7E美女 发表于 2014-2-24 13:25 static/image/common/back.gif
还有一种说法，，和222套，隔日成局隔日上局，，解套22，，22每日开。。。
天，这么复杂，那么乘务员怎么办，待在拉萨住几天等另个局的车搞完回来在继续套回去？
y12551 发表于 2014-2-23 13:13 static/image/common/back.gif
应该增加苏杭二州，这样能增加些客流
现在高铁这么发达，真不需要增加苏州了。取消无锡我也没见，只留个南京就行，不然苏常百姓走回头路，去上海也很冤枉的
huangyang 发表于 2014-2-24 08:44 static/image/common/back.gif
是不是去大修？ 应该不是客流的问题吧。如果是客流 应该去年秋、冬天就停了
我在拉萨对比了一下 几趟车。...
同意这样理解。
7E美女 发表于 2014-2-24 13:24 static/image/common/back.gif
那不就和K375\6次抢客源了，，，青藏不会干的。。。
增加个T车。。有啥不好的。。。{:4_86:}
huangyang 发表于 2014-2-24 08:44 static/image/common/back.gif
是不是去大修？ 应该不是客流的问题吧。如果是客流 应该去年秋、冬天就停了
我在拉萨对比了一下 几趟车。...
沪局的原装车底不都送走了嘛。。。{:4_86:}
XinsRail 发表于 2014-2-24 14:53 static/image/common/back.gif
天，这么复杂，那么乘务员怎么办，待在拉萨住几天等另个局的车搞完回来在继续套回去？
只是网上传的，，，估计这样把22解套的话，，，就吧164隔日就行了，，，222还是像现在一样隔日跑，，，真要套在一起的话，，，就只有一家跑了。。。
单车BOY 发表于 2014-2-24 16:01 static/image/common/back.gif
增加个T车。。有啥不好的。。。
真要是T的话，，，青藏估计也是先把376升T。。。
雪翼啸鹰 发表于 2014-2-24 13:50 static/image/common/back.gif
22地位比164还高？
以成都和西藏的关系，，，应该比上海和西藏的关系好吧？？{:4_104:}
7E美女 发表于 2014-2-24 16:35 static/image/common/back.gif
真要是T的话，，，青藏估计也是先把376升T。。。
{:4_104:}
要么上海进兰州加车总行吧。。
XinsRail 发表于 2014-2-24 14:53 static/image/common/back.gif
天，这么复杂，那么乘务员怎么办，待在拉萨住几天等另个局的车搞完回来在继续套回去？
哪有这么复杂你想多了隔日不代表要套跑。 各个局还是各个局。 只是在一些路段 共用一个时刻罢了。
就像 以前 上海 广州车 隔日的时候。
1日， 晚， 上海车到达。
2日。中午 上海车出发， 晚 广州车到达.
3日。 中午 广州车出发， 晚， 上海车到达。乘务员 又不需要等的。
单车BOY 发表于 2014-2-23 23:52 static/image/common/back.gif
上海到苏州前。。先去杭州绕一圈？
杭州始发
元和典史 发表于 2014-2-24 15:10 static/image/common/back.gif
现在高铁这么发达，真不需要增加苏州了。取消无锡我也没见，只留个南京就行，不然苏常百姓走回头路，去上 ...
也要看客流的，你让人大包小包进藏去南京换乘，那是车迷和春运时干的事，去西藏出差旅游的不会这么作践自己。
单单图快不排好停站，进藏车也就是纯摆设。
aszx 发表于 2014-2-24 18:37 static/image/common/back.gif
杭州始发
杭州始发？
再延伸点。。直接到江山始发好了。。
雪翼啸鹰 发表于 2014-2-24 13:50 static/image/common/back.gif
22地位比164还高？
对西藏来说,成都的地位的确更重要些
farmer 发表于 2014-2-24 13:56
拉萨肯内地联系最多的城市前三有西宁、成都、北京。上海排不进
谢谢 只是觉得 如果淡季隔日的话可以理解 但车底转配掉 暑期旅游旺季怎么办呢
雪翼啸鹰 发表于 2014-2-24 21:33 static/image/common/back.gif
谢谢 只是觉得 如果淡季隔日的话可以理解 但车底转配掉 暑期旅游旺季怎么办呢
旺季可以西宁西转乘
aszx 发表于 2014-2-24 18:40 static/image/common/back.gif
也要看客流的，你让人大包小包进藏去南京换乘，那是车迷和春运时干的事，去西藏出差旅游的不会这么作践自 ...
是的是的，杭州是非常重要，是我国的首都，怎么可以让杭州人背大包小包去无锡县和南京县转乘呢
来来来，赶快把G1/2/3/4/11/12/13/14/15/16/17通通延长到杭州始发
来来来，赶快把Z1/2，Z15/16改成 哈尔滨－－杭州
来来来，赶快把Z3/4改成 宜昌东－－杭州
来来来，赶快把Z17/18改成 长沙－－杭州
来来来，赶快把Z19/20改成 西安－－杭州
来来来，赶快把Z21/22/23/24改成 深圳－－杭州
来来来，赶快把Z25/26/27/28改成 武昌－－杭州
来来来，赶快把Z29/30改成 北京－－杭州
来来来，赶快把T1/2/5/6/7/8/9/10/15/16/17/18/41/42/43/44/47/48/55/56/59/60/61/62/75/76/87/88的北京全改成杭州
以上车辆全部算部属
164苏州不停确属遗憾
单车BOY 发表于 2014-2-24 17:09 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
要么上海进兰州加车总行吧。。
哈哈，，，您觉得可能性有多大呢？？我感觉第一，动局自己不会开，，，第二，，兰州---上海间现在上局兰局都自己有T，，，再加上乌局的52，，虽说几乎是常年春运，，再加车的可能性恐怕也不大。。。
zj5188133 发表于 2014-2-24 14:26
把青藏车底拿来跑T7608吧
好主意，不过没有猪头啊……
建议隔日改杭州始发，走宣杭、宁芜，正好调动徐州的猪头……