wkh0000 发表于 2014-3-9 15:59:53

沪昆线全程里程实测！看哪些区间偷里程了！

顺带秀电脑硬件优越！

火车爱人 发表于 2014-3-9 16:29:30

红色是什么意思啊？基本上每个区间都有偷里程的情况啊~

wkh0000 发表于 2014-3-9 16:32:04

火车爱人 发表于 2014-3-9 16:29 static/image/common/back.gif
红色是什么意思啊？基本上每个区间都有偷里程的情况啊~

明显偷里程的区间

hyouj 发表于 2014-3-9 19:33:35

fang3307 发表于 2014-3-9 20:10:18

凤台小宝 发表于 2014-3-9 20:29:46

没什么意义~~~

浙江律师 发表于 2014-3-9 20:56:24

应该按实际距离计算！另外，武广不也是八两秤吗？

yuxpsky 发表于 2014-3-9 21:33:37

就当支持下铁路建设了

波比 发表于 2014-3-9 21:36:59

改造铁路的积极性应来源于运输效率提高而带来较高的收益，而不应该将改造的动力放在缺斤少两的歪门邪道上！

傻得很 发表于 2014-3-9 22:03:07

tltwl 发表于 2014-3-10 08:09:58

原来是百度地图测量的啊。谁又能保证这类地图测量软件的准确性呢

baggiop 发表于 2014-3-10 11:14:07

hyouj 发表于 2014-3-9 19:33 static/image/common/back.gif
没意思！营业里程是以第一线为标准的，一些路段裁弯取直，路线变短是正常的，不能因为说铁路进行改造，路段 ...

就好像改线只是为了旅客。{:4_104:}

FreeSpirit 发表于 2014-3-10 12:09:22

不管怎么说，这书数据贴时间贴，都应该鼓励。顶！

likekart 发表于 2014-3-10 12:12:33

支持，看看盛名时刻表沪昆上列车的时速，K车都能120左右，肯定偷里程了

上局林段 发表于 2014-3-10 12:19:46

百度测得不准， 还是坐上火车用GPS测下比较准备， 没什么隧道的线路板里程越长， 误差越小，测过鹰厦线的确是那里程。

波比 发表于 2014-3-10 12:50:09

傻得很 发表于 2014-3-9 22:03 static/image/common/back.gif
对别人道德水准太高了，反而整体道德会下滑，严格说浙赣线线位大改造真不是为了提高运输效率，而是沿线地 ...

“遵纪守法,货真价实;诚实无欺”是最基本的商业道德准则，并非过高的道德要求！

车芸 发表于 2014-3-10 15:10:18

营业里程按最初的建设里程算，就算是高铁复线取短也按老线当初的建设里程算，这不是国际惯例么。

peterpu 发表于 2014-3-10 15:14:52

国际惯例,中国国情

hyouj 发表于 2014-3-10 16:02:51

hyouj 发表于 2014-3-10 16:05:24

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