贴！[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
图片确实不错，下次我也来。[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
呵呵是的T140就是西段唯一SS7D拉的特快。。 0631西安的品牌车车也是唯一东西客不是轮乘是包乘的车。他固定拉的就是宜昌和南昌。我见了N回都是他。我那天在新封镇看到的0631是9：05左右到的。西安--华山一般都是1小时20分钟到。但是20还是叼。差不多就是1小时就到了呵呵。南宁。广州现在就是西段名副其实的晚点王了呵呵同意。我还贼碎。上次接广州平常都晚点30点分钟↑，但惟独那天正点弄的我还晚点哎贼郁闷呵呵[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
好久没见你的片片了，这回就搞个长篇的，鼓掌支持。[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由finley在 2005/06/01 03:55pm 发表的内容：67南同浦线的最后一架进站信号机，在869KM处
绿灯里面用不着安装灯泡。
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由finley在 2005/06/01 04:57pm 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=36&topic=1671&postno=96&type=.jpg&name=BBC6BAD3B4F3C7C5_1117616148
93这是什么装置？
应该是计轴装置。
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由郑局西段在 2005/06/01 05:50pm 发表的内容：1676专门有一节硬卧是大同加挂的,不是呼局的车. 现在上海车也跟着扬州车，广州车,烟台车成了晚点王了.910到算正点.
这节硬卧我坐过，呵呵。
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由小丁丁在 2005/06/01 05:35pm 发表的内容：这个我当桌面了,下次在晋南地区活动我提供车辆!呵呵
我也沾沾光啊。
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
hehe又花了半小时看您的大作。真的很不错！解了我不少相思之苦啊：）
又有问题了：
1。太原自己的车配属怎么不一样阿？客机是太局太段，货机是太局原段，是这样吗？
2。记得南昌车总是7e牵引的，怎么没见过0631牵引阿？
3。为什么有0631的特号？为什么只有一台？（可惜以前在西安时真的不知道，也没见过）
4。K60现在是到洛阳后折向南吗？
ps:
1。看见126就觉得西安去东北的车太少了，应该多加几趟
2。又看到140了。还坐过一次呢，到徐州，可惜几个月后就把徐州跨越了，再也不会有了，真怀念ing。。。
3。第一次见到7d升前弓，呵呵你的运气真好！
再次感谢！期待您以后能有更多的西安的作品！
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
这样的贴子岂有不加“精”之理？[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
太棒了!漂亮!我服了![分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
上海--兰州的车是T117次，不是T75次[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由wwg5644049在 2005/06/01 10:28pm 发表的内容：hehe
又花了半小时看您的大作。真的很不错！解了我不少相思之苦啊：）
又有问题了：
1。太原自己的车配属怎么不一样阿？客机是太局太段，货机是太局原段，是这样吗？
2。记得南昌车总是7e牵引的，怎 ...
1,太局太段也有货运机务段，原段的确是纯货运的
2，我也经常见2204被7e牵引，但是听他们说要是7d的话就一定是0631（转）
3，因为0631号是以前西安机务段人民型蒸汽机车“钢人铁马”号，大同机车厂为此出了一个特号
4，没有罢~k60走郑州呢~
p.s.原来k126是西安、长春对开，现在没了~~还有一趟到齐齐哈尔的长期临客。
看到生前弓我的运气好，但司机的运气就不好了，因为后弓可能被刮坏，被迫升前弓，但是推弓对滑板更加损耗呢~
[分享]跨越黄河桥，游走于西太两局间 （二）孟塬车站风光（夜宿华山）
下面引用由finley在 2005/06/01 11:13pm 发表的内容：1,太局太段也有货运机务段，原段的确是纯货运的
2，我也经常见2204被7e牵引，但是听他们说要是7d的话就一定是0631（转）
3，因为0631号是以前西安机务段人民型蒸汽机车“钢人铁马”号，大同机车厂为此出了一个特 ...
hehe感谢您的回答！
我想起来了，k60是到商丘折向南走阜阳合肥。
不知道有没有蒸汽0631的图片。。。
还有，那126不对开,是怎么个开法阿？